【正文】 道漿體強(qiáng)度達(dá)到30MPa后方可拆除梁體支架，拆模和拆架要同時(shí)進(jìn)行，必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求。（高于腹板模板）和30cm高踢腳板，橫向防護(hù)欄桿不少于2 道。剪刀撐和立桿連接扣牢固、不松動(dòng)。；橫桿間水平度＜1/400L。本標(biāo)段B75B90共計(jì)五聯(lián)連續(xù)梁位于曲線段，由于曲線內(nèi)側(cè)支架順橋向長度短于曲線外側(cè)，曲線段支架搭設(shè)時(shí)，曲線外側(cè)每隔10m支架斷開一處，斷開處用普通鋼管填補(bǔ)，并用扣件與相鄰?fù)肟奂芄潭?，保證其整體性，增加普通鋼管架后，橫距、縱距應(yīng)小于或等于原碗扣架的橫距、縱距。～60。搭設(shè)時(shí)，除按上述要求隨時(shí)檢查橫桿水平和立桿垂直度外，還要隨時(shí)檢查水平框架的直角度，不致使支架偏扭，%。測量組測放出支架平面位置后，用墨斗拉線彈出十字線以確定底托的準(zhǔn)確位置，然后鋪設(shè)205cm厚木板或1010cm方木作為基礎(chǔ)處理，為方便調(diào)整底托標(biāo)高，沿橋縱向兩側(cè)放置方木。支架地基處理寬度為每側(cè)超出翼板邊線50cm?，F(xiàn)澆箱梁模板內(nèi)模采用方木竹膠板組合結(jié)構(gòu)，模板加固采用鋼管支撐和拉桿的形式，間距為60cm。支架在順橋向通長按支架最外側(cè)2排、底板支架外側(cè)2排和底板支架中心1排共設(shè)置5排剪刀撐，橫橋向每隔6m設(shè)置一道剪刀撐，剪刀撐呈45176?？缇€橋現(xiàn)澆梁體施工時(shí)間為XXXX至XXXX。5預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿預(yù)應(yīng)力張拉壓漿嚴(yán)格按照局管控條款和規(guī)范要求進(jìn)行，預(yù)應(yīng)力張拉采用應(yīng)力和伸長值雙控，張拉壓漿過程堅(jiān)持技術(shù)人員旁站。3高大支架模板施工合理設(shè)計(jì)支架模板的結(jié)構(gòu)形式，對(duì)支架模板承載力穩(wěn)定性驗(yàn)算，確保承載力，穩(wěn)定性滿足要求?！B續(xù)梁主要工程數(shù)量表材料名稱型號(hào)規(guī)格（mm）單位計(jì)劃數(shù)量備注混凝土C50m3HPB300鋼筋φ8tφ12tHRB400鋼筋Φ12tΦ16tΦ22tΦ32t鋼絞線t錨具1515張拉端錨具套含錨墊板、錨具、夾片、螺旋筋1512張拉端錨具套含錨墊板、錨具、夾片、螺旋筋1512錨固端錨具套含錨具、夾片、螺旋筋159張拉端錨具套含錨墊板、錨具、夾片、螺旋筋159錨固端錨具套含錨具、夾片、螺旋筋157張拉端錨具套含錨墊板、錨具、夾片、螺旋筋155張拉端錨具套含錨墊板、錨具、夾片、螺旋筋BM155固定端P型錨具套含墊板、擠壓頭、螺旋筋波紋管圓形PE波紋管內(nèi)D90m圓形PE波紋管內(nèi)D80m圓形PE波紋管內(nèi)D70mPE波紋管內(nèi)9019m支座HDR（Ⅱ）d1270套LNR（H)820870260套60支架碗扣式滿堂支架m3建設(shè)單位：XX市城市建設(shè)管理局； 設(shè)計(jì)單位：XX市市政工程設(shè)計(jì)研究院；監(jiān)理單位：XX市建設(shè)項(xiàng)目管理中心；施工單位：XXXX集團(tuán)有限公司。 .施工用水施工用水現(xiàn)場打設(shè)降水井，抽取地下水。水位年平均變化幅度約1～2m。標(biāo)段場地地層依次為：雜填土、粉質(zhì)粘土、圓礫、粗砂、花崗巖等。其特征是冬寒夏熱，春季干燥多風(fēng)，秋季涼爽濕潤。⑴計(jì)算車速：40公里/小時(shí)；⑵環(huán)境類別：Ⅱ類；⑶道路設(shè)計(jì)軸重：BZZ100；⑷道路結(jié)構(gòu)使用年限：15年；⑸加寬部分高架橋設(shè)計(jì)車道數(shù)：單向2車道；⑹高架橋設(shè)計(jì)荷載：城A級(jí)；⑺高架橋設(shè)計(jì)最大縱坡：%；⑻橋梁設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期：100年；⑼橋梁設(shè)計(jì)安全等級(jí)：一級(jí)；⑽地震基本烈度：7度。