【正文】 穩(wěn)定碎石基層混合料的組成設(shè)計(jì)應(yīng)按照7d浸水無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)方法確定滿足設(shè)計(jì)要求的配合比。要求液限小于28%，塑性指數(shù)小于9。在采用覆蓋措施的石灰土層上，不能封閉交通的，應(yīng)限制車速不得超過(guò)30km/h，禁止重型卡車通行。（3）．養(yǎng)生和交通管制① 石灰土在養(yǎng)生期間應(yīng)保持一定的濕度，不應(yīng)過(guò)濕或忽干忽濕。⑥ 石灰土底基層宜在當(dāng)天碾壓完成，碾壓完成后必須保濕養(yǎng)生，不使表面干燥，也不應(yīng)過(guò)分潮濕。② 鋪筑石灰土底基層前，應(yīng)檢查下臥層的質(zhì)量，不符合要求的不得鋪筑。3）施工要求（1）一般規(guī)定①石灰土底基層宜在氣溫較高季節(jié)組織施工。宜選用塑性指數(shù)15～20的粘性土，%，有機(jī)質(zhì)含量不應(yīng)超過(guò)10%。（2） 路緣石路緣石分為立緣石和平緣石，立緣石、平緣石均采用C30預(yù)制水泥混凝土，人行道外側(cè)采用混凝土條石護(hù)邊?；靥畈牧献钚?qiáng)度和路基壓實(shí)度應(yīng)符合相關(guān)規(guī)范及設(shè)計(jì)圖紙要求。橋臺(tái)后0~30m范圍內(nèi)采用一般路基處理。新老搭接處在路面面層下鋪設(shè)一層聚酯玻纖布(縱向拉伸強(qiáng)度不小于8KN/m，橫向拉伸強(qiáng)度不小于5KN/m)， 基層和底基層底部各鋪一層土工格柵(縱橫向抗拉強(qiáng)度均不小于50kN/m)。（6）、農(nóng)田與老房基與原地面等軟弱土相接處應(yīng)鋪設(shè)土工格柵過(guò)渡。（4）、路槽的施工應(yīng)與地下管線的施工密切配合。2）、施工注意要點(diǎn)（1）、施工時(shí)應(yīng)進(jìn)一步核實(shí)查明地質(zhì)、路基基底、水文條件等情況，若發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)中與實(shí)際情況不符時(shí)，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況采取相應(yīng)措施。(3) 挖方段:車行道應(yīng)反開(kāi)挖至路床底20cm，基底換填20cm6%灰處理，壓實(shí)度不小于90％，人行道自結(jié)構(gòu)層底向下?lián)Q填20cm6%灰處理，壓實(shí)度不小于90％。人行道自原地面（或結(jié)構(gòu)層底）向下?lián)Q填20cm6%灰土，壓實(shí)度不小于90％，分層回填素土至結(jié)構(gòu)層底。管頂50cm以上部分薄填輕夯填土，壓實(shí)度應(yīng)≥90%，路基范圍內(nèi)的壓實(shí)要求參照路基壓實(shí)度要求。填方中使用房渣土、工業(yè)廢渣等需要經(jīng)過(guò)試驗(yàn)，確認(rèn)可靠并經(jīng)建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位同意后方可使用。（2）施工過(guò)程中嚴(yán)格遵守各類規(guī)范，分項(xiàng)檢查、執(zhí)行“三檢制”：即班組自檢、互檢、交接檢。 道路路基一般設(shè)計(jì)如下： 工程主要特點(diǎn)（1）周邊單位及居民多，施工組織及平面布置有一定的難度，需加強(qiáng)管理的計(jì)劃性和嚴(yán)密性。（2）土石方工程數(shù)量較大，渣土外運(yùn)等。（3）質(zhì)量控制的因素和過(guò)程：根據(jù)影響施工的主要五個(gè)因素4MIE即：人員、材料、機(jī)械、施工方法、施工環(huán)境，在施工中應(yīng)緊緊圍繞五個(gè)影響因素，采用因素分析圖法，對(duì)各種影響因素加以控制，并貫穿于整個(gè)項(xiàng)目施工工序、分項(xiàng)全過(guò)程。不同性質(zhì)的土應(yīng)分類、分層填筑，不得混填，填土中大于10cm的土塊應(yīng)打碎或剔除。施工方案4．路基工程施工1）、施工要求(1) 首先清除全線路表耕植土及松軟土層30cm深，清除雜草、樹(shù)根、腐植物及其他雜物，清除的表土作為綠化土或棄土。