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正文內(nèi)容

交通導(dǎo)改組織方案-wenkub

2023-05-28 01:05:26 本頁(yè)面
 

【正文】 方案 14五、施工安全保證措施: 1組織保障 1技術(shù)措施 1應(yīng)急預(yù)案 17 17 18 19 20 21 21 22 22 25六、危險(xiǎn)因素分析: 2危險(xiǎn)源辨識(shí) 2危險(xiǎn)評(píng)估 29七、勞動(dòng)力計(jì)劃 3專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員 3特種作業(yè)人員 31八、人員培訓(xùn)計(jì)劃 3安全教育培訓(xùn)計(jì)劃 3培訓(xùn)工作的指導(dǎo)思想和目的 3安全教育培訓(xùn)對(duì)象: 3安全培訓(xùn)的重點(diǎn)內(nèi)容 3安全教育培訓(xùn)學(xué)時(shí)要求 3安全教育培訓(xùn)內(nèi)容 33 33 34 3安全教育的方法 35 35 3安全教育的實(shí)施 3教育培訓(xùn)實(shí)施措施 36九、相關(guān)圖紙 3635 / 39一、工程概況及編制依據(jù)、工程概況小草湖至烏魯木齊段改擴(kuò)建項(xiàng)目XWGJ3標(biāo)段位于新疆烏魯木齊市達(dá)坂城區(qū),路線沿白楊河河谷及現(xiàn)有G30高速公路布設(shè)。因新建上行線對(duì)G312局部占?jí)?,本段?duì)G312進(jìn)行了局部改移;改移范圍:G312K3497+900G312K3498+820,改移段設(shè)計(jì)速度40km/h,。下行線完全施工完成后,進(jìn)行交通轉(zhuǎn)換將上行線車(chē)輛轉(zhuǎn)換至下行線,下行線進(jìn)行對(duì)向雙向通車(chē),上行線封閉施工上面層及剩余交安設(shè)施。在此六處設(shè)臨時(shí)支架進(jìn)行防護(hù),防止爆破碎石崩落或施工墜落物落至路面影響行車(chē)安全, 跨越G30處設(shè)置鋼管樁雙門(mén)式門(mén)洞,跨越G312處設(shè)置鋼管樁單門(mén)式門(mén)洞,門(mén)架上方順橋向用工字鋼做橫梁,,,符合兩車(chē)道要求??傮w上采取“邊施工、邊通車(chē)”的原則三、施工期間交通組織方案G30高速公路車(chē)流量大、車(chē)速快,作業(yè)中施工單位應(yīng)認(rèn)真按照《安全生產(chǎn)法》、《公路法》、《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》、交通部頒發(fā)的《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》和新疆維吾爾族自治區(qū)頒發(fā)的各項(xiàng)道路工程施工安全管理規(guī)定,做好施工中的安全工作和現(xiàn)場(chǎng)管理工作,努力杜絕事故的發(fā)生。其中施工區(qū)的限速選擇應(yīng)符合下列原則:(a)限制速度不能超過(guò)施工區(qū)的最大安全速度,施工區(qū)的最大安全速度與施工區(qū)人員活動(dòng)、施工類(lèi)型及道路的情況有關(guān);(b)限制速度需考慮到路上通行的絕大多數(shù)車(chē)輛的速度,不宜過(guò)低;(c)限制速度宜統(tǒng)一,并提供給司機(jī)突發(fā)事件和對(duì)交通控制設(shè)施及人員指示的反應(yīng)時(shí)間。特別要加強(qiáng)在高速公路內(nèi)作業(yè)的安全注意事項(xiàng)的教育。(一) 第一階段交通組織方案 上行線施工至瀝青路面中面層:2016年 8月2016年9月完成施工進(jìn)場(chǎng)工作;G312改移等臨時(shí)工程、先導(dǎo)工程的建設(shè),在跨線橋施工前一個(gè)月首先完成G30高速公路門(mén)洞搭設(shè),為以后上跨橋梁施工墜落物墜落里面,影響行車(chē)安全。