項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)定性分析ppt課件-wenkub
2023-05-27 13:42:21 本頁(yè)面
【正文】 則 A的概率 P(A)=m/N。 ? 概率是度量某一事件發(fā)生可能性大小的量。第七講 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)定性分析 ? 本講目標(biāo)： ? 理解概率論對(duì)風(fēng)險(xiǎn)分析的基礎(chǔ)作用； ? 了解定性風(fēng)險(xiǎn)分析的依據(jù)、技術(shù)與工具； ? 掌握定性風(fēng)險(xiǎn)分析的成果。它是隨機(jī)事件的函數(shù)。 ? (2)統(tǒng)計(jì)定義 ? 在不變的條件下重復(fù)進(jìn)行試驗(yàn)，觀察事件 A發(fā)生或不發(fā)生，若 n表示在 N次獨(dú)立重復(fù)試驗(yàn)中事件 A發(fā)生的次數(shù)，則頻率值為 n/N。 3 討論 ? 有 10個(gè)人抽獎(jiǎng)。 ? 主觀概率適合于復(fù)雜事件、可用信息資料嚴(yán)重不足或根本無(wú)可用信息資料等情況。 5 合成概率 ? 介于主觀和客觀估計(jì)之間形成的概率，稱之為合成概率。 ? 風(fēng)險(xiǎn)事件后果估計(jì)也有三種方法，即主觀、客觀和行為后果估計(jì)。目前計(jì)量一般使用標(biāo)識(shí) 、 序數(shù) 、 基數(shù)和比率四種標(biāo)度 。啟動(dòng)黃色預(yù)案 ， 停售站臺(tái)票；啟動(dòng)橙色預(yù)案 ， 旅客憑票進(jìn)站候車；啟動(dòng)紅色預(yù)案 ， 停售站臺(tái)票旅客憑借當(dāng)日車票開(kāi)車前 6小時(shí)進(jìn)站候車 。 ? 比率標(biāo)度不但可以確定風(fēng)險(xiǎn)彼此之間差別的大小，還可以確定一個(gè)計(jì)量起點(diǎn)。是一個(gè)相對(duì)概念，其數(shù)值也是一個(gè)相對(duì)值。是否上保險(xiǎn)？ (保險(xiǎn)費(fèi) 2500元 ) ? 例：?jiǎn)挝荒杲K獎(jiǎng)有兩種方式： (1)直接領(lǐng)取 1萬(wàn)元； (2)抽獎(jiǎng)，中獎(jiǎng)概率 ，獎(jiǎng)金額 3萬(wàn)元；不中概率 。U(x1)+(1P)U(x3)= U(x2) ( ? ) P， x1， x2， x3 為 4個(gè)未知數(shù)。 ? 5點(diǎn)法，定 5個(gè)點(diǎn)作圖 對(duì)比提問(wèn)法 ? 例 在某次交易中，決策者認(rèn)為：可承擔(dān)的最大損失是 1000萬(wàn)元；可獲得的最大收益是 2022萬(wàn)元。 ? 提問(wèn) (2) A1: 無(wú)風(fēng)險(xiǎn)得？你覺(jué)得 A1， A2等效？ A2: 以 y1， 1000萬(wàn)。 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)定性分析的過(guò)程 ? 定性風(fēng)險(xiǎn)分析指通過(guò)考慮風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率，風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生后對(duì)項(xiàng)目目標(biāo)的影響和其他因素（如時(shí)間框架和項(xiàng)目 4大制約條件即費(fèi)用、進(jìn)度、范圍和質(zhì)量的風(fēng)險(xiǎn)承受度水平），對(duì)已識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)的優(yōu)先級(jí)進(jìn)行評(píng)估?？墒褂蔑L(fēng)險(xiǎn)概率和影響矩陣，根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)的重要程度進(jìn)行分類。進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分類可揭示風(fēng)險(xiǎn)的共同原因，或特別需要關(guān)注的項(xiàng)目領(lǐng)域。 ? ? 需要進(jìn)一步分析與應(yīng)對(duì)的風(fēng)險(xiǎn)清單。 ? ? 定性風(fēng)險(xiǎn)分析結(jié)果的趨勢(shì)。 ? 針對(duì)識(shí)別的每項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)，確定風(fēng)險(xiǎn)的概率和影響。根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃中給定的定義，確定風(fēng)險(xiǎn)概率和影響的等級(jí)。 通常采用參照表的形式或概率和影響矩陣的形式 ， 評(píng)估每項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)的重要性， 及其緊迫程度 。 通常 ， 由組織在項(xiàng)目開(kāi)展之前提前界定風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)評(píng)定程序 ， 并記入組織過(guò)程資產(chǎn)之中。最
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