【正文】 點(diǎn)距：l 帶寬：108MHzl 掃描頻率：水平30—71KHz 垂直50—160KHzl 分辨率：1280*1024l 體積：399X373X408l 重量：15kgl 電壓：90260V AC,50Hz/60Hzl 輻射標(biāo)準(zhǔn)：TCO99l 平均無(wú)故障時(shí)間75000小時(shí)。在各種收費(fèi)過(guò)程中，按鍵順序、操作次數(shù)和各個(gè)按健平均使用次數(shù)均將在投標(biāo)書(shū)中操作流程部分予以說(shuō)明。第一個(gè)按下的鍵應(yīng)予承認(rèn)，在該鍵未放開(kāi)之前，其它按鍵無(wú)效。收費(fèi)終端鍵盤(pán)是單獨(dú)的組件，整個(gè)組件由裝配成一體的單獨(dú)按鍵開(kāi)關(guān)組成。收費(fèi)島上手孔、基礎(chǔ)、管線(xiàn)預(yù)埋等由收費(fèi)設(shè)施提供。4) 收費(fèi)設(shè)施提供給監(jiān)控設(shè)施數(shù)據(jù)通信接口。收費(fèi)亭、機(jī)房?jī)?nèi)照明、空調(diào)用電及收費(fèi)廣場(chǎng)、大棚照明由收費(fèi)設(shè)計(jì)提出要求，由房建設(shè)計(jì)專(zhuān)業(yè)統(tǒng)一設(shè)計(jì)。. 收費(fèi)類(lèi)型l 正常車(chē)l 軍警車(chē)l 緊急車(chē)l 車(chē)隊(duì)l 出入口車(chē)型不一致l 欠費(fèi)車(chē)l 無(wú)卡車(chē)l 壞卡車(chē)l U型車(chē)l 超時(shí)車(chē)l 違章車(chē). 項(xiàng)目綜述收費(fèi)系統(tǒng)設(shè)備包括各收費(fèi)分中心的收費(fèi)分中心計(jì)算機(jī)系統(tǒng),各收費(fèi)站的收費(fèi)站計(jì)算機(jī)系統(tǒng)以及入口/出口收費(fèi)車(chē)道設(shè)備。車(chē)輛檢測(cè)器檢測(cè)車(chē)輛，自動(dòng)輸入車(chē)道控制器，通過(guò)本地快速以太網(wǎng)實(shí)時(shí)上傳至收費(fèi)站通信計(jì)算機(jī)，若入口和出口信息不一致或者車(chē)輛不交費(fèi)闖卡，以及發(fā)現(xiàn)其它特殊情況，則車(chē)道緊急報(bào)警器報(bào)警并且由車(chē)道攝像機(jī)攝像，記錄特殊情況下車(chē)道視頻信息，同時(shí)抓拍特殊情況圖片與數(shù)據(jù)疊加后壓縮形成JPG文件，實(shí)時(shí)傳送至收費(fèi)站監(jiān)控室，保證監(jiān)控人員對(duì)收費(fèi)廣場(chǎng)進(jìn)行全面實(shí)時(shí)的監(jiān)控和管理。在收費(fèi)廣場(chǎng)入口車(chē)道，收費(fèi)員人工判車(chē)型并手動(dòng)輸入車(chē)道控制器，在車(chē)道控制器控制下，收費(fèi)員將存在入口信息的非接觸式IC通行卡交給司機(jī)，確認(rèn)后電動(dòng)欄桿開(kāi)啟，車(chē)輛駛離，通過(guò)埋設(shè)在自動(dòng)欄桿機(jī)欄桿正下方地面的檢測(cè)線(xiàn)圈，車(chē)輛檢測(cè)器檢測(cè)車(chē)輛,自動(dòng)輸入車(chē)道控制器。3) 古窯子匝道收費(fèi)站歸口設(shè)在古窯子管理所的古窯子收費(fèi)分中心管理；高沙窩匝道收費(fèi)站、鹽池匝道收費(fèi)站和鹽池主線(xiàn)收費(fèi)站歸口設(shè)在鹽池管理所的鹽池收費(fèi)分中心管理，而古窯子收費(fèi)分中心和鹽池收費(fèi)分中心則歸口設(shè)在銀古王公路管理處的銀古王公路收費(fèi)中心管理。古王高速公路收費(fèi)系統(tǒng)管理體制：1) 4個(gè)互相獨(dú)立的收費(fèi)站,包括l 古窯子匝道收費(fèi)站。