%，橫坡通過調(diào)整主梁腹板高度來形成。、內(nèi)容及設(shè)計(jì)概況工程范圍為XX立交橋至XX立交橋段（樁號(hào)BK1+—BK3+），以B45號(hào)墩（不含45號(hào)墩下部構(gòu)造，樁號(hào)BK1+656）為界。⑹提高機(jī)械化施工水平，避免人為誤差，提高作業(yè)精準(zhǔn)度。⑵質(zhì)量合格，安全無事故，文明施工、環(huán)保水保全面達(dá)標(biāo)。 專業(yè)資料整理分享 XXXX路高架橋X標(biāo)現(xiàn)澆混凝土連續(xù)箱梁施工方案⑴XX路高架橋工程XX至XX立交橋段（第3標(biāo)段）施工招標(biāo)文件、工程量清單、招標(biāo)圖紙；⑵國家及有關(guān)省區(qū)現(xiàn)行的法律、法規(guī)；⑶國家及市政工程現(xiàn)行的設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范、強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)則等；⑷本標(biāo)段實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)；⑸我單位對(duì)類似工程施工經(jīng)驗(yàn)、本單位的施工綜合實(shí)力及本標(biāo)段施工工地調(diào)查資料。⑶按照質(zhì)量、安全、工期、投資效益、環(huán)境保護(hù)和技術(shù)創(chuàng)新六大要素的“六位一體”管理要求，在本項(xiàng)目建設(shè)中全面實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化管理。⑺采用先進(jìn)實(shí)用、配套完善、匹配合理的工裝裝備，充分發(fā)揮設(shè)備的系統(tǒng)生產(chǎn)能力。現(xiàn)狀XX路紅線寬48米，雙側(cè)另有1020米不等的綠化用地，本標(biāo)段為在現(xiàn)狀XX路道路中心線位上新建高架橋，雙向6車道。（單位：cm）—連續(xù)箱梁參數(shù)表序號(hào)箱梁名稱箱梁類型起始里程終點(diǎn)里程備注1B45B48330m直線段箱梁K1+K1+2B48B51330m直線段箱梁K1+K1+3B51B54328m直線段箱梁K1+K1+4B54B57330m直線段箱梁K1+K2+5B57B60332m直線段箱梁K2+K2+6B60B63332m直線段箱梁K2+K2+7B63B66跨鐵路332m直線箱梁K2+K2+8B66B69330m直線段箱梁K2+K2+9B69B72330m直線段箱梁K2+K2+10B72B75330m直線段箱梁K2+K2+11B75B78330m曲線段箱梁K2+K2+曲線12B78B81332m曲線段箱梁K2+K2+曲線13B81B84330m圓曲線段箱梁K2+K2+曲線14B84B87330m圓曲線段箱梁K2+K2+曲線15B87B90331m曲線段箱梁K2+K3+曲線B45B75連續(xù)梁位于直線段上，B75B90連續(xù)梁位于曲線段上，曲線半徑580m。工程場區(qū)處于渾河高漫灘及古河道，渾河老扇上，地勢(shì)起伏，總體呈西低東高。春秋季短，冬夏季長?！?，總體由東至西逐漸降低。地下水對(duì)砼有微腐蝕性?，F(xiàn)場設(shè)儲(chǔ)水池保證施工需要。針對(duì)本工程特點(diǎn)、地理特征、施工條件等因素。支架模板施工過程中對(duì)每個(gè)卡控點(diǎn)進(jìn)行卡控。6梁體養(yǎng)護(hù)大體積梁砼澆筑后，水化熱較大，為了防止引起溫縮、干縮裂縫，混凝土表面不能降溫過快，并且及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)，待混凝土初凝后用草簾或麻袋覆蓋，并在其上覆蓋塑料薄膜進(jìn)行噴淋養(yǎng)護(hù)。