【正文】 CFR下賣方裝船后及時(shí)通知買方比 FOB下顯得更加重要。 ? 進(jìn)口方基本義務(wù)： （ 1）承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過(guò)船舷后的一切風(fēng)險(xiǎn)。 （三） CFR (Cost and Freight) ? 買賣雙方的基本義務(wù) ? 出口方基本義務(wù)： （ 1）備貨并辦理出口清關(guān)手續(xù)。 ? CIF Liner terms 賣方負(fù)擔(dān)卸貨費(fèi)用。 賣方辦理運(yùn)輸、保險(xiǎn)，交付運(yùn)、保費(fèi)，但屬于代辦性質(zhì)。 （ 4）向買方提交合同規(guī)定的貨運(yùn)單據(jù)或相等的電子信息。 ? 買賣雙方的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任劃分以海運(yùn)船舶船舷為界。 ? 稱 FOB為 “ 離岸價(jià) ” 是不妥的。 賣方裝船后應(yīng)及時(shí)通知買方以便辦理保險(xiǎn)。 （ 2）承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過(guò)船舷后的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。 （ 2）在規(guī)定期限將貨裝上買方指定的船上并及時(shí)通知買方。 被合同引用后起約束作用。 ? 貿(mào)易術(shù)語(yǔ)表示一定的價(jià)格構(gòu)成，故稱價(jià)格術(shù)語(yǔ)。 發(fā)盤(pán) (Offer) ? 發(fā)盤(pán)的概念 p41 ? 發(fā)盤(pán)的構(gòu)成要件 p41 ? 向特定的人發(fā)出 ? 發(fā)盤(pán)內(nèi)容十分確定 (品名、數(shù)量、價(jià)格 ) ? 表明經(jīng)受盤(pán)人接受發(fā)盤(pán)人即受約束 ? 送達(dá)受盤(pán)人 ? 發(fā)盤(pán)的撤回和撤消 p42 ? 發(fā)盤(pán)的失效：還盤(pán)、拒絕、過(guò)期 還盤(pán) (Counteroffer) ? 還盤(pán)是對(duì)原發(fā)盤(pán)的拒絕，構(gòu)成新的發(fā)盤(pán)。 第二節(jié) 國(guó)際貨物買賣合同 ? 一、國(guó)際貨物買賣合同概述 ? 國(guó)際貨物買賣合同，指營(yíng)業(yè)處所位于不同國(guó)家的當(dāng)事人之間就貨物買賣產(chǎn)生的權(quán)利義務(wù)關(guān)系達(dá)成的協(xié)議。市場(chǎng)情報(bào)、廣告宣傳和保護(hù)商標(biāo)等條款 經(jīng)銷和代理的區(qū)別 ? 經(jīng)銷是一種買賣關(guān)系，代理是委托買賣關(guān)系。在約定的期限和地區(qū)內(nèi)，出口商只能通過(guò)包銷商出售指定商品，不得向其他商人發(fā)盤(pán)成交，而包銷商也不得經(jīng)營(yíng)其他來(lái)源的同類商品，并承擔(dān)一定數(shù)額的購(gòu)貨義務(wù)。經(jīng)銷商需自己墊付資金，向供貨商進(jìn)口其商品在一定市場(chǎng)范圍內(nèi)銷售。 ? 出口商可以獲取市場(chǎng)信息，避免自相競(jìng)爭(zhēng)，節(jié)省在目標(biāo)市場(chǎng)設(shè)立分支機(jī)構(gòu)的費(fèi)用，降低經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。指在同一地區(qū)、同一時(shí)期內(nèi)，委托人可以選定多個(gè)客戶作為代理商，根據(jù)推銷商品的實(shí)際金額付給傭金。指代理商在指定地區(qū)不僅有權(quán)獨(dú)家代銷指定的商品，還有代表委托人從事商務(wù)活動(dòng)和處理其他事務(wù)的權(quán)利。在國(guó)際貿(mào)易中通常采用的是單邊出口或單邊進(jìn)口，即逐筆售定方式。其他貿(mào)易方式包括經(jīng)銷、代理、寄售、招標(biāo)、拍賣、商品交易所、加工貿(mào)易等。 ? 獨(dú)家代理 (exclusive agency)。 《 國(guó)際貨物銷售代理公約 》 CAISG ? CAISG的適用范圍 p33 ? CAISG的基本原則 ? 代理權(quán)的設(shè)定 ? 代理權(quán)的終止 代理協(xié)議（參見(jiàn) MFACIT,p35) ? 協(xié)議雙方（委托代理關(guān)系） ? 指定的代理商品 ? 指定的代理地區(qū) ? 授予代理的權(quán)利，以區(qū)別一般代理和獨(dú)家代理 ? 協(xié)議的有效期和終止條款 ? 代理人傭金條款 ? 代理數(shù)量或金額 ? 代理商向委托人提供市場(chǎng)情報(bào)、廣告宣傳和保護(hù)商標(biāo)等條款 代理方式的優(yōu)缺點(diǎn) ? 當(dāng)前國(guó)際貿(mào)易約有 40%是通過(guò)代理進(jìn)行的。 ? 主要缺點(diǎn) ? 難以控制出口市場(chǎng) ? 代理商壟斷市場(chǎng) 二 經(jīng)銷 ? 