【正文】 溶解氧、化學(xué)需氧量、亞硝酸氮、硝酸鹽氮、氨氮、活性磷酸鹽、石油類、硫化物 、砷、 汞、銅、鉛、鋅、鎘、鉻等 19 個項目； 沉積物：有機碳、硫化物、石油類、汞、砷、鉛、銅、鋅、鉻和鎘等 10 項； 生活污水： pH、 COD、 SS、氨氮、石油類、總氮、磷酸鹽； 生產(chǎn)廢水： pH、濁度、 Fe、石油類。 施工期：生活垃圾、船舶垃圾、建筑垃圾 運營期：生活垃圾、船舶垃圾、危險廢物 環(huán)境風(fēng)險 施工期、運營期環(huán)境風(fēng)險事故發(fā)生情況； 環(huán)境風(fēng)險防范與應(yīng)急措施落實情況。 表 海水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn) 單位： mg/L 項目 第一類 第二類 第三類 第四類 水溫 人為造成水溫上升夏季不超過當(dāng)時當(dāng)?shù)?1℃ ，其他季節(jié)不超過 2℃ 人為造成水溫上升不超過當(dāng)時當(dāng)?shù)?4℃ pH ~，同時不超過海域正常變動范圍 單位 ~，同時不超過海域正常變動范圍 懸浮物質(zhì) 人為造成增加量 ≤10 人為造成增加量 ≤100 人為造成增加量 ≤150 溶解氧 ≥ 6 5 4 3 化學(xué)需氧量 ≤ 2 3 4 5 無機氮 (以 N 計 )≤ 活性磷酸鹽 (以 P 計 )≤ 石油類 ≤ 硫化物 ≤ 銅 ≤ 鋅 ≤ 鉛 ≤ 總鉻 ≤ 鎘 ≤ 砷 ≤ 汞 ≤ （ 2） 海洋沉積物 松下港四類區(qū)海域主導(dǎo)功能為港口、一般工業(yè)用水，海洋沉積物執(zhí)行《海洋沉積物質(zhì)量》（ GB186682002）第二類標(biāo)準(zhǔn)，長樂東部海域二類區(qū)主導(dǎo)功能為水產(chǎn)養(yǎng)殖、海洋12 漁業(yè)，海洋沉積物執(zhí)行《海洋沉積物質(zhì)量》（ GB186682002）第一類標(biāo)準(zhǔn) ， 詳見表 。 表 聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 單位： dB(A) 類別 晝間 夜間 0 50 40 1 55 45 2 60 50 3 65 55 4a 70 55 污染物排放標(biāo)準(zhǔn) （ 1）廢水 港區(qū)廢水由自建污水處理設(shè)施處理 后運至 濱海工業(yè)區(qū)污水處理廠處理，執(zhí)行《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》 （ GB89781996） 表 4 中三級標(biāo)準(zhǔn)，具體見表 。 表 工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放限值 單位： dB(A) 時段 廠界外聲環(huán)境功能區(qū)類別 晝間 夜間 0 50 40 1 55 45 2 60 50 3 65 55 4a 70 55 （ 4） 船舶污染物 船舶污染物排放執(zhí)行《船舶 水 污染物排放 控制 標(biāo)準(zhǔn)》（ GB35522018 ）及MABPOL73/78 公約 的 有關(guān)規(guī)定。 榕嶺村養(yǎng)殖區(qū) 項目西北側(cè) 約 松下村養(yǎng)殖區(qū) 項目西南側(cè) 約 環(huán)境風(fēng)險 長樂海蚌海洋增殖保護區(qū) 項目北側(cè) 約 12km 海蚌資源與生境 長樂下沙旅游休閑娛樂區(qū) 項目北側(cè) 約 保護海島景觀和地形地貌；執(zhí)行不劣于第二類海水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn) 15 圖 項目周邊 敏感目標(biāo) 分布示意圖 a 本項目位置 16 圖 項目周邊 敏感目標(biāo) 分布示意圖 b 17 3 工程 調(diào)查 階段性驗收調(diào)查范圍 本次 18泊位階段性驗收調(diào)查范圍為 18泊位 已建成 5萬 噸級 散雜貨泊位 1個 、 焦炭、石灰石、沙石和碎石堆場， 碼頭港區(qū)辦公、生產(chǎn)、 污水處理、 消防等 已建成的 公 輔工程 ；不 包括 鐵礦石堆場 及 機修車間 、 流動機械庫、機修車間、油料間、材料工具庫等未建成的公輔設(shè)施。