【正文】 充分利用地形環(huán)境特點(diǎn)，顯示其空間特色，將辦公大院的時(shí)代精神及時(shí)代氣息融為一體，建設(shè)成一個(gè)適用性強(qiáng)、功能齊全、設(shè)施完善的標(biāo)準(zhǔn)辦公區(qū)。 選址方案XX交通運(yùn)輸管理處辦公樓建設(shè)項(xiàng)目選址經(jīng)市直有關(guān)職能部門共同研究、比較后，擬定于XX石鼓區(qū)松木鄉(xiāng)朝陽村紅英組，該區(qū)域?qū)俪墙冀Y(jié)合部，目前城市道路、水、電供應(yīng)系統(tǒng)都已基本到位，完全能夠滿足項(xiàng)目建設(shè)的需要。(2)地質(zhì)該建設(shè)項(xiàng)目區(qū)位于XX之上，施鉆土層為第四紀(jì)更新世[Q2]、沖積層、場(chǎng)地土層由上而下為：耕土層，—；粘土、棕黃色，硬塑密狀態(tài)，網(wǎng)紋狀結(jié)構(gòu)，；亞粘土、黃色，硬塑密狀態(tài)，部分含鐵錳氧化物，；輕亞粘土、黃色、棕色，硬可塑中密狀態(tài)，；母礫、黃色、棕黃色、棕褐色中密狀態(tài)、細(xì)砂、粘粒；砂卵石、黃色、棕黃色、棕褐色、細(xì)粉砂、粘在母礫之下的土層。運(yùn)政稽查大隊(duì)負(fù)責(zé)對(duì)全市道路、水路運(yùn)輸市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者的經(jīng)營(yíng)資質(zhì)、經(jīng)營(yíng)證照、經(jīng)營(yíng)行為、服務(wù)、運(yùn)輸價(jià)格、票證使用等進(jìn)行稽查，查處運(yùn)輸車(船)、運(yùn)輸服務(wù)業(yè)者的違規(guī)違章經(jīng)營(yíng)行為；協(xié)助監(jiān)察室對(duì)運(yùn)管人員的執(zhí)法工作、形象等進(jìn)行監(jiān)督檢查。運(yùn)政法規(guī)科(加掛XX聯(lián)合運(yùn)輸辦公室牌子)負(fù)責(zé)有關(guān)道路運(yùn)輸政策、法規(guī)的組織實(shí)施；負(fù)責(zé)全市道路客貨運(yùn)輸、搬運(yùn)裝卸、運(yùn)輸服務(wù)、經(jīng)營(yíng)業(yè)戶的開業(yè)、停業(yè)的審核、報(bào)批事項(xiàng)；負(fù)責(zé)有關(guān)單證的發(fā)放及管理；負(fù)責(zé)組織對(duì)全市汽車站(場(chǎng))和道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)戶的經(jīng)營(yíng)資質(zhì)、經(jīng)營(yíng)證照、經(jīng)營(yíng)行為的年度審驗(yàn)；負(fù)責(zé)營(yíng)運(yùn)客車、零擔(dān)貨車營(yíng)運(yùn)線路申報(bào)的受理、呈報(bào)、核準(zhǔn)工作；負(fù)責(zé)道路運(yùn)輸業(yè)價(jià)格政策的實(shí)施、監(jiān)督；負(fù)責(zé)對(duì)軍運(yùn)、春運(yùn)、節(jié)假日運(yùn)輸、防汛搶險(xiǎn)及救災(zāi)運(yùn)輸?shù)戎噶钚杂?jì)劃落實(shí)的組織協(xié)調(diào)工作；負(fù)責(zé)調(diào)處營(yíng)運(yùn)糾紛；協(xié)助政工科組織對(duì)全市運(yùn)政執(zhí)法人員進(jìn)行培訓(xùn)，并負(fù)責(zé)執(zhí)法證件的發(fā)放和管理；負(fù)責(zé)受理運(yùn)政執(zhí)法違法違規(guī)案件和行政復(fù)議案件；負(fù)責(zé)聯(lián)合運(yùn)輸有關(guān)管理工作；負(fù)責(zé)運(yùn)政運(yùn)務(wù)日常事務(wù)工作；協(xié)助有關(guān)部門做好道路運(yùn)輸?shù)陌踩a(chǎn)管理工作。負(fù)責(zé)全市道路、水路管理機(jī)構(gòu)的經(jīng)費(fèi)、裝備管理；負(fù)責(zé)全市道路、水路運(yùn)政執(zhí)法人員教育、管理和培訓(xùn)工作；負(fù)責(zé)全市道路、水路運(yùn)管系統(tǒng)的黨風(fēng)廉政建設(shè)，指導(dǎo)全市道路、水路運(yùn)輸行業(yè)的精神文明建設(shè)。