經(jīng)銷 (distribution) 。至于商品能否售出，以什么樣的價(jià)格售出，能售出多少等等，都由經(jīng)銷商承擔(dān)。 ? 包銷可調(diào)動(dòng)包銷商的積極性，維護(hù)合理秩序，加強(qiáng)商品宣傳和售后服務(wù)，獲取及時(shí)信息，擴(kuò)大出口。 ? 經(jīng)銷商是利用自有資金，代理通常運(yùn)用委托人的資金。 ? 國(guó)際貨物買賣合同應(yīng)具備的特點(diǎn) ? 合同當(dāng)事人的營(yíng)業(yè)處所位于不同的國(guó)家 ? 合同項(xiàng)下的貨物應(yīng)有跨越國(guó)界的運(yùn)送和交付 ? 合同標(biāo)的物是貨物 二 國(guó)際貨物買賣合同的締結(jié) ? （一）合同締結(jié)的基本原則 ? 誠(chéng)實(shí)信用原則 ? 契約自由原則 ? 公平交易原則 ? 遵守法律原則 ? （二）國(guó)際貨物買賣合同的締結(jié)程序 ? 詢盤(pán) ? 發(fā)盤(pán) ? 還盤(pán) ? 接受 詢盤(pán) (Inquiry) 是交易磋商的常見(jiàn)步驟，但不是必經(jīng)程序。 接受 (Acceptance) ? 接受的含義 ? 接受的構(gòu)成要件 ? 必須由受盤(pán)人做出 ? 同意發(fā)盤(pán)所提出的條件 ? 在有效期內(nèi)做出 ? 接受要表示出來(lái) ? 接受的具體形式 :書(shū)面形式、口頭形式、行為表示 ? 接受的生效與撤回 書(shū)面合同的訂立 ? 書(shū)面合同的形式和基本內(nèi)容 ? 合同有效成立的條件 ? 當(dāng)事人必須具有訂約的行為能力 ? 合同必須有對(duì)價(jià)或約因 ? 合同的內(nèi)容必須合法 ? 合同要符合法律規(guī)定的形式 ? 當(dāng)事人的意思表示必須真實(shí) 第三節(jié) 貿(mào)易術(shù)語(yǔ) 一、 國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ) 含義及慣例 ? 國(guó)際貿(mào)易價(jià)格構(gòu)成 如 USD 200 per M/T CIF Boston，由計(jì)價(jià)貨幣、計(jì)價(jià)金額、計(jì)量單位和貿(mào)易術(shù)語(yǔ)四部分構(gòu)成。 貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的作用 ? 簡(jiǎn)化交易磋商，降低交易成本，減少爭(zhēng)議和誤解，促進(jìn)國(guó)際貿(mào)易發(fā)展。 合同中條款可與慣例不一致，但未作規(guī)定，以慣例為依據(jù)。 （ 3）承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過(guò)船舷為止的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。 （ 3）接受單據(jù)，支付貨款。 FOB+named port of shipment (續(xù) ) ? 注意美國(guó)慣例對(duì) FOB的不同解釋。 ? 存在貿(mào)易術(shù)語(yǔ)變形。 （二） CIF(Cost, Insurance and Freight) ? 買賣雙方的基本義務(wù) ? 出口方基本義務(wù)： （ 1）備貨并辦理出口清關(guān)手續(xù)。 ? 進(jìn)口方基本義務(wù)： （ 1）承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過(guò)船舷后的一切風(fēng)險(xiǎn)。 保險(xiǎn)險(xiǎn)種需事先商定，運(yùn)費(fèi)屬正常運(yùn)費(fèi)。 ? CIF Landed賣方負(fù)擔(dān)卸貨費(fèi)用。 （ 2）辦理運(yùn)輸，支付運(yùn)費(fèi)。 （ 2）辦理保險(xiǎn)，支付保費(fèi)。 FOB、 CFR、 CIF的比較和選用 ? 一、相同點(diǎn) 風(fēng)險(xiǎn)劃分相同。 ? 二、不同點(diǎn) 買賣雙方責(zé)任不同。 5月 22日加拿大乙公司以傳真通知中國(guó)甲公司： “ 裝運(yùn)給貴公司的 1萬(wàn)噸小麥和發(fā)運(yùn)給廣西北海港的 5000公噸小麥同裝在 SXJ船上。這時(shí)國(guó)際市場(chǎng)小麥價(jià)格已下降，國(guó)內(nèi)買家以未按期交貨為由要求終止合同。至于貨物何時(shí)抵達(dá)目的地，系船方所為，并非加拿大乙公司所能控制的，拒絕了中國(guó)甲公司的要求。 ? 依據(jù)國(guó)際貿(mào)易慣例，發(fā)貨人沒(méi)有義務(wù)，也無(wú)法保證載貨船舶何時(shí)抵達(dá)何港口或先靠何港口。 ? 因此，仲裁庭駁回了中國(guó)甲公司的申訴，并由中國(guó)甲公司承擔(dān)仲裁費(fèi)用。 （ 4）向買方提交合同規(guī)定的貨運(yùn)單據(jù)或相等的電子信息。 使用 FCA應(yīng)注意的幾個(gè)問(wèn)題 交貨地點(diǎn)簡(jiǎn)化為兩種：一是在賣方所在地將貨物裝上承運(yùn)人的車輛；另一是賣方將貨物運(yùn)到承運(yùn)人營(yíng)業(yè)處所交處置。 （二）不同點(diǎn) 適用的運(yùn)輸方式不同。 國(guó)際商會(huì)推廣使用 FCA組術(shù)語(yǔ)的原因 縮小了賣方的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任范圍，有利于社會(huì)分工。 案例：內(nèi)陸出口選擇 CIF還是 CIP ? 案情： 2022年 10月，英國(guó) A公司與我國(guó)江西 B公司簽訂合同購(gòu)買一批餐具，價(jià)格條件為 CIF LONDON，支付條件為 D/A， B公司需要提供已裝船提單等有效單證。經(jīng) C運(yùn)輸公司證實(shí)，貨物碰損是由于在裝船前汽車運(yùn)輸途中發(fā)生車禍所致。 案例：內(nèi)陸出口選擇 CIF還是 CIP ? 續(xù)：事后， B公司作為托運(yùn)人又向 C運(yùn)輸公司就有關(guān)損失提出索賠。其余 B公司承擔(dān)。 （七） DEQ+指定的目的港 ? 在 DEQ下，賣方負(fù)責(zé)將貨物按通常路線和慣常方式運(yùn)至指定的目的港，并將貨物卸到岸上，將貨物置于買方的控制之下，買方承擔(dān)接貨后風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。 （二）不同點(diǎn) 交貨地點(diǎn)和性質(zhì)不同。在 CIF下，要求賣方提供齊全、正確、及時(shí)的單據(jù)；在 DEQ下，賣方一般只需提供商業(yè)發(fā)票和通常的運(yùn)輸單據(jù)。 Characteristics of Incoterms2022 ? Incoterms2022 are arranged into 2 distinct groups: ? Any Mode of Transport ? CIP – Carriage and Insurance Paid ? CPT – Carriage Paid To ? DAP – Delivered At Place ? DAT – Delivered At Terminal ? DDP – Delivered Duty Paid ? EXW – Ex Works ? FCA – Free Carrier ? Sea and Inland Waterway Transport Only ? CFR – Cost and Freight ? CIF – Cost, Insurance and Freight ? FAS – Free Alongside Ship ? FOB – Free On Board Characteristics of Incoterms2022 ? In addition to the 11 rules, Incoterms2022 will include: ? Extensive guidance notes and illustrative graphics to help users efficiently choose the right rule for each transaction。 ? Advice for the use of Incoterms2022 in domestic trade Terms of Trade or Incoterms Incoterm Definition EXW FCA, FAS, FOB CFR, CIF, CPT, CIP DAT, DAP, DDP Electronic Data Interchange Using Incoterms for Strategic Advantage Incoterm Definition International Commerce Term ? A formalized international Term of Trade regulated by the International Chamber of Commerce (ICC) ? Specifies the responsibilities of the exporter and the importer in an international transaction ? Which tasks will be performed by the exporter ? Which tasks will be performed by the importer ? Which activities will be paid by the exporter ? Which activities will be paid by the importer ? When the transfer of responsibility for the goods will take place ? First codified by the International Chamber of Commerce in 1953. The latest revision is dated 2022 Incoterm Definition Incoterm Variant ? A rare occurrence ? A modification to one of the Incoterms codified by the International Chamber o