【正文】 的更替、政府法令和決定的頒布實(shí)施，以及種族和宗教沖突、叛亂、戰(zhàn)爭等引起動(dòng)蕩而造成損害的風(fēng)險(xiǎn)。（2）社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)，是指由于個(gè)人行為反常或不可預(yù)測的團(tuán)體的過失、疏忽、僥幸、惡意等不當(dāng)行為所致的損害風(fēng)險(xiǎn)。（1）靜態(tài)風(fēng)險(xiǎn)，是指自然力的不規(guī)則變動(dòng)或人的錯(cuò)誤與惡行導(dǎo)致?lián)p失的風(fēng)險(xiǎn)，如冰雹、洪水、火災(zāi)等各種自然災(zāi)害，它們的發(fā)生不伴隨社會(huì)的變動(dòng)。（2）投機(jī)風(fēng)險(xiǎn)，是指那些既有損失機(jī)會(huì)又有獲利可能的風(fēng)險(xiǎn)，其所致結(jié)果有三種，損失、無損失和盈利。 （4）信用風(fēng)險(xiǎn)，是指債權(quán)人因債務(wù)人不能履行償付或拒絕償付而遭致經(jīng)濟(jì)損失的風(fēng)險(xiǎn)。如建筑物有遭受火災(zāi)、地震、爆炸等損失的風(fēng)險(xiǎn)，船舶航行有遭受沉沒、碰撞、擱淺等損失的風(fēng)險(xiǎn)。風(fēng)險(xiǎn)因素、風(fēng)險(xiǎn)事故和損失的三者之間的關(guān)系風(fēng)險(xiǎn)因素會(huì)引起和增加風(fēng)險(xiǎn)事故的發(fā)生，風(fēng)險(xiǎn)事故的發(fā)生可能導(dǎo)致?lián)p失的產(chǎn)生。例如：粗心大意導(dǎo)致失竊，那么，粗心就是失竊風(fēng)險(xiǎn)事故的風(fēng)險(xiǎn)因素 。2．風(fēng)險(xiǎn)是與損失相伴隨的狀態(tài)。因此，要清楚保險(xiǎn)是什么，首先必須清楚風(fēng)險(xiǎn)是什么，什么樣的風(fēng)險(xiǎn)可以向保險(xiǎn)公司轉(zhuǎn)嫁。國內(nèi)各大物流企業(yè)急需汽車保險(xiǎn)專業(yè)人員。《汽車保險(xiǎn)與理賠實(shí)務(wù)》課程的重要性保險(xiǎn)公司需要大量既懂汽車運(yùn)用又掌握汽車保險(xiǎn)與理賠的高級(jí)人才（查勘定損員）。教學(xué)方法講授法、問答法教具粉筆、黑板、習(xí)題冊(cè)時(shí)間分配引入5分、新課講授75分，小結(jié)10分，作業(yè)布置及答疑10分教 學(xué) 過 程教學(xué)環(huán)節(jié)教學(xué)內(nèi)容引入課題講授新課課后作業(yè)課程總結(jié)后 記審 批近年來，我國汽車工業(yè)飛速發(fā)展，汽車保有量迅速增加，導(dǎo)致了與汽車相關(guān)的各種事故的迅速增長。了解風(fēng)險(xiǎn)的組成要素及其之間的關(guān)系。了解風(fēng)險(xiǎn)的分類方法。全國公安機(jī)關(guān)交通管理部門統(tǒng)計(jì)，2011年，全國共發(fā)生涉及人員傷亡的道路交通事故210812起，造成62387人死亡、237421人受傷。汽車維修企業(yè)需要大批汽車損傷評(píng)估人員。各高職、中職院校講授《汽車保險(xiǎn)與理賠》課程的專業(yè)教師。（一）風(fēng)險(xiǎn)的含義無法預(yù)知的可能損失，稱之為風(fēng)險(xiǎn)。 3．風(fēng)險(xiǎn)是指損失的發(fā)生具有不確定性的狀態(tài)。 2．風(fēng)險(xiǎn)事故風(fēng)險(xiǎn)事故是指造成損失的直接原因或條件。但是，風(fēng)險(xiǎn)因素。（2）人身風(fēng)險(xiǎn)，是指人的生命或身體可能遭受死亡，傷殘或疾病的風(fēng)險(xiǎn)。按風(fēng)險(xiǎn)的性質(zhì)分類（1）純粹風(fēng)險(xiǎn)，是指只有損失機(jī)會(huì)而無獲利可能的危險(xiǎn)即造成損害可能性的風(fēng)險(xiǎn)，其所致結(jié)果有兩種：損失和無損失。例如有價(jià)證券，證券價(jià)格的下跌可使投資者蒙受損失，證券價(jià)格不變無損失，但是證券價(jià)格的上漲即可資者獲得利益。（2）動(dòng)態(tài)風(fēng)險(xiǎn)，則是指與社會(huì)變動(dòng)有關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)，這種風(fēng)險(xiǎn)往往與人的主觀欲望的改變或技術(shù)的改進(jìn)、社會(huì)經(jīng)濟(jì)環(huán)境的變化有十分密切的關(guān)系。（3）經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)，是指在產(chǎn)銷過程中，由于有關(guān)因素變動(dòng)或估計(jì)錯(cuò)誤而導(dǎo)致的產(chǎn)量減少或價(jià)格漲跌的風(fēng)險(xiǎn)等。（6）法律風(fēng)險(xiǎn)，是指由于頒布新的法律和對(duì)原有法律進(jìn)行修改等原因而導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)損失的風(fēng)險(xiǎn)。