41′50″。 工程地理位置見圖 。 5 總平面布置 堆場總面積 84784m2，焦碳、石灰石堆場 43398m2， 鐵 礦石堆場 41386m2 6 貨種 鐵礦石、焦炭、石灰石 等 7 年設(shè)計通過能力 410 萬噸 /年 8 裝卸工藝 散貨船 → 帶斗門機 → 皮帶機 → 懸臂堆料機 → 散貨堆場 → 裝載機 → 自卸汽車 → 鋼鐵廠 9 裝卸機械 600t/h 帶斗門機 3 臺，帶式輸送機 1155m，推粑機 4 臺， 16t 自卸汽車 4 輛， ZL50 裝載機 4 臺，懸臂堆料機 （ ） 2 臺 10 水工結(jié)構(gòu) 碼頭 采用 重力式沉箱結(jié)構(gòu) 駁岸 采用拋石堤結(jié)構(gòu) 棧橋 采用 重力式沉箱結(jié)構(gòu) 11 環(huán)保工程 裝卸粉塵 貨物運輸設(shè)檔風(fēng)板、密封罩、 輸送機 、 堆場采用噴淋設(shè)備；作業(yè)區(qū)與辦公、生活區(qū)建設(shè)防護林，港區(qū)衛(wèi)生防護距離為港界外 100m 生活污水 建設(shè) 60m3/d 污水處理站，經(jīng)污水處理站處理達標(biāo)后于碼頭前沿低潮位下排放入海 堆場初期雨水和沖洗水 設(shè)置一座沉淀池，用以處理堆場雨水及輸送機、廊道沖洗水 12 輔助工程 給排水設(shè)施、供電設(shè)施、消防設(shè)施等 、 綜合樓、門衛(wèi)、停車場、后方配電房、流動機械庫、機修車間、油料間、材料工具庫、泵房、污水處理池、前方配電房等。 ② 陸域布置 陸域布置在碼頭后方的海灘、山坳、山坡上，由東側(cè)、北側(cè)、南側(cè)駁岸形成圍堰，在護岸工程內(nèi)開山回填形成。在港陸域周邊、道路兩側(cè)、輔助區(qū)的空地上種植花草樹木，港區(qū)19 綠化總面積 17430m2，占一期陸域總面積的 15%。 工程建設(shè)單位：福建鑫海冶金散裝碼頭有限公司 ； 工程設(shè)計單位：福建省 交通規(guī)劃設(shè)計院 ； 工程勘察單位： 福建省輕紡設(shè)計院； 工程施工單位： 中交一航局第三工程有限公司 ； 工程監(jiān)理單位： 福建省陸海建設(shè)管理有限公司 ； 試運營期環(huán)境監(jiān)測單位：福建創(chuàng)投環(huán)境檢測有限公司。碼頭泊位長260 米，其中下游翼墻長 50m；前方作業(yè)地帶寬 25 米，碼頭面高程＋ ，碼頭前沿停泊水域?qū)?51m。陸域總縱深為 ~，寬 250m，形成陸域總面積 136694m2，布置有礦石、焦碳、石灰石堆場，預(yù)留裝車場地 5141m2，停車 場面積 9114m2，港區(qū)道路與 19泊位共同使用面積62747m2。 西南側(cè)駁岸均為斜坡式拋石堤結(jié)構(gòu)，堤心石為 10~300kg 的拋石棱 體，西南側(cè)外坡采用 ~ 的丁砌條石護面，坡度為 1∶ ，東北側(cè)內(nèi)坡坡度為 1： 。 本項目泊位管綜圖見圖 。 ③ 雨水通過雨水口或明溝收集，通過排水溝收集后就近排入水體。 28 圖 1 19泊位管綜圖18泊位 堆場 18泊位 29 環(huán)保設(shè)施“三同時”執(zhí)行情況 本項目在工程設(shè)計階段、施工階段、試運行階段對環(huán)境影響報告書及其批復(fù)要求的環(huán)保設(shè)施予以落實的情況如下： 本項目在工程設(shè)計階段、施工階段、試運行階段對環(huán)境影響報告書及其批復(fù)要求的環(huán)保設(shè)施予以落實的情況如下： （ 1）污水處理系統(tǒng) 污水設(shè)施在主體工程設(shè)計階段同步設(shè)計，根據(jù)調(diào)查，項目在港區(qū)陸域后方自建處理能力為 90t/d 的污水處理設(shè)施（ 18和 19泊位共建），濱海工業(yè)區(qū)污水處理廠污水收集管網(wǎng)未鋪設(shè)至項目區(qū)域，港區(qū) 生活和生產(chǎn)廢水 經(jīng)處理到達到 GB89781996《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》中的 三 級標(biāo)準(zhǔn)后 由槽車運送至濱海污水處理廠進一步處理后排放。