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高速公路x段全線服務(wù)區(qū)快速充電站建設(shè)工程可行性研究報(bào)告-wenkub

2023-05-19 22:21:32 本頁面
 

【正文】 則1)貫 徹 國(guó) 家 的 技 術(shù) 政 策 和 產(chǎn) 業(yè) 政 策 , 執(zhí) 行 各 專 業(yè) 有 關(guān) 設(shè) 計(jì) 規(guī) 程 規(guī) 定 。 工程設(shè)計(jì)規(guī)模與設(shè)計(jì)范圍 設(shè)計(jì)規(guī)模X 服務(wù)區(qū)(西向)向快速充電站位于廈蓉高速 1471 公里處,設(shè)置充電車位 4 個(gè),充電車位采用單列布置(CDZB402) 。2) 《湖南省電力公司“十二五”電動(dòng)汽車智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展規(guī)劃》 。3)關(guān)于印發(fā)《國(guó)家電網(wǎng)公司電動(dòng)汽車充電設(shè)施建設(shè)指導(dǎo)意見》的通知。配置 2 臺(tái)功率為120kW 的分體式直流充電機(jī),為電動(dòng)乘用車提供快速充電服務(wù)。2)推進(jìn)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型電網(wǎng)建設(shè),注重環(huán)境保護(hù),促進(jìn)節(jié)2地、節(jié)能、節(jié)材。6)配置2臺(tái)120kW充電機(jī),1機(jī)2充,即每臺(tái)充電機(jī)可同時(shí)為2輛電動(dòng)乘用車進(jìn)行充電,并可對(duì)2個(gè)充電槍的輸出電能根據(jù)策略進(jìn)行自動(dòng)負(fù)荷分配。10)充電設(shè)備布置于服務(wù)區(qū)邊緣,充電設(shè)備和充電車位間距不大于20m,變壓器與戶外動(dòng)力柜間距不大于50m。 能源安全和環(huán)保的需要我國(guó)已經(jīng)成為世界上汽車保有量增長(zhǎng)最快的國(guó)家。大力發(fā)展新能源汽車已成為我國(guó)應(yīng)對(duì)氣候變化和推動(dòng)節(jié)能減排的一項(xiàng)重要措施,以電動(dòng)汽車為代表的新能源汽車將會(huì)成為未來的發(fā)展趨勢(shì)和方向。 國(guó)家電網(wǎng)公司履行社會(huì)責(zé)任的重要體現(xiàn) 響應(yīng)國(guó)家能源戰(zhàn)略政策,樹立國(guó)網(wǎng)履行社會(huì)責(zé)任形象國(guó)家大力推行節(jié)能減排和低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式,電動(dòng)汽車充電站的建設(shè)滿足國(guó)家能源戰(zhàn)略發(fā)展需要,同時(shí)也是國(guó)網(wǎng)公司履行社會(huì)責(zé)任,承擔(dān)節(jié)能減排義務(wù),對(duì)樹立國(guó)網(wǎng)公司品牌形象具有重大意義。 建立電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈,尋求公司新的發(fā)展空間目前電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)配套能力建設(shè)尚處于前期探索階段,通過電動(dòng)汽車充電站建設(shè)示范帶動(dòng)效應(yīng)可有效擴(kuò)大公眾認(rèn)知認(rèn)同程度,拉動(dòng)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,形成完整的技術(shù)創(chuàng)新、市場(chǎng)成熟、產(chǎn)業(yè)發(fā)展的環(huán)鏈,并以此為基礎(chǔ)向其他領(lǐng)域拓展,尋求公司新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。國(guó)網(wǎng)公司憑借電力行業(yè)的專業(yè)優(yōu)勢(shì)和前期已經(jīng)取得的工作成效把電動(dòng)汽車充電站的建設(shè)提高到了國(guó)家戰(zhàn)略發(fā)展和公司戰(zhàn)略發(fā)展的高度,將電動(dòng)汽車充電站的建設(shè)工作納入智能電網(wǎng)建設(shè)的重要組成部分。3)電動(dòng)車輛充電數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和IC卡售電結(jié)算電動(dòng)汽車充電由IC卡售電系統(tǒng)完成,車輛進(jìn)站后,由充電工連接充電接插頭并設(shè)置充電參數(shù),公交電動(dòng)車司機(jī)插卡開始充電,充電完畢后自動(dòng)扣除IC卡預(yù)存金額。4 建設(shè)方案 外電源方案按《國(guó)家電網(wǎng)公司高速公路服務(wù)區(qū)快速充電站建設(shè)典型設(shè)計(jì)》電源就近接入的原則執(zhí)行。 主要電氣設(shè)備選擇10kV、 380V短 路 電 流 水 平 分 別 按 25kA、 50kA考 慮 。10%(三相)最大輸入功率 120kW工作頻率 50177。