了解保險(xiǎn)的不同分類方法。為了減少交通事故、自然災(zāi)害、健康醫(yī)療等給人民生活造成的困難，保險(xiǎn)已與現(xiàn)代生活結(jié)下了不解之緣。 。 我國《保險(xiǎn)法》第十一條第四款規(guī)定：“保險(xiǎn)標(biāo)的是指作為保險(xiǎn)對(duì)象的財(cái)產(chǎn)及其有關(guān)利益或者人的壽命和身體。保險(xiǎn)人又稱承保人，是經(jīng)營保險(xiǎn)業(yè)務(wù)收取保險(xiǎn)費(fèi)和在保險(xiǎn)事故發(fā)生后負(fù)責(zé)給付保險(xiǎn)金的人。被保險(xiǎn)人是指保險(xiǎn)事故在其財(cái)產(chǎn)或其身體上發(fā)生而受到損失時(shí)享有向保險(xiǎn)人要求賠償或給付保險(xiǎn)金的人。即保險(xiǎn)合同中約定由保險(xiǎn)人承擔(dān)的危險(xiǎn)范圍，在保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)所負(fù)的賠償責(zé)任，包括損害賠償、責(zé)任賠償、保險(xiǎn)金給付、施救費(fèi)用、救助費(fèi)用、訴訟費(fèi)用等。 保險(xiǎn)金額，簡稱“保額”，是保險(xiǎn)利益的貨幣價(jià)值表現(xiàn)，是投保時(shí)給保險(xiǎn)標(biāo)的確定的金額，是指一個(gè)保險(xiǎn)合同項(xiàng)下保險(xiǎn)公司承擔(dān)賠償或給付保險(xiǎn)金責(zé)任的最高限額，即投保人對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的的實(shí)際投保金額。保險(xiǎn)代理人是指根據(jù)保險(xiǎn)人的委托，在保險(xiǎn)人授權(quán)的范圍內(nèi)代為辦理保險(xiǎn)業(yè)務(wù)，并依法向保險(xiǎn)人收取代理手續(xù)費(fèi)的單位或者個(gè)人。在這一問題上，國內(nèi)外均有不同的見解。3．損失賠付是保險(xiǎn)成立的功能（保險(xiǎn)的功能并非消滅危險(xiǎn)，危險(xiǎn)是客觀存在的）。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，保險(xiǎn)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)已經(jīng)滲透到國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)經(jīng)濟(jì)生活的各個(gè)領(lǐng)域。 保險(xiǎn)的分類保險(xiǎn)按具體的性質(zhì)可分為社會(huì)保險(xiǎn)和商業(yè)保險(xiǎn)、政策性保險(xiǎn)。商業(yè)保險(xiǎn)一般是自愿保險(xiǎn)。在責(zé)任保險(xiǎn)中，凡根據(jù)法律或合同規(guī)定，由于被保險(xiǎn)人的疏忽或過失造成他人的財(cái)產(chǎn)損失或人身傷害所應(yīng)付的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任，由保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)賠償。人身保險(xiǎn)以傷殘、疾病、死亡等人身風(fēng)險(xiǎn)為保險(xiǎn)內(nèi)容，被保險(xiǎn)人在保險(xiǎn)期間因保險(xiǎn)事故的發(fā)生或生存到保險(xiǎn)期滿，保險(xiǎn)人依照合同規(guī)定對(duì)被保險(xiǎn)人給付保險(xiǎn)金。只有根據(jù)法律、行政法規(guī)規(guī)定，才可以實(shí)行強(qiáng)制保險(xiǎn)，法律、行政法規(guī)未作規(guī)定的，保險(xiǎn)公司不得強(qiáng)制他人訂立保險(xiǎn)合同。人類自進(jìn)入階級(jí)社會(huì)以來，在不同的時(shí)期、不同的國家或地區(qū)，產(chǎn)生了不同的法律體系。狹義的保險(xiǎn)法，則專指保險(xiǎn)私法而言，保險(xiǎn)公法不包括在內(nèi)。一、《保險(xiǎn)法》的效力范圍《保險(xiǎn)法》的時(shí)間效力（1）保險(xiǎn)法的生效日期：從1995年10月1日起施行。保險(xiǎn)合同的成立和生效：保險(xiǎn)合同雙方當(dāng)事人經(jīng)過要約、承諾的程序而達(dá)成了協(xié)議。理賠期限（四）保險(xiǎn)合同的變更和終止保險(xiǎn)合同的變更保險(xiǎn)合同的解除保險(xiǎn)合同的終止無效保險(xiǎn)合同保險(xiǎn)法的基本內(nèi)容有哪些 保險(xiǎn)法的概念及內(nèi)容保險(xiǎn)法的基本內(nèi)容 周次: 星期: 授課時(shí)間: 年 月 日課題第二章 汽車保險(xiǎn)基礎(chǔ)第一節(jié) 概述第二節(jié) 汽車保險(xiǎn)的發(fā)展第三節(jié) 汽車保險(xiǎn)的職能與作用教學(xué)目標(biāo)掌握汽車保險(xiǎn)的職能與作用掌握我國汽車保險(xiǎn)條款的改革掌握我國香港及美國、日本的汽車保險(xiǎn)制度簡介教學(xué)重點(diǎn)我國汽車保險(xiǎn)條款的改革教學(xué)難點(diǎn)汽車保險(xiǎn)的職能與作用教學(xué)方法講授法、啟發(fā)式教學(xué)教具粉筆、黑板、習(xí)題冊(cè)時(shí)間分配引入5分、新課講授75分，小結(jié)10分，作業(yè)布置及答疑10分教 學(xué) 過 程教學(xué)環(huán)節(jié)教學(xué)內(nèi)容新課引入講授新課作業(yè)布置課程總結(jié)后 記審 批保險(xiǎn)是社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展到一定階段的產(chǎn)物。