【正文】 您投保第三者責(zé)任險(xiǎn)保險(xiǎn)金額為20萬(wàn)元，無(wú)過(guò)失責(zé)任險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額可選擇5萬(wàn)、10萬(wàn)、或20萬(wàn)。6萬(wàn)或低于9。但保險(xiǎn)車(chē)輛被盜竊，被保險(xiǎn)人在索賠時(shí)未能提供機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證、購(gòu)車(chē)原始發(fā)票、車(chē)輛購(gòu)置稅憑證，每缺少一項(xiàng)，%的免賠率；缺少原車(chē)鑰匙(任何一把)增加3%的免賠率。它不可以單獨(dú)投保，要購(gòu)買(mǎi)附加險(xiǎn)必須先購(gòu)買(mǎi)主險(xiǎn)?！　?3)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)經(jīng)公安機(jī)關(guān)證實(shí)丟失的。（3）投保人續(xù)保的，應(yīng)當(dāng)提供被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)上一年度交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)單。實(shí)際損失是根據(jù)損失財(cái)產(chǎn)的實(shí)際價(jià)值來(lái)確定的，而財(cái)產(chǎn)的價(jià)值與市價(jià)有關(guān)，所以實(shí)際損失的確定通常要根據(jù)損失時(shí)財(cái)產(chǎn)的市價(jià)(定值保險(xiǎn)和重置價(jià)值保險(xiǎn)例外)。近因理論十分復(fù)雜，美國(guó)學(xué)者普魯塞（Prosser）所言：“在這個(gè)問(wèn)題上，凡是值得說(shuō)的都已經(jīng)說(shuō)了，很多不值得說(shuō)的也已經(jīng)說(shuō)了，近因仍然是一團(tuán)亂麻和一堆荊棘，一個(gè)令人眼花繚亂、撲朔迷離的領(lǐng)域。（2）投保人，被保險(xiǎn)人未履行維護(hù)保險(xiǎn)標(biāo)的的義務(wù)。(4)實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)，確保持續(xù)發(fā)展。汽車(chē)保險(xiǎn)的概念與特點(diǎn)一、保險(xiǎn)的概念與特點(diǎn)（一）、定義保險(xiǎn)是指投保人根據(jù)合同約定，向保險(xiǎn)人支付保險(xiǎn)費(fèi)，保險(xiǎn)人對(duì)于合同約定的可能發(fā)生的事故因其發(fā)生所造成的財(cái)產(chǎn)損失承擔(dān)賠償保險(xiǎn)金責(zé)任，或者當(dāng)被保險(xiǎn)人死亡、傷殘、疾病或者達(dá)到合同約定的年齡、期限時(shí)承擔(dān)給付保險(xiǎn)金責(zé)任的商業(yè)保險(xiǎn)行為。保險(xiǎn)合同定力的憑證：投保單、暫保單、保險(xiǎn)單、保險(xiǎn)憑證、批單或批注。什么是保險(xiǎn)，有何特征保險(xiǎn)的基本概念保險(xiǎn)的特征保險(xiǎn)的分類(lèi) 周次: 星期: 授課時(shí)間: 年 月 日課題第一章 保險(xiǎn)基礎(chǔ)第六節(jié) 保險(xiǎn)法教學(xué)目標(biāo)掌握保險(xiǎn)法的概念及內(nèi)容掌握我國(guó)保險(xiǎn)法的基本內(nèi)容及保險(xiǎn)合同的基本規(guī)定掌握保險(xiǎn)法的基本原則（1）社會(huì)保險(xiǎn)：指以國(guó)家通過(guò)立法手段對(duì)公民強(qiáng)制征收保險(xiǎn)費(fèi)，形成保險(xiǎn)基金，以對(duì)其中因年老、疾病、生育、傷殘、死亡和事業(yè)而致喪失勞動(dòng)能力或失去工作機(jī)會(huì)的成員提供基本生活保障的一種社會(huì)保障制度。保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人是完整保險(xiǎn)市場(chǎng)的重要組成部分，是代表投保人、被保險(xiǎn)人利益的保險(xiǎn)中介組織 。保險(xiǎn)人以法人經(jīng)營(yíng)為主，通常稱(chēng)為保險(xiǎn)公司。教學(xué)重點(diǎn)保險(xiǎn)的基本概念及其特征。還如賭博、市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)等，這種風(fēng)險(xiǎn)都帶有一定的誘惑性，可以促使某些人為了獲利而甘冒這種損失的風(fēng)險(xiǎn)，既有虧本的可能，也有盈利的機(jī)會(huì)，這些風(fēng)險(xiǎn)屬投機(jī)風(fēng)險(xiǎn)。