高速公路施工安全保證措施方案-wenkub
2023-05-19 22:22:13 本頁面
【正文】 處；前方車道變窄標(biāo)志應(yīng)設(shè)在車道變窄處前方至少200米處；雙向通向標(biāo)志應(yīng)設(shè)在雙向通行路段前至少400米處。施工現(xiàn)場的標(biāo)志要有專人負(fù)責(zé)，必要時(shí)采用信號(hào)或旗手管制指揮交通，嚴(yán)禁因施工標(biāo)志擺放不規(guī)范而引發(fā)交通事故。（3） 臨時(shí)隔離設(shè)施：包括臨時(shí)隔離柵、隔離墩、水馬、錐形路標(biāo)、防撞桶等。施工區(qū)標(biāo)志根據(jù)規(guī)范及實(shí)際需要，按組進(jìn)行設(shè)置，重復(fù)使用。 施工現(xiàn)場標(biāo)志支撐采用支架結(jié)構(gòu)形式；標(biāo)志板采用1mm厚鍍鋅鋼板，采用材料為二級(jí)反光膜；字高30cm。 錐形路標(biāo)、防撞桶配合施工標(biāo)志使用，或作為簡易隔離設(shè)施單獨(dú)使用。當(dāng)兩公里路段內(nèi)安排兩處或以上施工現(xiàn)場時(shí)，可按一處施工現(xiàn)場布設(shè)標(biāo)志，中間采用錐型交通標(biāo)連接。（e） 指示標(biāo)志：前方繞行標(biāo)志設(shè)在需要繞行的車輛進(jìn)出處前至少200米處起點(diǎn)處；直行和單向行駛標(biāo)志，應(yīng)設(shè)在需要直行、轉(zhuǎn)彎和單向行駛路段前方200米處。（h） 施工現(xiàn)場安全布控臨時(shí)交通安全防護(hù)設(shè)施擺放完成后，首先自檢，合格報(bào)監(jiān)理、項(xiàng)目業(yè)主及路政部門聯(lián)合驗(yàn)收，經(jīng)驗(yàn)收合格后，施工材料、設(shè)備方可進(jìn)場。交通協(xié)管員應(yīng)經(jīng)過培訓(xùn)，掌握交通法規(guī)應(yīng)具備能快速、有效地指揮交通，應(yīng)付突發(fā)的交通情況的能力。（4） 全體施工人員上崗前應(yīng)進(jìn)行施工安全教育，從思想上重視施工安全；施工人員應(yīng)身著黃色反光背心作業(yè)；注重安全作業(yè)，不準(zhǔn)在作業(yè)區(qū)外，特別是越過交通安全設(shè)施外的未封閉道路上行走。編制目的加強(qiáng)對施工過程的安全管理，及時(shí)、妥善、有條不紊地處理好突發(fā)事故，確保施工生產(chǎn)和人身安全，確保對思遵高速公路的影響降到最低。（3）、現(xiàn)場保護(hù)、善后工作組組長： 汪耀 電話：18786880018主要職責(zé)：確保在事故中負(fù)傷人員得到有效救治、事故工程得到有效控制后，組織對事故進(jìn)行善后處理工作，對在事故中負(fù)傷的人員家屬進(jìn)行有效的安撫安慰工作，控制所造成的社會(huì)不良影響。（2）、項(xiàng)目重大事故應(yīng)急指揮部組成及職責(zé)（3）、應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后，指揮部人員無特殊情況不準(zhǔn)請假。組織對事故單位的技術(shù)資源；負(fù)責(zé)應(yīng)急設(shè)備的調(diào)動(dòng)，使事故區(qū)域盡早恢復(fù)；因設(shè)備原因引起的事故的，應(yīng)協(xié)助查明原因，及時(shí)上報(bào)；提出恢復(fù)生產(chǎn)、生活的措施和方法。（2）項(xiàng)目部應(yīng)第一時(shí)間向分局及當(dāng)?shù)?
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