為確保交通安全和盡量少影響正常交通通行,隔離設(shè)施搭設(shè)、施工時(shí)必須進(jìn)行交通管制,以便施工和通車(chē)的安全。待施工結(jié)束后及時(shí)拆除支架,清掃路面,開(kāi)發(fā)機(jī)動(dòng)車(chē)道,恢復(fù)原有道路的正常通行。進(jìn)行分離式上行線全面攤鋪路面至瀝青路面中面層、路側(cè)波形梁護(hù)欄等安全設(shè)施、臨時(shí)標(biāo)志標(biāo)線及下行隧道、大橋等工程施工,施工完成后上行線通車(chē),對(duì)向雙車(chē)道中分線設(shè)置混凝土護(hù)欄間隔水馬護(hù)欄進(jìn)行隔離,下行線開(kāi)始封閉施工上行線施工完成之中面層后在把原有G30高速公路車(chē)輛引導(dǎo)至新建高速上,采用對(duì)向雙車(chē)道通行。標(biāo)志牌設(shè)置如下:①警告區(qū):長(zhǎng)度為1500m,在高速公路來(lái)車(chē)方向設(shè)置“前方2km施工車(chē)輛減速慢行”反光標(biāo)志警示牌。設(shè)置具體樁號(hào):為S30K127+095④作業(yè)區(qū):自來(lái)車(chē)方向起長(zhǎng)度800m內(nèi),每間隔100米設(shè)置“道路施工”、“線形誘導(dǎo)標(biāo)”各標(biāo)志兩塊;⑤游過(guò)渡區(qū):長(zhǎng)度30m。 駛出單幅雙向路段轉(zhuǎn)彎口的過(guò)渡設(shè)置:錐形標(biāo)設(shè)置,沿中央活動(dòng)護(hù)欄開(kāi)口處設(shè)置車(chē)輛轉(zhuǎn)彎過(guò)渡區(qū),錐形標(biāo)間距2米,封閉車(chē)道,轉(zhuǎn)彎斜面角度成鈍角大于130度。 臨時(shí)隔離設(shè)施:包括臨時(shí)隔離柵、隔離墩、水馬、錐形路標(biāo)、防撞桶等。施工現(xiàn)場(chǎng)的標(biāo)志要有專(zhuān)人負(fù)責(zé),必要時(shí)要采用信號(hào)或旗手管制指揮交通,嚴(yán)禁因施工標(biāo)志擺放不規(guī)范而引發(fā)交通事故。在半幅雙向通行的路段中間,使用路標(biāo)吧整個(gè)雙向通行路段改成兩個(gè)不同方向的車(chē)道,為保障車(chē)輛通行安全。3處跨越G312線,分別為:G30K3496+400、G312K3498+560、SK3493+800處,上行線的施工勢(shì)必對(duì)現(xiàn)有交通的正常通行存在干擾,同時(shí)還需考慮施工爆破落石的影響,為最大化減少或降低現(xiàn)有交通的通行壓力,在交叉處設(shè)置鋼桁架進(jìn)行臨時(shí)交通支護(hù),本合同段共設(shè)置六處臨時(shí)支架防護(hù)。上行線臨時(shí)支架防護(hù)G312臨時(shí)支架防護(hù)、施工順序如下:施工準(zhǔn)備:內(nèi)容包括材料準(zhǔn)備;交通組織方案審批 及協(xié)調(diào);封閉隔離設(shè)施的搭設(shè);交通管制標(biāo)志標(biāo)牌準(zhǔn)備、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)等;交通管制標(biāo)志標(biāo)牌的設(shè)立;搭設(shè)封閉隔離設(shè)施;鉆孔樁施工;系梁、墩柱、蓋梁施工;箱梁架設(shè);橋面系施工;拆除封閉隔離設(shè)施;原有道路恢復(fù)。實(shí)行緊急集合調(diào)度,處理突發(fā)事件。