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正文內(nèi)容

客運(yùn)專線建設(shè)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理實(shí)施方案-wenkub

2023-05-28 01:41:22 本頁面
 

【正文】 、工藝及工期要求,配備生產(chǎn)設(shè)施和機(jī)械設(shè)備。砼預(yù)制梁生產(chǎn)條件驗(yàn)收由監(jiān)理初驗(yàn),建設(shè)單位復(fù)驗(yàn)合格后方可進(jìn)行預(yù)制梁試生產(chǎn),試生產(chǎn)數(shù)量達(dá)到要求后,進(jìn)行集團(tuán)公司級(jí)生產(chǎn)鑒定,合格后按國家規(guī)定程序向行業(yè)或地方工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可主管部門申請驗(yàn)收并辦理生產(chǎn)許可證,取得生產(chǎn)許可證后,方可正式批量生產(chǎn)。操作人員中混凝土拌和工應(yīng)具有中學(xué)以上文化水平;應(yīng)配備專職機(jī)械、電氣檢修工。(7)除制梁場須設(shè)立試驗(yàn)室外,綜合標(biāo)段和隧道標(biāo)段等標(biāo)段內(nèi)的混凝土拌和站應(yīng)根據(jù)項(xiàng)目部確定的項(xiàng)目部試驗(yàn)室與拌和站試驗(yàn)的分工,明確拌和站對混凝土拌合物及其配料的檢測項(xiàng)目。(5)配置滿足冬施需要的鍋爐房、熱水池及上熱水設(shè)備,這些設(shè)備應(yīng)置于室內(nèi)。各種原材料應(yīng)按《鐵路建設(shè)現(xiàn)場安全文明標(biāo)志》(建技[2008]44號(hào))要求進(jìn)行產(chǎn)品標(biāo)識(shí),未納入該規(guī)范的,按ISO9000標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行產(chǎn)品標(biāo)識(shí),做到標(biāo)識(shí)內(nèi)容齊全、醒目和規(guī)范。料場場地和行車道路必須進(jìn)行地基處理和表面硬化,并滿足重載車輛通行要求;場地應(yīng)排水設(shè)施完善、排水暢通,無明顯積水或坑凹現(xiàn)象。(2)辦公生活區(qū)房舍采用彩鋼活動(dòng)房,辦公設(shè)施齊全。(2)攪拌站應(yīng)達(dá)到三倉式自動(dòng)計(jì)量標(biāo)準(zhǔn),總裝機(jī)能力以滿足現(xiàn)場混凝土最大灌注強(qiáng)度需要為原則。(2)應(yīng)將集水池、沉淀池和污水過濾池納入場區(qū)排污規(guī)劃,并同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入使用。散裝水泥按不同廠家、品種、標(biāo)號(hào)、批次分罐保存。、交通方便、電力水源充足的地帶。攪拌站標(biāo)準(zhǔn)布置圖見附件。(3)振搗系統(tǒng)、養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)符合設(shè)計(jì)和現(xiàn)場需要。、現(xiàn)場、過程管理。、完善架子隊(duì)的管理和勞務(wù)用工管理制度,對架子隊(duì)的隊(duì)伍建設(shè)實(shí)施監(jiān)督、檢查,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),完善架子隊(duì)建設(shè)的管理機(jī)制。從各專業(yè)公司抽調(diào)有豐富客專施工經(jīng)驗(yàn)的隊(duì)伍組建項(xiàng)目經(jīng)理部,形成資源優(yōu)勢明顯的各專業(yè)隊(duì)伍,對路基填筑、無砟軌道、大噸位橋梁運(yùn)架、高速道岔、四電工程等專業(yè)項(xiàng)目按架子隊(duì)模式組建施工隊(duì)伍。二〇一〇年二月二十五日 目 錄第一部分 標(biāo)準(zhǔn)化管理要求第一部分  標(biāo)準(zhǔn)化管理要求 1第一章 施工專業(yè)化 1第二章 生產(chǎn)工廠化 2第三章 作業(yè)機(jī)械化 6第四章 管理信息化 8第二部分  標(biāo)準(zhǔn)化管理內(nèi)容 10第一章 規(guī)章制度標(biāo)準(zhǔn) 10第一節(jié) 綜合管理制度 部門職責(zé)、崗位職責(zé) 10 21 21 22 24第二節(jié) 施工管理制度 24 24 25 26 26 27 27 28第三節(jié) 質(zhì)量管理制度 29 29 30 3申報(bào)、簽認(rèn) 33 34 35 35第四節(jié) 安全環(huán)保管理制度 36 36 36 41 43 44 44 46 47 49 51 