(3) 高填段：當(dāng)填土高度H≥h+100cm時(shí)，車行道清表后,基底換填40cm6%灰處理,壓實(shí)度不小于90％，其上回填20cm6%灰土，壓實(shí)度不小于92%。6. 路床處理：(4) 挖、填方80cm路床均采用6%灰土壓實(shí)回填，壓實(shí)度不小于94%，路基中部填土壓實(shí)度不小于92%。為保證路基邊坡的強(qiáng)度和穩(wěn)定，施工時(shí)需要兩側(cè)各超寬50cm填土壓實(shí)，嚴(yán)禁出現(xiàn)貼坡現(xiàn)象。管線施工應(yīng)按由深及淺的順序施工，以避免管線敷設(shè)時(shí)的二次開(kāi)挖。（7）、局部地面坡度較陡的路段，在清除耕植土后，路基的縱橫向均應(yīng)將陡坡挖成臺(tái)階，且臺(tái)階面應(yīng)做成向內(nèi)傾斜5%。聚酯玻纖布和土工格柵寬度1米，搭 。（2）溝浜回填處理：溝浜回填采用5%石灰土，詳見(jiàn)施工圖。原地面以上應(yīng)按照路基一般設(shè)計(jì)要求填筑路基至路床頂。石灰土底基層1）材料要求石灰土底基層宜采用磨細(xì)生石灰粉。凡飲用水（含牲畜飲用水）均可用于石灰土施工。施工期的日最低氣溫應(yīng)在5℃以上。③ 石灰土應(yīng)采用集中拌和法拌制混合料，宜采用攤鋪機(jī)攤鋪混合料。⑦ 石灰土底基層施工時(shí)，嚴(yán)禁用薄層貼補(bǔ)法進(jìn)行找平。養(yǎng)生期不宜少于7d。4）質(zhì)量要求石灰土底基層施工質(zhì)量應(yīng)符合《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（CJJ 12008）的規(guī)定。水泥穩(wěn)定碎石基層采用骨架密實(shí)型級(jí)配，集料級(jí)配范圍應(yīng)符合下表的要求。水泥穩(wěn)定碎石應(yīng)控制水泥摻量，水泥摻量宜控制在3~%之內(nèi)，最大不超過(guò)5%，水泥摻量通過(guò)試驗(yàn)確定，保證強(qiáng)度要求，避免開(kāi)裂。施工期的日最低氣溫應(yīng)在5℃以上。，應(yīng)特別注意氣候變化，勿使水泥和混合料遭雨淋。，以達(dá)到設(shè)計(jì)要求的壓實(shí)度。，除施工車輛可慢速（不超過(guò)30km/h）通行外，禁止一切機(jī)動(dòng)車輛通行。確定標(biāo)準(zhǔn)的施工方法：a. 攤鋪機(jī)械和攤鋪方法；b. 壓實(shí)機(jī)械的選擇和組合，壓實(shí)的順序、速度和遍數(shù)；c. 拌和、運(yùn)輸、攤鋪和碾壓機(jī)械的協(xié)調(diào)和配合；d. 密實(shí)度的檢查方法，初定每一作業(yè)段的最小檢查數(shù)量。車上的混合料應(yīng)覆蓋，減少水分損失。（3）在攤鋪機(jī)后面應(yīng)設(shè)專人消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，特別應(yīng)該鏟除局部粗集料“窩”，并用新拌混合料填補(bǔ)?；鶎討?yīng)分兩幅攤鋪，宜采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)一前一后相隔5～10m同步向前攤鋪混合料，并一起進(jìn)行碾壓。（3） 水泥穩(wěn)定碎石基層可結(jié)合噴灑透層油養(yǎng)生，基層的養(yǎng)生期不宜少于7d。② 粗集料應(yīng)具有良好的顆粒形狀，要求采用反擊式破碎機(jī)加工的碎石。應(yīng)使用反擊式破碎機(jī)加工的碎石，嚴(yán)格控制細(xì)長(zhǎng)扁平顆粒的含量。細(xì)集料的規(guī)格應(yīng)符合下表的規(guī)定。瀝青混合料用礦粉技術(shù)要求指 標(biāo)技術(shù)要求試驗(yàn)方法普通密級(jí)配混合料表觀密度，不小于 （t/m3）T 0352含水量，不大于 （％）1T0103烘干法粒度范圍 ＜ （％）＜ （％）＜ （％）10090～10085～100T0351外觀無(wú)團(tuán)粒結(jié)塊親水系數(shù)＜1T0353塑性指數(shù) （％）＜4T0354加熱安定性實(shí)測(cè)記錄T0355（4） 瀝青① 瀝青路面中、下面層均采用70號(hào)A級(jí)道路石油瀝青。B），不小于 （℃）47T 060660℃動(dòng)力粘度，不小于 （Pa③老化試驗(yàn)以TFOT為準(zhǔn)，也可以RTFOT代替。