【正文】 成的損失，組織各個試生產(chǎn)（使用）人員，預案中涉及的應(yīng)急救援體系領(lǐng)導和實施救援人員進行了學習，通過學習使各相關(guān)人員熟悉了應(yīng)急救援程序，明確了職責和分工。 試生產(chǎn)（使用）方案已向各生產(chǎn)和管理人員交底 工藝規(guī)程、安全規(guī)程、操作規(guī)程等已人手一冊，試生產(chǎn)（使用）方案均已下發(fā)到班組； 為引起職工足夠重視，各項管理規(guī)定和巡檢路線張貼到巡檢室內(nèi)。 崗位責任、巡回檢查、交接班等各項制度已建立。 已組織制定裝置的事故應(yīng)急救援預案，并已組織學習，對本裝置試生產(chǎn)（使用）以來的事故苗頭本著“四不放過”的原則已進行分析總結(jié)，吸取教訓。 人員培訓 裝置實習、培訓已結(jié)束 為保證試生產(chǎn)（使用）順利，組織相關(guān)人員學習請老職工和技術(shù)人員對生產(chǎn)裝置的試生產(chǎn)（使用）經(jīng)驗，試生產(chǎn)（使用）過程中出現(xiàn)的問題為案例，強化對試生產(chǎn)（使用）工作的認識，分析其中的難點和需要重點關(guān)注的地方。 所有設(shè)備、管道已按要求試壓，并保壓合格；各種試壓、保壓記錄齊全。 試生產(chǎn)（使用）應(yīng)達到的標準： 檢驗裝置工藝流程、設(shè)備及電氣的運行狀況，及時發(fā)現(xiàn)問題并進行整改； 全面檢驗裝置設(shè)計的科學性并調(diào)試控制系統(tǒng)，達到完全正常； 嚴格按照供應(yīng)商及設(shè)計單位要求和標準完成，確保裝置開車后的高效運行。試生產(chǎn)（使用）方案的編制依據(jù)和原則 試生產(chǎn)（使用）方案編制的主要依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《危險化學品安全管理條例》《安全生產(chǎn)許可證條例》《危險化學品建設(shè)項目安全許可和試生產(chǎn)（使用）方案備案工作的意見》 （安監(jiān)總?；痆2022]121 號）《危險化學品建設(shè)項目安全監(jiān)督管理辦法》 （國家安監(jiān)總局令第45 號）《江蘇省危險化學品建設(shè)項目安全監(jiān)督管理辦法實施細則》 （蘇安監(jiān)〔2022〕153 號）《化學工業(yè)大、中型裝置試生產(chǎn)（使用）工作規(guī)范》 （HGJ2311991）5 / 34《化學工業(yè)大、中型裝置生產(chǎn)準備工作規(guī)范》 （HGJ2321992）《危險化學品從業(yè)單位安全標準化通用規(guī)范》 （AQ30132022）《化工企業(yè)安全管理制度》 （原化學工業(yè)部[1991]化勞字第 247號） 本工程項目建設(shè)設(shè)計文件 試生產(chǎn)（使用）方案的編制原則 可適用性，可操作性，具有有效的指導作用； 規(guī)定試生產(chǎn)（使用）應(yīng)達到的標準和檢查程序。項目于 2022 年 3 月開工建設(shè)，共有職工 15 人，其中技術(shù)人員 2 人。新建的甲醛生產(chǎn)線又能夠為生產(chǎn) UFC 氨基模顆粒塑料產(chǎn)品提供原料。建廠三年收購了現(xiàn)在命名的某地市喬迪塑料有限公司，并新建了擁有控股權(quán)的某地市喬森塑料有限公司，幾年內(nèi)固定資產(chǎn)從建立喬爾公司時的 2 千萬，發(fā)展到現(xiàn)今 3 家公司擁有 億的固定資產(chǎn)。喬爾公司生產(chǎn)的 UFC 氨基模顆粒塑料填補了國內(nèi)空白和國際先進，產(chǎn)品有著廣泛的國內(nèi)及國際市場。因此，本項目建成后能夠節(jié)約能源，在環(huán)保方面也做到了循環(huán)利用。 安全設(shè)施施工情況 安全設(shè)施工程概況 某公司塑料有限公司新建項目總平面布置由南京化學工程與民用建筑設(shè)計有限公司規(guī)劃設(shè)計，項目建筑工程由五星建筑集團有限公司進行施工，設(shè)備、設(shè)施由江蘇恒茂機械制造有限公司和江蘇天目建設(shè)集團有限公司安裝。 生產(chǎn)裝置一次投料后可以連續(xù)運行生產(chǎn)出合格產(chǎn)品，即通常稱為一次投料試生產(chǎn)（使用）成功。試生產(chǎn)（使用）應(yīng)具備的條件 工程交接完成 工程完工，基本達到交工條件6 / 34 工程完工后，2022 年 9 月 24 日工廠組織生產(chǎn)、基建、消防、安全、技術(shù)、電氣、工程施工、監(jiān)理完工情況和等相關(guān)單位和人員對工程質(zhì)量進行了初步驗收，項目總體符合預期設(shè)計要求。設(shè)備位號和管道介質(zhì)名稱、流向標志齊全。 