公路安防監(jiān)控收費(fèi)系統(tǒng)方案1. 系統(tǒng)和項(xiàng)目綜述. 概述本《收費(fèi)系統(tǒng)詳細(xì)設(shè)計(jì)》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《詳細(xì)設(shè)計(jì)》）是北京xx科技發(fā)展有限公司對(duì)《古窯子～王圈梁高速公路招標(biāo)文件》及招標(biāo)補(bǔ)遺書(shū)全面研究的基礎(chǔ)上，作出的收費(fèi)系統(tǒng)的技術(shù)方案。l 高沙窩匝道收費(fèi)站。為了適應(yīng)上述管理體制的要求，設(shè)計(jì)了二級(jí)計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)，即收費(fèi)分中心計(jì)算機(jī)系統(tǒng)和收費(fèi)站計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。車(chē)道控制器通過(guò)本地快速以太網(wǎng)實(shí)時(shí)將入口車(chē)道數(shù)據(jù)傳至收費(fèi)站通信計(jì)算機(jī)。. 車(chē)輛分型車(chē) 型車(chē)輛特征描述1型車(chē)貨車(chē)：2噸以下（含2噸）客車(chē)：10座以下（含10座）2型車(chē)貨車(chē)：2噸以上，5噸以下（含5噸）客車(chē)：11座以上，12座以下（含12座）3型車(chē)貨車(chē)：5噸以上，7噸以下（含7噸）客車(chē)：13座以上，30座以下（含30座）4型車(chē)貨車(chē)：7噸以上，12噸以下（含12噸）客車(chē)：31座以上，50座以下（含50座）5型車(chē)貨車(chē)：12噸以上客車(chē)：51座以上車(chē)輛分型編碼范圍為：1~10。包括下列項(xiàng)目：1) 收費(fèi)分中心計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，包括主機(jī)、顯示器、打印機(jī)及軟件；2) 收費(fèi)站計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，包括主機(jī)、顯示器、打印機(jī)、軟件和監(jiān)視臺(tái)；3) 不間斷電源設(shè)備UPS。2) 收費(fèi)設(shè)施設(shè)計(jì)專(zhuān)業(yè)提出收費(fèi)機(jī)房的室內(nèi)裝修要求，由房建設(shè)計(jì)專(zhuān)業(yè)統(tǒng)一進(jìn)行建筑設(shè)計(jì)。5) 收費(fèi)站至收費(fèi)分中心的數(shù)據(jù)傳輸電路由通信設(shè)施提供， 2M。2. 入口車(chē)道收費(fèi)亭設(shè)備及操作收費(fèi)車(chē)道分為入口車(chē)道和出口車(chē)道，與收費(fèi)站設(shè)備一起完成具體的收費(fèi)操作。2) 鍵盤(pán)上有規(guī)定的功能鍵和一個(gè)10鍵數(shù)字鍵盤(pán)及若干備用鍵。5) 鍵盤(pán)上的各種鍵不會(huì)因?yàn)橹貜?fù)使用而出現(xiàn)錯(cuò)誤登記。7) 鍵盤(pán)上鍵的排列將按下列原則進(jìn)行布置：l 根據(jù)功能分割區(qū)；l 每鍵之間有合適間隙以避免誤操作；l 常用鍵加大尺寸；l 鍵的數(shù)量最少。l 功耗：75W1) 收費(fèi)員終端有一臺(tái)14”彩色顯示器，用于顯示收費(fèi)員所需的信息或提示收費(fèi)員進(jìn)行下一步操作。B) 設(shè)備狀態(tài)顯示區(qū)。該顯示區(qū)給予收費(fèi)員操作提示。. 工控機(jī)在車(chē)道控制器中，工控機(jī)是車(chē)道設(shè)備的核心，選擇高可靠性的工控機(jī)以保證在硬件級(jí)不發(fā)生故障。