【正文】 （二） 責(zé)任免除（1）被保險人及其家庭成員的人員傷亡、財產(chǎn)損失；（2）駕駛員故意行為或車上所載氣體、液體泄漏所造成的損失；（3）其他不屬于保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失和費用。 （二） 責(zé)任免除 由于以下原因引起的損失，保險人不負責(zé)賠償：（1）貨物遭哄搶、自然損耗、本身缺陷、短少、死亡、腐爛、變質(zhì)以及動物走失、飛失；（2）違法載運或因包裝、緊固不善、裝載、遮蓋不當(dāng)造成的貨物損失；（3）車上人員攜帶的私人物品、違章搭乘的人員或違章所載貨物；（4）車載貨物自車上掉落造成保險車輛及貨物本身的損失；（5）因疾病、分娩、自殘、毆斗、自殺、犯罪行為所致的人身傷亡、貨物損失；（6）車上人員在車下時所受的人身傷亡。如果車自燃整體燒毀或已經(jīng)失去修理價值，則按照出險時車輛的實際價值賠償，但不能超過保險金額。四、自燃損失險保險責(zé)任因本車電路、線路、供油系統(tǒng)發(fā)生故障及運載貨物自身原因起火燃燒，造成的保險車輛損失，由保險公司負責(zé)賠償。保險責(zé)任對車輛的風(fēng)檔玻璃和車窗玻璃發(fā)生單獨破碎，保險公司負責(zé)賠償。（二）責(zé)任免除(1)非全車遭盜搶，僅車上零部件或附屬設(shè)備被盜竊、被搶劫、被搶奪；(2)保險車輛被盜竊未遂造成保險車輛的損失；(3)被他人詐騙造成的全車或部分損失；(4)全車被盜竊、被搶劫、被搶奪后，保險車輛肇事導(dǎo)致第三者人員傷亡或財產(chǎn)損失； (5)保險車輛與駕駛員同時失蹤； (6)被保險人未能向保險人提供出險地縣級以上公安刑偵部門出具的盜搶案件證明、車輛已報停手續(xù)及機動車輛登記證書(限于2001年10月1日以后辦理入戶登記的車輛)。　　保險責(zé)任　　保險車輛發(fā)生意外事故(不是行為人出于故意，而是行為人不可預(yù)見的以及不可抗拒的 ,造成了人員傷亡或財產(chǎn)損失的突發(fā)事件)，導(dǎo)致您車上的司機或乘客人員傷亡造成的費用損失，以及為減少損失而支付的必要合理的施救、保護費用，由保險公司承擔(dān)賠償責(zé)任。一、第三者責(zé)任險的保險責(zé)任（一）第三者責(zé)任險險的保險責(zé)任被保險人或其允許的合法駕駛?cè)嗽谑褂帽槐ｋU機動車過程中發(fā)生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財產(chǎn)直接損毀，依法應(yīng)當(dāng)由被保險人承擔(dān)的損害賠償責(zé)任，保險人依照本保險合同的約定，對于超過機動車交通事故責(zé)任強制保險各分項賠償限額以上的部分負責(zé)賠償。保險單未載明仲裁機構(gòu)或者爭議發(fā)生后未達成仲裁協(xié)議的，可以向人民法院起訴。（三）因保險事故造成受害人人身傷亡的，未經(jīng)保險人書面同意，被保險人自行承諾或支付的賠償金額，保險人在交強險責(zé)任限額內(nèi)有權(quán)重新核定。（6）發(fā)生保險事故后，被保險人應(yīng)當(dāng)積極協(xié)助保險人進行現(xiàn)場查勘和事故調(diào)查。（四）保險期間除國家法律、行政法規(guī)另有規(guī)定外，交強險合同的保險期間為一年，以保險單載明的起止時間為準。而商業(yè)三責(zé)險則屬于商業(yè)保險,保險公司經(jīng)營該險種的目的便是盈利,這與交強險不盈不虧的經(jīng)營理念顯然相去甚遠。被保險人請求損失補償?shù)臈l件換句話說，停電并不必然導(dǎo)致放假，放假并不必然導(dǎo)致旅游，旅游并不必然導(dǎo)致車禍，但是，車禍導(dǎo)致了死亡?！保ㄈ┙蛟瓌t近因原則是保險法的四大原則之一。風(fēng)險由很多種，但并不是說所有的風(fēng)險都可以通過保險進行轉(zhuǎn)嫁并取得保障的。核保人員對于保險費的審核主要分為費率適用的審核和計算的審核。投保人或被保險人的基本情況主要是針對車隊業(yè)務(wù)的。其具體內(nèi)容有： (1)保險人情況； 　　(2)投保標的風(fēng)險評估； 　　(3)保險方案的總體建議； 　　(4)保險條款以及解釋； 　　(5)保險金額以及賠償限額的確定； 　　(6)免賠額以及適用情況； 　　(7)賠償處理程序以及要求； 　　(8)服務(wù)體系以及承諾； 　　(9)相關(guān)附件。