⑤ 進(jìn)場(chǎng)瀝青每批都應(yīng)重新進(jìn)行取樣和試驗(yàn)。② 應(yīng)按目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)和生產(chǎn)配合比驗(yàn)證三階段進(jìn)行瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)。④ 如果 建議改變料源時(shí)，應(yīng)在材料生產(chǎn)之前，把新的目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)報(bào)告監(jiān)理工程師審批。熱拌密級(jí)配瀝青混凝土混合料技術(shù)要求試驗(yàn)指標(biāo)技術(shù)要求瀝青混合料馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)要求擊實(shí)次數(shù)（雙面） （次）75試件尺寸 （mm）空隙率VV （%）深約90mm以內(nèi)3~5深約90mm以下3~6穩(wěn)定度MS，不小于 （kN）8流值FL （mm）2~4礦料間隙率VMA，不小于 （%）設(shè)計(jì)空隙率（%）公稱最大粒徑1921011123111213412131451314156141516瀝青飽和度VFA （%）55~7065~75瀝青混合料車轍試驗(yàn)動(dòng)穩(wěn)定度技術(shù)要求動(dòng)穩(wěn)定度，不小于普通瀝青混合料800改性瀝青混合料2400瀝青混合料水穩(wěn)定性檢驗(yàn)技術(shù)要求浸水馬歇爾試驗(yàn)殘留穩(wěn)定度，不小于 （%）普通瀝青混合料80改性瀝青混合料85凍融劈裂試驗(yàn)的殘留強(qiáng)度比，不小于 （%）普通瀝青混合料75改性瀝青混合料80瀝青混合料低溫彎曲試驗(yàn)破壞應(yīng)變（με）技術(shù)要求低溫彎曲試驗(yàn)破壞應(yīng)變（με），不小于普通瀝青混合料2000改性瀝青混合料2500瀝青混合料試件滲水系數(shù)技術(shù)要求滲水系數(shù)，不大于 （ml/min）120注：①當(dāng)設(shè)計(jì)空隙率不是整數(shù)時(shí)，由內(nèi)插確定要求的VMA最小值。②鋪筑瀝青層前，應(yīng)檢查基層或下臥瀝青層的質(zhì)量，不符合要求的不得鋪筑瀝青面層。各品種材料間應(yīng)用墻體隔開(kāi)，以免相互混雜。如果某種礦料產(chǎn)地、品種發(fā)生變化，必須重新進(jìn)行目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)。熱拌瀝青混合料的正常施工溫度范圍施工工序施工溫度（℃）瀝青加熱溫度160～170礦料加熱溫度170～180瀝青混合料出料溫度155～165混合料廢棄溫度，高于190運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)溫度，不低于145混合料攤鋪溫度，不低于正常施工135低溫施工150開(kāi)始碾壓的混合料內(nèi)部溫度，不低于正常施工135低溫施工145碾壓終了的表面溫度，不低于鋼輪壓路機(jī)70輪胎壓路機(jī)80振動(dòng)壓路機(jī)70開(kāi)放交通的路標(biāo)溫度，不高于50②各種瀝青混合料的拌制應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTG F402004）的規(guī)定。② 一臺(tái)攤鋪機(jī)的鋪筑寬度不宜超過(guò)6m（雙車道）～（3車道以上），通常宜采用兩臺(tái)或更多臺(tái)數(shù)的攤鋪機(jī)前后錯(cuò)開(kāi)10～20m，呈梯隊(duì)方式同步攤鋪，兩幅之間應(yīng)有30～60mm左右寬度的搭接，并躲開(kāi)車道輪跡帶，上下層的搭接位置宜錯(cuò)開(kāi)200mm以上。④ 攤鋪機(jī)必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷的攤鋪，不得隨意變換速度或中途停頓，以提高平整度，減少混合料的離析。直接接觸式平衡梁的輪子不得粘附瀝青。⑦ 瀝青混合料的松鋪系數(shù)應(yīng)根據(jù)混合料類型由試鋪試壓確定。