52第五節(jié) 計(jì)財(cái)管理制度 53 53 54 55第六節(jié) 架子隊(duì)管理與勞務(wù)管理制度 56 56 56第七節(jié) 物資管理制度 60 60 60 61 61第八節(jié) 機(jī)械設(shè)備管理制度 62 62 62 64 64 66 66 67 68 68 69第二章 人員配置標(biāo)準(zhǔn) 69第一節(jié) 組建現(xiàn)場施工管理機(jī)構(gòu) 69 69 69第二節(jié) 項(xiàng)目經(jīng)理部機(jī)構(gòu)設(shè)置 70第三節(jié) 按架子隊(duì)模式組建作業(yè)隊(duì) 70 70 70第四節(jié) 組織開展培訓(xùn) 71第五節(jié) 組織開展考核 71第三章 現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn) 72第一節(jié) 現(xiàn)場布置 72 72 72 72 72第二節(jié) 施工設(shè)備 76 76 76 76 76 77 77 78 79 79 80 80 81第三節(jié) 物資倉儲(chǔ)與保管 82 82 82 83第四節(jié) 技術(shù)管理 83 83 87 91 92 93 93 95第五節(jié) 工地試驗(yàn)室管理 96 96 96 97第六節(jié) 質(zhì)量管理 98,制訂質(zhì)量責(zé)任制 98 98 98 98 99第七節(jié) 安全生產(chǎn) 99 99 99 100 100 101第八節(jié) 環(huán)境保護(hù)、文明施工 103 103 104第四章 過程控制標(biāo)準(zhǔn) 105第一節(jié) 征地拆遷 105第二節(jié) 環(huán)境保護(hù) 106第三節(jié) 水土保持 108第四節(jié) 施工組織設(shè)計(jì) 109 109 109 110第五節(jié) 開工報(bào)告 110第六節(jié) 設(shè)計(jì)資料復(fù)核與確認(rèn) 112 112 112 113 114 114 114 115 115第七節(jié) 驗(yàn)工計(jì)價(jià) 116第八節(jié) 變更設(shè)計(jì) 117第九節(jié) 質(zhì)量控制 119 119 119 120 121 121 122 128 130第十節(jié) 安全控制 130 130 131 132 134 134 135第十一節(jié) 成本控制 135 135 137 137第十二節(jié) 技術(shù)控制 138 138 138 138 142 14檢驗(yàn)實(shí)施 143 149第十三節(jié) 物資采購與供應(yīng) 149 149 149 149 150 150第十四節(jié) 竣工驗(yàn)交 151 151 151 152第十五節(jié) 竣工資料編制 156第十六節(jié) 科技開發(fā) 158 158 159第三部分  標(biāo)準(zhǔn)化管理措施 161第一章 標(biāo)準(zhǔn)化項(xiàng)目部、工區(qū) 161第二章 標(biāo)準(zhǔn)化架子隊(duì) 165第三章 標(biāo)準(zhǔn)化試驗(yàn)室 169第四章 標(biāo)準(zhǔn)化拌合站 171第五章 標(biāo)準(zhǔn)化鋪軌基地 172第六章 標(biāo)準(zhǔn)化梁場 173第七章 標(biāo)準(zhǔn)化工地 175附件1:標(biāo)準(zhǔn)平面規(guī)劃圖 179附件2:標(biāo)準(zhǔn)施工檢查表 186第一部分  標(biāo)準(zhǔn)化管理要求第一章 施工專業(yè)化客運(yùn)專線鐵路工程要求高精確度、高穩(wěn)定性、高平順性,廣泛應(yīng)用耐久性混凝土、無砟軌道、高速道岔、路基沉降控制和評估、橋梁深水基礎(chǔ)施工、大噸位橋梁制運(yùn)架、隧道施工風(fēng)險(xiǎn)評估和地質(zhì)超前預(yù)報(bào)、四電集成施工等技術(shù),必須尊重科學(xué),以科學(xué)的態(tài)度學(xué)習(xí)、科學(xué)的方法實(shí)施。:架子隊(duì)隊(duì)長、技術(shù)主管、技術(shù)員、質(zhì)檢員、安全員、試驗(yàn)員、材料員、領(lǐng)工員、工班長。一、目 的為積極貫徹2009年7月8日鐵道部組織的鐵路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理暨質(zhì)量現(xiàn)場會(huì)精神,全面落實(shí)“六位一體”的管理要求,大力推進(jìn)我集團(tuán)公司鐵路建設(shè)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理,不斷提高鐵路建設(shè)項(xiàng)目綜合管理水平,適應(yīng)大西鐵路客專公司全面推行標(biāo)準(zhǔn)化管理的要求,確保建設(shè)優(yōu)質(zhì)、安全、節(jié)約該工程項(xiàng)目,又好又快地完成大西客專鐵路建設(shè)施工任務(wù),特制定《大西鐵路客運(yùn)專線建設(shè)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理實(shí)施方案》??