連續(xù)梁支架搭設(shè)工期安排見下表：—連續(xù)梁工期計(jì)劃表序號(hào)箱梁名稱搭設(shè)時(shí)間拆除時(shí)間備注1B45B48XXXX年XX月XX日XXXX年XX月XX日2B48B51XXXX年XX月XX日XXXX年XX月XX日3B51B54XXXX年XX月XX日XXXX年XX月XX日4B54B57XXXX年XX月XX日XXXX年XX月XX日5B57B60XXXX年XX月XX日XXXX年XX月XX日6B60B63XXXX年XX月XX日XXXX年XX月XX日7B63B66XXXX年XX月XX日XXXX年XX月XX日8B66B69XXXX年XX月XX日XXXX年XX月XX日9B69B72XXXX年XX月XX日XXXX年XX月XX日10B72B75XXXX年XX月XX日XXXX年XX月XX日11B75B78XXXX年XX月XX日XXXX年XX月XX日曲線12B78B81XXXX年XX月XX日XXXX年XX月XX日曲線13B81B84XXXX年XX月XX日XXXX年XX月XX日曲線14B84B87XXXX年XX月XX日XXXX年XX月XX日曲線15B87B90XXXX年XX月XX日XXXX年XX月XX日曲線根據(jù)現(xiàn)有的施工設(shè)備及施工經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合本工程的特點(diǎn)及現(xiàn)場的施工條件。從頂部貫通到底部且與立桿相連接,底層縱、橫向水平桿作為掃地桿時(shí)，距地面的高度應(yīng)小于或等于350mm，掃地桿處布置水平掃地桿。鋼筋在就近鋼筋棚中集中加工，（鋼筋加工場位于B65墩右側(cè)空地）鋼筋集中運(yùn)至施工現(xiàn)場綁扎。支架范圍內(nèi)的承臺(tái)開挖基坑回填采用夯實(shí)土進(jìn)行換填。按腳手架安裝布置形式，從地面最高點(diǎn)開始準(zhǔn)確安放底托，將地面最高點(diǎn)處的底托調(diào)節(jié)絲桿調(diào)到最低處，其它底托絲桿伸出長度不得超過25cm，不能避免時(shí)采用方木墊高，保證第一層水平橫桿離地面高度不得大于35cm。整架拼裝完成后，檢查所有連接處是否扣緊，松動(dòng)處用錘敲緊。剪刀撐兩普管之間的搭接長度不得小于1m，連接扣件不得少于3個(gè)，且每根鋪管與支架連接的扣件不得少于3個(gè)。嚴(yán)禁出現(xiàn)大于原橫距、縱距的情況。c、可調(diào)頂托絲扣預(yù)留不少于3道。e、。外側(cè)滿布密目網(wǎng)防護(hù)。卸架時(shí)應(yīng)由跨中向兩側(cè)逐漸卸落，由專人指揮，幾孔連續(xù)梁統(tǒng)一有序進(jìn)行，落架時(shí)應(yīng)注意分主次、均勻同步，并且注意保證人身安全。架子拆除程序應(yīng)由上而下，按層按步拆除。拆桿和放桿時(shí)必須由23人協(xié)同操作，拆橫桿時(shí)，應(yīng)由站在中間的人將桿順下傳遞，下方人員接到桿拿穩(wěn)拿牢后，上方人員才準(zhǔn)松手，嚴(yán)禁往下亂扔腳手料具。未盡事宜在安全技術(shù)交底中做詳細(xì)的交底，施工中存在問題的地方應(yīng)及時(shí)與技術(shù)部門聯(lián)系，以便及時(shí)糾正。①兩側(cè)橫梁區(qū)需加載荷載為：端橫梁長度為2m：2=：=②變截面區(qū)需加載荷載為：變截面長度為7m：7（+）=③非腹板區(qū)需加荷載為：：則一個(gè)中間非腹板區(qū)域荷載為:=一個(gè)兩側(cè)非腹板區(qū)域荷載為：= ④腹板區(qū)域需加荷載為：：共有四個(gè)腹板，一個(gè)腹板需加荷載為：= 預(yù)壓觀測：在加載過程前作好底模沉降觀測標(biāo)記，每跨上設(shè)三個(gè)觀測斷面（跨中一處，墩柱中心線向內(nèi)2m二處）每個(gè)橫斷面作三個(gè)沉降標(biāo)記（位于底模板上）。