新建鐵路成渝客運專線內(nèi)江北站站房工程屋面防水施工方案-wenkub
2023-05-25 07:41:12 本頁面
【正文】 材的鋪貼采用滾鋪法這是一種不展開卷材而邊加熱烘考邊滾動卷材鋪貼的方法。 (3)、熱熔法施工方案：基層SBS冷底油的涂刷。 c、 找平層與突出屋面的結(jié)構(gòu)（如女兒墻、立墻、變形縫、管道、天窗等）等交接處的陰陽角均應(yīng)作成半徑為20mm的圓弧或45度（135度）折角。具體做法附圖：（1）混凝土不上人屋面（適用于1~4軸線、13~）（2）混凝土上人屋面（適用于2~3軸線、14~）（3）鋼筋混凝土屋面（適用于站臺雨棚屋面） 金屬屋面鋁鎂錳板防水施工工藝：鋁鎂錳合金由于結(jié)構(gòu)強(qiáng)度適中、耐候、耐漬、易于折彎焊接加工等優(yōu)點，目前被廣泛的應(yīng)用到站房工程的屋面系統(tǒng)，因為屋面系統(tǒng)采用鋁鎂錳合金系統(tǒng)，有效地解決了屋面板的熱脹冷縮問題，并增強(qiáng)了屋面板的整體性和防水性能。（2）憎水膨脹珍珠巖板、聚乙烯防水和SBS改性瀝青防水卷材必須有出廠合格證明、進(jìn)場后做拉伸性能，耐熱度、柔性和不透水性抽樣復(fù)檢，方可使用。本工程站房屋面防水主要分為鋁鎂錳板金屬屋面防水、混凝土不上人屋面防水和混凝土上人屋面防水，站臺雨棚屋面防水為鋼筋混凝土屋面防水；具體做法詳建筑圖A103頁工程做法表。一、編制依據(jù)二、工程概況新建鐵路成都至重慶客運專線內(nèi)江北站位于四川省內(nèi)江市東興區(qū),站房設(shè)計中心里程DK1152+，177。本工程結(jié)構(gòu)設(shè)計年限為50年，地基基礎(chǔ)的設(shè)計等級為乙級，裂縫控制等級為三級，所有屋面防水等級為一級防水。三、施工前準(zhǔn)備工作施工技術(shù)準(zhǔn)備（1）由項目技術(shù)負(fù)責(zé)人對施工管理人員和施工作業(yè)隊進(jìn)行技術(shù)交底。（3）防水卷材宜直立堆放，高度不得超過兩層，貯存處應(yīng)陰涼通風(fēng)，避免日曬，雨淋和受潮?；鶎忧謇?→ 裁剪聚乙烯防水透氣膜 →涂刷基層涂料→ 粘貼聚乙烯防水透氣膜 →搭接、收頭固定密封→ 涂刷浸潤基層涂料 →檢驗、驗收 → 鋁鎂錳屋面板。 d、 女兒墻頂端和檐口部位的滴水線應(yīng)符合要求，落水口要適合于鋪設(shè)卷材且周圍排水良好。涂基層SBS冷底油前要首先檢查找平層的質(zhì)量和干燥程度并加以清掃，符合要求后方可進(jìn)行，在大面積涂刷基層SBS冷底油前，用毛刷清理節(jié)點，周邊、陰角等部位。A、起始端卷材的鋪貼：將卷材置于起始位置，對好長、短方向搭接縫，滋展卷材1000mm左右，掀開已展開的部分，開啟噴槍點火，噴槍頭與卷材保持50100mm距離，與基層呈3045176。移動速度要控制合適，以剛好熔去隔離紙為宜。D、在陰陽角交接處、穿墻套管、天溝、水落口、收頭等接點部位，必須仔細(xì)鋪平、貼緊、壓實、收頭牢靠，符合設(shè)計要求和防水工程技術(shù)規(guī)范等有關(guān)規(guī)定。典型的收頭做法有以下幾種，每種收頭做法均需用止水馬蹄膏或
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