【正文】 見(jiàn)施工工藝流程圖地基處理安裝支架安裝底模、側(cè)模支架預(yù)壓模板設(shè)計(jì)綁扎底板、腹板鋼筋，布設(shè)波紋管預(yù)埋件及預(yù)留孔洞澆筑梁體混凝土混凝土養(yǎng)護(hù)模板、鋼筋、預(yù)埋件及支架穩(wěn)定檢查驗(yàn)收鋼筋驗(yàn)收安裝內(nèi)模支架設(shè)計(jì)綁扎頂板鋼筋布設(shè)波紋管拆除側(cè)模、內(nèi)模穿鋼絞線預(yù)應(yīng)力張拉壓試件壓漿、封端拆除底模及支架橋面施工施工工藝流程圖上部結(jié)構(gòu)計(jì)劃2009 年5 月20日開(kāi)工，8月18日完工（詳見(jiàn)施工工期橫道圖）。序號(hào)項(xiàng)目材料單位數(shù)量1混凝土現(xiàn)澆梁混凝土C50m32封端混凝土C50無(wú)收縮m33預(yù)應(yīng)力鋼絞線97φ5t4127φ5t5157φ5t6177φ5t7157φ5備用t847φ5t9粗鋼筋Ф25預(yù)應(yīng)力混凝土用螺紋鋼筋t10普通鋼筋Q235φ8mmt11HRB335Ф12mmt12Ф14t13Ф16t14普通鋼筋HRB335Ф20t15Ф25t16冷軋帶肋鋼筋ФR9t二、總體施工部署本支架采用碗扣式支架，其結(jié)構(gòu)形式如下：在混凝土硬化好的基礎(chǔ)頂面放置1515，在已放置好的底座上搭設(shè)WDJ碗扣式Φ48，縱橋向立桿間距60cm；橫橋向立桿距為(1120+190+260+430+560+430+260+190+1120)cm，即腹板區(qū)為30cm，底板區(qū)為60cm，翼緣板區(qū)為（90+120） cm組合，共22排。全梁在端支點(diǎn)、中跨跨中及中點(diǎn)處共設(shè)5道橫隔板，橫隔板設(shè)有孔洞，供檢查人員通過(guò)。本跨路連續(xù)梁位于204墩～207墩，跨**公路。，降低生產(chǎn)成本。本施組按照“突出重點(diǎn)、兼顧一般、科學(xué)組織、均衡生產(chǎn)”的原則進(jìn)行編制，具體為：，圍繞重點(diǎn)項(xiàng)目周密部署、合理安排、科學(xué)管理。目 錄一、概述 3 3 3 3 3 3二、總體施工部署 3 3 3 3 3 3 3 3 3三、現(xiàn)澆梁施工方案 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 泄水孔、預(yù)埋件 3 3 3 B、C混凝土施工 3，施工過(guò)程中采用動(dòng)態(tài)管理，及時(shí)調(diào)整計(jì)劃中不符合實(shí)際的部分，保證施工工期。，提高機(jī)械化施工水平，結(jié)合場(chǎng)地及交通等情況，合理優(yōu)化施工方案，確保工程質(zhì)量及施工安全?？鐝浇M合為32+48+32m。，計(jì)算跨度為（32+48+32）m，梁底下緣按二次拋物線變化，曲線方程為y=x2/。模板采用竹膠板與定型鋼模組合的形式。、勞力及機(jī)械設(shè)備組織設(shè)置分部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理、黨工委書(shū)記、總工、黨工委副書(shū)記各1名，副經(jīng)理2名，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)指揮、協(xié)調(diào)及決策；成立四部一室，即工程技術(shù)部（含測(cè)量隊(duì)、試驗(yàn)室）、安全質(zhì)量部、物資設(shè)備部、計(jì)劃財(cái)務(wù)部、綜合辦公室，各職能部門(mén)即分工又合作：。