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掛車制造有限公司建設項目可行性研究報告-wenkub

2023-05-19 04:30:10 本頁面
 

【正文】 要性目前,我國掛車的市場份額占全部載貨車的30%左右,與發(fā)達國家掛車市場占有率相比,仍有很大差距。%,%,掛車在專業(yè)運輸和專項作業(yè)中的優(yōu)越性日趨明顯。綜合以上分析,項目實施后社會及經(jīng)濟效益明顯,項目是可行的。預計項目投產后,年產量在420臺左右,年銷售收入2940萬元,利稅134萬元。項目地點: 茌平縣新105國道東信發(fā)街道辦事處周莊村。二、研究工作的范圍對項目提出的背景、必要性、產品的市場前景進行分析,對產品銷售市場發(fā)展趨勢和需求量進行預測;對產品方案、生產工藝、技術水平進行論述,通過研究項目擬建規(guī)模,擬定合理工藝技術方案,并確定設備選型;對項目的建設條件、廠址、原料供應、交通運輸條件進行研究;對項目總圖運輸、生產工藝、公用設施等技術方案的研究;對項目的消防、環(huán)保、勞動安全衛(wèi)生及節(jié)能措施的評價;確定項目實施進度及勞動定員;對項目投資進行估算,測算項目產品成本和經(jīng)濟效益,并進行不確定型分析、風險性分析,提出財務評價結論;提出本項目的可行性研究工作結論。第四節(jié) 研究結論本項目產品技術先進,市場前景良好。㎡。項目生產中采用妥善環(huán)保措施,“三廢”能得到較好治理,可達標排放。 第五節(jié) 主要技術經(jīng)濟指標主要技術經(jīng)濟指標表$項目單位指標備注1生產規(guī)模臺5002項目總投資萬元600其中:建設投資萬元3流動資金萬元3005項目定員人606全年生產天數(shù)天3007人員工作日天2518項目年用電量萬kwh9項目年用水量m310產品銷售收入萬元294011稅金萬元/年134正常年12利潤總額萬元/年262正常年13稅后利潤萬元/年197正常年14投資利潤率%15投資利稅率%16財務內部收益率%稅后17投資回收期年含建設期第六節(jié) 存在問題及建議考慮到工程建設的周期和資金周轉的合理性,本項目在具體實施時宜采用以銷定產的策略,因此企業(yè)應在建設初期加大市場開發(fā)的力度。目前我國掛車市場需求在12萬輛左右,預測最大年需求量可達40萬輛以上。2005年,掛車占全部載貨車市場份額達到35%。廂式掛車的生產資料屬性,決定了其市場發(fā)展與國民經(jīng)濟宏觀走勢緊密相關。在國家宏觀調控、燃油漲價、限載治超等因素的影響下,2005年我國重卡市場出現(xiàn)了負增長。所以,未來,掛車又有較強的發(fā)展?jié)摿Α>C上所述,項目產品的投產及投放市場,不僅能有效地促進企業(yè)的快速發(fā)展,獲得較好的經(jīng)濟效益,而且還能產生良好的社會效益,符合當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展的需要,項目建設是必要的。然而,汽車重型化是方向,重型廂貨掛車應該具有較強的發(fā)展?jié)摿?。從世界各國重型車發(fā)展歷史看,各國重型汽車已經(jīng)顯示出商用車重型化、專業(yè)化的發(fā)展趨勢。隨著國家即將出臺的大型車輛運輸收費政策,必將拉動我國掛車需求出現(xiàn)較大增長。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計顯示,%的基礎上,%,并出現(xiàn)重、中、輕、微型貨車、非完整車輛、半掛牽引車等各細分市場全面增長的局面。