l 內(nèi)存：128Ml 硬盤(pán)：20Gl 軟驅(qū)：。 2級(jí)緩存：256K CPU內(nèi)置全速緩存216。 FDD控制：支持2個(gè)軟盤(pán)驅(qū)動(dòng)器216。 顯卡：在板上集成1個(gè)AGP 2X的VGA顯示控制器，8M SGRAM216。 重質(zhì)鋼結(jié)構(gòu)216。 帶過(guò)濾網(wǎng)的49 CFM冷卻風(fēng)扇216。技術(shù)規(guī)格：216。. 多串口卡選用臺(tái)灣MOXA公司的4路串口卡，型號(hào)：C104。滿(mǎn)足不同用戶(hù)的需要，C104適用于多種操作系統(tǒng)，如Windows NT、Windows9os/DOS、SCO UNIX/XENIX、Linux、QNX、PICK、MUMPS以及IMS Multiuser DOS等。技術(shù)規(guī)格：l 具有讀寫(xiě)功能，選用非接觸方式，處理過(guò)程由車(chē)道控制器控制。收費(fèi)員開(kāi)始上班時(shí)，首先打開(kāi)收費(fèi)亭門(mén)鎖，清潔整理操作臺(tái)及地板等。4) 收費(fèi)員終端顯示如下內(nèi)容：l 收費(fèi)站名稱(chēng)；l 車(chē)道號(hào)；l 設(shè)備時(shí)鐘的日期與時(shí)間；l 指示車(chē)道處于正常狀態(tài)；l 天棚信號(hào)燈顯示“”。假定該身份碼被收費(fèi)站計(jì)算機(jī)確認(rèn)為有效，則顯示：l 收費(fèi)員身份碼；l 車(chē)道控制器記錄下收費(fèi)員身份碼、車(chē)道號(hào)、日期和時(shí)間。按下鍵盤(pán)上的某一車(chē)型鍵輸入車(chē)型，收費(fèi)員可通過(guò)“更改”鍵取消原輸入車(chē)型而重新輸入車(chē)型，不按“更改”鍵而連續(xù)按車(chē)型鍵，則該操作無(wú)效。4) 司機(jī)啟動(dòng)車(chē)輛駛離檢測(cè)器檢測(cè)域。收費(fèi)員應(yīng)該取消此通行卡并在班次操作結(jié)束后交收費(fèi)站值班員以便核查。持有業(yè)主核發(fā)的免費(fèi)證的車(chē)輛稱(chēng)為公務(wù)車(chē)，免費(fèi)證上記錄有車(chē)號(hào)、車(chē)型、車(chē)輛所有者單位、核發(fā)機(jī)構(gòu)和日期、免費(fèi)證有效期等信息。3) 收費(fèi)車(chē)道設(shè)備至此完成一次“公務(wù)車(chē)”入口處理業(yè)務(wù)，生成“車(chē)輛車(chē)型”、“通過(guò)時(shí)間”、“更改次數(shù)累計(jì)”、“分車(chē)型車(chē)輛數(shù)”和“公務(wù)車(chē)輛數(shù)累計(jì)”等信息存貯于車(chē)道控制器內(nèi)，并上傳收費(fèi)站計(jì)算機(jī)。2) 收費(fèi)員通過(guò)讀寫(xiě)器寫(xiě)一張內(nèi)附收費(fèi)員代碼、日期和免費(fèi)代碼的通行卡交給司機(jī)，并按下“已發(fā)卡”鍵。. 違章車(chē)輛的處理與記錄1) 當(dāng)收費(fèi)員未完成收費(fèi)業(yè)務(wù)操作，而車(chē)輛已駛?cè)霗z測(cè)器檢測(cè)域時(shí)則確認(rèn)該車(chē)輛違章。收費(fèi)車(chē)道恢復(fù)“違章”前的狀態(tài)。3) 收費(fèi)員刷卡或輸入自己身份碼，并按下“確認(rèn)”，假定該身份碼被收費(fèi)站計(jì)算機(jī)確認(rèn)為有效，則：l 顯示“車(chē)道關(guān)閉”和日期、時(shí)間等信息并記錄；l 車(chē)道通行信號(hào)燈為紅色；l 自動(dòng)欄桿關(guān)閉。6) 收費(fèi)站計(jì)算機(jī)打印的班次報(bào)表是一天中若干班次的總匯表，如有要求，也可分別在每一小班次結(jié)束后，打印該班次報(bào)表。. 