204～207墩連續(xù)梁勞動(dòng)力安排表序號(hào)工 種人數(shù)備注1模板工202鋼筋工303混凝土澆筑104穿鋼鉸線105預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿106電工27養(yǎng)生28安全員29壓路機(jī)、吊車(chē)、混凝土泵車(chē)、混凝土運(yùn)輸車(chē)司機(jī)9合計(jì)95主要施工機(jī)械設(shè)備表序號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱(chēng)型號(hào)及規(guī)格數(shù)量1全站儀拓普康GTS332N12水準(zhǔn)儀萊卡DNA0313電焊機(jī)B250064電焊機(jī)B230065攪拌站HZS60、HZS90各1臺(tái)6混凝土輸送泵HBT60B27混凝土運(yùn)輸車(chē)東風(fēng)68鋼筋切斷機(jī)CQW4029鋼筋彎曲機(jī)WJ401210鋼筋調(diào)直機(jī)TQ14mm211砂輪切割機(jī)J3G400A212變壓器630KVA113振搗棒Φ50插入式1514吊車(chē)25t215千斤頂YDC240Q416油泵417油表418發(fā)電機(jī)150KW219壓路機(jī)YZ 20120空壓機(jī)2 m3221壓漿機(jī)122水泥漿拌和機(jī)500L123抽水泵124混凝土抹面機(jī)1：拌和及養(yǎng)護(hù)用水都取自一分部攪拌站抽水。 ：施工所用機(jī)械設(shè)備已全部到位,維修、保養(yǎng)完畢,運(yùn)轉(zhuǎn)狀況良好,且數(shù)量充足。 制定新技術(shù)應(yīng)用和科研項(xiàng)目：推廣使用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備的科研項(xiàng)目并成立攻關(guān)小組。及時(shí)與交通部門(mén)聯(lián)系，按交通部門(mén)要求在醒目位置設(shè)置行車(chē)導(dǎo)向、限速、限高、限寬、前方施工減速慢行、紅色警示燈等標(biāo)志。長(zhǎng)度按照箱梁施工所需的范圍進(jìn)行處理。為避免地基受水浸泡，在兩側(cè)開(kāi)挖4050cm的排水溝，排水溝分段開(kāi)挖形成坡度，低點(diǎn)開(kāi)挖集水坑，確保地基基礎(chǔ)不受雨水浸泡。門(mén)洞支墩采用碗扣鋼管支架，非機(jī)動(dòng)車(chē)道每個(gè)支墩3排立桿，；機(jī)動(dòng)車(chē)道邊柱腹板立桿為6根，；底板下立桿為5根，；機(jī)動(dòng)車(chē)道中間柱立桿在腹板下為8根，；底板下為6根?？紤]縱梁安裝與拆除高度過(guò)高給施工帶來(lái)難度，在縱梁上搭設(shè)鋼管支架調(diào)節(jié)高度，立桿的布置與其它地方相同。支架布置設(shè)計(jì)如下：，；。并根據(jù)施工情況加密設(shè)置,保證支架整體穩(wěn)定性。，地基承載力大于300KPa。腳手架頂托上順橋向布置方木，腹板下方木采用150150mm，底板范圍內(nèi)采用100150mm（立放）。腹板固定在豎向和橫向100100mm方木上，方木間距40cm，順橋向2根Ф48鋼管及26型蝶形扣件，鋼管設(shè)直徑為16的拉桿。由于箱梁內(nèi)凈空高度為120～285cm，內(nèi)模骨架設(shè)計(jì)盡量少占凈空，以利于箱梁底板混凝土的散料、振搗及內(nèi)模的拆除。組裝順序：立桿底座→立桿→橫桿→斜桿→接頭緊鎖→腳手板→上層立桿→立桿連接銷(xiāo)→橫桿。首先安放立桿底座，然后將立桿插在其內(nèi)，立桿的接長(zhǎng)縫錯(cuò)開(kāi)，（），（）長(zhǎng)度的頂桿找平。