汽車保險(xiǎn)的職能與作用一、汽車保險(xiǎn)的職能汽車保險(xiǎn)的職能就是使汽車用戶已繳納保險(xiǎn)費(fèi)為條件，將自己可能遭受的風(fēng)險(xiǎn)成本全部或部分轉(zhuǎn)嫁給保險(xiǎn)人。（3）第三人責(zé)任險(xiǎn)，僅有汽車第三人責(zé)任險(xiǎn)（三）香港汽車損失保險(xiǎn)條內(nèi)容（1）“被保險(xiǎn)汽車或其零件、配件遭受毀損或滅失時(shí)，本公司對(duì)于被保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)賠償責(zé)任。在各國非壽險(xiǎn)業(yè)務(wù)中，機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)均占有舉足輕重的地位，在我國財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)中則屬于第一大險(xiǎn)種?；倦U(xiǎn)又分為車輛損失險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)。 保險(xiǎn)方案制定的基本原則制定保險(xiǎn)方案前的調(diào)查工作保險(xiǎn)方案的主要內(nèi)容 保險(xiǎn)方案是在對(duì)投保人進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的基礎(chǔ)上提出的保險(xiǎn)建議書。第四，對(duì)保險(xiǎn)人及其提供的服務(wù)進(jìn)行介紹。(3)擴(kuò)大保險(xiǎn)業(yè)務(wù)規(guī)模，與國際慣例接軌。 (2)投保人或被保險(xiǎn)人的基本情況。(4)保險(xiǎn)標(biāo)的。(6)保險(xiǎn)費(fèi)。二、機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)合同的法律特特征機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)合同是當(dāng)事人雙方的一種法律行為機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)合同是有償合同機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)和合同是射幸合同機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)合同是最大誠信合同機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)合同是對(duì)人的合同機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)合同是雙務(wù)合同三、機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)合同的主體 （一）機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)合同的當(dāng)事人保險(xiǎn)人和投保人 （二）機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)的關(guān)系人被保險(xiǎn)人（三）中介組織四、機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)合同的課題機(jī)動(dòng)車輛及其相關(guān)利益（一）機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)利益的特點(diǎn)（二）機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)利益的表現(xiàn)形式五、機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)合同的內(nèi)容基本條款和附加條款六、機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)合同的形式投保單暫保單保險(xiǎn)單保險(xiǎn)憑證批單書面協(xié)議七、保險(xiǎn)合同的解除（1）投保人故意或過失未履行如實(shí)告之義務(wù)，足以影響保險(xiǎn)人決定是否承保或者以何種保險(xiǎn)價(jià)格承保。