負(fù)責(zé)對(duì)全市道路、水路運(yùn)輸行業(yè)經(jīng)營(yíng)者的經(jīng)營(yíng)資質(zhì)、服務(wù)質(zhì)量和車輛、船舶設(shè)備技術(shù)等級(jí)進(jìn)行審查、評(píng)定，貪污辦理有關(guān)等下審批、審核、核準(zhǔn)、備案等等下執(zhí)法事項(xiàng)；負(fù)責(zé)全市道路、水路運(yùn)輸行業(yè)從業(yè)人員資格培訓(xùn)的管理工作。一、主要工作任務(wù)貫徹執(zhí)行國家、省、市和上級(jí)交通主管部門有關(guān)道路、水路運(yùn)輸行業(yè)管理的方針、政策、法律、法規(guī)和規(guī)章，建設(shè)和規(guī)范“統(tǒng)一、開放、競(jìng)爭(zhēng)、有序”的道路、水路運(yùn)輸市場(chǎng)體系；草擬全市道路、水路運(yùn)輸行業(yè)管理的規(guī)范性文件，并具體組織實(shí)施。目前全市擁有道路水路經(jīng)營(yíng)業(yè)戶26316家，擁有客運(yùn)車輛4831臺(tái)，貨運(yùn)車輛26645臺(tái)，一、二類維修企業(yè)253家，駕駛員培訓(xùn)學(xué)校33家，等級(jí)客運(yùn)站62個(gè)，營(yíng)運(yùn)船舶599艘。第三章　　承擔(dān)單位基本情況XX交通運(yùn)輸管理處，為市交通局管理的自收自支（收規(guī)費(fèi)）事業(yè)單位，組建于XX年，為副處級(jí)事業(yè)單位，現(xiàn)全市有運(yùn)管人員XX人，其中市區(qū)XX人。；參加企業(yè)改制保險(xiǎn)的單位155家，農(nóng)民人均純收入4885元，%，%。2007年XX全部職工年平均工資17673元，月平均工資1473元。(4)人口、人民生活和勞動(dòng)保障人口和計(jì)劃生育工作穩(wěn)步發(fā)展。2007年，全市深入實(shí)施碧水藍(lán)天行動(dòng)計(jì)劃，環(huán)保工作突出重點(diǎn)，整體推進(jìn)，取得明顯成效。城市園林綠化水平進(jìn)一步提高。%。%，%。%，翻了一番。2007年，全市實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)總值（初步核算），%。 項(xiàng)目建設(shè)基本條件(1)項(xiàng)目建設(shè)周邊環(huán)境優(yōu)越該項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)地理環(huán)境質(zhì)量較好，出入方便，項(xiàng)目的水電管線已鋪就到位，四周無任何污染源，符合工程建設(shè)條件要求。(2)確定項(xiàng)目選址用地與總平面規(guī)劃。項(xiàng)目建設(shè)是必要的。從國外看，美國、西德等國家?guī)缀醢l(fā)展到每千臺(tái)就擁有一條性能檢測(cè)線（含檢測(cè)車）。如會(huì)議室、接待室、收發(fā)室、變配電室、通訊網(wǎng)絡(luò)、食堂、車庫、消防設(shè)施，從而避免重復(fù)修建節(jié)約投資。由于各處辦公場(chǎng)地?fù)頂D又四處分散，尤其是技術(shù)用房極缺，制約了交通運(yùn)輸管理職能的有效發(fā)揮。本項(xiàng)目的建設(shè)是十分必要的。項(xiàng)目的建設(shè)將大大強(qiáng)化XX道路運(yùn)輸安全管理和提高運(yùn)輸工具安全技術(shù)檢驗(yàn)設(shè)備設(shè)施裝備水平，提高運(yùn)管部門信息收集和指揮通信能力，加大道路運(yùn)輸和車輛監(jiān)督力度，提高車輛行駛的安全系數(shù)。為適應(yīng)新形勢(shì)上交通運(yùn)輸管理的需要，落實(shí)國家交通運(yùn)輸部明確各地要建立安全技術(shù)檢驗(yàn)站，負(fù)責(zé)本地的運(yùn)輸車輛安全技術(shù)檢驗(yàn)工作的要求，滿足“十一五”期間以及今后XX交通運(yùn)輸發(fā)展對(duì)交通運(yùn)輸安全管理的需求，加大交通運(yùn)輸安全支持保障系統(tǒng)建設(shè)力度，市交通運(yùn)輸管理處擬在XX建設(shè)辦公樓及檢測(cè)中心，共計(jì)土建總規(guī)模6330M2。隨著交通運(yùn)輸?shù)某掷m(xù)、快速增長(zhǎng)，道路交通事故風(fēng)險(xiǎn)日益加大。(葉東).(轉(zhuǎn)).《藥品檢驗(yàn)所實(shí)驗(yàn)室質(zhì)量管理規(guī)范(試行)》.