然后帶線，在立桿上口安裝可調(diào)頂托，可調(diào)頂托是用來(lái)調(diào)整支架高度和拆除模板用的，支架使用的可調(diào)頂托可調(diào)范圍為70cm左右。2）施工前應(yīng)同交通管理部門(mén)積極溝通協(xié)調(diào)，確保施工安全。先將右側(cè)圍護(hù)，拆除縱梁、支墩及基礎(chǔ)，恢復(fù)路面；e、將左側(cè)圍護(hù)，拆除縱梁、支墩及基礎(chǔ)，恢復(fù)路面。預(yù)壓的目的一是消除支架及地基的非彈性變形；二是得到支架的彈性變形值作為施工預(yù)留拱度的依據(jù)；三是測(cè)出地基沉降，為采用同類(lèi)型的橋梁施工提供經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)。根據(jù)設(shè)計(jì)要求預(yù)壓荷載不小于箱梁混凝土自重的120%。同時(shí)在支架外側(cè)2米處設(shè)置臨時(shí)防護(hù)設(shè)施，防止地表水流入支架區(qū)，引起支架下沉。卸載按與加載相反的順序進(jìn)行，即按100%、60%、30%、0進(jìn)行，每級(jí)卸載完成對(duì)相應(yīng)點(diǎn)位進(jìn)行測(cè)量，分析變形曲線以確定合理的預(yù)拱度。觀測(cè)采用精密水準(zhǔn)儀進(jìn)行測(cè)量，然后在每次加載、卸載時(shí)測(cè)量各測(cè)點(diǎn)的高程，根據(jù)測(cè)得數(shù)據(jù)進(jìn)行列表，分出各對(duì)應(yīng)情況下的數(shù)值并和理論計(jì)算值進(jìn)行對(duì)照、分析，找出規(guī)律，為支架標(biāo)高即立模標(biāo)高的調(diào)整提供基礎(chǔ)資料，并據(jù)之進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。預(yù)留拱度=設(shè)計(jì)拱度+預(yù)壓沉降量，設(shè)計(jì)圖紙中已提供設(shè)計(jì)拱度，包括施工階段的恒載、預(yù)應(yīng)力和混凝土收縮、徐變產(chǎn)生的撓度，預(yù)壓沉降量根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地基承載力試驗(yàn)可得。梁底立模標(biāo)高=設(shè)計(jì)梁底標(biāo)高+支架彈性變形值+設(shè)計(jì)預(yù)留拱度+地基沉降。首先將支座就位部位的支承墊石混凝土表面鑿毛，清除預(yù)留錨栓孔中的雜物，并用水將支承墊石表面浸濕，安裝灌漿用模板。4）灌漿材料初凝后，拆除模板及四角鋼楔塊，并用砂漿填堵鋼楔塊抽出后的空隙，擰緊支下座錨栓，待灌注梁體混凝土后，及時(shí)拆除各支座上、下連接錨栓。支座四角高差不大于2mm。，采用測(cè)力千斤頂作為臨時(shí)支撐，保證每個(gè)支點(diǎn)的反力與四個(gè)支點(diǎn)反力的平均值相差不超過(guò)177。，清除預(yù)留錨栓孔中的雜物，安裝灌漿用模板，并用水將支承墊石表面浸濕。，支座安裝在模板安裝時(shí)進(jìn)行，安裝支座時(shí)在活動(dòng)支座端設(shè)置支座預(yù)偏量。模板由底模、側(cè)模、內(nèi)模及端模等部分組成，按結(jié)構(gòu)施工順序分多次安裝到位。在支架頂托上安裝10cm15cm的縱向木楞，竹膠板背后鋪設(shè)10cm10cm的橫向木板，再安裝底模，底模板各種接縫要緊密不漏漿，在模板接縫上貼密封膠帶，保證接縫平順，木楞間采用木楔塞緊。側(cè)模安裝完后，用螺栓聯(lián)接穩(wěn)固，并上好全部拉桿。內(nèi)模安裝采用在下部預(yù)先拼裝并驗(yàn)收合格后分段吊裝。