⑩ 在雨季鋪筑瀝青路面時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)與氣象臺(tái)（站）的聯(lián)系，已鋪筑的瀝青層因遇雨未行壓實(shí)的應(yīng)予鏟除。③ 壓路機(jī)應(yīng)以慢而均勻的速度碾壓，壓路機(jī)的碾壓速度應(yīng)符合規(guī)范要求，壓路機(jī)的碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)突然改變而導(dǎo)致混合料推移。同時(shí)不得在低溫狀況下作反復(fù)碾壓，使石料棱角磨損、壓碎、破壞集料嵌擠。c 初壓后應(yīng)檢查平整度、路拱，有嚴(yán)重缺陷時(shí)進(jìn)行修正乃至返工。b 密級(jí)配瀝青混凝土的復(fù)壓宜優(yōu)先采用重型的輪胎壓路機(jī)進(jìn)行搓揉碾壓，以增加密水性，其總質(zhì)量不宜小于25t，墩位不足時(shí)宜附加重物，使每一個(gè)輪胎的壓力不小于15kN。層厚較大時(shí)選用高頻率大振幅，以產(chǎn)生較大的激振力，厚度較薄時(shí)采用高頻率低振幅，以防止集料破碎。e 對(duì)于大型壓路機(jī)難于碾壓的部位，宜采用小型振動(dòng)壓路機(jī)或振動(dòng)夯板補(bǔ)充碾壓。上、下層的縱縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)150mm（熱接縫）或300～400mm（冷接縫）以上。b 當(dāng)半幅施工或因特殊原因而產(chǎn)生縱向冷接縫時(shí)，宜加設(shè)擋板或加設(shè)切刀切齊，也可在混合料尚未完全完全冷卻前用鎬刨除邊緣留下毛茬的方式，但不宜在冷卻后采用切割機(jī)作縱向切縫。d 斜接縫的搭接長(zhǎng)度與層厚有關(guān)，～。當(dāng)采用切割機(jī)制作平接縫時(shí)，宜在鋪設(shè)當(dāng)天混合料冷卻但尚未結(jié)硬時(shí)進(jìn)行。(9） 開(kāi)放交通及其他① 熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層完全自然冷卻，混合料表面溫度低于50℃后，方可開(kāi)放交通。4)、質(zhì)量要求瀝青面層施工質(zhì)量應(yīng)符合《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（CJJ 12008）的規(guī)定。稀漿封層用乳化瀝青技術(shù)要求指標(biāo)技術(shù)要求試驗(yàn)方法破乳速度慢裂或中裂T 0658粒子電荷陽(yáng)離子（＋）T 0653篩上殘余物（），不大于 （%）T 0652粘度恩格拉粘度計(jì)E252～30T 0622 （s）10～60T 0621蒸發(fā)殘留物殘留分含量，不小于 （%）55T 0651溶解度，不小于 （%）T 0607針入度（25℃） （）45～150T 0604延度（15℃），不小于 （cm）40T 0605與粗、細(xì)粒式集料拌和試驗(yàn)均勻T 0659常溫貯存穩(wěn)定性：1d，不大于 （%）5d，不大于 （%）15T 0655稀漿封層應(yīng)選擇堅(jiān)硬、粗糙、耐磨、潔凈的集料。集料中的超粒徑顆粒必須篩除。m）（僅適用于快開(kāi)放交通）30min（初凝時(shí)間），不小于T075460min（開(kāi)放交通時(shí)間），不小于濕輪磨耗試驗(yàn)（WTAT），磨耗值（浸水1h），不大于 （g/m2）600T 07523）試鋪正式鋪筑封層前要試鋪，通過(guò)試鋪，確定合理的生產(chǎn)配合比，驗(yàn)證稀漿封層的可靠性，確定生產(chǎn)工藝，碾壓遍數(shù)等。④稀漿封層兩幅縱縫搭接的寬度不宜超過(guò)80mm，橫向接縫宜做成對(duì)接縫。 透層、粘層施工（1）透層① 材料要求水泥穩(wěn)定碎石基層頂面必須噴灑透層油，基層上設(shè)置乳化瀝青稀漿封層，透層油不應(yīng)省略。水泥穩(wěn)定碎石基層頂面的透層油宜緊接在基層碾壓成形后表面稍變干燥，但尚未硬化的情況下噴灑?！?5176。透層油噴灑后應(yīng)通過(guò)鉆孔或挖掘確認(rèn)透層油滲透入基層的深度不小于5mm，并能與基層聯(lián)結(jié)成為一體。粘層油選用乳化瀝青PC3，所使用的基質(zhì)瀝青標(biāo)號(hào)宜與主層瀝青混合料相同，～。噴灑的粘層油必須成均勻霧狀，在路面全寬內(nèi)均勻分布成一薄層，不得有灑花漏