【正文】 導(dǎo)小組項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量安全部應(yīng)急搶修小組工程技術(shù)部日常養(yǎng)護(hù)站路面維修處文明施工部預(yù)算財(cái)務(wù)部機(jī)械設(shè)備部工程材料部 工程技術(shù)部：⑴負(fù)責(zé)制定施工方案及施工計(jì)劃；⑵負(fù)責(zé)施工技術(shù)交底；⑶深入現(xiàn)場，指導(dǎo)施工及時(shí)解決現(xiàn)場施工難題；⑷推廣新技術(shù)、新工藝，以確保施工質(zhì)量、提高工效、節(jié)約成本；⑸認(rèn)真做好施工日記，并做好施工總結(jié)。設(shè)置兩組日常巡查維護(hù)人員專門負(fù)責(zé)日常巡查工作（不少于4人），應(yīng)急搶修小組2班（每個(gè)班組8人）。井內(nèi)無淤塞，無損壞，雨水篦完好，排水通暢日常巡視、定期調(diào)查 交通安全設(shè)施工程日常維護(hù)項(xiàng)目項(xiàng)目具體工作內(nèi)容與要求基本要求交通安全設(shè)施警示樁警示樁巡視、扶正；修復(fù)、刷油漆、貼反光膜；警示樁完整、牢固，反光清晰標(biāo)線標(biāo)線、標(biāo)記損壞情況現(xiàn)場巡查；清除損壞標(biāo)線、標(biāo)記，重新施作標(biāo)線、標(biāo)記；標(biāo)線、標(biāo)記完整、清晰，指示準(zhǔn)確日常巡視、定期調(diào)查第二章 項(xiàng)目組織準(zhǔn)備本項(xiàng)目涵蓋XX市XXX區(qū)，范圍較大，養(yǎng)護(hù)路線長，養(yǎng)護(hù)期間，人、材、機(jī)等資源量的調(diào)配是否及時(shí)、合理，對市政道路設(shè)施養(yǎng)護(hù)效果及道路交通的正常運(yùn)行會(huì)有很大影響。溝內(nèi)整潔、無淤塞、無損壞，排水順暢防護(hù)及支擋結(jié)構(gòu)拆除破損部位并修復(fù)；伸縮縫的正常養(yǎng)護(hù)和修補(bǔ)。人工清掃、清理路面清理路面砂、石、雜物；清除路面污漬，排除路面積水。鋪筑材料符合要求、表面平整、碾壓密實(shí)、養(yǎng)護(hù)強(qiáng)度滿足要求。第四階段：制定日常巡查方案，完善維護(hù)資料，與招標(biāo)單位做好市政設(shè)施維護(hù)工作交接手續(xù)，展開日常維護(hù)工作。調(diào)集人、材、物等施工力量，辦理開工有關(guān)手續(xù)，開展技術(shù)、質(zhì)量交底工作。以人為本，預(yù)防為主，提高安全管理水平，對內(nèi)樹立良好的企業(yè)形象，對外創(chuàng)造新的社會(huì)形象。秉承我司在在文明施工方面的優(yōu)良傳統(tǒng)，結(jié)合我司文明施工形象策劃方面的社會(huì)優(yōu)勢，在施工過程中做足措施保證文明施工：嚴(yán)格按照封城市市容管理規(guī)定做好施工現(xiàn)場和周圍地區(qū)的圍護(hù)、圍攔、隔離工作，盡量不占用場區(qū)外場地，盡量減少不必要的糾紛，處理好與現(xiàn)場周邊的居民群眾、單位等的關(guān)系；對施工垃圾的集中堆放，及時(shí)清理外運(yùn)指定地點(diǎn)，完工后保證做到工完場清；按場地的具體情況，合理布置明溝排水，以便雨水、施工用水及洗刷污水等集中排放，確?，F(xiàn)場雨停路干，方便施工、方便生活；做好宣傳工作，在醒目位置用大幅標(biāo)語宣傳環(huán)境，造成良好的施工氣氛。根據(jù)招標(biāo)文件要求，XXX區(qū)市政道路設(shè)施日常維護(hù)工程道路維護(hù)養(yǎng)護(hù)承包期為1年，我司如果中標(biāo)，將制定詳細(xì)的市政道路設(shè)施養(yǎng)護(hù)方案和工作計(jì)劃，確保在業(yè)主規(guī)定的養(yǎng)護(hù)期內(nèi)高質(zhì)、高效、圓滿地完成日常養(yǎng)護(hù)工作。