【正文】 全帽，并正確使用安全防護(hù)用品，當(dāng)扣好吊繩時，待人員上部人員撤離到安全地帶后再行起吊。，后支點及走行機構(gòu)。、后吊梁行車及橫梁縱移臺車。（5）使用條件惡劣時，應(yīng)定期檢測電動機、電線、絕緣電阻，注意電纜滑線絕緣與各項外殼接地。（1）經(jīng)常保持電器設(shè)備的清潔，如電阻器、控制屏、接觸器等，清除內(nèi)外部的灰塵、污垢，防止漏電、擊穿、短路等不良現(xiàn)象的發(fā)生。（3）軸承必須始終保持潤滑狀態(tài)，每年在冬、夏二季之前定期涂油，涂油前清洗干凈，若發(fā)現(xiàn)溫度高、噪音大，須認(rèn)真檢查，若有損壞及時更換。（10）經(jīng)常檢查聯(lián)軸器主、被動節(jié)柱銷、彈性墊圈磨損程度，如發(fā)現(xiàn)磨損嚴(yán)重，應(yīng)及時更換。（7）正常使用時，在任何情況下嚴(yán)禁超載。（3）減速箱滿六個月應(yīng)更換一次潤滑油。（1）使用前須檢查緊固螺栓及放油螺釘是否松動，然后打開加油螺釘，按加油標(biāo)加入適量機械齒輪潤滑油，最后 擰緊加油螺釘。（6）檢查電機的電刷、滑環(huán)（或換向器）是否有灼傷、磨損和不正常的火花。主要包括電機、減速機、卷揚機等的維護(hù)和保養(yǎng)（1）必須時刻細(xì)心做好電機運行或停止時的維護(hù)。（4）每年進(jìn)行一次油漆保養(yǎng)，以防金屬結(jié)構(gòu)銹蝕。（1）必須避免急劇的啟動、制動，更不允許使用反車制動。正確使用、定期檢查、合理保養(yǎng)才能保證起重機的安全工作，保養(yǎng)每轉(zhuǎn)場應(yīng)進(jìn)行一次，常規(guī)保養(yǎng)每二年或起吊500次應(yīng)保養(yǎng)一次，以利安全使用或延長其使用壽命。由于不均勻的溫度場，導(dǎo)致焊件不均勻的膨脹和伸縮，從而使焊件內(nèi)部殘存應(yīng)力。靜、動載試驗的荷載重量必須精確，嚴(yán)禁超出實驗標(biāo)準(zhǔn)和時間要求。先起升額定載荷，懸停10分鐘后卸去負(fù)荷，（不得超時試驗）檢查架橋機主梁是否有殘余變形，反復(fù)數(shù)次后，主梁不再有殘余變形。（1）提升小車有前、后之分，請檢查安裝是否正確，空載試驗是將提升小車空載沿主梁軌道前、后來回行走，行走中詳細(xì)檢查車輪無明顯咬軌、走偏、不同步、打滑等非正?，F(xiàn)象，啟動、制動及保護(hù)是否正?？煽俊＃?）檢查有無防礙各機構(gòu)工作的障礙物。檢查各減速機內(nèi)的油量是否充足，各個油嘴、油杯、油管、油路是否暢通。技術(shù)交底施工準(zhǔn)備結(jié)構(gòu)矯正、拼裝中間驗收吊裝定位及連接結(jié)構(gòu)總裝機電設(shè)備的安裝試運行竣工驗收（1）用水平儀檢查架橋機主梁是否縱、橫向、水平，橫移軌道橫向是否水平，二列是否平行，未調(diào)至水平不準(zhǔn)試車。前部支腿液壓桿下落到橋墩上，并調(diào)整前后支腿的平衡高度，安排４個人到前面橋墩上用枕木鋪設(shè)二個臨時垛子，垛子要鋪設(shè)在前部平車中心軸的下面。１個人負(fù)責(zé)觀察前部平車是否有異?，F(xiàn)象發(fā)生。天車及天車橫梁、導(dǎo)梁安裝調(diào)試好后，將二臺橫梁縱移平車平移到尾部平車上方開始移跨。