瓦\(yùn)專線建設(shè)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理實(shí)施方案中鐵X局集團(tuán)有限公司二〇一〇年二月前 言為了實(shí)現(xiàn)該項(xiàng)目“高標(biāo)準(zhǔn)起步,高質(zhì)量建設(shè),高效率推進(jìn),高層次達(dá)標(biāo)”的工作目標(biāo),根據(jù)鐵道部《鐵路建設(shè)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理指導(dǎo)意見》的要求,結(jié)合本集團(tuán)公司項(xiàng)目管理的實(shí)際,并結(jié)合該工程特點(diǎn)編制《大西鐵路客運(yùn)專線建設(shè)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理實(shí)施方案》(以下簡稱手冊)。二、使用對象該《手冊》使用對象為中鐵X局集團(tuán)有限公司中標(biāo)的大西客專成立的項(xiàng)目經(jīng)理部和架子隊(duì)。中鐵X局集團(tuán)有限公司項(xiàng)目經(jīng)理部:是指由集團(tuán)公司派出的工程項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)。要充分借鑒國內(nèi)外客運(yùn)專線建設(shè)的成功經(jīng)驗(yàn),不斷研究建設(shè)中出現(xiàn)的新情況,以科學(xué)的態(tài)度、科學(xué)的方法,高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量完成項(xiàng)目建設(shè)。,項(xiàng)目副經(jīng)理、總工程師為副組長,相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為組員的作業(yè)隊(duì)伍管理領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)基本作業(yè)隊(duì)伍及架子隊(duì)建設(shè)、管理等重大事項(xiàng)的研究和決策并上報(bào)集團(tuán)公司審閱。;負(fù)責(zé)具體實(shí)施架子隊(duì)的組建,對架子隊(duì)實(shí)施規(guī)范化管理。 第二章 生產(chǎn)工廠化制梁場、拌和站等均實(shí)行工廠化生產(chǎn),基本要求如下:(1)采用先進(jìn)工藝進(jìn)行下料和綁扎,流水作業(yè),用定型模具加工,在鋼筋臺(tái)座上安裝綁扎。(4)預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿以及起移梁等設(shè)備滿足要求。,供應(yīng)半徑不宜大于15km。攪拌站建設(shè)應(yīng)合理劃分拌和作業(yè)區(qū)、材料計(jì)量區(qū)、材料庫及運(yùn)輸車輛停放區(qū)等。水泥儲(chǔ)存罐應(yīng)做接地保護(hù),接地電阻應(yīng)檢測合格。嚴(yán)禁將站內(nèi)生產(chǎn)廢水直接排放。(3)攪拌站應(yīng)配備滿足施工生產(chǎn)需要的備用發(fā)電機(jī)。站內(nèi)設(shè)置牢固、美觀的標(biāo)志牌圖,機(jī)構(gòu)設(shè)置、管理辦法、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等有關(guān)資料上墻。食堂、洗手間清潔、衛(wèi)生。(4)混凝土拌合物配料采用自動(dòng)計(jì)量裝置,計(jì)量精度滿足規(guī)范規(guī)定。上熱水必須與自動(dòng)計(jì)量裝置連接?;炷涟韬驼局辽賾?yīng)獨(dú)立進(jìn)行砂石料篩分和含水量、混凝土含氣量和坍落度四項(xiàng)現(xiàn)場試驗(yàn),并配置專門試驗(yàn)人員?;炷翑嚢璨僮魅藛T、特殊工種和試驗(yàn)人員均應(yīng)持證上崗,其它人員應(yīng)參加過相關(guān)培訓(xùn)學(xué)習(xí)。梁場標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃圖見附件。主要生產(chǎn)設(shè)備包括:臺(tái)座,模板,鋼筋加工設(shè)備,混凝土生產(chǎn)、輸送和澆筑設(shè)備,梁頂面振搗、收漿、抹平設(shè)備,后張法預(yù)應(yīng)力鋼筋波紋管制造設(shè)備及壓漿設(shè)備,張拉設(shè)備,吊裝及移梁設(shè)備,試驗(yàn)和檢測設(shè)備,蒸汽養(yǎng)生設(shè)備,其它輔助設(shè)備。