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糧食飼料物流中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報告-wenkub

2023-05-28 18:52:31 本頁面
 

【正文】 加工能力100噸的糧食加工生產(chǎn)線五條,實(shí)現(xiàn)年加工銷售35萬噸,交易額達(dá)10億元以上,主要產(chǎn)品銷往我省主銷區(qū)(福、廈、琛、泉、莆田)和廣東等地糧食市場。 生產(chǎn)線采用進(jìn)口和國內(nèi)設(shè)備并用,重點(diǎn)設(shè)備采用國際知名廠家的產(chǎn)品,配套建設(shè)綜合服務(wù)中心及其他輔助工程等。 建設(shè)規(guī)模及經(jīng)營方案建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模:總體規(guī)劃面積為260畝,其中:糧食加工區(qū)130畝、糧食倉儲區(qū)90畝倉容量6萬噸、糧食批發(fā)市場40畝。公司現(xiàn)有倉容量2萬噸,承擔(dān)縣級儲備糧4000噸,實(shí)行自主經(jīng)營,自負(fù)盈虧,自我約束,自我發(fā)展。近年來,先后被縣委、縣政府評為“文明單位”、“招商引資工作競賽三等獎”、“目標(biāo)責(zé)任考評三等獎”、“先進(jìn)基層黨組織”、“掛村先進(jìn)單位”、 “第一批選派干部駐村任職工作先進(jìn)選派單位”、“重合同、守信用單位”;被市糧食局評為“目標(biāo)責(zé)任考評一等獎”、“2006年糧食工作優(yōu)勝單位”;被**市人民政府授予“2006年度行政審批服務(wù)工作統(tǒng)一受理窗口先進(jìn)單位”;被省糧食行業(yè)協(xié)會評為優(yōu)秀會員;被省人事廳、省糧食局評為全省糧食系統(tǒng)先進(jìn)單位;糧食直屬儲備庫獲得國家糧食局“中央儲備糧代儲企業(yè)資格認(rèn)證”證書;糧食質(zhì)量監(jiān)測站被省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局授權(quán)和計量認(rèn)證等。.糧食(飼料)物流中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報告目 錄第一章 總論 1 項(xiàng)目單位基本情況 1 某糧食局概況 1 某糧食購銷公司概況 2 項(xiàng)目建設(shè)方案 2 項(xiàng)目名稱、建設(shè)性質(zhì)及建設(shè)地點(diǎn) 2 建設(shè)規(guī)模及經(jīng)營方案 3 技術(shù)、設(shè)備、建筑物 3 投資結(jié)構(gòu)及資金來源 4 項(xiàng)目效益 4 可行性研究報告編制依據(jù) 5 綜合評價 6 6 7 第二章 背景及必要性 8 項(xiàng)目建設(shè)背景 8 項(xiàng)目建設(shè)的必要性 10 第三章 建設(shè)條件 13 項(xiàng)目區(qū)概況 13 13 自然條件 14 社會經(jīng)濟(jì)狀況 15 本行業(yè)及關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 16 項(xiàng)目建設(shè)條件優(yōu)劣勢分析 17 政策、資源、市場條件等 17 主要障礙因素及解決方案 20 第四章 市場分析和銷售方案 21 市場分析 21 21 市場競爭優(yōu)勢分析 22 營銷策略、方案和模式 23 市場風(fēng)險分析 24 項(xiàng)目產(chǎn)品市場風(fēng)險因素分析 24 防范和降低風(fēng)險對策 24 第五章 建設(shè)方案 25 建設(shè)方案和規(guī)模 25 建設(shè)規(guī)劃和布局 25 建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn) 25 項(xiàng)目技術(shù)方案 26 建筑方案 27 (主體工程) 27 、其它工程 28 節(jié)能減排措施 28 項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo) 29 實(shí)施進(jìn)度安排 29 第六章 環(huán)境影響評價 31 環(huán)境影響 