國(guó)內(nèi)第三方物流ppt課件-wenkub
2023-05-21 22:06:17 本頁(yè)面
【正文】 互聯(lián)互通和數(shù)據(jù)交換。 ? 2022年社會(huì)物流總費(fèi)用與 GDP的比率為%，同比下降 ，物流運(yùn)行效率有所提高。進(jìn)口貨物物流總額 ，按可比價(jià)格計(jì)算，同比增長(zhǎng) %，增幅比上年提高 ，表明我國(guó)進(jìn)口貨物物流重回快速增長(zhǎng)通道。 我國(guó)物流業(yè)取得的成就 2022年我國(guó)物流運(yùn)行形勢(shì)總體良好，物流需求顯著增加，運(yùn)行效率有所提高，物流業(yè)增加值快速增長(zhǎng)，為保證國(guó)民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展發(fā)揮了重要的支撐保障作用。 ①目前，我國(guó)物流行業(yè)正處于起步階段，并逐步進(jìn)入快速發(fā)展期，物流業(yè)增加值呈穩(wěn)步提升態(tài)勢(shì)，但物流供應(yīng)依然難滿足企業(yè)需求 ②我國(guó)配送物流業(yè)朝著信息化、現(xiàn)代化、社會(huì)化的新型物流配送方向發(fā)展 ③隨著中國(guó)電子商務(wù)的高速發(fā)展，國(guó)內(nèi)快遞行業(yè)存在巨大的成長(zhǎng)空間。 ④冷鏈物流第三方登上舞臺(tái)，然而國(guó)內(nèi)冷鏈物流企業(yè)數(shù)量“繁榮”的背后，卻暴露出諸多問(wèn)題 ⑤供應(yīng)鏈一體化越來(lái)越受到第三方物流企業(yè)的重視 “十一五”時(shí)期，我國(guó)物流雖然實(shí)現(xiàn)了平穩(wěn)較快發(fā)展，總量已有相當(dāng)規(guī)模，但粗放經(jīng)營(yíng)、規(guī)模擴(kuò)張的增長(zhǎng)方式?jīng)]有根本改變，物流結(jié)構(gòu)還不平衡，服務(wù)體系還不完善，服務(wù)水平還有待進(jìn)一步提高。 一、社會(huì)物流總額實(shí)現(xiàn)較快增長(zhǎng) 2022年全國(guó)社會(huì)物流總額 ，按可比價(jià)格計(jì)算，同比增長(zhǎng) 15%，增幅比上年提高 。農(nóng)產(chǎn)品物流總額、再生資源物流總額和單位與居民物流總額同比分別增長(zhǎng) %、 %和 %。 ? 三、物流業(yè)增加值穩(wěn)步上升 ? 2022年全國(guó)物流業(yè)增加值為 ，按可比價(jià)格計(jì)算，同比增長(zhǎng) %，增幅比上年提高 。 由于地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展差異，我國(guó)各?。▍^(qū)、市）物流信息化建設(shè)發(fā)展水平并不均衡。交通運(yùn)輸物流公共信息共享平臺(tái)建設(shè)單位、浙江省道路運(yùn)輸管理局局長(zhǎng)張平平表示，平臺(tái)的定位堅(jiān)持 “ 交換是核心、標(biāo)準(zhǔn)是基礎(chǔ)、應(yīng)用是關(guān)鍵、綜合是方向、建設(shè)是要?jiǎng)?wù)、創(chuàng)新是生命 ” ，浙江將與其他?。▍^(qū)、市）同行， “ 不爭(zhēng)名、不爭(zhēng)利、不爭(zhēng)權(quán)、不轉(zhuǎn)向、不搖擺 ” ，全面促進(jìn)傳統(tǒng)運(yùn)輸業(yè)向現(xiàn)代物流業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。這一通知的發(fā)出，意味著物流業(yè)節(jié)能減排進(jìn)入嚴(yán)厲的監(jiān)控期 ,這也使得物流業(yè)的節(jié)能減排壓力大增。他認(rèn)為 ,要想打造低碳物流，還要對(duì)運(yùn)輸線路進(jìn)行合理布局和規(guī)劃，采取縮短運(yùn)輸路線，提高車輛裝載率等措施。”施鯤翔告訴記者：“德邦每年保持 60%的增長(zhǎng)速度。其中上海和廣東數(shù)量最多，發(fā)展也最為成熟?？上驳氖?，國(guó)家有關(guān)部門已認(rèn)識(shí)到這些問(wèn)題，正從宏觀調(diào)空上努力引導(dǎo)我國(guó)物流配送業(yè)朝著信息化、現(xiàn)代化、社會(huì)化的新型物流配送方向發(fā)展，一些有識(shí)的政府官員、企業(yè)界、理論界人士也在共同進(jìn)
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