（二）汽車保險的特點保險標的出現(xiàn)率較高業(yè)務(wù)量大、投保率高擴大保險利益被保險人自負責(zé)任與無賠款有待我國汽車保險的種類一、機動車輛保險的風(fēng)險機動車輛本身所面臨的風(fēng)險機動車輛本身所創(chuàng)造的風(fēng)險二、機動車輛損失險（一）機動車輛損失險的保險責(zé)任意外事故自然災(zāi)害施救保護費用（二）車輛損失險的除外責(zé)任不保的風(fēng)險不保的損失三、機動車輛第三者責(zé)任險的承保內(nèi)容直接損毀被保險人允許的合格駕駛員使用保險車輛過程意外事故第三者被保險人依法應(yīng)當(dāng)支付的賠償金額，保險人依照保險合同的規(guī)定進行補償四、機動車交通事故責(zé)任強制保險交強險與第三者責(zé)任險的區(qū)別：賠償?shù)脑瓌t不同保障的范圍不同具有的強制性不同保險的費率不同賠償限額不同五、機動車輛保險的附加險全車盜搶險玻璃單獨破碎險自燃損失險車身劃痕損失險新增加設(shè)備損失險車上人員責(zé)任險車上貨物責(zé)任險無過失責(zé)任險車載貨物掉落責(zé)任險不計免賠特約險我國汽車保險有哪些種類掌握保險的概念及特點掌握汽車保險的概念及特點掌握機動車輛保險的風(fēng)險掌握基本險、附加險與機動車交通事故責(zé)任強制保險周次: 星期: 授課時間: 年 月 日課題第二章 汽車保險基礎(chǔ)第五節(jié) 汽車保險的業(yè)務(wù)流程第六節(jié) 汽車保險合同教學(xué)目標掌握保險業(yè)務(wù)的基本流程掌握汽車保險合同以及汽車保險市場”（2）“被保險汽車因火災(zāi)、自燃、閃電、爆炸、竊盜或有盜竊意圖所致的毀損或者滅失，本公司對被保險人負責(zé)賠償責(zé)任”（四）香港汽車強制保險汽車保險有何作用？周次: 星期: 授課時間: 年 月 日課題第二章 汽車保險基礎(chǔ)第四節(jié) 我國汽車保險的種類教學(xué)目標、附加險與機動車交通事故責(zé)任強制保險如今，世界上許多國家，特別是經(jīng)濟發(fā)達國家，保險已經(jīng)成為國民經(jīng)濟中的重要組成部分。（2）保險法的失效日期：（3）保險法的溯及力《保險法》的空間效力《保險法》對人的效力三、保險合同的基本規(guī)定保險合同的概念保險合同是投保人與保險人約定保險權(quán)利義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。而自14世紀中期意大利出現(xiàn)世界上第一部海上保險法以來，保險法就成為各種法律體系中不可缺少的一部分。（主要險種見課本19頁） （1）自愿保險：是保險人和投保人采取自愿的方式，通過簽訂保險合同而建立保險關(guān)系的一種保險。 （3）政策性保險：由國家財政直接投資成立的公司或國家委托獨家代辦的商業(yè)保險機構(gòu)，為了體現(xiàn)一定的國家政策，通常會以國家財政為后盾，舉辦一些不以盈利為目的的保險。因此，保險的作用日益廣泛，實際效果日趨顯著。我們認為，保險的要素有三，即前提要素、基礎(chǔ)要素和功能要素。 同時又是保險公司收取保險費的計算基礎(chǔ)。被保險人是受保險合同保障的人?！?保險利益又稱可保利益。保險業(yè)的發(fā)達程度已經(jīng)成為一個國家經(jīng)濟發(fā)展水平的標志之一。什么是風(fēng)險，它有哪些組成要素，其特征是什么例如，新的服裝款式流行，社會上消費者愛好轉(zhuǎn)移，使原銷路看好的產(chǎn)品滯銷造成的損失：再加經(jīng)濟危機使眾多企業(yè)倒閉、工人失業(yè)，通貨膨脹使居民手持現(xiàn)金、存款貶值等。例如交通事故只有可能給人民的生命財產(chǎn)帶來危害，而決不會有利益可得。風(fēng)險事故和損失之間的關(guān)系并不一定具有必然性，即風(fēng)險因素不一定引起風(fēng)險事故，風(fēng)險事故也不一定導(dǎo)致?lián)p失。（二）風(fēng)險的組成要素風(fēng)險有三個組成要素，分別是風(fēng)險因素、風(fēng)險事故和損失。一、風(fēng)險及其類型保險界有一句至理名言，“無風(fēng)險就無保險。汽車保險作為保險公司的第一險種，在解決公共交通安全問題和社會穩(wěn)定中起到了舉足輕重的作用。 范文范例參考周次: 星期: 授課時間: 年 月 日課題第一章 保險基礎(chǔ)第一節(jié) 風(fēng)險概述第二節(jié) 風(fēng)險管理第三節(jié) 可保風(fēng)險教學(xué)目標掌握風(fēng)險的定義。