(2)布點(diǎn)應(yīng)滿足擬供應(yīng)范圍內(nèi)控制工程的限界及工期要求。(5)箱梁制、存梁區(qū)平面布置時(shí)制梁臺(tái)座的縱向凈距不應(yīng)小于8m,橫向凈距不應(yīng)小于5m,預(yù)制梁頂側(cè)面與龍門吊軌道側(cè)向凈距不應(yīng)小于4m。(3)移梁臺(tái)車軌道應(yīng)設(shè)在平道上,平面布置應(yīng)滿足頂升梁、移梁、頂落梁等作業(yè)和機(jī)械設(shè)備性能要求。(2)基地供應(yīng)半徑應(yīng)根據(jù)沿線鐵路引入條件、工期要求、機(jī)車車輛供應(yīng)情況等因素綜合考慮,雙線不應(yīng)大于200km,單線以及無砟軌道的鋪軌基地可根據(jù)實(shí)際情況確定。基地設(shè)計(jì)規(guī)模應(yīng)根據(jù)綜合月鋪架能力和鋪架方式、軌排生產(chǎn)方式、調(diào)運(yùn)裝卸作業(yè)方式確定。門吊裝卸線應(yīng)設(shè)在平直線上。:(1)基地設(shè)置軌料存放區(qū)、軌排生產(chǎn)區(qū)、軌排存放區(qū)、長軌存放區(qū),場內(nèi)車場、機(jī)務(wù)整備線,根據(jù)功能配置相應(yīng)機(jī)械設(shè)備。(4)在布置軌排和基地時(shí)應(yīng)確保軌料卸車、儲(chǔ)存、裝車、調(diào)車作業(yè)和列車編組等相互間作業(yè)有序,軌排組裝井然有序,行車組織方便安全。在工程規(guī)模大、施工技術(shù)復(fù)雜的條件下,施工前的周密計(jì)劃、施工期間的合理組織和科學(xué)管理,是確保各分部、分項(xiàng)工程間、各工序間的矛盾、機(jī)械、勞動(dòng)力及材料調(diào)配合理的關(guān)鍵。主導(dǎo)機(jī)械的選擇要考慮施工條件、工作面參數(shù)和工作量大小。為獲得最佳經(jīng)濟(jì)效益,優(yōu)質(zhì)高效完成項(xiàng)目施工任務(wù),在實(shí)際施工過程中按照實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)編制施工機(jī)械設(shè)備配備計(jì)劃,要求優(yōu)化設(shè)備配備方案,盤活存量資產(chǎn),充分利用現(xiàn)有的設(shè)備,盡量少購新設(shè)備;施工機(jī)械的配備應(yīng)適應(yīng)施工進(jìn)度的要求迅速而及時(shí)地分期完成,確保正常施工。機(jī)械類型確定是施工組織設(shè)計(jì)的重要內(nèi)容。項(xiàng)目經(jīng)理部要嚴(yán)格按照審批的機(jī)械設(shè)備配備計(jì)劃進(jìn)行配備,若在施工過程中發(fā)生變化,須及時(shí)報(bào)告,經(jīng)審核同意后,再作相應(yīng)的調(diào)整。在具體工點(diǎn)上還應(yīng)考慮工程量的大小、現(xiàn)有機(jī)械設(shè)備條件、施工干擾性、工程性質(zhì)、地形條件、工期長短等;配備機(jī)械設(shè)備時(shí),盡量使機(jī)型統(tǒng)一,少購新機(jī)械設(shè)備,主導(dǎo)設(shè)備與輔助設(shè)備之間的合理匹配,選擇污染少、能耗小、效率高的機(jī)械設(shè)備。項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)機(jī)械使用原則及機(jī)械使用說明書,結(jié)合施工現(xiàn)場的自然條件如氣溫、地形、道路條件等,確定并公布各類機(jī)械設(shè)備操作規(guī)程,明確機(jī)械設(shè)備使用基本制度、冬季使用規(guī)定、用油、用水規(guī)定和使用安全規(guī)定。項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)建立項(xiàng)目管理信息系統(tǒng),優(yōu)化系統(tǒng)管理結(jié)構(gòu),加強(qiáng)項(xiàng)目信息化管理,提高項(xiàng)目管理水平。(2)音像信息管理主要包括:①反映工程重要結(jié)構(gòu)部位、最終產(chǎn)品質(zhì)量特色的影像。(兼)職項(xiàng)目信息管理員,負(fù)責(zé)項(xiàng)目信息管理工作,并應(yīng)經(jīng)過相應(yīng)的培訓(xùn),保證項(xiàng)目信息收集的真實(shí)、準(zhǔn)確?!肮こ添?xiàng)目綜合管理信息系統(tǒng)”軟件進(jìn)行輔助項(xiàng)目管理。