在為期一年的合同維護(hù)期間嚴(yán)格按照《城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》、《城鎮(zhèn)給水排水技術(shù)規(guī)范》及《公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》等要求，做好日常巡查任務(wù)，確保各項(xiàng)設(shè)施完好，行車暢順；合同期間確保招標(biāo)單位負(fù)責(zé)管理或代管的市政設(shè)施受損恢復(fù)達(dá)到完好，完好率在99%以上（路面按面積計(jì)算，設(shè)備按數(shù)量計(jì)算）；按時(shí)、按標(biāo)準(zhǔn)、按要求完成突擊性任務(wù)及迎檢活動(dòng)準(zhǔn)備工作；積極配合甲方處理臺(tái)風(fēng)、暴雨等不可抗力事件，及時(shí)通報(bào)受災(zāi)情況，做好應(yīng)急處理方案，及時(shí)恢復(fù)受災(zāi)設(shè)施功能。主要采用的施工規(guī)范（1）《城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（CJJ36－2006）（2）《城鎮(zhèn)給水排水技術(shù)規(guī)范》(GB 507882012)（3）《公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》()（4）《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（CJJ1－2008）（5）《道路交通標(biāo)志與標(biāo)線》(GB57682009)（6）《給水排水管道工程施工與驗(yàn)收規(guī)范》(GB502682008)（7）道路設(shè)施圖紙工程施工中的所有材料、設(shè)備和施工質(zhì)量應(yīng)符合有關(guān)設(shè)計(jì)、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)及合同約定。項(xiàng)目位于廣東省XX市XXX鎮(zhèn)區(qū)，對XX市XXX鎮(zhèn)區(qū)范圍的市政設(shè)施進(jìn)行為期一年的維護(hù)服務(wù)，包括但不限于各路段維護(hù)瀝青路面及混凝土路面、城市橋梁瀝青路面、鎮(zhèn)區(qū)公園和廣場的相關(guān)設(shè)施及招標(biāo)單位直管的檢查井井蓋設(shè)施、排水系統(tǒng)設(shè)施（含泵房）、路側(cè)石、路緣石、花基石、防撞石、植草磚、人行道板、盲道設(shè)施、公交站設(shè)施、龍門架設(shè)施、各種管線系統(tǒng)的土建部分、各種欄桿及防撞柱、路燈土建部分、交通導(dǎo)向標(biāo)識、園建雕塑設(shè)施、水池設(shè)施（不含電氣設(shè)施）、棧橋、擋墻、邊坡、應(yīng)急搶險(xiǎn)等。全年杜絕較大以上生產(chǎn)安全事故，事故死亡人數(shù)控制為零。編制詳細(xì)進(jìn)度計(jì)劃表，合理安排各分項(xiàng)工程時(shí)間，各項(xiàng)工序流水作業(yè)、交叉施工合理搭接。建立完善的組織機(jī)構(gòu)及各種管理運(yùn)行體系，做到規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化管理，使各項(xiàng)工程有條不紊。在本項(xiàng)目中我司將通過科學(xué)的組織，嚴(yán)格的管理，周密的安排，以實(shí)現(xiàn)既定的總體目標(biāo)。目標(biāo)是充分做好開工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，爭取在項(xiàng)目簽訂后即可正常投入維護(hù)工作。 道路工程日常維護(hù)項(xiàng)目項(xiàng)目具體工作內(nèi)容與要求基本要求道路路基軟弱路基土方開挖、挖除淤泥；回填合格土及砂礫石；路床整形碾壓；路肩、邊坡部位土方清除、回填、夯實(shí)。項(xiàng)目具體工作內(nèi)容與要求基本要求道路水泥砼路面板塊裂縫灌漿；板塊局部損壞臨時(shí)性維修，采用瀝青混合料修補(bǔ)；接縫的正常養(yǎng)護(hù)和修補(bǔ)；坑洞的修補(bǔ)；橋頭、涵頂跳車的處理。清除泥土、雜物、污漬，保持路面整潔、干凈。