雙塊式無(wú)砟軌道試驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告-wenkub
2022-11-14 02:45:11 本頁(yè)面
【正文】 》（ TZ 216）； （ 5）《鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范》（ TB 10210）； （ 6）《鐵路工程基本作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)程》（ TB 10301）； （ 7）《鐵路軌道工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（ TB 10305）； （ 8）《鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（ TB 10413）； （ 9）《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（ TB 10424）； （ 10）《高速鐵路工程測(cè)量規(guī)范》（ TB 10601）； （ 11）《 客 運(yùn) 專(zhuān) 線 鐵 路 無(wú) 砟 軌 道 鋪 設(shè) 條 件 評(píng) 估 指 南 》（ 鐵 建 設(shè)[2020]158 號(hào)）； （ 12）《客運(yùn)專(zhuān)線無(wú)砟軌道鐵路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》（ 2020局部修訂）（鐵建設(shè) [2020]104 號(hào)）； （ 13）《 CRTS Ⅰ型雙塊式無(wú)砟軌道時(shí)速 200250 公里客運(yùn)專(zhuān)線鐵路（兼顧貨運(yùn)）》（通線 [2020]2251）； （ 14）《 CRTS Ⅰ型板式無(wú)砟軌道時(shí)速 200250 公里客運(yùn)專(zhuān)線鐵路（兼顧貨運(yùn)）》（通線 [2020]2201）； (15）烏蒙山一號(hào)隧道施工現(xiàn)場(chǎng) 情況及調(diào)查資料； (16）成都鐵路局貴陽(yáng)建設(shè)指揮部六沾項(xiàng)目部的有關(guān)要求； 試驗(yàn)?zāi)康? （ 1） a、工人熟悉無(wú)砟軌道施工流程； b、各個(gè)工班各道工序人員設(shè)備的最佳組合； c、確定標(biāo)注化施工流程和施工工藝 。 洞內(nèi) DK269+536～ DK275+947 段采用雙塊式無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)，兩端各5m 設(shè)置無(wú)砟軌道過(guò)渡段，設(shè)計(jì)內(nèi)軌頂面至 道床面高度為 57cm。六沾復(fù)線內(nèi)資 II 標(biāo) 段 雙塊式無(wú)砟軌道 試驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告 1 雙塊式無(wú)砟軌道試驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告 工程概況 六沾線為設(shè)計(jì)速度 160km/h 的客貨共線新建雙線隧道，鐵路等級(jí)為國(guó)家鐵路Ⅰ級(jí)。DK269+516～ +536（進(jìn)口）、 DK275+947～ +967（出口）段設(shè)置洞外有砟軌道過(guò)渡段，設(shè)計(jì)軌面至道床底面高度由洞口 77cm 過(guò)渡至 57cm。 （ 2）通過(guò)本試驗(yàn)段施工，收集相關(guān)數(shù)據(jù)，指導(dǎo) 本 標(biāo)段大面積 雙塊六沾復(fù)線內(nèi)資 II 標(biāo) 段 雙塊式無(wú)砟軌道 試驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告 3 式無(wú)砟軌道 的施工?；滋幚斫Y(jié)束后按 的縱向間距組裝，綁扎時(shí)在縱橫向鋼筋搭接處（含軌枕桁架鋼筋）加設(shè)絕緣卡隔開(kāi)鋼筋，確?？v橫向鋼筋節(jié)點(diǎn)絕緣。墊塊間距為 ，梅花形布置。模板在澆注混凝土前涂刷脫模劑。每組軌排按準(zhǔn)確里程調(diào)整軌排端頭位置。調(diào)整時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按：“內(nèi)軌高程→中線→軌面高低及軌向→水平及三角坑→復(fù)核高程及中線”的程序進(jìn)行。混凝土澆注結(jié)束后及時(shí)檢修保養(yǎng)輸送泵和清洗管道。 、 道 床 面 養(yǎng)生與清理 道床拆模后及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)生工作，養(yǎng)生時(shí)間視環(huán)境條件制定。拆除順序?yàn)椋很壟砰g聯(lián)結(jié)夾板→軌六沾復(fù)線內(nèi)資 II 標(biāo) 段 雙塊式無(wú)砟軌道 試驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告 7 枕扣件→軌向鎖定器。 b、混凝土 、儀器設(shè)備數(shù)量 罐車(chē)配備 2 臺(tái) 、振搗棒 4 臺(tái) 、 SGJTCECI 型客運(yùn)專(zhuān)線軌道幾何狀態(tài)檢測(cè)儀（軌檢小車(chē)） 1 臺(tái)、全站儀 2 臺(tái)。 c、軌道幾何尺寸參數(shù) 軌檢小車(chē)?yán)碚摂?shù)據(jù)采用設(shè)計(jì)院提供平面、縱斷面、超高參數(shù)，核對(duì)無(wú)誤后方可使用。 我標(biāo)段一個(gè)工作面計(jì)劃采用的機(jī)械配置為： 施工現(xiàn)場(chǎng)人員配置 108 人； 軌檢小車(chē) 1 臺(tái)；軌道排架 150 米；滿足工期要求。軌枕按照標(biāo)識(shí)好的指定位置堆放整齊、平穩(wěn)，存放 12 層，層間用 10179。 2mm
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