支架按承重架設(shè)計(jì)，間距60cm60cm，底部混凝土墊塊應(yīng)盡可能的位于底板下立桿位置，立桿頂端用頂托調(diào)節(jié)高度，設(shè)置兩層縱橫水平桿，同時(shí)設(shè)置剪刀撐，掃地桿和頂層水平桿以外的立桿自由端長(zhǎng)度不大于15cm。面板后面的木肋為1010cm木條（如圖）。（2）剛度驗(yàn)算截面抗矩：I=a4/12=104/12=ωmax=5ql4/384EIx=51000(3849109108)=l/400=（剛度符合要求）4）拉桿驗(yàn)算根據(jù)《建筑施工手冊(cè)》表84，對(duì)拉螺栓采用Φ16圓鋼，截面積A＝143cm2，容許應(yīng)力[P]＝對(duì)拉螺栓受拉力計(jì)算公式：P＝PmSP－拉桿承受拉力，Pm－混凝土最大側(cè)壓力，S－拉桿受荷面積，S＝aba－拉桿水平間距，a=；b－拉桿豎直間距，b=；Pm＝=[P]，符合要求，安全系數(shù)：K＝。安裝模板時(shí)注意預(yù)埋件的安裝，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙施工，確保每孔梁上預(yù)埋件位置準(zhǔn)確無(wú)誤，無(wú)遺漏。為了保護(hù)模板方便拆模、美觀，內(nèi)外側(cè)模在安裝模板前，底模板在安裝鋼筋前要涂抹脫模劑，以確保外觀質(zhì)量。按照設(shè)計(jì)圖紙計(jì)算各種型號(hào)的鋼筋下料長(zhǎng)度，根據(jù)下料長(zhǎng)度進(jìn)行下料，所有超過(guò)定尺長(zhǎng)度鋼筋采用雙面焊，正式施焊前對(duì)焊件進(jìn)行試焊，測(cè)試合格取得焊接參數(shù)后，開(kāi)始批量焊接，不同直徑鋼筋分別測(cè)試參數(shù)。按照設(shè)計(jì)尺寸制作C50混凝土正立方體墊塊，立方體邊長(zhǎng)即為保護(hù)層厚度，所有墊塊用扎絲綁扎在鋼筋節(jié)點(diǎn)上、間距為1米梅花形布置。錨下螺旋筋及加強(qiáng)鋼筋按圖紙?jiān)O(shè)置，喇叭口與波紋管道要連接平順，密封。為減少波紋管接頭，減少漏漿機(jī)會(huì)，波紋管施工現(xiàn)場(chǎng)加工制作，保證波紋管有足夠的剛度。波紋管接頭要精心施工，波紋管安裝時(shí)逐根進(jìn)行外觀檢查，并做檢漏試驗(yàn)，波紋管接頭部位要密封以防施工時(shí)脫落，防止混凝土澆筑時(shí)水泥漿通過(guò)接頭滲入管道中，確保管道的暢通。預(yù)應(yīng)力管道安裝完成后，實(shí)際丈量波紋管的長(zhǎng)度，以?xún)啥隋^墊板表面之間的長(zhǎng)度為準(zhǔn)。錨墊板上的灌漿孔要用同直徑管絲封堵，在錨墊板與模板之間加一層橡膠或泡沫塑料墊，喇叭口與波紋管相接處，要用塑料膠布纏裹緊密，防止漏漿堵孔。高性能耐久性混凝土為一種新型高技術(shù)混凝土，是在大幅度提高普通混凝土性能的基礎(chǔ)上采用現(xiàn)代混凝土技術(shù)制作的混凝土，是以耐久性作為設(shè)計(jì)的主要指標(biāo)，針對(duì)不同用途的要求，對(duì)下列性能有重點(diǎn)的加以保證：耐久性、施工性、適用性、強(qiáng)度、體積穩(wěn)定性和經(jīng)濟(jì)性。混凝土配合比的設(shè)計(jì)及要求①混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C50②水泥： ③粗骨料： 5～25mm級(jí)配石子④細(xì)骨料：中粗砂⑤粉煤灰及各種外加劑必須經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)符合質(zhì)量要求⑥每灌攪拌時(shí)間不小于120s⑦確?