車(chē)道控制器與收費(fèi)站計(jì)算機(jī)間的數(shù)據(jù)通信收費(fèi)亭內(nèi)車(chē)道控制器與收費(fèi)站計(jì)算機(jī)將實(shí)行不間斷通信，將每輛車(chē)和每一時(shí)段的數(shù)據(jù)上傳收費(fèi)站計(jì)算機(jī)以便生成完整的核查和統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)以及監(jiān)視收費(fèi)車(chē)道的業(yè)務(wù)過(guò)程。車(chē)道設(shè)備的存貯能力滿(mǎn)足存貯40天的原始數(shù)據(jù)信息。3. 出口車(chē)道收費(fèi)亭設(shè)備及操作出口車(chē)道收費(fèi)機(jī)接收收費(fèi)員鍵入的數(shù)據(jù)（車(chē)型判別等）、IC卡讀出的信息及車(chē)輛檢測(cè)器等設(shè)備發(fā)出的信息，經(jīng)過(guò)處理后向金額顯示器、收據(jù)打印機(jī)、自動(dòng)欄桿、通行信號(hào)燈發(fā)出控制信號(hào)，完成出口收費(fèi)處理。2) 手動(dòng)欄桿處于關(guān)閉狀態(tài)。6) 收費(fèi)員終端顯示如下內(nèi)容：l 收費(fèi)廣場(chǎng)名稱(chēng)；l 車(chē)道號(hào)；l 設(shè)備時(shí)鐘的日期與時(shí)間；l 指示車(chē)道處于關(guān)閉狀態(tài)；l 指示電源處于正常狀態(tài)；l 天棚信號(hào)燈顯示“”狀態(tài)；l 自動(dòng)欄桿處于關(guān)閉狀態(tài)。3) 若收費(fèi)員輸入的身份碼被確認(rèn)為無(wú)效身份碼，則產(chǎn)生如下?tīng)顟B(tài)：l 收費(fèi)亭頂上的黃色閃光報(bào)警器發(fā)出報(bào)警發(fā)出報(bào)警信號(hào)；l 收費(fèi)站計(jì)算機(jī)顯示“無(wú)效身份碼”信息；l 收費(fèi)員終端上顯示“無(wú)效身份碼”信息。此時(shí)收費(fèi)員可按“更正”鍵取消原輸入車(chē)型而重新輸入車(chē)型。4) 費(fèi)額顯示器顯示車(chē)型、應(yīng)收金額、并語(yǔ)音報(bào)價(jià)。7) 車(chē)輛駛出檢測(cè)器檢測(cè)域后，費(fèi)額顯示器變?yōu)榭瞻?，自?dòng)欄桿放下，通行信號(hào)燈變成紅色，車(chē)檢器累計(jì)計(jì)數(shù)。3) 車(chē)道控制機(jī)自動(dòng)抓拍疊加了收費(fèi)信息的車(chē)輛圖像。車(chē)控機(jī)根據(jù)站內(nèi)所給的車(chē)型，卡內(nèi)讀出的入口站等信息、收費(fèi)費(fèi)率自動(dòng)計(jì)算應(yīng)收金額，顯示于費(fèi)額顯示器。視頻控制矩陣自動(dòng)切換該車(chē)道攝像機(jī)的圖像為當(dāng)前圖像。2) 經(jīng)值班人員確認(rèn)，由值班人員引導(dǎo)出收費(fèi)車(chē)道并按規(guī)定進(jìn)行下一步處理。2) 收費(fèi)員向收費(fèi)站匯報(bào)，車(chē)道控制機(jī)自動(dòng)抓拍疊加了收費(fèi)信息的車(chē)輛圖像。1) 收費(fèi)員按下“欠費(fèi)”鍵，并通過(guò)有線(xiàn)對(duì)講系統(tǒng)與收費(fèi)站聯(lián)系，請(qǐng)求協(xié)助。視頻控制矩陣自動(dòng)切換該車(chē)道攝像機(jī)的圖像為當(dāng)前圖像。2) 車(chē)道控制機(jī)自動(dòng)抓拍圖像并與本次作業(yè)信息，一起上傳收費(fèi)站。視頻控制矩陣自動(dòng)切換報(bào)警車(chē)道攝像機(jī)的圖像為當(dāng)前圖像。