(草稿).《專賣店店長(zhǎng)管理手冊(cè)》.？.(修改). 強(qiáng)化服務(wù) (標(biāo)準(zhǔn)格式).[推薦]軟件項(xiàng)目管理(CMM)《建筑節(jié)能評(píng)估報(bào)告書編制大綱》.經(jīng)濟(jì)管理已審核固體廢棄物環(huán)境管理手冊(cè) — ：、《全國建設(shè)工程造價(jià)員》：《城市軌道交通工程安全質(zhì)量管理暫行辦法》,第一章 項(xiàng)目提要 項(xiàng)目名稱XX交通運(yùn)輸管理處辦公樓建設(shè)項(xiàng)目 承擔(dān)單位XX交通運(yùn)輸管理處 建設(shè)地點(diǎn)XXXX 建設(shè)性質(zhì)新建 項(xiàng)目背景XX交通運(yùn)輸管理處是擔(dān)負(fù)全市道路、水路客貨運(yùn)輸、汽車維修、駕駛員培訓(xùn)、運(yùn)輸安全管理等職能的綜合部門。作為XX交通安全的監(jiān)管部門，通過加強(qiáng)管理和辛勤的工作，較好的保證了交通安全形勢(shì)的穩(wěn)定。建筑耐久年限為70年，建筑安全等級(jí)為二級(jí)；并購置相應(yīng)辦公設(shè)備及空調(diào)等。道路運(yùn)輸監(jiān)管和服務(wù)能力的提高，能更好的保障現(xiàn)代物流、旅游等現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)發(fā)展，確保道路交通安全、暢通；信息技術(shù)使運(yùn)管機(jī)構(gòu)與政府、航運(yùn)公司等之間的溝通更加便利和快捷，從而將誕生各種新型的服務(wù)，增加新的創(chuàng)收渠道。(1)項(xiàng)目實(shí)施是進(jìn)一步優(yōu)化城市功能布局的需要XX交通運(yùn)輸管理處現(xiàn)機(jī)關(guān)辦公大樓位于XX演武路13號(hào)，處于西湖公園正對(duì)面，屬于城市商貿(mào)中心區(qū)，這與城市總規(guī)提出的：“把城市中心區(qū)要逐步改造成為以商業(yè)服務(wù)為主的商業(yè)區(qū)，區(qū)域內(nèi)原有的機(jī)關(guān)和事業(yè)單位要逐步遷出”的要求不相符。因此項(xiàng)目是實(shí)施建設(shè)職能，搞好交通運(yùn)輸管理事業(yè)的需要。新辦公樓的建成有助于協(xié)調(diào)管理機(jī)關(guān)各個(gè)部門、各個(gè)單位的工作，附屬用房和設(shè)施得以共用，從而避免重復(fù)建設(shè)，減少浪費(fèi)，也提高了辦事效率。國內(nèi)幾乎80％以上的中等城市的運(yùn)管部門都配備了檢測(cè)線（檢測(cè)車）。 項(xiàng)目建設(shè)的可行性 編制依據(jù)XX交通運(yùn)輸管理處辦公樓建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告于2008年10月由XX交通運(yùn)輸管理處委托XX投資咨詢中心編制，經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)勘察和充分調(diào)查，收集有關(guān)資料后研究論證完成。(3)通過調(diào)查和測(cè)算分析，確定項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模和工程技術(shù)初步方案。(2)項(xiàng)目建設(shè)資金有保障本項(xiàng)目建設(shè)資金來源為項(xiàng)目業(yè)主自籌。增長(zhǎng)近五年，是XX經(jīng)濟(jì)發(fā)展較快的五年，%。%，就業(yè)形勢(shì)保持穩(wěn)定。安全生產(chǎn)形勢(shì)好轉(zhuǎn)，全年共發(fā)生各類安全事故864起，％；死亡242人，％；，；；，四項(xiàng)安全生產(chǎn)事故死亡率均比上年有較大幅度的下降。城市生活垃圾處理廠建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)展順利，主體工程基本完工，投入使用后可日處理生活垃圾1000噸。%，%。水污染治理實(shí)現(xiàn)新突破，主要水體水環(huán)境質(zhì)量呈現(xiàn)好轉(zhuǎn)趨勢(shì)。%；，%。城市居民人均可支配收入10681城市居民人均生活消費(fèi)7608元，%，扣除物價(jià)因素，%；農(nóng)村居民消費(fèi)3554元，%，%。