二臺平車聯(lián)機行走是否方向一致，行走速度是否相同，剎車機構(gòu)是否靈活。導(dǎo)梁在拼裝時要與０＃橋墩垂直，二個導(dǎo)梁中心之間的距離為 ,為以后移跨和安裝行走平車做準(zhǔn)備。 安裝順序及施工組織表序號工作內(nèi)容主要機具、工具人 員進(jìn)度1安裝前支橫移軌道組裝前支腿吊機、手錘、撬杠、梅花扳手、活扳手、套筒扳手8人2安裝中托橫移軌道中托輪、后托輪吊機、手錘、撬杠、梅花扳手、活扳手、套筒扳手8人3組裝主梁；安裝主梁前框架、后上橫梁、后支腿吊機、手錘、撬杠、梅花扳手、活扳手、套筒扳手8人2天4調(diào)整安裝前支腿吊機、手錘、撬杠、梅花扳手、活扳手、套筒扳手8人5組裝提升小車，將提升小車安裝到主梁上吊機、手錘、撬杠、梅花扳手、活扳手、套筒扳手8人6安裝電器線路電工工具電工2人技工2人7調(diào) 試根據(jù)需要根據(jù)需要 架橋機的拼裝場地在鐵錦村準(zhǔn)堤庵大橋0號臺后路基上，占地約長 60 米，寬 12米。 安裝負(fù)責(zé)人 1人 吊車司機 1人 架橋機操作工 2人 技 工 7人 電 焊 工 1人 電 工 1人 合 計 約13人 (1)安裝需要25噸吊車2臺。（6）主要鋼結(jié)構(gòu)的連接螺栓安裝時，應(yīng)以螺栓的對稱（對角）位置從內(nèi)向外（或從外向內(nèi)）逐次旋緊螺母。（2）安裝前清點：按編號的序號檢查各部分組件、部件是否齊全，清點包裝并與清單對照，檢查數(shù)量、種類，檢查各組件、總成及其它各構(gòu)件是否齊全、完好，有無損傷、損壞，重要的安裝面有無損傷。6）DD50導(dǎo)軌（鋼軌）：300m 架橋機的安裝應(yīng)有具有安裝資質(zhì)的單位和具有安裝資格的人員進(jìn)行安裝?！ィ鶕?jù)橫坡調(diào)整墊枕高度，把鋼軌放在一個平面上。 4）架橋機移跨用枕木：架橋機在移跨時危險性很大，中部平車二軌道面一定要在一個平面上，這樣架橋機在移跨時才有平穩(wěn)。3）中部平車橫移用枕木：Ｔ型梁邊緣厚度小，如果梁的邊緣受力的話，梁一定會裂開，所以梁的邊緣是不能受力的。為了保證安全，護(hù)軌伸出橋墩外只有 200mm，如圖２所示。3%最小轉(zhuǎn)彎半徑m300斜橋角度176。橫梁縱移平車是單軌主動平車，每組橫梁的兩臺縱移平車由電氣線路控制實現(xiàn)縱向行走。 QJLY30120型架橋機結(jié)構(gòu)及工作原理雙梁式桁架導(dǎo)梁由三角桁架、支撐架、貝雷銷等組成。30米T梁744片，35米T梁21片?！妒┕がF(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》JGTJ462005《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》JTJ07695《架橋機使用說明書》《架橋機操作使用規(guī)范》武漢至深圳高速公路武漢段第WSTJ3合同段施工圖設(shè)計文件二、工程概況武嘉高速公路WJTJ3標(biāo)段起點樁號K13+，終點樁號K25+290，起于江夏區(qū)金口街洞山村，沿途經(jīng)夏山村、雷嶺村、鐵錦村、白馬頭村、白衣庵村，止于南陽村。主線采用設(shè)計速度120km/h雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)。