《建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)管理規(guī)定》、《建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)管理規(guī)定實(shí)施意見》、《施工總承包企業(yè)特級(jí)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》以及鐵道部《鐵路建設(shè)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理指導(dǎo)意見》的要求,為了確保集團(tuán)公司特級(jí)資質(zhì)的實(shí)現(xiàn),進(jìn)一步提高工程建設(shè)綜合管理水平,提升企業(yè)管理效能,提高企業(yè)競爭力及信息化管理水平,加大對全集團(tuán)公司施工一線生產(chǎn)的監(jiān)管力度,及時(shí)了解和掌握施工過程中質(zhì)量、安全及進(jìn)度等施工動(dòng)態(tài),集團(tuán)公司全面推廣應(yīng)用“工程項(xiàng)目綜合管理信息系統(tǒng)”(以下簡稱項(xiàng)目管理軟件)。項(xiàng)目經(jīng)理部指定一名分管領(lǐng)導(dǎo)主抓此項(xiàng)工作,安排專人為項(xiàng)目的系統(tǒng)管理員(可由項(xiàng)目信息管理員兼任),完成項(xiàng)目經(jīng)理部初始設(shè)置、用戶開設(shè)、用戶權(quán)限分配、指導(dǎo)本項(xiàng)目經(jīng)理部業(yè)務(wù)人員使用和維護(hù)項(xiàng)目管理軟件,上報(bào)項(xiàng)目管理軟件應(yīng)用情況周報(bào)等工作。凡進(jìn)出洞人員均應(yīng)配置每人固定唯一的電子識(shí)別卡。:貫徹執(zhí)行國家、行業(yè)、地方政府有關(guān)工程建設(shè)的方針、政策、法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和集團(tuán)公司有關(guān)規(guī)章制度及管理辦法,代表集團(tuán)公司全面負(fù)責(zé)所管轄工程項(xiàng)目的施工生產(chǎn)。(4)負(fù)責(zé)所管轄工程項(xiàng)目的責(zé)任成本管理、驗(yàn)工計(jì)價(jià)報(bào)批、變更索賠申報(bào)、工程價(jià)款支付、結(jié)算和上繳工作。接受內(nèi)部和外部質(zhì)量審核,確保集團(tuán)公司質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。(3)負(fù)責(zé)組織制訂項(xiàng)目經(jīng)理部的各項(xiàng)管理辦法,組織編制施工組織設(shè)計(jì),解決施工生產(chǎn)中存在的問題,確保年度施工生產(chǎn)目標(biāo)和各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的全面完成。(7)支持并做好項(xiàng)目黨建和思想政治工作,接受項(xiàng)目黨組織和群眾監(jiān)督,定期向黨組織和職代會(huì)匯報(bào)工作。(3)按照所管轄工程項(xiàng)目工程質(zhì)量計(jì)劃和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃,協(xié)助組織開展工程安全質(zhì)量檢查,保證工程項(xiàng)目安全生產(chǎn)和質(zhì)量保證體系正常運(yùn)作,認(rèn)真組織開展QC小組活動(dòng)。(7)參與組織工程竣工驗(yàn)交工作。組織、參與工程項(xiàng)目技術(shù)交底、施工組織組設(shè)計(jì)的編制,組織圖紙會(huì)審和專項(xiàng)技術(shù)方案的編制工作。(6)負(fù)責(zé)組織編寫工程技術(shù)總結(jié)。(2)負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部安全生產(chǎn)和質(zhì)量管理工作,組織制訂安全生產(chǎn)、工程質(zhì)量、環(huán)境保護(hù)和職業(yè)健康安全的措施和目標(biāo),并組織實(shí)施。(6)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。(4)依照施工合同和相關(guān)規(guī)定,負(fù)責(zé)與建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理等單位相關(guān)業(yè)務(wù)聯(lián)系、協(xié)調(diào)工作。(8)深入施工現(xiàn)場,掌握施工生產(chǎn)情況,對施工生產(chǎn)中存在的技術(shù)問題提出處理方案。(12)負(fù)責(zé)編制冬季防寒、雨季防洪等技術(shù)措施,掌握
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