結(jié)構(gòu)完整無損壞、泄水孔無堵塞，伸縮縫完好日常巡視、定期調(diào)查 排水工程日常維護(hù)項(xiàng)目項(xiàng)目具體工作內(nèi)容與要求基本要求排水雨、污水管道清除管道淤泥、清除雜物；破損管道損壞拆除、恢復(fù)；管道無淤塞，無損壞、排水暢通雨、污水檢查井清除井內(nèi)淤泥、清除雜物；破損井筒、井壁、蓋板拆除、恢復(fù)；沉降井周挖除，回填砂礫石、水穩(wěn)碎石、瀝青穩(wěn)定碎石；破損井井蓋、井座拆除、更換新井蓋、井座。故養(yǎng)護(hù)期間，須制訂詳細(xì)、可行的道路設(shè)施養(yǎng)護(hù)方案，嚴(yán)格按照招標(biāo)文件及合同要求，對各階段養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)行部署，確保日后的養(yǎng)護(hù)工作能夠及時(shí)、快速、有效且保證各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)質(zhì)量達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。我司對本工程將實(shí)行項(xiàng)目法管理，由子公司設(shè)一項(xiàng)目經(jīng)理部，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制。質(zhì)量安全部：⑴監(jiān)督各施工作業(yè)隊(duì)伍貫徹執(zhí)行國家、業(yè)主的工程質(zhì)量的規(guī)定、規(guī)程、制度和措施，并檢查落實(shí)；⑵深入施工現(xiàn)場了解掌握工程質(zhì)量動(dòng)態(tài)，協(xié)助各作業(yè)隊(duì)處理施工中存在的質(zhì)量問題；⑶負(fù)責(zé)施工過程中各道工序的自檢和報(bào)驗(yàn)工作，及時(shí)向各級領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)工程質(zhì)量情況；負(fù)責(zé)對各種原材料、成品、半成品的質(zhì)量檢查與驗(yàn)收；⑷記錄歷次質(zhì)量檢查、各種驗(yàn)收檢查的情況，記錄質(zhì)量事故的調(diào)查處理情況；做好現(xiàn)場維護(hù)影像資料存檔，及時(shí)報(bào)備業(yè)主；⑸及時(shí)了解掌握各方面工程質(zhì)量動(dòng)態(tài)，推廣好的質(zhì)量管理經(jīng)驗(yàn)；⑹負(fù)責(zé)施工過程的安全管理。路面維修處⑴負(fù)責(zé)局部路段的修復(fù)、更新施工；⑵負(fù)責(zé)局部路段的修復(fù)、更新施工時(shí)與有關(guān)單位的協(xié)調(diào)工作；⑶負(fù)責(zé)局部路段的修復(fù)、更新時(shí)各種資源量計(jì)劃和控制工作。 辦公室、住房及生活區(qū)（1）應(yīng)按施工組織設(shè)計(jì)合理布置生產(chǎn)、生活設(shè)施；（2）應(yīng)在中心駐地區(qū)域內(nèi)，建造現(xiàn)場辦公室和供所有人員的住房和生活區(qū)；（3）應(yīng)配置與工程規(guī)模相適應(yīng)的現(xiàn)場辦公設(shè)備、測量儀器、試驗(yàn)儀器設(shè)備、交通工具及通訊設(shè)備；（4）綠化、美化生產(chǎn)、生活營地，消防、安全設(shè)施齊全到位，并處理好臨時(shí)污水排放，以防止污染環(huán)境。倉庫、貯料場應(yīng)保持整潔、場地應(yīng)硬地化，不同材料應(yīng)設(shè)標(biāo)志分另堆放。一旦出現(xiàn)短缺，應(yīng)立即另找第二家或第三家，如還有困難時(shí)可與總公司物資供應(yīng)商聯(lián)系，借用公司成熟的物資供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)。（3）施工大型設(shè)備，需配備足夠的易損零部件或總成件。 施工計(jì)劃及施工方案本著“切實(shí)可行，保證進(jìn)度和質(zhì)量”的方針完善現(xiàn)場施工組織設(shè)計(jì)并報(bào)業(yè)主審批，因維護(hù)工作多在道路、公共設(shè)施等處進(jìn)行，施工方案中日常維護(hù)工作應(yīng)避免在日間和交通繁忙時(shí)間進(jìn)行，施工時(shí)間一般應(yīng)安排在晚上9：00時(shí)至凌晨5：00時(shí)，施工前根據(jù)實(shí)際情況安排好當(dāng)天晚上的維修工作量，當(dāng)晚的工作量應(yīng)當(dāng)晚完成，不能遺留作業(yè)面，如遇特殊情況，需延長（遲）維修時(shí)間的，應(yīng)報(bào)請甲方批準(zhǔn)。