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財產(chǎn)保險第五章ppt課件-wenkub

2023-05-27 13:18:01 本頁面
 

【正文】 元 ?保險人負責甲車車損和第三者責任賠款 =(甲車自負車損 7萬元+甲車應賠乙車 28萬元) = 35萬元 ?乙車自負車損 =乙車車損 22萬元 30%= ?乙車主應賠甲車 =( 甲車車損 10萬元 +甲車上貨損 12萬元 +甲車人員醫(yī)療費用 8萬元 ) 30%=9萬元 ?保險人負責乙車車損和第三者責任賠款 =乙車自負車損 萬元 +乙車應賠甲車 9萬元 = 第三者責任險的除外責任 ? 酒后開車或無有效駕駛證 ? 被保險人的故意行為 ? 被保險人所有或代管的財產(chǎn) ? 私有車輛的被保險人及其家庭成員以及他們所有或代管的財產(chǎn) ? 本車的駕駛人員 ? 本車上的一切人員或財物 ? 拖帶的未保險車輛或其它拖帶物造成的損失 ? 保險車輛發(fā)生意外事故,引起停電、停水、停氣、停產(chǎn)、停產(chǎn)、停業(yè)或停駛造成的損失以及各種間接損失 ? 肇事逃逸 ? 車載貨物掉落、泄漏 車損險和第三者責任險共同的責任免除 ? 戰(zhàn)爭、軍事沖突、暴亂、扣押、罰沒、政府征用;非被保險人或非被保險人允許的駕駛員使用保險車輛;被保險人或其允許的合格駕駛員的故意行為;競賽、測試、在營業(yè)性修理場所修理期間;車輛所載貨物掉落、泄漏;機動車輛拖帶車輛(含掛車)或其他拖帶物二者當中至少有一個未投保第三者責任險 . ? 關于駕駛員責任 ? 實習期責任 保險人不負責賠償?shù)膿p失和費用 ? 保險車輛發(fā)生意外事故,致使被保險人或第三者停業(yè)、停駛、停電、停水、停氣、停產(chǎn)、中斷通訊以及其他各種間接損失;因保險事故引起的任何有關精神損害賠償;因污染引起的任何補償和賠償;直接或間接由于計算機 2022年問題引起的損失;保險車輛全車被盜竊、被搶劫、被搶奪,以及在此期間受到損壞或車上零部件、附屬設備丟失,以及第三者人員傷亡或財產(chǎn)損失;其他不屬于保險責任范圍內的損失和費用。 甲車車輛損失600元 , 車上貨損 1500元 , 乙車車輛損失 400元 , 乙車上貨損 500元 。 對此 , 雙方發(fā)生爭議 , 訴訟至法院 , 法院依據(jù) “ 無有效駕駛證件駕駛車輛造成事故不予賠償 ” 之規(guī)定處理 , 作出裁決:保險人不負賠償責任 。 在保險期限內的某一天 , 單位派該車到該市所轄的某縣出差 , 同行的還有本單位的其他三位人員 , 行至中午 , 司機將車停在路邊下車去某單位休息 , 與該車同行的 D某 ( 會駕車但無有效證件 ) 在未征得駕駛員許可的情況下 , 私自將車開走 。 保險公司業(yè)務人員在核賠時只投保了車輛損失險 , 遂告知運輸公司對于王某的傷殘費用不負賠償責任 。 而保險公司則認為 , 既然被盜車輛已經(jīng)被找回 , 因汽車被盜而引起的保險賠款金的問題已不存在 , 因此焦先生應領回自己的汽車, 并承擔保險公司為索賠該車輛所花費的開支 , 雙方意見不和便上訴到法院 , 法院應如何判決 ? ?案例:某運輸公司司機王某駕駛解放牌貨車在山路上行駛, 忽遇路面滑坡 , 車輛順勢滑至坡下 20余米處 , 所幸王某沒有受傷 。 焦先生持公安機關的證明向保險公司的辦事處索賠 。 承保的標的和險別 ? 承保的標的 ? 車輛投保的條件 : “ 一牌兩證 ” ? 車輛保險的險別 ? 車損險的保險標的 ? 第三者責任險的標的 車輛損失險的保險責任 ? 車輛損失險的保險責任是投保車輛損失保險的車輛,在被保險人或其允許的合格駕駛員使用過程中,遭受保險責任范圍內的自然災害和意外事故,造成本車損毀,保險人依照保險合同的規(guī)定,在保險金額范圍內對被保險人進行經(jīng)濟補償。 ? 機動車輛保險是指保險車輛遭受保險責任范圍內的自然災害或意外事故,造成保險車輛本身損失,保險人依照保險合同的規(guī)定給予賠償。 ? 作用 機動車輛保險的保險對象 ? 經(jīng)公安交通管理部門檢驗合格、具有其核發(fā)的有效行駛證和號牌的機動車輛。在我國,機動車輛保險所承保的機動車輛是指汽車、電車、電瓶車、摩托車、拖拉機、各種專用機械車、特種車。 ? 第三者責任險是指保險車輛因意外事故,致使他人遭受人身傷亡或財產(chǎn)的直接損失,保險人依照保險合同的規(guī)定給予賠償。 車損險的保險責任 ? 碰撞責任 ? 非碰撞責任 (分為自然災害、意外事故 ) ? 施救、保護費用 ?案例:焦先生于 1998年 10月 21日購買了一輛夏利車 , 并為該車辦理了全車盜搶險 。 保險公司的辦事處稱要向上級公司申報 。 王某小心翼翼地下車 , 發(fā)現(xiàn)車子還有可能繼續(xù)下滑, 就從工具箱中取出千斤頂 , 想把車子的前部頂起來防止其繼續(xù)下滑 。 運輸公司則認為 , 王某是在對車輛施救過程中受的傷 , 其傷殘費用應屬于 “ 施救費 ” , 應在車損險的保險賠付范圍內 , 并申請在車輛修復金額之外單獨計算予賠償 。 由于車速過快和駕駛經(jīng)驗不足 , 在公路轉彎處 , 將車翻到路下 , 造成車輛一定程度的損失 , 經(jīng)核定為 25000元 。 第三者責任險保險責任 ?機動車輛第三者責任險承保車輛因發(fā)生保險事故而產(chǎn)生的被保險人對第三者的人身傷亡及其財產(chǎn)損失依法 (《 道路交通安全法 》 )應負的賠償責任。 交通管理部門裁定甲車負主要責任 ,承擔 70%經(jīng)濟損失 , 乙車負次要責任 , 承擔經(jīng)濟損失 30%, 甲車與乙車各應承擔多少損失 ? 各能從保險公司得到多少賠償 ? ?甲車應承擔的經(jīng)濟損失= ( 甲車車損+乙車車損+甲車貨損+乙車貨損 ) *甲車責任比例= ( 600+ 400+ 1500+ 500) * 70%= 2
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