持有業(yè)主核發(fā)的免費(fèi)證的車(chē)輛稱(chēng)為公務(wù)車(chē)，免費(fèi)證上記錄有車(chē)號(hào)、車(chē)型、車(chē)輛所有者單位、核發(fā)機(jī)構(gòu)和日期、免費(fèi)證有效期等信息。3) 費(fèi)額顯示器空白，其它同正常車(chē)。3) 收費(fèi)員刷卡或輸入自已身份碼，假定該身份碼已被收費(fèi)站計(jì)算機(jī)確認(rèn)為有效，則 l 收費(fèi)員顯示“車(chē)道關(guān)閉”和日期、時(shí)間等并記錄，l 車(chē)道通行信號(hào)燈顯示紅色。7) 收費(fèi)員按下“下班”鍵并按“確認(rèn)”鍵后，此時(shí)車(chē)道設(shè)備處于如下?tīng)顟B(tài)：l 檢測(cè)器處于正常工作狀態(tài)；l 天棚信號(hào)標(biāo)志和車(chē)道通行信號(hào)燈顯示紅色；l 收費(fèi)員終端鍵盤(pán)除“上班”鍵外，其它鍵失效；l 車(chē)道控制器處于工作狀態(tài)；l 收費(fèi)亭頂上閃光報(bào)警器處于工作狀態(tài)；l 收費(fèi)員終端和費(fèi)額顯示器處于關(guān)閉狀態(tài)。. 車(chē)道控制器與收費(fèi)計(jì)算機(jī)間的數(shù)據(jù)通信收費(fèi)亭內(nèi)車(chē)道控制器與收費(fèi)站計(jì)算機(jī)將實(shí)行不間斷通信，將每輛車(chē)和每一時(shí)段的數(shù)據(jù)上傳收費(fèi)站計(jì)算機(jī)以便生成完整的核查和統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)以及監(jiān)視收費(fèi)車(chē)道的業(yè)務(wù)過(guò)程。車(chē)道設(shè)備的存貯能力滿(mǎn)足存貯40天的原始數(shù)據(jù)信息。4. 車(chē)輛檢測(cè)器. 概述選擇英國(guó)PEEK公司的產(chǎn)品。3) 除傳感器外，所有控制用電子器件放在車(chē)道控制器設(shè)備箱內(nèi)，構(gòu)成車(chē)道控制器的一部分。擬使用的車(chē)輛檢測(cè)器在大交通量（平均日交通量為10000輛）環(huán)境下成功應(yīng)用。一旦發(fā)生故障，應(yīng)能在收費(fèi)站計(jì)算機(jī)上顯示發(fā)生故障的車(chē)道號(hào)，故障排除后系統(tǒng)應(yīng)能夠自動(dòng)恢復(fù)運(yùn)行。型號(hào):625X. 技術(shù)特點(diǎn)l 能直接插入DIN插座l 防噪音，防串?dāng)_l 快速自動(dòng)調(diào)諧l 線(xiàn)圈故障顯示和歷史故障記錄l 可切換次級(jí)輸出功能l 能提供永久存在時(shí)間l 4級(jí)靈敏度切換選項(xiàng)l 自動(dòng)增強(qiáng)靈敏度. 技術(shù)參數(shù)l 尺寸： 387075mml 電源： AC選項(xiàng)：230，120，12，24V AC 177。l 故障狀況下的輸出：（a）電源故障檢測(cè)（b）線(xiàn)圈故障檢測(cè)LED燈閃爍直至故障消除并且檢測(cè)器自動(dòng)調(diào)諧。20%l 輸出： 轉(zhuǎn)換繼電器觸點(diǎn)功率：250VAC，5A，150W/600V max。l 靈敏度： 七種靈活敏度可選：，%。在各種環(huán)境條件。TPD600B（禁行）可顯示紅色“”，表示本車(chē)道“已關(guān)閉”。手動(dòng)欄桿的懸臂桿貼有黑黃相間的反光膜（黑色不反光，黃色反光）和懸掛“禁止駛?cè)搿睒?biāo)志，標(biāo)志直徑為450mm。報(bào)警聲很容易與其它報(bào)警所發(fā)出的報(bào)警聲相區(qū)分，在噪雜的交通環(huán)境下，使整個(gè)收費(fèi)站各個(gè)角落均可聞，并在收費(fèi)站監(jiān)視器上顯示報(bào)警車(chē)道。