隨著我國宏觀經(jīng)濟的迅猛發(fā)展,國內運輸市場(特別是碼頭、貨場)對掛車的需求越來越大。二、市場預測分析掛車的消費現(xiàn)狀進入2002年,受“入世”沖擊的影響,轎車市場波瀾起伏,降價之聲不絕于耳。因此,為了追求眼前利益,前幾年國內市場曾經(jīng)出現(xiàn)掛車產品“五彩繽紛”、掛車廠家“遍地開花”的混亂局面。越來越激烈的市場競爭,使企業(yè)將爭奪用戶的努力從單純的價格絞殺,轉入更加廣闊的領域??煽康漠a品質量,優(yōu)越的產品性能,周到的售前、售中和售后服務,受到用戶越來越多的稱贊。雖然在競爭策略上各有高招,但不約而同地都在產品開發(fā)上大做文章。擺脫了無序競爭時只顧“閉門造車”的盲目開發(fā)狀態(tài),步入有規(guī)劃、有目標的理性開發(fā)階段。上述目標的提出公司有著扎實的實踐基礎,實踐證明是可行的,也是必須要做到的。公司具備先進的生產技術,在行業(yè)技術領域已經(jīng)占據(jù)了重要地位。公司在管理機構上設置了信息中心。在銷售渠道建立上,采取多種方式:對直接用戶的直銷,獨立做市場;辦事處配合做市場;分銷商共同做市場。(2)設立辦事處,通過企業(yè)運作,公司已經(jīng)建立了自己的銷售網(wǎng)絡,更在一些重點市場建立了辦事處,以便于更快捷的與客戶溝通,及時解決市場難題,調劑、補充貨源,與客戶建立更為廣泛的業(yè)務關系。產品資料有目標的投遞宣傳是公司進入市場打另一條捷徑,通過有目的的投遞宣傳產品資料,可以獲得第一手的市場反饋信息,同時對企業(yè)也有擴大宣傳的作用。茌平鎮(zhèn)位于茌平縣境東中部,為縣城所在地,鎮(zhèn)政府駐南關村。淡水資源充足,水利條件便利。粉土:顏色為褐黃色,稍濕、中密~密實,含云母片。本層土承載力標準值為:FK=130Kpa。(二)供電縣供電公司由35kv高壓電網(wǎng)供電至公司高壓變電所.(三)供汽公司新上2個節(jié)能臥式鍋爐一臺,有丁區(qū)管道通向車間和辦公區(qū)。三、廠址情況項目建設在新105國道東信發(fā)街道辦事處周莊村內,地勢平坦,廠址選擇充分考慮企業(yè)的實際能力和長遠發(fā)展,做到了統(tǒng)籌兼顧、經(jīng)濟合理、優(yōu)化配置、節(jié)省資源。第二節(jié) 生產技術方案一、掛車的工藝流程本項目工藝流程如下所示: 大梁下料制作一底盤組焊—底盤組合焊接成型—懸架系安裝—車橋安裝—欄板(廂體)、防護裝置制作—欄板(廂體),防護裝置組裝—噴漆—電器系統(tǒng)、制動系統(tǒng)安裝一成車出廠。刀口間隙調整采用快速調整法,有刻度顯示刀口間隙值。機動后擋料DRO顯示(原裝進口數(shù)碼顯示器)。油缸密封件是日本NOK品牌。21焊接電壓范圍(V)額定負載持續(xù)率 35 本項目完成后,公司的工藝裝備水平將達到國內領先水平。(2)滿足生產適用的適用性、合理性、經(jīng)濟性等要求,力求總平面布置合理布置合理緊湊。(4)注意廠區(qū)內新建各建筑物的建筑藝術處理及其周圍環(huán)境的協(xié)調。二、運輸生產用主要原料由供應商通過公路運入,工業(yè)廢料通過公路外運,成品由工廠通過公路、鐵路運往各地。第二節(jié) 主要原材料及供應一、主要原材料生產所需要的主要原材料為錳板、40Cr圓鋼、制動轂、輪轂、氣室、調整臂、凸輪軸、軸承等。 (2)廠區(qū)給水系統(tǒng)方案該項目的供水方案分為生產、生活和消防系統(tǒng)。排水生產污水主要來自生產車間清洗用水,生活污水主要來自辦公樓和其它各建筑物衛(wèi)生間的廁所沖水,除糞便污水需經(jīng)化糞池處理外,其它生活廢水均可直接排到廠門前的市政排水溝;雨水采用地面自然排水,再排入道路兩旁的暗溝,先流入廠區(qū)雨水干道,最后流入經(jīng)濟開發(fā)區(qū)雨水管。