【正文】 00萬(wàn)噸，且產(chǎn)量以 5%的速度在逐年遞增；規(guī)模以上的速凍食品廠(chǎng) 2022多家，年產(chǎn)量超過(guò) 1000萬(wàn)噸，并每年以 20%的幅度逐年遞增；規(guī)模以上的冷飲企業(yè) 4000余家，年產(chǎn)量超過(guò) 150多萬(wàn)噸，且每年以 7%左右的速度逐年遞增；規(guī)模以上的乳品企業(yè) 1500余家，年產(chǎn)量 800萬(wàn)噸，且每年以 30%左右的速度逐年遞增；水產(chǎn)品產(chǎn)量 4400萬(wàn)噸，且內(nèi)每年以 4%的速度逐年遞增?！皬牡掳罱㈤_(kāi)始，就一直追求綠色環(huán)保，降低能源消耗，同時(shí)，也降低了企業(yè)的經(jīng)營(yíng)成本。 信息化建設(shè) 1月 12日，記者從交通運(yùn)輸部道路運(yùn)輸司推進(jìn)交通運(yùn)輸物流信息共享平臺(tái)應(yīng)用工作會(huì)議上了解到，今后五年，我國(guó)將持續(xù)開(kāi)展交通運(yùn)輸物流公共信息平臺(tái)應(yīng)用推進(jìn)工作，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)物流信息互聯(lián)互通和數(shù)據(jù)交換。 ①目前，我國(guó)物流行業(yè)正處于起步階段，并逐步進(jìn)入快速發(fā)展期，物流業(yè)增加值呈穩(wěn)步提升態(tài)勢(shì)，但物流供應(yīng)依然難滿(mǎn)足企業(yè)需求 ②我國(guó)配送物流業(yè)朝著信息化、現(xiàn)代化、社會(huì)化的新型物流配送方向發(fā)展 ③隨著中國(guó)電子商務(wù)的高速發(fā)展，國(guó)內(nèi)快遞行業(yè)存在巨大的成長(zhǎng)空間。 ? 三、物流業(yè)增加值穩(wěn)步上升 ? 2022年全國(guó)物流業(yè)增加值為 ，按可比價(jià)格計(jì)算，同比增長(zhǎng) %，增幅比上年提高 。他認(rèn)為 ,要想打造低碳物流，還要對(duì)運(yùn)輸線(xiàn)路進(jìn)行合理布局和規(guī)劃，采取縮短運(yùn)輸路線(xiàn)，提高車(chē)輛裝載率等措施。目前，美國(guó)每人全年使用快遞 25件，中國(guó)每人全年按照包裹量計(jì)算還不到 2件?？傮w而言，發(fā)達(dá)國(guó)家預(yù)冷保鮮率為 80％～ 100％、果蔬采后損失率 5％，冷藏運(yùn)輸率 80％ 90％，冷藏保溫汽車(chē)占貨運(yùn)汽車(chē)比率 1％～ 3％，而我國(guó)分別為 30％、 20％～ 40％、 10％、 ％，在硬件設(shè)施和運(yùn)輸效率方面還存在較大差距。 根據(jù)博科資訊物流供應(yīng)鏈研究中心對(duì)中國(guó)物流供應(yīng)鏈專(zhuān)業(yè)軟件市場(chǎng)的多年研究監(jiān)測(cè)，利用多元回歸分析和時(shí)間序列預(yù)測(cè)數(shù)學(xué)模型對(duì)市場(chǎng)發(fā)展作出科學(xué)預(yù)測(cè)，未來(lái) 5年中國(guó)物流供應(yīng)鏈專(zhuān)業(yè)軟件市場(chǎng)未來(lái)保持高速增長(zhǎng)，到 2022年，增長(zhǎng)率將達(dá)到最高 %， 2022中國(guó)物流供應(yīng)鏈專(zhuān)業(yè)軟件市場(chǎng)規(guī)模將突破 40億元。 目前大約 90％的肉類(lèi)、 80％的水產(chǎn)品、蔬菜水果基本上還是在沒(méi)有冷鏈保證的情況下運(yùn)輸銷(xiāo)售，以蔬菜、水果為例，果蔬采后加工和流通設(shè)施落后，造成腐爛損失嚴(yán)重，物流成本提高，全國(guó)每年果品腐爛損失近 1200萬(wàn)噸，蔬菜腐爛損失 ，按 1元／ kg計(jì)算，經(jīng)濟(jì)損失超過(guò)上千億元。國(guó)外還有一些企業(yè)機(jī)構(gòu)正在研討中國(guó)的物流配送業(yè)，把今后幾年內(nèi)打入中國(guó)作為發(fā)展戰(zhàn)略。 低碳化 2022年哥本哈根會(huì)議上，我國(guó)政府做出了降低談排放的莊嚴(yán)承