當(dāng)收費(fèi)員踩下腳踏開(kāi)關(guān)，或電纜斷開(kāi)時(shí)，產(chǎn)生1個(gè)報(bào)警信號(hào)。聲音報(bào)警采用蜂鳴器，安裝在報(bào)警控制板上。當(dāng)自動(dòng)欄桿發(fā)生故障或斷電時(shí)，欄桿始終處于豎直狀態(tài)。費(fèi)額顯示器的平均無(wú)故障工作時(shí)間不小于30,000小時(shí)，費(fèi)額顯示器長(zhǎng)期暴露在太陽(yáng)光直射的環(huán)境條件下時(shí)，其可見(jiàn)度不明顯降低。費(fèi)額顯示器由車(chē)道控制器控制，調(diào)整費(fèi)率時(shí)不需要變更費(fèi)額顯示器。票據(jù)打印機(jī)由車(chē)道控制器控制。所需消耗品可不從本承包人處獲得。7) 票據(jù)打印機(jī)的打印紙由收費(fèi)員而不是維修人員更換，票據(jù)打印機(jī)有專(zhuān)門(mén)的非鎖定裝置以便收費(fèi)員更換打印紙。測(cè)試收據(jù)與正常收據(jù)有明顯區(qū)別以免混淆。11) 收據(jù)信息包括二部分：預(yù)印刷信息和打印信息。12) 上述打印信息有適當(dāng)間隙以便于解釋收據(jù)內(nèi)容，每行打印25個(gè)字符，此時(shí)收據(jù)寬度為60mm。. 閃光報(bào)警器和車(chē)道通行信號(hào)燈車(chē)道通行信號(hào)燈顯示紅“”和綠色“↓”，分別表示本車(chē)道“可以通行”或“禁止通行”。報(bào)警器由閃光燈和警笛組成，受車(chē)道控制器控制。收費(fèi)站內(nèi)各個(gè)計(jì)算機(jī)也是獨(dú)立的，只與收費(fèi)分中心計(jì)算機(jī)通信，而且信息的主要流向是自下而上。. 數(shù)據(jù)后備及恢復(fù)收費(fèi)站計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)通信協(xié)議和規(guī)程嚴(yán)格按照CCITT有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制定，從而保證了該網(wǎng)絡(luò)的兼容性、安全性及準(zhǔn)確性。. 收費(fèi)站計(jì)算機(jī)系統(tǒng)主要設(shè)備1) 服務(wù)器選用Compaq ML370服務(wù)器。3) 圖像工作站選用清華同方公司產(chǎn)品，型號(hào)：超越1500。l 最大規(guī)格：312470毫米；（可打印區(qū)域：303460毫米； l 打印方向： 縱向、橫向、轉(zhuǎn)向縱 向和轉(zhuǎn)向橫向。l 6KVA/10KVAl 在線(xiàn)式穩(wěn)壓、穩(wěn)頻、過(guò)載保護(hù)不間斷電源，可維護(hù)60分鐘內(nèi)系統(tǒng)正常收費(fèi)工作（僅向收費(fèi)系統(tǒng)必要設(shè)備供電）；l 集中式UPS用于車(chē)道的正常供電，可維護(hù)60分鐘車(chē)道系統(tǒng)正常收費(fèi)工作（僅向車(chē)道系統(tǒng)必要設(shè)備供電）。其特點(diǎn)如下：l 融網(wǎng)絡(luò)操作系統(tǒng)和多任務(wù)操作系統(tǒng)于一體；l 具有多任務(wù)、完全的32位支持的內(nèi)置網(wǎng)絡(luò)；l 采用了高可靠性的群集技術(shù)，支持大型SMP服務(wù)器，支持大型消耗內(nèi)存的應(yīng)用程序；l 可以跨越CISC和RISC兩大硬件平臺(tái)；l 圖形用戶(hù)界面，易使用，易操作；. 單機(jī)操作系統(tǒng)收費(fèi)系統(tǒng)終端采用Windows 98操作系統(tǒng)，它是微軟公司產(chǎn)品，具有很好的兼容性，是多線(xiàn)程、多任務(wù)的32位操作系統(tǒng)，能和Windows 2000很好的配合。SQL SERVER 2000有以下特點(diǎn)：l 基于