移動設施供電:(1)、行車采用鋁母排滑動碳刷方式。各屋面應設避雷網(wǎng),引下暗線設。其余門采用雙隔斷門。廠區(qū)周圍沒有大的污染源,大氣及土壤環(huán)境現(xiàn)狀良好,大氣、土壤自凈能力較強。地面水執(zhí)行《地面水環(huán)境質量標準》(GB383899)中V類標準。廢水主要是全廠的生活污水。噪聲控制措施各類風機或選用低噪聲型風機或在風機出口設消聲器,減少噪聲污染。其它工業(yè)垃圾均送垃圾堆場處置。電纜構筑物中電纜引至電氣柜、盤或控制屏的開孔部位,電纜貫穿隔墻、樓板的孔洞處均采用防火材料封堵,電纜均刷電纜防火涂料。用電設備安全及防雷措施配電室配電設備及車間內用電設備金屬外殼均可靠接地,電源在進入各建筑物處零線均作重復接地。防運輸與裝卸傷害措施廠區(qū)道路嚴格按各有關規(guī)范的要求設計。供水管網(wǎng)設有流量、壓力、溫度檢測報警。防噪音衛(wèi)生措施根據(jù)國家《工業(yè)企業(yè)噪聲衛(wèi)生標準》,首先選用合理的低噪生產設備,同時在設計中應充分考慮防震、減震、消音等事項,并根據(jù)實際情況采取隔離操作、必要時穿戴防噪聲用品上崗操作等防護措施。四、預期效果評價由于本項目設計嚴格遵循國家的有關勞動安全衛(wèi)生政策和法規(guī),并根據(jù)實際情況采取了相應的合理措施,再加上具有一定文化素質、經(jīng)過專門培訓與考核的操作工人、安全管理人員及一整套的安全規(guī)程,因此可預計本項目設計在防火、防爆、防腐、防傷害等安全衛(wèi)生、勞動保護等方面,只要采取積極有效的措施,就可達到國家有關部門的規(guī)定要求;并能最大限度地改善勞動條件,消除一切不安全因素,杜絕事故的發(fā)生或蔓延擴大,保證生產的正常運行,確保職工的人身安全和健康。本設計根據(jù)《建筑設計防火規(guī)范》(GB500162006)進行新建建筑物內的消防設計。根據(jù)《建筑設計防火規(guī)范》的有關規(guī)定,在辦公區(qū)域規(guī)劃布置了一定數(shù)量的消火栓,并配備相應滅火器若干。第四節(jié) 節(jié)能一、設計依據(jù)《中華人民共和國節(jié)約能源法》;國家標準《綜合能耗計算通則》;《國務院關于加強節(jié)能工作的決定》(國發(fā)[2006]28號)。四、能耗分析項目能耗如下表所示:序號名稱單位年耗量折標煤(噸)備注1水立方米7502電萬度1757073綜合能耗噸4單位能耗公斤/噸五、能源供應(1)電能:縣供電公司由35kv高壓電網(wǎng)供電至公司高壓變電所。生產車間采用高效節(jié)能環(huán)保型,設備的控制采用在線自動控制儀和自動化裝置,可大大降低能耗。第九章 企業(yè)組織和勞動定員第一節(jié) 組織結構一、組織機構本公司設生產部、銷售部、財務部、供應部、質檢部、國際貿易部、技術開發(fā)部等部門。二、人員培訓及費用估算加強職工上崗前的培訓工作,實行先培訓,后上崗,優(yōu)先達標先上崗,重點是本職崗位的專業(yè)技能和質量控制培訓,培訓時間不少于1個月。根據(jù)目前項目進展情況和廠址處建設條件,擬定本項目建設期1年。(三)安裝工程費設備運雜費和安裝費參照行業(yè)的規(guī)定,并根據(jù)企業(yè)實際情況按設備購置費的一定比例計入。其中:序號工程或費用名稱投資額(萬元)占固定資產投資比例(%)合 計1建設投資1
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