全部加載完成后，每24小時(shí)監(jiān)測一次，當(dāng)滿足以下條件之一時(shí)，判定支架預(yù)壓合格：各監(jiān)測點(diǎn)全部加載完成后24h的沉降量平均值小于1mm；各監(jiān)測點(diǎn)全部加載完成后72h的沉降量平均值小于5mm；在支架未施加預(yù)壓荷載前實(shí)施的檢測值記為D1，全部加載完成后卸載前的監(jiān)測值記為D2；卸載完成后6h的監(jiān)測值記為D3。(2)鋼筋預(yù)壓時(shí)，用汽車吊吊上支架預(yù)壓頂面。(5)支架預(yù)壓完成后，卸載鋼筋必須用吊機(jī)卸載。鋼筋應(yīng)平直，無局部折曲。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，列出鋼筋下料單，工班根據(jù)下料單加工。 受力主筋制作和末端彎鉤彎曲部位彎曲角度形狀圖鋼筋種類彎曲直徑D平直部分長度備注末端彎鉤180176。以下各類≥20d 加工鋼筋允許偏差項(xiàng) 目允許偏差（mm）受力鋼筋順長度方向加工后的全長177。接頭錯(cuò)開50%布置。M23*～≥9Ф3247177。鋼筋存放地面時(shí)墊高不低于30厘米，上面用蓬布遮蓋，不同規(guī)格分堆存放，并設(shè)以標(biāo)志，防止混雜。鋼筋骨架制作安裝須滿足施工規(guī)范的要求， 鋼筋位置允許偏差序號(hào)名 稱允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法1受力鋼筋排距177。20尺量，骨架30%5鋼筋保護(hù)層厚度177。模板按結(jié)構(gòu)單元在鋼筋場進(jìn)行加工制作，運(yùn)輸至現(xiàn)場進(jìn)行安裝，并確保其結(jié)構(gòu)尺寸和大面平整度。根據(jù)輪廓線進(jìn)行底模竹膠板鋪設(shè)，竹膠板拼縫應(yīng)縱橫向均為一條直線。⑶頂板模板安裝頂板模板采用鋼管腳手架+方木+竹膠板組合結(jié)構(gòu)形式。項(xiàng) 目允許偏差（mm）木模板制作模板的長度和寬度177。如每批少于3盤，則應(yīng)逐盤取樣進(jìn)行上述試驗(yàn)。同一編號(hào)的鋼絞線束可集中下料。制作專用鋼絞線下料籠，以防鋼絞線彈傷人。根據(jù)每束鋼絞線的長度，對(duì)鋼絞線束進(jìn)行編號(hào)標(biāo)識(shí)，分別存放。不得使鋼絞線經(jīng)受高溫，嚴(yán)禁接觸焊接火花或接地電流。管道在模板內(nèi)安裝完畢后，應(yīng)將其端部蓋好，防止水或其它雜物進(jìn)入。直線段1m一道。④管道排氣孔、灌漿孔、泌水管設(shè)置 ：曲線預(yù)應(yīng)力筋孔道的每個(gè)波峰處，應(yīng)設(shè)置三通管，泌水管也可兼作灌漿孔用。b、波紋管定位采用按設(shè)計(jì)圖加工制作的定位網(wǎng)片，安裝前在底腹板鋼筋綁扎胎具上標(biāo)出預(yù)應(yīng)力筋縱橫坐標(biāo)，定位網(wǎng)片按設(shè)計(jì)坐標(biāo)布設(shè)。f、波紋管定位偏差距跨中4m范圍內(nèi)不得大于4mm，其他部位不得大于6mm。為保證錨墊板位置準(zhǔn)確，采用螺栓將錨墊板定位在模板上，注意波紋管孔道與其保持垂直。 預(yù)埋件和預(yù)留孔洞的允許偏差和檢驗(yàn)方法序號(hào)項(xiàng) 目允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法1預(yù)留孔洞中心位置10尺量尺 寸+100尺量不少于2處2預(yù)埋件中心位置3尺量外露長度+100⑴砼澆筑前準(zhǔn)備工作砼澆筑前將施工場地布置好，必要時(shí)，將封閉現(xiàn)有道路，為泵車?？考盎炷吝\(yùn)輸提供必要的場地，保證混凝土泵車停放穩(wěn)定，支腿牢固可靠。①混凝土工程施工前考察所簽訂合同的商品混凝土攪拌站的原材料質(zhì)量，及備料情況，標(biāo)定攪拌站計(jì)量系統(tǒng)，并了解攪拌站的供電及其他情況，梁體混凝土施工過程中派專人在商品混凝土攪拌站值班，混凝土出站前檢測其坍落度及擴(kuò)展度，觀察其和易性，確保出站梁體混凝土質(zhì)量。⑤生產(chǎn)過程中應(yīng)測定骨料的含水率，每一工作班不應(yīng)少于一次，當(dāng)含水率有顯