但是，要從事機動車輛保險事業(yè)業(yè)務(wù)工作，就必須對有關(guān)保險的基礎(chǔ)知識有所了解。”這表明：保險與風(fēng)險之間存在著內(nèi)在的必然聯(lián)系，而且風(fēng)險的客觀存在是保險經(jīng)濟得以產(chǎn)生、確立和發(fā)展的根據(jù)。 1．風(fēng)險因素風(fēng)險因素是指引起風(fēng)險事故發(fā)生的因素，增加風(fēng)險事故發(fā)生可能性的因素，以及在事故發(fā)生后造成損失擴大相加重的因素。風(fēng)險因素→（增加）風(fēng)險事故（引起）→損失（形成）→風(fēng)險（三）風(fēng)險的特性 風(fēng)險存在的客觀性 風(fēng)險存在的普遍性 某一風(fēng)險發(fā)生的必然性 大量風(fēng)險發(fā)生的必然性 風(fēng)險的可變性（四）風(fēng)險的分類按風(fēng)險損害的對象分類（1）財產(chǎn)風(fēng)險，是指財產(chǎn)及其有關(guān)利益發(fā)生損毀、滅失或貶值的風(fēng)險。在現(xiàn)實生活中，純粹風(fēng)險是普遍存在的例如，房屋失火、汽車碰撞等風(fēng)險事故一旦發(fā)生，則只會遭到損失，絕無任何利益可得，所以屬純粹風(fēng)險。按風(fēng)險發(fā)生的原因分類（1）自然風(fēng)險，是指出于自然現(xiàn)象和物理現(xiàn)象造成損失機會的實質(zhì)風(fēng)險，一般為不可預(yù)料或不可抗拒的風(fēng)險。風(fēng)險的含義 風(fēng)險的組成要素 風(fēng)險的特性 風(fēng)險的分類 保險的定義所謂保險，是以合理計算的風(fēng)險分攤金為基礎(chǔ)，集合多數(shù)對同等風(fēng)險有取得保障需要的人，建立集中的專用基金，對約定災(zāi)害事故發(fā)生所致的經(jīng)濟損失(或人身傷亡)進行補償(或給付)的合同行為。保險利益是指投保人對保險標的具有的法律上承認的利益。以其財產(chǎn)、生命或身體為保險標的的保險事故發(fā)生后，被保險人享有保險金請求權(quán)。保險費是投保人為轉(zhuǎn)嫁風(fēng)險支付給保險人的與保險責(zé)任相應(yīng)的價金。1．危險存在是保險成立的前提(保險與危險同在，無危險則無保險可言，危險分三大類：人身危險，財產(chǎn)危險，法律責(zé)任危險)。1．有利于國民經(jīng)濟持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展2．有利于社會的穩(wěn)定3．有利于增強社會防災(zāi)防損意識，減少災(zāi)害損失。（1）財產(chǎn)保險財產(chǎn)保險是指以各種有形財產(chǎn)信其相關(guān)利益為保險，保險人承擔(dān)對各種保險財產(chǎn)及相關(guān)利益因遭受保險合同承保范圍內(nèi)的自然災(zāi)害、意外事故等風(fēng)險。換句話說，是否投保和承保，參加什么保險，保險合同的具體內(nèi)容，完全由雙方自愿自主決定，不受任何第三者干預(yù)。一、保險法的概念保險法有廣義和狹義之分。保險合同的主體（1）保險合同的當(dāng)事人：保險人和投保人（2）保險合同的關(guān)系人：被保險人和受益人（3）保險合同的輔助人：保險代理人和保險經(jīng)紀人保險合同的客體：保險合同當(dāng)事人的權(quán)利和義務(wù)共同指向的對象。隨著道路運輸業(yè)的發(fā)展、汽車的普及，機動車輛保險已經(jīng)成為一些保險公司的第一大險種。教學(xué)重點汽車保險的概念及特點教學(xué)難點汽車保險的種類教學(xué)方法講授法、啟發(fā)式教學(xué)教具粉筆、黑板、多媒體時間分配引入5分、新課講授75分，小結(jié)10分，作業(yè)布置及答疑10分教 學(xué) 過 程教學(xué)環(huán)節(jié)教學(xué)內(nèi)容新課引入講授新課作業(yè)布置課程總結(jié)后 記審 批機動車輛保險是隨著機動車輛的出現(xiàn)而產(chǎn)生的一項保險業(yè)務(wù)。教學(xué)重點保險公司承保的流程教學(xué)難點汽車保險市場的主體、客體及保險合同的形式教學(xué)方法講授法、啟發(fā)式教學(xué)教具粉筆、黑板、多媒體時間分配引入5分、新課講授75分，小結(jié)10分，作業(yè)布置及答疑10分教 學(xué) 過 程教學(xué)環(huán)節(jié)教學(xué)內(nèi)容新課引入講授新課