代位追償權(quán)汽車保險(xiǎn)市場與中介機(jī)構(gòu)一、機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)市場（一）機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)市場的地位保險(xiǎn)市場的含義保險(xiǎn)市場的主體：供給方；需求方；中介方機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)市場的地位（二）保險(xiǎn)市場機(jī)制價(jià)值規(guī)律供求規(guī)律競爭規(guī)律（三）市場營銷的模式直接業(yè)務(wù)模式代理業(yè)務(wù)模式經(jīng)紀(jì)人業(yè)務(wù)模式二、保險(xiǎn)中介（一）機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)代理人的管理代理人的性質(zhì)和分類代理人從業(yè)資格和執(zhí)業(yè)許可的管理授權(quán)管理、保單管理和保費(fèi)管理的有機(jī)結(jié)合（二）機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人管理（三）保險(xiǎn)公估人保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的基本流程有哪些掌握保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的基本流程掌握汽車保險(xiǎn)合同以及汽車保險(xiǎn)市場周次: 星期: 授課時(shí)間: 年 月 日課題第三章 汽車保險(xiǎn)原則第一節(jié) 保險(xiǎn)利益原則第二節(jié) 最大誠信原則第三節(jié) 近因原則第四節(jié) 損失補(bǔ)償原則第五節(jié) 公平互利原則第六節(jié) 保險(xiǎn)與防災(zāi)損相結(jié)合的原則教學(xué)目標(biāo)掌握保險(xiǎn)利益原則掌握最大誠信原則掌握近因原則掌握公平互利原則掌握保險(xiǎn)與防災(zāi)損相結(jié)合的原則教學(xué)重點(diǎn)保險(xiǎn)利益原則教學(xué)難點(diǎn)最大誠信原則教學(xué)方法講授法、啟發(fā)式教學(xué)教具粉筆、黑板、多媒體時(shí)間分配引入5分、新課講授75分，小結(jié)10分，作業(yè)布置及答疑10分教 學(xué) 過 程教學(xué)環(huán)節(jié)教學(xué)內(nèi)容新課引入講授新課作業(yè)布置課程總結(jié)后 記審 批可保風(fēng)險(xiǎn)是指保險(xiǎn)人可以接受承保的風(fēng)險(xiǎn)。雖然我國保險(xiǎn)法沒有明確規(guī)定這一原則，但是，在司法實(shí)踐中卻被廣泛運(yùn)用?！侗ｋU(xiǎn)法》第12條第六款規(guī)定：“保險(xiǎn)利益是指投保人或者被保險(xiǎn)人對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的具有的法律上承認(rèn)的利益。161。這一連串的事件到底哪一個(gè)是近因呢？車禍?zhǔn)墙?，其他都是條件。該原則體現(xiàn)了保險(xiǎn)的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償職能。保險(xiǎn)人僅補(bǔ)償實(shí)際損害。建立機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)制度不僅有利于道路交通事故受害人獲得及時(shí)有效的經(jīng)濟(jì)保障和醫(yī)療救治,而且有助于減輕交通事故肇事方的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。搶救費(fèi)用是指被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故導(dǎo)致受害人受傷時(shí)，醫(yī)療機(jī)構(gòu)對(duì)生命體征不平穩(wěn)等情況下采取必要的處理措施所發(fā)生的醫(yī)療費(fèi)用。（三）責(zé)任免除（1）因受害人故意造成的交通事故的損失；（2）被保險(xiǎn)人所有的財(cái)產(chǎn)及被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車上的財(cái)產(chǎn)遭受的損失；（3）被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，致使受害人停業(yè)、停駛、停電、停水、停氣、停產(chǎn)、通訊或者網(wǎng)絡(luò)中斷、數(shù)據(jù)丟失、電壓變化等造成的損失以及受害人財(cái)產(chǎn)因市場價(jià)格變動(dòng)造成的貶值、修理后因價(jià)值降低造成的損失等其他各種間接損失；（4）因交通事故產(chǎn)生的仲裁或者訴訟費(fèi)用以及其他相關(guān)費(fèi)用。（2）簽訂交強(qiáng)險(xiǎn)合同時(shí)，投保人不得在保險(xiǎn)條款和保險(xiǎn)費(fèi)率之外，向保險(xiǎn)人提出附加其他條件的要求。（5）被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)