配合比的設(shè)計(jì)符合設(shè)計(jì)要求和相關(guān)規(guī)范要求。進(jìn)入養(yǎng)護(hù)作業(yè)現(xiàn)場內(nèi)的人員，必須穿戴具有反光功能的安全標(biāo)志服和防護(hù)帽。不在路面上拌和砂漿或水泥混凝土?，F(xiàn)場配備專職安全員對施工作業(yè)安全進(jìn)行監(jiān)督，可由交警部門指派交警進(jìn)行現(xiàn)場交通疏導(dǎo)。 本項(xiàng)目設(shè)置兩個(gè)應(yīng)急搶修小組負(fù)責(zé)應(yīng)急維修工作，對妨礙交通通行及具有安全隱患的設(shè)施進(jìn)行緊急搶修排除險(xiǎn)情。第四章 施工方案和施工技術(shù)措施本項(xiàng)目維護(hù)范圍包括但不限于各路段維護(hù)瀝青路面及混凝土路面、城市橋梁瀝青路面、鎮(zhèn)區(qū)公園和廣場的相關(guān)設(shè)施及招標(biāo)單位直管的檢查井井蓋設(shè)施、排水系統(tǒng)設(shè)施（含泵房）、路側(cè)石、路緣石、花基石、防撞石、植草磚、人行道板、盲道設(shè)施、公交站設(shè)施、龍門架設(shè)施、各種管線系統(tǒng)的土建部分、各種欄桿及防撞柱、路燈土建部分、交通導(dǎo)向標(biāo)識、園建雕塑設(shè)施、水池設(shè)施（不含電氣設(shè)施）、棧橋、擋墻、邊坡、應(yīng)急搶險(xiǎn)等。設(shè)計(jì)不合理，例如路基的斷面尺寸不符合技術(shù)要求，其中包括邊坡坡度不妥，邊坡過高，挖填布置不符合國家有關(guān)技術(shù)要求，路基處于潮濕或過濕狀態(tài)，防護(hù)與加固不妥、排水方法不良等。輕微裂縫發(fā)狀或條狀裂縫：不需要放大即能發(fā)現(xiàn)的路面條狀裂縫，層薄的裂縫成為貫穿裂縫，層厚的裂縫，尚不貫通?？v橫裂縫：沿道路方向出現(xiàn)在行車道的縱向長條裂縫，或橫斷方向有 規(guī)則的裂縫?？硬郏狠p微坑槽：面層骨料局部脫落而產(chǎn)生的路面洞穴或長槽?？羞叄簽r青路面邊緣呈不整齊的跌碎損壞。波浪：路面縱向產(chǎn)生波浪起伏，其波峰波谷的距離和起落差異均大于搓板。翻漿：路面鼓起，以致破裂，從裂縫中冒出泥漿的現(xiàn)象。碎裂：水泥混凝土路面在脹縫處或在搭連處產(chǎn)生剪切、擠壓，致使路面板碎成很多塊?；鶎訌?qiáng)度、密實(shí)度不夠，瀝青混凝土厚薄不均，瀝青混凝土用油量過大或礦料不足等原因造成搓板、波浪、彈簧、翻漿、裂縫、沉陷等破損病害?？v、橫、斜向裂縫的損壞特征是指通底的裂縫，將板塊分割為兩塊或三塊，初期可能未貫通板面，但終將發(fā)展為貫通板面；交叉裂縫是裂縫相互交叉，將板分割為三塊以上（又稱破碎板）。接縫拉開后，喪失傳荷能力，在板的周邊產(chǎn)生過大的荷載應(yīng)力。其損壞原因通常是由于板角處受連續(xù)荷載作用，基礎(chǔ)支撐強(qiáng)度不足和翹曲應(yīng)力等原素綜合作用造成的。在車輛荷載的作用下它會(huì)發(fā)展為深度6～12mm的表層層狀剝落。唧泥唧泥是指水泥路面上車輛通過時(shí)基層細(xì)料和水一起從板接縫處擠出，逐漸使基礎(chǔ)失去支撐能力，在種種輕、重荷載的交替和重復(fù)作用下，最終將會(huì)產(chǎn)生板斷裂的現(xiàn)象。在春夏秋冬不同的溫度和濕度作用下，使水泥混凝土板在接縫處產(chǎn)生翹曲現(xiàn)象。水泥路面在重交通荷載的重復(fù)作用下，接縫處的混凝土強(qiáng)度低。縮縫的變化較小，但經(jīng)過若干次收縮，能把假縫折斷成真縫。(2)雨水檢查井、雨水井蓋壓壞或被盜，造成馬路虎口，影響車輛及行人安全。(6)周邊基建施工，泥漿水排入雨水設(shè)施，未及時(shí)制止和處理，造成管道積淤，甚至堵塞。(4)路緣石、側(cè)平石常見病害：路緣石、側(cè)平石沉陷、傾斜損壞等。 交安設(shè)施的常見病害及原因(1)標(biāo)線、標(biāo)記常見病害有反光玻璃珠脫落、涂料脫落、標(biāo)記無法辨認(rèn)等，形成病害原因：(2)主要受車輛輪胎碾壓、剎車等原因造成磨損。