；炷恋牧鲃?dòng)性、和易性及可泵性能夠滿(mǎn)足施工及質(zhì)量要求連續(xù)梁澆筑混凝土設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)為C50，由攪拌站集中供應(yīng)。，進(jìn)行混凝土施工，其余步驟同上。1）在混凝土澆筑時(shí)設(shè)立指揮長(zhǎng)、組長(zhǎng)、小組長(zhǎng)，三級(jí)指揮管理系統(tǒng)，統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)整個(gè)混凝土澆筑過(guò)程，確?，F(xiàn)澆箱梁混凝土澆筑順利完成。每個(gè)梁段計(jì)劃采用2臺(tái)混凝土汽車(chē)泵連續(xù)澆筑，一次成型，澆筑時(shí)間盡量控制在8h以?xún)?nèi)。混凝土用原材料包括砂、碎石、水泥等，在材料進(jìn)場(chǎng)后使用前進(jìn)行檢驗(yàn)，合格后方可使用，在施工前應(yīng)進(jìn)一步核實(shí)數(shù)量是否夠，質(zhì)量是否符合要求，保證澆筑順利進(jìn)行。混凝土澆筑前，對(duì)模板的穩(wěn)定性、螺栓連接等進(jìn)行檢查，清除模板內(nèi)雜物、積水等。，導(dǎo)管底面與混凝土灌注面保持在1m以?xún)?nèi)?；炷僚浜媳纫捎脫接酶咝饧觿愿纳苹炷恋募夹g(shù)性能，滿(mǎn)足混凝土泵送的要求。攪拌時(shí)，應(yīng)按選定的理論配合比換算成施工配合比，計(jì)算每盤(pán)混凝土實(shí)際需要的各種材料用量。攪拌時(shí)間不少于120s?；炷翝仓跋扰c二分部攪拌站聯(lián)系，將其作為備用攪拌站。同一斷面混凝土澆筑順序?yàn)橄雀拱甯亢蟮装?，再腹板上部，最后頂板?；炷恋奶涠瓤刂圃?80mm177。移動(dòng)竹膠板時(shí)將灑落在上混凝土渣收集起來(lái)不準(zhǔn)亂倒，嚴(yán)禁直接倒在模板上。插入式振搗棒要快插慢拔。底板混凝土主要通過(guò)天窗引入，天窗大小為6060cm，沿著梁的縱向中心按8m間距布設(shè)，部分由兩側(cè)引入，為保證澆筑質(zhì)量，限制內(nèi)模上浮并保證底板混凝土密實(shí)，不進(jìn)行內(nèi)模封底。底板混凝土達(dá)到標(biāo)高后及時(shí)抹面。初凝后揭去塑料薄膜,換成土工布澆水養(yǎng)護(hù)。架子工不間斷巡視支架，及時(shí)加固保證支架穩(wěn)定。橋面混凝土施工時(shí)軌道板下的橋面加高平臺(tái)一同澆筑，以滿(mǎn)足CRTSⅡ型板式無(wú)砟軌道需要的加高平臺(tái)，加高平臺(tái)平整度標(biāo)準(zhǔn)為3mm /4m及2mm/1m。伸縮縫預(yù)埋件要與梁體鋼筋固定牢靠，要有可靠措施防止?jié)仓艜r(shí)變形，保證伸縮縫頂面標(biāo)高符合梁面坡度要求，側(cè)面與端模在同一鉛垂面上。控制點(diǎn)鋼筋控制點(diǎn)鋼筋不得懸空，其下端應(yīng)有鋼筋保護(hù)層墊塊，并與梁體上下層鋼筋網(wǎng)主筋焊接牢靠，以確保其的穩(wěn)定性。具備整平機(jī)上橋條件的梁體，整平機(jī)必須上橋。邊角及坡面處等局部抹光機(jī)打磨不到之處人工抹平。2）隨時(shí)觀察所設(shè)置的預(yù)埋件位置是否移動(dòng)，若發(fā)現(xiàn)移動(dòng)時(shí)及時(shí)校正。5）結(jié)構(gòu)混凝土澆筑完成后，對(duì)混凝土裸露面及時(shí)進(jìn)行修整、抹平。豎向預(yù)應(yīng)力筋采用直徑25精扎螺紋鋼筋，其抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)