到港船舶艙底含油污水、船舶生活污水及船舶壓艙水均由船方按相關(guān)部門規(guī)定委托有資質(zhì)單位進行處理。 工程建設(shè)變化情況 在建設(shè)過程中， 基于 2004年原交通部和福建省人民政 府聯(lián)合批復(fù) 《福州港總體規(guī)劃》要求， 本項目 在原環(huán)評批復(fù)確定的項目選址、貨種、規(guī)模不變的前提下，對用海范圍、平面布置 、裝卸工藝 等進行了相應(yīng)的調(diào)整， 主要調(diào)整如下： （ 1） 碼頭平臺長度由 275m 調(diào)整 為 260m，減少 15 米 ， 預(yù)留長 55m 的延伸段 ； （ 2） 根據(jù) 《福建省交通廳關(guān)于福州港松下港區(qū) 18 號泊位工程初步設(shè)計的批復(fù)》（閩30 交港航 [2006]9 號、附件 5）及《福建省人民政府關(guān)于同意福建鑫海冶金散裝碼頭有限公司海域使用申請的批復(fù)》 認定： 碼頭呈順岸連片式布置 ，取消棧橋 ； （ 3）堆場面積由 84784m2 調(diào)整為 133279 m2，增加 48495 m2； （ 4）環(huán)評階段堆場 從西南 向 東北依次布置 焦炭 、石灰石堆場（面積為 43398m2）和礦石堆場（面積為 41386m2）， 實際建設(shè) 情況 為 從西南向東北依次布置 焦炭 、石灰石 、沙石、碎石 堆場（面積為 113279m2）和 鐵 礦石堆場（面積為 20000m2） 。 31 表 主要工程量對比表 序號 項目名稱 環(huán)評工程內(nèi)容及規(guī)模 階段性 驗收工程內(nèi)容及規(guī)模 變化說明 1 碼頭平臺工程 碼頭平臺 1 座，長度 275m、寬度 28m 碼 頭平臺 1 座，長 260m，西南側(cè)端部預(yù)留寬 ，長 55m 的延伸段 碼頭平臺長度 減少 15m。 堆場 133279m2 堆場面積 增加 48495 m2 6 貨種 鐵礦石、焦炭、石灰石 等 鐵礦石、焦炭、石灰石 、沙石、碎石 增加沙石、碎石 7 吞吐量 98 萬噸 /年 98 萬噸 /年 一致 8 年設(shè)計通過能力 410 萬噸 /年 近期 180 萬噸 /年，遠期 410 萬噸 /年 按近、遠期分期設(shè)計 9 裝卸工藝 散貨船 → 帶斗門機 → 皮帶機 → 懸臂堆料機 → 散貨堆場 → 裝載機 → 自卸汽車 → 鋼鐵廠 鐵礦石 散貨船 → 門座式起重機 → 自卸汽車 → 鋼鐵廠； （ 焦炭、石灰石、沙 石） 散貨船 → 門座式起重機 → 自卸汽車 → 堆場 → 裝載機 → 自卸汽車 → 出港； （碎石）裝載汽車 → 堆場 → 裝載機 → 自卸汽車 → 碼頭平臺 → 門座式起重機 → 散貨船 → 出港 鐵礦石裝卸工藝調(diào)整為直取 外運 ，縮短了生產(chǎn)工藝流程，有利于大氣污染物減排。 初期雨水和沖洗水 設(shè)置一座沉淀池， 采用“中和 → 調(diào)節(jié) 沉淀 → 混凝沉淀 ”工藝處理后進循環(huán)水池回用與堆場噴淋 建設(shè)一座堆場初期雨水和沖洗水處理站 ，采用“砂水分離器 → 中和反應(yīng) → 混凝沉淀 → 中間反應(yīng)池 →過濾器”工藝處理后進清水池回用于堆場噴淋 環(huán)保措施更完善 13 公輔工程 綜合樓、門衛(wèi)、停車場、配電房、流動機械庫、機修車 間、油料間、材料工具庫、泵房、蓄水池、污水處理設(shè)施等 生產(chǎn)生活輔助建筑等 綜合樓、門衛(wèi)、停車場、配電房、泵房、蓄水池、污水處理設(shè)施等 生產(chǎn)生活輔助建筑等 部分建筑 位置有所 調(diào)整 ，流動機械庫、機修車間、油料間和材料工具庫未建成 33 本項目建設(shè)變動情況與《關(guān)于印發(fā)環(huán)評管理中部分行業(yè)建。 