(6)雨水侵蝕脫落等。在路中線恢復(fù)的測量過程中，應(yīng)將平曲線交點(diǎn)、圓曲線起訖點(diǎn)、人工構(gòu)造物位置等主要控制點(diǎn)進(jìn)行可靠固定。為保證路基施工安全，確保道路正常通行及路基穩(wěn)定，路基開挖嚴(yán)格采用1:1坡度施工，開挖前采用全站儀進(jìn)行精確放樣，開挖邊坡施工線打設(shè)木樁及撒石灰線。路基填筑采用先低后高分層進(jìn)行，先邊后中間順序壓實(shí)，填料的挖、運(yùn)、鋪、壓連續(xù)進(jìn)行。 路面基層施工方案現(xiàn)場調(diào)查，由施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢工程師以及施工班組負(fù)責(zé)人會(huì)同監(jiān)理工程師現(xiàn)場對基層出現(xiàn)的沉降、斷裂等病害共同查看，確定處治范圍。基層采用攤鋪機(jī)鋪設(shè)，施工前對鋪筑路段按10m一個(gè)斷面進(jìn)行路線標(biāo)高及中邊樁測量。鋼絲基準(zhǔn)線懸掛完成后，對基準(zhǔn)線進(jìn)行復(fù)測。（1）拌和碎石嚴(yán)格按照試驗(yàn)室確定的生產(chǎn)配合比進(jìn)行配合，拌合的比例必須符合生產(chǎn)配合比的驗(yàn)證。直線和不設(shè)超高的平曲線段，由兩側(cè)路肩開始向路中心碾壓；在設(shè)超高的平曲線段，由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。一般需碾壓4～6遍，應(yīng)使表面無明顯輪跡。（3）嚴(yán)禁壓路機(jī)在己完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車。質(zhì)量管理包括所用材料的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)、鋪筑試驗(yàn)段、施工過程中的質(zhì)量管理、機(jī)械性能、現(xiàn)場防護(hù)及工序間的檢查驗(yàn)收。各個(gè)工序完結(jié)后均應(yīng)進(jìn)行檢查驗(yàn)收。（三）鋪筑試驗(yàn)段在基層正式開工之前,應(yīng)鋪筑試驗(yàn)段。④、確定每一作業(yè)段的合適長度。經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)入下一道工序。無側(cè)限抗壓強(qiáng)度每天上、下午分別取樣檢測水泥劑量，并制取試樣,以檢測無側(cè)限抗壓強(qiáng)度,同時(shí)把水泥劑量的檢測結(jié)果及時(shí)反饋至拌和廠，以便及時(shí)調(diào)整。 現(xiàn)場防護(hù) 在施工過程中及施工結(jié)束后，應(yīng)封閉交通，以保證路面不被污染、壓壞。、耐久、潔凈的碎石，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合規(guī)范要求。、拉桿、鋼筋網(wǎng)等部位的鋼筋應(yīng)符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)要求。，報(bào)監(jiān)理和中心實(shí)驗(yàn)室驗(yàn)證，批復(fù)后即可使用。，要求儲(chǔ)備材料能夠滿足10～15d的施工用量。安設(shè)槽鋼作兩側(cè)擋模，設(shè)置傳力桿、拉桿、銳角補(bǔ)強(qiáng)鋼筋（角隅、連接、支架鋼筋）。，砼運(yùn)輸車由拌和站運(yùn)至攤鋪現(xiàn)場且不應(yīng)超過30分鐘。，不宜超過20～30m，振搗機(jī)振實(shí)與三輥軸整平兩道工序之間的時(shí)間間隔不應(yīng)超過15min。，將振動(dòng)輥軸抬離模板，用整平軸前后靜滾整平，直到平整度符合要求，表面砂漿厚度均勻?yàn)橹?。也可采用旋轉(zhuǎn)抹面機(jī)密實(shí)精平飾面兩遍。，覆蓋時(shí)間以不壓壞細(xì)觀抗滑構(gòu)造為準(zhǔn)，薄膜厚度應(yīng)合適，寬度應(yīng)大于覆蓋面600mm。、縮縫的施工處理，鋸縫時(shí)間應(yīng)適宜，過早鋸縫縫口易起毛邊，太晚鋸縫將較困難會(huì)出