例如錢(qián)物失竊、火災(zāi)、車(chē)禍和疾病等，都是造成人們損失的直接原因。交通管理部門(mén)需要懂得汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠的專(zhuān)業(yè)人員（事故員）。教學(xué)難點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)的組成要素及其之間的關(guān)系。 保險(xiǎn)學(xué)中的風(fēng)險(xiǎn)有時(shí)也稱(chēng)危險(xiǎn)，包含三層含義：1．風(fēng)險(xiǎn)是一種客觀性存在的狀態(tài)。（3）責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)，是指對(duì)于他人所遭受的財(cái)產(chǎn)損失或人身傷害在法律上應(yīng)負(fù)的民事?lián)p害賠償責(zé)任的風(fēng)險(xiǎn)。如核輻射、空氣污染、噪聲等風(fēng)險(xiǎn)。 。 保險(xiǎn)期限，也稱(chēng)“保險(xiǎn)期間”，指保險(xiǎn)合同的有效期限，即保險(xiǎn)合同雙方當(dāng)事履行權(quán)利和義務(wù)的起訖時(shí)間。 在保證關(guān)系中，保證人代償債務(wù)是為他人履行義務(wù)，從而有追償權(quán)；而保險(xiǎn)人依約賠償損失或給付保險(xiǎn)金，這是履行自己的義務(wù)。信用保證保險(xiǎn)是一種擔(dān)保性質(zhì)的保險(xiǎn)。二、保險(xiǎn)法的內(nèi)容（一）保險(xiǎn)法的構(gòu)成保險(xiǎn)合同法保險(xiǎn)業(yè)法保險(xiǎn)特別法（二）保險(xiǎn)法的調(diào)整對(duì)象（1）國(guó)家與保險(xiǎn)人之間的關(guān)系（2）國(guó)家與投保人之間的關(guān)系（3）國(guó)家與保險(xiǎn)中介人之間的關(guān)系（4）保險(xiǎn)人與投保人之間的關(guān)系（5）保險(xiǎn)中介關(guān)系（6）保險(xiǎn)人之間的關(guān)系（7）投保方之間的關(guān)系我國(guó)《保險(xiǎn)法》的基本內(nèi)容《中華人民共和國(guó)保險(xiǎn)法》于1995年6月30日由第八屆全國(guó)人大常務(wù)委員會(huì)第十四次會(huì)議審議通過(guò)，并于2002年10月28日第九屆全國(guó)人大常務(wù)委員會(huì)第三十次會(huì)議修改了部分條款。二、汽車(chē)保險(xiǎn)的作用擴(kuò)大了對(duì)汽車(chē)的需求穩(wěn)定了社會(huì)公共秩序促進(jìn)了汽車(chē)安全性能的提高機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)業(yè)務(wù)在財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)中占有重要的地位我國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)條款的改革一、機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)改革的主要內(nèi)容1980年保險(xiǎn)業(yè)務(wù)恢復(fù)1999年對(duì)保單、保險(xiǎn)條款以及保險(xiǎn)費(fèi)率進(jìn)行改革2000對(duì)保險(xiǎn)產(chǎn)品進(jìn)行改革二、2000年版《機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)條款》的特點(diǎn)明確機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)保單損失險(xiǎn)部分為不定值保險(xiǎn)條款邏輯更加嚴(yán)謹(jǐn)政策透明度提高調(diào)整后的費(fèi)率進(jìn)一步體現(xiàn)了公平原則增強(qiáng)費(fèi)率的靈巧性我國(guó)香港及美國(guó)、日本的汽車(chē)保險(xiǎn)制度簡(jiǎn)介一、美國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)（一）美國(guó)汽車(chē)損失保險(xiǎn)個(gè)人汽車(chē)保險(xiǎn)單商業(yè)汽車(chē)保險(xiǎn)（二）美國(guó)汽車(chē)強(qiáng)制保險(xiǎn)美國(guó)汽車(chē)強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)防范未投保汽車(chē)駕駛?cè)吮ｋU(xiǎn)無(wú)過(guò)失保險(xiǎn)計(jì)劃 