31 環(huán)境保護(hù)與治理措施 31 評價與審批 33 第七章 項(xiàng)目組織與管理 34 34 34 35 36 第八章 投資估算與資金來源 37 第十章 社會效益分析 38 38 糧食產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營 38 壯大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),促進(jìn)結(jié)構(gòu)調(diào)整 38 建設(shè)現(xiàn)代物流業(yè),促進(jìn)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展等 39 輻射帶動能力分析 39 農(nóng)民增收、農(nóng)業(yè)增效評價 39 農(nóng)民增收 39 糧食產(chǎn)業(yè)增效 40 對比分析 40 糧食(飼料)物流中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報告.第一章 總論 項(xiàng)目單位基本情況 某糧食局概況某糧食局是縣政府管理糧食流通和各級儲備糧的職能部門內(nèi)設(shè)辦公室、監(jiān)督檢查股等二個職能股(室),下屬四個企業(yè)。 某糧食購銷公司概況 某糧食購銷公司成立于1999年7月,公司隸屬于某糧食局,實(shí)行國有獨(dú)資,由7個糧站和直屬庫組成。主要職能有:根據(jù)省、市、縣政府確立的糧食收購政策,承擔(dān)全縣行政區(qū)域內(nèi)的糧食收購任務(wù),做好糧食直補(bǔ)工作,確保補(bǔ)貼資金按時足額發(fā)放;根據(jù)上級政府及主管部門指令,平衡當(dāng)?shù)丶Z食供求、調(diào)劑品種、實(shí)行糧食采購調(diào)銷;承擔(dān)各級儲備糧的收購、儲存,并根據(jù)上級政府及主管部門的決策,實(shí)施儲備糧輪換、跳售;認(rèn)真做好庫存糧食的安全保管工作,確保儲備糧數(shù)量真實(shí)和品質(zhì)安全。經(jīng)營方案:為保證項(xiàng)目實(shí)施,本項(xiàng)目在建設(shè)實(shí)施階段,成立項(xiàng)目建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),確定施工方案,具體組織協(xié)調(diào)項(xiàng)目建設(shè)中出現(xiàn)的問題。建設(shè)期限:3年即2009年至2012年 投資結(jié)構(gòu)及資金來源項(xiàng)目總投資:20000萬元,資金籌措:A、某糧食局自籌5000萬元(含申請補(bǔ)助)B、中央預(yù)算內(nèi)專項(xiàng)資金5000萬元C、招商引資1500萬元本項(xiàng)目建設(shè)的主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)如下: 項(xiàng)目效益該項(xiàng)目建設(shè)實(shí)施后,可解決項(xiàng)目區(qū)內(nèi)糧食供求不平衡問題,順應(yīng)我縣工業(yè)和畜牧業(yè)的發(fā)展,順應(yīng)我市縣一體化建設(shè)和綠色工貿(mào)城市建設(shè)的不斷深入,適應(yīng)我國大市場、大流通的節(jié)拍。存儲糧油五萬噸。該項(xiàng)目結(jié)合福建省情和糧情,著眼于可持續(xù)發(fā)展,積極采用先進(jìn)、適用、成熟的技術(shù),逐步淘汰落后的項(xiàng)目和技術(shù)。 該項(xiàng)目注重節(jié)約土地資源,改善環(huán)境,對促進(jìn)**地區(qū)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型,優(yōu)化經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu),增加當(dāng)?shù)厥杖耄黾拥胤浇?jīng)濟(jì)增長點(diǎn),帶動地方經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展等方面有重要作用。,整合和重組不同所有制和各類經(jīng)營主體的物流設(shè)施、基本功能及業(yè)務(wù)資源,充分發(fā)揮多種市場主體積極性。