萬人；。內(nèi)設(shè)8個(gè)職能科(室、隊(duì))，下轄12個(gè)縣、市、區(qū)交通運(yùn)輸管理所，41個(gè)交管站，一個(gè)城區(qū)港航管理所。全市開行的客運(yùn)班線達(dá)939條，其中跨省班線132條，跨市班線222條，跨縣班線284條，縣內(nèi)班線301條，通達(dá)11個(gè)省(市)，全市跨省、跨區(qū)運(yùn)輸90%以上由中高級(jí)客車擔(dān)綱。根據(jù)國家關(guān)于道路、水路運(yùn)輸行業(yè)產(chǎn)業(yè)政策，編制全市道路、水路運(yùn)輸(含客貨站場(chǎng)、港口建設(shè))中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃、年度計(jì)劃，制定道路、水路客貨動(dòng)力宏觀調(diào)控措施，并具體組織實(shí)施。負(fù)責(zé)全市道路、水路運(yùn)輸?shù)谋O(jiān)督檢查，受理、查處有關(guān)投訴、申訴；協(xié)助交通等下主管部門對(duì)全市道路、水路運(yùn)輸?shù)认逻M(jìn)行指導(dǎo)、監(jiān)督。根據(jù)上述工作任務(wù)，XX交通運(yùn)輸管理處內(nèi)設(shè)8個(gè)職能科(室、隊(duì))：辦公室負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)處機(jī)關(guān)日常工作；負(fù)責(zé)全處文書處理、信息綜合、重要文件起草、工作計(jì)劃擬定及會(huì)議組織工作；負(fù)責(zé)擬定機(jī)關(guān)管理制度和機(jī)關(guān)考勤考核；負(fù)責(zé)運(yùn)管裝備、接待、工作車管理；負(fù)責(zé)后勤保障、機(jī)關(guān)物業(yè)管理；負(fù)責(zé)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和微機(jī)設(shè)備維護(hù)、管理；負(fù)責(zé)文明衛(wèi)生、社會(huì)治安綜合治理以及宣傳報(bào)道等工作。汽車(摩托車)維修管理科(加掛XX汽車維修行業(yè)管理辦公室牌子)負(fù)責(zé)全市機(jī)動(dòng)車輛維修行業(yè)和汽車綜合性能檢測(cè)行業(yè)的管理工作；負(fù)責(zé)汽車(摩托車)維修業(yè)戶和綜合性能檢測(cè)站開業(yè)、停業(yè)、歇業(yè)、劃類定級(jí)的審核、報(bào)批以及經(jīng)營(yíng)資質(zhì)、行為、等級(jí)和服務(wù)質(zhì)量的審驗(yàn)；負(fù)責(zé)全市營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)管理(含技術(shù)等級(jí)、二級(jí)維護(hù)竣工檢測(cè))；負(fù)責(zé)管理、發(fā)放汽車(摩托車)維修行業(yè)的票據(jù)、單證，執(zhí)行汽車(摩托車)維修收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；負(fù)責(zé)組織汽車(摩托車)維修技工、檢驗(yàn)員、檢測(cè)員的業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn)及其考核發(fā)證工作；負(fù)責(zé)受理和調(diào)處維修糾紛，查處違規(guī)違章行為。經(jīng)檢( 監(jiān)察)、群團(tuán)、審計(jì)機(jī)構(gòu)按有關(guān)章程或規(guī)定設(shè)置。除耕作層外，其余土層均可以作為天然地質(zhì)、容許承載力［P］值均為20噸/平方米以上。(1)該選址符合城市長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃，項(xiàng)目興建既滿足現(xiàn)在需要又符合長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的要求。為了創(chuàng)造人與自然親和的環(huán)境，規(guī)劃時(shí)采用開敞的綠化空間布置形式，并解決好花壇、停車場(chǎng)及周圍道路的交通組織關(guān)系，保證各功能區(qū)既相對(duì)獨(dú)立又緊密銜接。在明確其功能分區(qū)的前提下，考慮更多的是各功能區(qū)自