8充電槍數(shù)量 單樁雙槍具備運(yùn)行狀態(tài)、故障狀態(tài)顯示。具備充電連接異常時(shí)自動(dòng)切斷輸出電源的功能。安裝方式 落地式安裝2)配電變壓器電動(dòng)汽車充電站具有負(fù)荷變化大、空載時(shí)間長(zhǎng)的特點(diǎn),因此選用S11低損耗節(jié)能型油浸變壓器。247。3)總負(fù)荷SΣ =+16=。3)熔斷器選擇戶外噴射式,帶負(fù)荷開斷裝置,具有耐污穢性能,保護(hù)變壓器專用型。箱式變至整流柜采用ZCVV22120+270mm 2電纜??紤]1機(jī)2充、同時(shí)為2輛電動(dòng)乘用車進(jìn)行充電的需求,1臺(tái)整流柜對(duì)應(yīng)2臺(tái)直流充電樁。全站接地電阻應(yīng)不大于4歐姆。同時(shí)應(yīng)考慮便于檢修和擴(kuò)建。具備通過CAN接口與電池管理系統(tǒng)通信的功能,獲得車載電池狀態(tài)參數(shù)。不再單獨(dú)配置充電機(jī)保護(hù)??焖俪潆娬菊径瞬辉O(shè)置獨(dú)立站控層設(shè)備,間隔層充電機(jī)監(jiān)控由充電機(jī)本身自帶監(jiān)控單元實(shí)現(xiàn),具備自動(dòng)負(fù)荷分配功能,運(yùn)行狀態(tài)、故障狀態(tài)顯示功能,充電連接異常時(shí)自動(dòng)切斷輸出電源的功能,通過CAN接口與電池管理系統(tǒng)通信的功能,獲得車載電池狀態(tài)參數(shù)。(3)遠(yuǎn)動(dòng)通道 快速充電站遠(yuǎn) 動(dòng) 信 息 采 用 移動(dòng)、聯(lián)通公司GPRS\CDMA無線通 道 上 傳 至充電站主站監(jiān) 控 系 統(tǒng) 。(2)站用電源計(jì)量設(shè)置站用電源回路設(shè)置三相四線智能電能表,;并通過RS485通訊方式將計(jì)量信息傳遞給電能信息采集終端。(1)充電站監(jiān)控后臺(tái)快速充電站監(jiān)控系統(tǒng)不配置站控層后臺(tái),站內(nèi)間隔層監(jiān)測(cè)單元信息通過通信三層交換機(jī)上傳至充電站主站系統(tǒng)。2)元件保護(hù)(1)10kV變壓器保護(hù)10kV主變高壓側(cè)不配置微機(jī)保護(hù)裝置,采用熔斷器保護(hù)方式。充電系統(tǒng)二次主要設(shè)備材料表15序號(hào) 名稱 型號(hào)與規(guī)格 單位 數(shù)量 備注1 控制線纜(信號(hào)、電源) ZCKVVP 62 m 5602 充電機(jī)通訊線纜 ZCRVSP 2 mm2 m 5603 硬盤錄像機(jī) 臺(tái) 14 槍機(jī) 臺(tái) 2 系統(tǒng)通信和信息系統(tǒng) 系統(tǒng)概況本期X服務(wù)區(qū)(東向)充電站接入系統(tǒng)方案:充電站充電樁采用移動(dòng)、聯(lián)通等公司的無線通信GPRS\CDMA方式與主站對(duì)接,每臺(tái)充電樁設(shè)置SIM卡。辦公樓區(qū)為兩層加油站和兩層服務(wù)樓??偲矫娌贾脠D見附圖。② 粉 質(zhì) 粘 土 (Q2al): 紅 褐 色 , 硬 塑 , 稍 濕 , 網(wǎng) 紋 結(jié) 構(gòu) , 含 多 量 灰 白 色條 狀 高 嶺 土 , 西 部 含 少 量 卵 石 顆 粒 , 系 沖 積 層 , 分 布 廣 泛 , 推 測(cè) 厚 度3~ 6m, 推 薦 該 層 承 載 力 特 征 值 為 230~ 270kPa,可 做 建 構(gòu) 筑 物 天 然 地 基 淺 基礎(chǔ) 持 力 層 。 同 時(shí) 應(yīng) 考 慮 便 于 檢 修 和 擴(kuò) 建 。 消 防1)火災(zāi)報(bào)警及消防控制系統(tǒng)根據(jù)《火力發(fā)電廠與變電站設(shè)計(jì)防火規(guī)范》(GB 502292022)及《火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB 5011698)的有關(guān)規(guī)定,在充電站設(shè)置一套火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警控制系統(tǒng)。3)機(jī)電設(shè)備消防設(shè)計(jì) 消 防 器 材 : 充 電 機(jī) 位 置 固 定 配 置 4只 干 粉 滅 火 器 。運(yùn)行期間,電動(dòng)汽車進(jìn)出站時(shí)產(chǎn)生 的噪音很低,對(duì)周圍環(huán)境影響不大。施工便道盡量減少對(duì)樹木的砍伐和對(duì)地形、地貌的破壞。挖掘土石方遵守施工建筑規(guī)范及有關(guān)水土保持規(guī)定,盡量避免過多植被破壞;施工結(jié)束后立即清除現(xiàn)場(chǎng),然后種植植被,實(shí)施綠化或硬鋪砌; 租用的土地,在施工完后一次性恢復(fù)。2)國(guó)家能源局2022年發(fā)布的《20kV及以下配電網(wǎng)工程預(yù)算定額》第一冊(cè) 建筑工程。6)國(guó)家能源局2022年發(fā)布的《20kV及以下配電網(wǎng)工程預(yù)算定額》第五冊(cè) 調(diào)試工程。10)電力工程造價(jià)與
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