根據(jù)省發(fā)改委、省糧食局關(guān)于福建糧食現(xiàn)代物流設(shè)施建設(shè)規(guī)劃的精神,按照縣委、縣政府關(guān)于“重點(diǎn)發(fā)展物流業(yè),把某建成海峽西岸的物流集散地”的部署,某糧食局審時度勢,借助某是中央儲備糧合理布局首選地之一的地域優(yōu)勢,申請建設(shè)某糧食(飼料)物流中項(xiàng)目。在這樣的背景下,提出該項(xiàng)目建設(shè)的可行性研究。從糧食安全的角度看有擴(kuò)大庫容規(guī)模的客觀需要。某是糧食入閩的一個重要接點(diǎn),高速鐵路建成后糧食通過高速鐵路入閩的流量為160—240萬噸。根據(jù)省發(fā)改委與省糧食局制定的“十一五”福建糧食物流規(guī)劃,某糧食物流園區(qū)可做為區(qū)域性糧食集散地。隨著市縣一體化和生態(tài)工貿(mào)城市建設(shè)的深入,許多客商看到了某的發(fā)展?jié)摿?,紛紛前來恰談到某投資糧食加工、投資飼料加工、投資市場等,因此有必要規(guī)劃建設(shè)一個糧食(飼料)物流園區(qū),打造一個糧食產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺,吸引客商到我縣投資興業(yè)。根據(jù)文件規(guī)定,最高可獲得投資額的30%。639。4039。近年來,隨著向莆快速鐵路、三泉高速公路、廈沙高速公路等重大基礎(chǔ)設(shè)施的相繼動工建設(shè),特別是規(guī)劃中的杭廣高速鐵路、鷹廈鐵路與向莆快速鐵路都在某設(shè)立聯(lián)軌站,并與某機(jī)場及高速公路互通口集中建設(shè),實(shí)現(xiàn)鐵路、機(jī)場、高速公路“三位一體”建設(shè)方案的基本確定,成為全國百個福建省四個交通運(yùn)輸樞紐城市之一。巖漿巖出露面積1134公里,%;變質(zhì)巖面積368平方公里,%;沉積巖面積311平方公里,%。項(xiàng)目區(qū)未見影響園區(qū)穩(wěn)定的大斷層帶,即園區(qū)及附近地區(qū)無區(qū)域性活動構(gòu)造通過,本場地屬于六度抗震設(shè)防區(qū)。春季冷暖多變,常有春澇;夏季高溫,前期易澇后期易旱;秋天天氣宜人;冬天雨水適宜寒冷?!?,℃,℃。在推進(jìn)縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展中,某重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展,初步形成林業(yè)、金屬深加工、生化等工業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。 本行業(yè)及關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀糧食現(xiàn)代物流涉及到多部門、多行業(yè), 1998年以來特別是“十五”期間,福建緊緊圍繞海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè),充分發(fā)揮深水岸線和港口資源優(yōu)勢、對臺對外貿(mào)易優(yōu)勢、民營經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢和糧食市場空間優(yōu)勢,堅持糧食綜合供給能力建設(shè)和糧食流通體制改革齊頭并進(jìn),使我省的糧食物流設(shè)施建設(shè)取得了較大成就,初步具備了發(fā)展糧食現(xiàn)代物流的基礎(chǔ)和有利條件。④糧食流通仍以傳統(tǒng)的包糧運(yùn)輸方式為主,成本高,損耗大。  稅收政策。經(jīng)批準(zhǔn)的糧食物流企業(yè)項(xiàng)目,包括糧食物流基地、園區(qū)用地,按工業(yè)用地對待,納入土地利用總體規(guī)劃和城市規(guī)劃,享受省政府《關(guān)于保障工業(yè)發(fā)展用地促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的若干意見》規(guī)定的優(yōu)惠政策。對散糧、包糧運(yùn)輸過程中政府規(guī)定給予的優(yōu)惠政策,要堅決執(zhí)行到位。境內(nèi)交通便捷,路網(wǎng)縱橫交錯,鷹廈鐵路、福銀高速公路、205國道、沙溪河航運(yùn)在建的向莆快速鐵
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