設(shè)備減少，但可滿足泊位裝卸需要 32 序號 項目名稱 環(huán)評工程內(nèi)容及規(guī)模 階段性 驗收工程內(nèi)容及規(guī)模 變化說明 11 水工結(jié)構(gòu) 碼頭平臺 采用重力式沉箱結(jié)構(gòu) 采用重力式沉箱結(jié)構(gòu) 一致 駁岸 采用拋石堤結(jié)構(gòu) 采用拋石堤結(jié)構(gòu) 一致 棧橋 采用重力式沉箱結(jié)構(gòu) 取消棧橋 根據(jù)規(guī)劃取消棧橋 12 環(huán)保工程 裝卸粉塵 貨物運輸設(shè)檔風(fēng)板、密封罩、輸送機 、 堆場采用噴淋設(shè)備；作業(yè)區(qū)與辦公、生活區(qū)建設(shè)防護林，港區(qū)衛(wèi)生防護距離為港界外 100m 門機 設(shè)置有擋風(fēng)板， 堆場 設(shè)置有 噴淋設(shè)備 ，港 區(qū)衛(wèi)生防護距離為港界外 100m 未設(shè)置 密封罩、輸送機 ，未 建設(shè)作業(yè)區(qū)與辦公、生活區(qū)防護林 生活污水 建設(shè) 60m3/d 污水處理站， 生活污水采取“化糞池 → 調(diào)節(jié)池 → SBR 反應(yīng)→ 沉淀池”處理達到 《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》 GB89781996 表 4 中的一級排放標(biāo)準(zhǔn) 后 于碼頭前沿低潮位下排放入海 根據(jù)《 福州港松下港區(qū) 19泊位（鑫海碼頭）工程變更 環(huán)境影響報告書 》 ，考慮到 18泊位與 19泊位為同一建設(shè)單位，且兩個泊位緊鄰，辦公和生產(chǎn)設(shè)施可統(tǒng)籌考慮 ， 綜合考慮 18和 19泊位廢水量，共 建 90m3/d 生活污水 處理站， 采取“化糞池 → 調(diào)節(jié)池 → A2O”工藝 處理 達到 《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB89781996)表 4 中 三 級標(biāo)準(zhǔn) 后 送濱海工業(yè)區(qū)污水處理廠進一步處理 。 總用海面積 hm2，填海 hm2，港池 hm2。環(huán)評 階段生活污水 處理設(shè)施規(guī)模 60m3/d、采取 “化糞池 → 調(diào)節(jié)池 →SBR 反應(yīng) → 沉淀池 ” 工藝 處理達到《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（ GB89781996） 表 4 中的一級排放標(biāo)準(zhǔn)后于碼頭前沿低潮位下排放入海； 根據(jù)《 福州港松下港區(qū) 19泊位（鑫海碼頭）工程 變更 環(huán)境影響報告書 》 ，考慮到 18泊位與 19泊位為同一建設(shè)單位，且兩個泊位緊鄰，辦公和生產(chǎn)設(shè)施可統(tǒng)籌考慮，綜合考慮 18和 19泊位廢水量， 共 建 90m3/d 生活污水處理站， 采取“化糞池 → 調(diào)節(jié)池 → A2O”工藝 處理 達到 《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》 （ GB89781996） 表 4 中 三 級標(biāo)準(zhǔn)后 送濱海工業(yè)區(qū)污水處理廠進一步處理 ， 廢水不在港區(qū)排 放 ； （ 12） 環(huán)評階段 初期雨水和沖洗水處理 設(shè)置一座沉淀池， 采用“中和 → 調(diào)節(jié) 沉淀 →混凝沉淀 ”工藝處理 ；實際 建設(shè) 一座堆場初期雨水和沖洗水處理站 ，采用“砂水分離器→ 中和反應(yīng) → 混凝沉淀 → 中間反應(yīng)池 → 過濾器”工藝處理 ； （ 13） 給排水設(shè)施、供電設(shè)施、消防設(shè)施、生產(chǎn)生活輔助建筑等位置有所 調(diào)整 。 （ 5） 固體廢物 在港區(qū)各功能區(qū)設(shè)置垃圾筒，生活垃圾每日定點收集清運至垃圾轉(zhuǎn)運站，由環(huán)