進行崗位練兵、模擬練兵、反事故演習，以工藝流程圖、崗位操作規(guī)程、安全技術(shù)規(guī)程、環(huán)保及職業(yè)衛(wèi)生技術(shù)規(guī)程、事故應(yīng)急救援預案等為培訓教材，對職工嚴格進行崗位培訓。 生產(chǎn)管理制度 崗位分工明確，班組生產(chǎn)作業(yè)制度已建立。 由 3 人組成的班組共三個，現(xiàn)已展開三班輪崗制度，嚴格執(zhí)行巡檢和交接班制度，保證全天候 24 小時人員到位。 已進行試生產(chǎn)（使用）方案交底和學習。 保運工作 保運的范圍、責任已劃分，人員已落實。 保運設(shè)備、工具已落實。 機、電修、儀表人員已上崗。循環(huán)水系統(tǒng)已調(diào)試完全合格，水溫 32～40℃之間，壓力穩(wěn)定在9 / 34～。車間、罐區(qū)安裝了可燃氣體報警、煙霧感應(yīng)裝置、圖像采集裝置；消防系統(tǒng)經(jīng)調(diào)試合格，經(jīng)某地市公安消防大隊驗收合格，可以投入使用。 供風、供氣系統(tǒng) 儀表風、氮氣系統(tǒng)運行正常。 無跑、冒、滴、漏，保溫良好。 崗位電話已開通使用。 機泵、管線聯(lián)動試生產(chǎn)（使用）完畢，處于良好待用狀態(tài)。 運輸系統(tǒng) 裝置內(nèi)主路等輸送系統(tǒng)已建成投用。 動火制度、禁煙制度、車輛管理制度已建立并公布。 現(xiàn)場人員勞保用品穿戴符合要求，職工急救常識已經(jīng)普及。 安全閥試壓、調(diào)校、定壓、鉛封完好。 調(diào)度人員已熟悉各種物料輸送方案，裝置間互供物料的聯(lián)系明確且管線已開通。 環(huán)保管理制度、各環(huán)?？刂浦笜?、采樣點及分析頻率等經(jīng)批準公布執(zhí)行。各裝置的采樣點已落實，采樣用具和規(guī)范嚴格按照分析規(guī)程進行。 與地方聯(lián)防的措施已落實。 操作人員能獨立操作，能應(yīng)付各種異常情況及突發(fā)事故，并能對出現(xiàn)的問題進行迅速分析、判斷、解決、處理。 單機試車所必須的條件 裝置已安裝結(jié)束，設(shè)備及管道試壓、吹掃、清洗、氣密完成且符合質(zhì)量要求；對安裝質(zhì)量進行了檢查且已符合要求，安裝質(zhì)量的檢查包括現(xiàn)場檢查設(shè)備、管道、閥門是否安裝正確，檢查閥門的實驗記錄，管道補償安裝記錄。 分析崗位已做好開車準備。 甲醛單元已具備試車條件。 檢驗 DCS 系統(tǒng)和現(xiàn)場儀表的聯(lián)調(diào)，確定輸入?yún)?shù)，使儀表具備聯(lián)動試車的條件。 清洗管道和設(shè)備，以除去鐵組分及過剩的濕氣。為確保生產(chǎn)正常運行，單機試車的同時應(yīng)對系統(tǒng)流程的泵進行測試，測試項目有揚程、流量、最小流量、電流、功率等。 氧化單元處于待料狀態(tài)。15 / 34 檢查工藝管線、閥門、設(shè)備是否有泄漏處，各閥門開關(guān)是否正確，各調(diào)節(jié)裝置是否好用。 向氧化器廢熱鍋爐通入水蒸汽試漏。每裝一層應(yīng)鋪平、壓實。 開車 過熱器開始加熱。 建立各吸收塔液位平衡：首先向第三吸收塔加水，當?shù)诙?6 / 34塔液位達到最高點后啟動第三吸收塔循環(huán)泵。啟動二塔、三塔循環(huán)液冷卻系統(tǒng)。如果液位超高，向回收甲醇罐倒入。 根據(jù)蒸發(fā)器壓力和甲醇濃度查表確定蒸發(fā)溫度，調(diào)整穩(wěn)定蒸發(fā)溫度在確定值，確保氧醇比為 。 當觸媒層溫度到 500℃時，關(guān)掉點火器，迅速打開配料蒸汽截止閥，逐漸關(guān)閉氧化器副線閥。分析廢氣中氧含量小于 %時，將廢氣倒入系統(tǒng)，廢氣加入后氧溫會下降，再增加空氣量以保證反應(yīng)溫度在 620～630℃，并逐漸提甲醇量至所需生產(chǎn)量。 一號塔塔釜達到 1/3 時，經(jīng)控制閥向甲醛計量罐采出，控制液位穩(wěn)定。用氧醇比控制產(chǎn)品中的醇含量，用三塔加水量控制產(chǎn)品中甲醛含量。 如果觸媒污染較嚴重，可將表層觸媒刮下，再用細目觸媒重新鋪上層。 開氧化器副線，關(guān)主線。 停三塔加水，關(guān)釆出閥。 長期停車 長期停車方法與短期停車方法基本相似，但要注意 儀表風要關(guān)閉。軟化水管線也要吹掃干凈，并在供水源頭加盲板。 檢查公用工程是否滿足生產(chǎn)需要。試生產(chǎn)（使用）過程中可能出現(xiàn)的安全問題、對策 停水、電 處理：緊急停車。 如果蒸汽壓力下降較大，空氣減量，維持生產(chǎn)。 處理： 關(guān)死調(diào)節(jié)閥前后閥門。 原因： 高位槽空（或甲醇罐空、甲醇泵偷停、甲醇泵氣縛） 。 氣包液面上升 原因： 調(diào)節(jié)閥不關(guān)或內(nèi)漏。如果是液面計漏 修理液面計。 處理： 關(guān)主線閥，用副線閥控制，找儀表工修理。 原因： 開車時帶液使局部觸媒受潮受污染(如結(jié)碳)