建設全自動倉儲式機械立體停車場可行性研究報告-wenkub
2023-05-29 02:19:43 本頁面
【正文】 道、人行道、非機動車道，使本不寬敞的機動車道變得更為狹窄，造成交通擁擠、車數(shù)下降，并帶來諸多不安全的因素。不難發(fā)現(xiàn)這樣的情況；地面的停車很擁擠，可是一些大型的庫車卻時座有虛席。一是由于車位稀缺，停車困難，人們購買汽車的欲望被束縛，導致汽車化進程變緩，汽車作為國家未來的主導產(chǎn)業(yè)將受到影響，進而阻礙經(jīng)濟的進一步發(fā)展。三、哈爾濱市解決靜態(tài)交通問題的對策哈市解決靜態(tài)交通問題的辦法需要“兩手抓”，一方面，對違章停車實行嚴管，將靜態(tài)車輛送進停車場（庫）；另一方面，加強對繁華商業(yè)區(qū)、集中辦公區(qū)、公眾服務和人口稠密區(qū)有限停車空間的集約使用，提高停車密度，增加有效停車位供給。約為平面停車場（庫）面積的1/3～1/25。機械式停車設備每個泊位投資約2～10萬元，而自行式平面停車場（庫）每個泊位的造價約為20萬元以上。四是減少因路邊停車而引起的交通事故。能夠有效降低整個建筑地下深度。）PPY800DYF（按車位數(shù)800舉例說明。天）A、特點：存取車速度快：采用獨特的“梳型交換”搬運存取車輛方式（專利技術），較之一般的車臺板搬運方式，速度更快，連續(xù)存取車平均等候時間約60秒。管理智能化：計費、監(jiān)控、檢測和身份識別等完全由計算機控制。美觀環(huán)保：車庫外觀簡約，可與附近建筑風格融合一體。10%,50HZ三相五線制，容量約為30KW。年整體車庫年租賃收入投資回收（按整體租賃計算）計算方法回收年限總造價/租賃收入運行成本45年考慮利息等因素，如果增加部分車位和戶外廣告收入，回收期可望提前。B、具體設計參數(shù)序號名 稱參數(shù)1設備型號PCY115DYF（一套）2停車尺寸（1950一層）mm3停車重量2200kg4停車層數(shù)25層以下。天）緊緊圍繞鐵路部門技術改造需求，依托產(chǎn)學研的合作方式，為鐵路、電力、七０三研究所,以及正在研發(fā)中的衛(wèi)星導航鐵路機車應用物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)等產(chǎn)品。二、項目運作能力確定新建、改建項目后，根據(jù)項目案址實際情況，尊重政府管理部門的意見，考慮客戶的實際需求，由華贏科技聯(lián)合有關設計院進行技術方案設計。 四、管理模式智能化倉儲式停車場使用智能停車場管理系統(tǒng)，依托高新技，以人為本，采用圖形人機界面操作方式，提供一種更加安全、舒適、方便、快捷和開放的智能化、信息化生活空間，促進了人文環(huán)境的健康發(fā)展。一、建議使用機械式立體停車場分布方案規(guī)劃表序號規(guī)劃停車場位置占地面積㎡現(xiàn)用地性質估算泊位數(shù)車庫形式整體設計尺寸長*寬*高（米）1香坊松雷商廈后身 8000露天停車場6400*3平面移動或巷道堆垛類100*18*72安埠商城旁5000停車場4000*3平面移動或巷道堆垛類100*18*73郵政街、省財政廳、鞋城5000現(xiàn)場踏查4000*3平面移動或巷道堆垛類100*18*74阿什河街 金街 帕弗爾大廈3000現(xiàn)場踏查2400*3平面移動或巷道堆垛類30*18*75船舶電子左側 宣普街4000道路3200*3電梯塔垂直移動類14*20*206泰山電子左側3000四類居住用地2400*3電梯塔垂直移動類14*20*207透籠街東方巴黎皮草前3000自用停車場2400*3平面移動或巷道堆垛類26*18*78買賣街音樂廳地下3000停車場2400*3平面移動或巷道堆垛類70*18*79燕莎、華聯(lián)5000停車場4000*3平面移動或巷道堆垛類70*18*710海城商場前海城街、文明街交口處、中山花園6000停車場4800*3電梯塔垂直移動類14*20*2011馬家溝河、文明街中山花園三角地6000停車場4000*3電梯塔垂直移動類14*20*2012博物館、家樂福后側10000停車場8000*3電梯塔垂直移動類14*20*2013新世界商城廣場 10000自用停車場8000*3平面移動或巷道堆垛類120*18*714哈市政務超市 3000道路、停車場2400*3平面移動或巷道堆垛類70*18*715博物館家樂福廣場 5000自用停車場平面移動或巷道堆垛類20*18*716通鄉(xiāng)商場旁5000現(xiàn)場踏查 電梯塔垂直移動類14*20*20 17道里西十三道街金帝商城花園3000綠地4000*3電梯塔垂直移動類14*20*20 18道里西九道街3000院2400*3平面
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