在此六處設(shè)臨時(shí)支架進(jìn)行防護(hù),上行線上跨橋梁施工勢(shì)必對(duì)現(xiàn)有交通量的正常通行存在干擾,同時(shí)還考慮施工墜落物影響G312行車(chē)安全,在上行線上跨G312處設(shè)置鋼桁架進(jìn)行保護(hù),確保G312行車(chē)安全,本合同段共設(shè)置6處臨時(shí)鋼棚架防護(hù)。路基臨時(shí)防護(hù)支架設(shè)置一覽表序號(hào)中心樁號(hào)或起止樁號(hào)工程名稱長(zhǎng)度備注1SK3493+784臨時(shí)支護(hù)防護(hù)設(shè)置于G312老路上2SK3494+400SK3494+730臨時(shí)支護(hù)防護(hù)設(shè)置于右側(cè)G30老路上3SK3495+558SK3495+618臨時(shí)支護(hù)防護(hù)設(shè)置于G30老路上4SK3496+027臨時(shí)支護(hù)防護(hù)設(shè)置于G312老路上5SK3496+177臨時(shí)支護(hù)防護(hù)設(shè)置于G312老路上6SK3488+738臨時(shí)支護(hù)防護(hù)設(shè)置于G30老路上五、施工安全保證措施:、組織保障 為確保XK3496+70SK3494+070、SK3495+80XK3494+43 SK3496+457跨G30施工順利進(jìn)行,確保保通方案貫徹落實(shí),避免因施工而給過(guò)往車(chē)輛來(lái)了安全隱患,根據(jù)施工進(jìn)度安排,統(tǒng)一進(jìn)行保通規(guī)劃, 確保道路的安全暢通。(3)建立應(yīng)急救援隊(duì)伍并開(kāi)展專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)。(7)由專(zhuān)人填寫(xiě)好保通日志,每天定頻次對(duì)安全和保通設(shè)施進(jìn)行巡查、維修、更新,并做好夜間燈光維護(hù)。配備足夠的事故應(yīng)急處理設(shè)備,保證一旦突發(fā)事故發(fā)生,立即組織人員、機(jī)械設(shè)備、救援物資等進(jìn)行搶險(xiǎn)救援,在最短的時(shí)間內(nèi)處理完畢,降低事故造成的損失。貫徹執(zhí)行國(guó)家、行業(yè)和上級(jí)的指示精神,及時(shí)向上級(jí)匯報(bào)事故情況,指揮、協(xié)調(diào)應(yīng)急救援工作及善后處理。相關(guān)小組職責(zé)如下:1)、總指揮李合銀:負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)救援行動(dòng)的總體指揮工作。必要時(shí),請(qǐng)求上級(jí)救援組織或地方政府機(jī)構(gòu)協(xié)調(diào)兄弟單位協(xié)助救援。在需要設(shè)備輔助救援時(shí),聯(lián)絡(luò)相關(guān)設(shè)備,保證救援工作實(shí)施。施工期間,安全員必須到現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控。3)、起重作業(yè)必須有現(xiàn)場(chǎng)指揮人員指揮。1)、新的分項(xiàng)工程開(kāi)工前,對(duì)工序中存在的風(fēng)險(xiǎn)向作業(yè)人員告知。應(yīng)急小組任何成員都有責(zé)任接受報(bào)告,并立即向上級(jí)反映。c、緊急組織有關(guān)部門(mén)的人員及車(chē)輛趕赴現(xiàn)場(chǎng),根據(jù)實(shí)際情況同時(shí)進(jìn)行以下事情的安排:封閉事故現(xiàn)場(chǎng),設(shè)置警示標(biāo)志,禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入。根據(jù)其受傷程度,決定采取合適的緊急救治方法。e、傷員得到可
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