金鄭立交橋有30mT梁72片、鐵錦村準(zhǔn)堤庵大橋有30mT梁112片、新河大橋有30mT梁280片、法泗1號高架橋有30mT梁252片、魯湖互通A匝道橋有35mT梁21片、后石湖互通A匝道橋有30mT梁28片、上屋任灣分離式立交橋及夏山村分離式立交橋采用現(xiàn)澆箱梁，共計預(yù)制T梁765片。導(dǎo)梁下部安裝有4臺導(dǎo)梁平車，其中２臺為可轉(zhuǎn)位主動平車。兩組橫梁可以單獨使用，也可以聯(lián)機使用?！?5小車起升速度m/min整機縱向運行m/min整機橫向運行m/min單件最大外形尺寸（長*寬*高）m10** （1）枕木： 1）前部平車橫移用枕木：由于整個橋系半徑都不小，利用廠家設(shè)計的導(dǎo)軌，架橋機行走到橋墩邊緣就能把邊梁放到規(guī)定位置，只是為了保證安全的絕對性，采取了護(hù)軌、車擋等措施。這樣既保證了安全又可以順利的架設(shè)邊梁。只有梁的中間才可以受力，所以還是采用廠家提供的鋼橫移導(dǎo)軌。如果二軌道面有高差，架橋機在移跨時就向低的一邊傾斜，高差過大有可能發(fā)生傾倒。這樣就保證了架橋機在移跨的穩(wěn)定性與安全性。安裝前到當(dāng)?shù)氐厥屑壖急O(jiān)局特檢所申報安裝告知。（3）對當(dāng)天、當(dāng)班要拼裝的部件進(jìn)行清潔，做好安裝所需的工具、機具設(shè)備的準(zhǔn)備工作。（7）吊運時要嚴(yán)格遵守起吊安全操作規(guī)程。 (2)安裝需要工具配備：安裝需要工具配備表序號名 稱規(guī) 格數(shù) 量1活 扳 手150、300、350、450各2把2梅花扳手2套3套筒扳手1套4鉗工工具1套5電工工具1套6起吊工具2套7鋼 卷 尺5米、50米各1把8安 全 帶6條9枕 木若干10手 錘5磅、10磅各2把11撬 杠若干備注 (3)安裝需要有380伏電源。先把橫移軌道按設(shè)計定位放好，并安裝前支腿和中支腿。二個導(dǎo)梁拼裝完成后，用 吊車把導(dǎo)梁吊起來，方便的連接上中支腿和前支腿。如果有故障處立刻進(jìn)行處理。先把前部平車行走用的鋼軌用手拉葫蘆固定在前部平車輪子上，用鋼筋在前部平車上焊接一個橫網(wǎng)，在上面放一些枕木，當(dāng)移跨結(jié)束后前部平車落下臨時墊實用。１個人負(fù)責(zé)電纜線，１個人負(fù)責(zé)開機。使前橫移導(dǎo)軌平穩(wěn)落下，加固枕木垛子。用卷尺檢測二列主梁前、中、后是否平行一致。（3）檢查各個安裝部位是否正確，連接是否牢靠。重點是運行軌道、運行方向，特別是提升部分從卷揚機、鋼絲繩、吊具等是否安裝正確、安全。同方法檢查天車橫移機構(gòu)，大車行走機構(gòu)。不得將靜載試驗用于動載。否則，會對結(jié)構(gòu)造成永久損壞。鋼結(jié)構(gòu)在使用或存放過程中，由于時效效應(yīng)而使殘余應(yīng)力逐漸釋放，同時鋼結(jié)構(gòu)將產(chǎn)生一定的變形并可能導(dǎo)致焊縫出現(xiàn)裂紋。架橋機作為特種設(shè)備，其保養(yǎng)應(yīng)由具有資質(zhì)的廠家進(jìn)行，否則屬違法。（2）定期檢查主梁、導(dǎo)梁和其它各部分的連接焊縫，發(fā)現(xiàn)裂紋應(yīng)立即停止使用，實施重焊修復(fù)，經(jīng)檢驗合格后方可繼續(xù)使用。（5）當(dāng)架橋機轉(zhuǎn)場再次拼裝前，必須進(jìn)行全面保養(yǎng)和檢測。 （2）經(jīng)常檢查軸承、滑環(huán)（或換向器）和繞組的溫度是否過高（3）檢查電機的外殼有無裂紋，各緊固螺絲是否齊全、緊固。（7）經(jīng)常檢查測量工作電流，不應(yīng)超過該電機的額定電流。先空載運轉(zhuǎn)，待油料遍及各軸承和齒輪后，方可正式開車。（4）經(jīng)常檢查連接處緊固件是否松動，并注意各滑動處的加油等工作。（8）在起吊重物下嚴(yán)禁站人，本機不得用作運送人員。（11）及時更換破損的晴雨棚。（4）當(dāng)發(fā)現(xiàn)車輪磨損超過原厚度的15%或有崩裂時，應(yīng)更換新輪。（2）經(jīng)常觀察電動機轉(zhuǎn)子滑線、電刷接觸是否良好。（6）各電器設(shè)備安裝是否牢靠，是否有松動現(xiàn)象，活動部位是否轉(zhuǎn)動靈活，做到經(jīng)常檢查，消除不良因素。，注意吊點位置，防止不平衡情況出現(xiàn)。，便于運輸裝車。由于是使用吊車進(jìn)行起吊作業(yè)，稍有不慎就會發(fā)生物件脫落、鋼絲繩斷裂、吊車傾覆等事故。五、安全注意事項，應(yīng)具有安裝資格，安裝前應(yīng)向當(dāng)?shù)靥胤N設(shè)備監(jiān)檢部門登記注冊，應(yīng)參照《起重機試運轉(zhuǎn)規(guī)程》進(jìn)行試驗和試吊，合格后方可使用。，必須檢查鋼絲繩接頭及鋼絲繩與卡子結(jié)合出的牢靠情況。，應(yīng)首先檢查制動器是否可靠。，限位開關(guān)只能在發(fā)生意外事故或司機操作失誤的情況下，才能使它起作用。，吊鉤中心應(yīng)垂直通過構(gòu)件的重心，構(gòu)件吊離地面20厘米時，須停車檢查起重機的穩(wěn)定性、制動器的可靠性、構(gòu)件的平穩(wěn)性、綁扎的牢靠性。，前后橫移軌道應(yīng)處在平行狀態(tài)。且每次鋪軌均應(yīng)重復(fù)一次。，吊鉤上不得懸掛重物，各控制手柄扳到零位,切斷電源。，施工人員必須做到四個明確，即：工程任務(wù)明確，施工方法明確，吊裝物體的重量明確和安全注意事項明確；，必須堅守工作崗位，做到思想集中，聽從分配，嚴(yán)禁吵鬧和閑談；，必須取得有關(guān)人員和部門的同意，辦理必要的作業(yè)票；，應(yīng)遵守運行制度，不能碰摸按鈕和各種控制設(shè)備；、設(shè)備以及不堅固的建筑物上捆綁滑子，鏈條葫蘆和卷揚機等作為起吊重物的承力點；，以防傾倒和滾動；，進(jìn)入施工現(xiàn)場要戴安全帽，工作前不得飲酒。六、應(yīng)急預(yù)案及安全事故處理為及時有效的應(yīng)對預(yù)制T梁吊裝施工突然發(fā)生的重大事故，最大限度地減少資產(chǎn)和生命財產(chǎn)的損失，及時搶救傷殘人員，特制定本應(yīng)急預(yù)案。應(yīng)急救援小組組長指揮落實對受傷人員的搶救，安排無關(guān)人員撤離到安全地帶，指定專人維持秩序。應(yīng)急救援小組組長指揮對危險設(shè)施的應(yīng)急處理，以控制事故擴大。存放地點：工地現(xiàn)場使用與保管要求：1）現(xiàn)場應(yīng)急救援器材為應(yīng)急救援使用工具。3）所有的藥品必須由現(xiàn)場的醫(yī)護(hù)人員專人保管。從事高處作業(yè)的人員要按規(guī)定進(jìn)行體檢和定期體檢，合格后方可上崗。防護(hù)欄桿以黃黑或紅白