二、日本汽車(chē)保險(xiǎn)（一）強(qiáng)制汽車(chē)責(zé)任保險(xiǎn)《自動(dòng)車(chē)損害賠償保障法》的主要內(nèi)容采用過(guò)失推定制政府再保險(xiǎn)政策（二）任意汽車(chē)保險(xiǎn)的承保項(xiàng)目身體傷害死亡損失責(zé)任保險(xiǎn)汽車(chē)駕駛?cè)藗ΡｋU(xiǎn)無(wú)保險(xiǎn)汽車(chē)傷害保險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)損失責(zé)任保險(xiǎn)汽車(chē)損失保險(xiǎn)乘客傷害保險(xiǎn)三、香港汽車(chē)保險(xiǎn)（一）香港汽車(chē)保險(xiǎn)單的種類(lèi)（1）汽車(chē)損失險(xiǎn)（2）汽車(chē)第三人責(zé)任保險(xiǎn)（3）醫(yī)療費(fèi)用險(xiǎn)（二）香港汽車(chē)損失保險(xiǎn)類(lèi)別（1）總和損失險(xiǎn)包括：汽車(chē)損失險(xiǎn)、汽車(chē)第三人責(zé)任保險(xiǎn)、醫(yī)療費(fèi)用險(xiǎn)。其次，在風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的基礎(chǔ)上提出保險(xiǎn)的總體建議。 (5)保險(xiǎn)金額。（二）保險(xiǎn)利益原則保險(xiǎn)利益，又稱(chēng)可保利益，在保險(xiǎn)法中扮演著重要角色，它不僅關(guān)系到保險(xiǎn)合同的效力問(wèn)題，而且是決定保險(xiǎn)標(biāo)的、保險(xiǎn)價(jià)值、損害的發(fā)生、復(fù)保險(xiǎn)、超額保險(xiǎn)及保險(xiǎn)合同利益轉(zhuǎn)讓的重要因素。被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)在道路交通事故中無(wú)責(zé)任的賠償限額為：死亡傷殘賠償限額11000元人民幣；醫(yī)療費(fèi)用賠償限額1000元人民幣；財(cái)產(chǎn)損失賠償限額100元人民幣。 (3)被保險(xiǎn)人和受害人的有效身份證明、被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證和駕駛?cè)说鸟{駛證。什么是車(chē)輛損失險(xiǎn)，其責(zé)任免除條件是什么掌握車(chē)輛損失險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任掌握車(chē)輛損失險(xiǎn)的責(zé)任免除周次: 星期: 授課時(shí)間: 年 月 日課題第四章 汽車(chē)保險(xiǎn)第三節(jié) 第三者責(zé)任險(xiǎn)第四節(jié) 機(jī)動(dòng)車(chē)全車(chē)盜搶險(xiǎn)教學(xué)目標(biāo) 掌握第三者責(zé)任險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任掌握第三者責(zé)任險(xiǎn)的責(zé)任免除教學(xué)重點(diǎn)第三者責(zé)任險(xiǎn)的責(zé)任免除教學(xué)難點(diǎn)第三者責(zé)任險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任教學(xué)方法講授法、啟發(fā)式教學(xué)教具粉筆、黑板、多媒體時(shí)間分配引入5分、新課講授75分，小結(jié)10分，作業(yè)布置及答疑10分教 學(xué) 過(guò) 程教學(xué)環(huán)節(jié)教學(xué)內(nèi)容新課引入講授新課作業(yè)布置課程總結(jié)后 記審 批機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)包括基本險(xiǎn)和附加險(xiǎn)兩部分，基本險(xiǎn)又分為車(chē)輛損失險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)。 (2)賠償額度：保險(xiǎn)公司會(huì)根據(jù)您在事故中所負(fù)責(zé)任的大小，賠償所有應(yīng)賠償總金額的80%95%（其余部分為保險(xiǎn)條款規(guī)定的免于賠償部分）。另外，您如果按照進(jìn)口玻璃費(fèi)率投保的，保險(xiǎn)公司按進(jìn)口玻璃的價(jià)格賠償，如果選擇國(guó)產(chǎn)玻璃費(fèi)率投保，則保險(xiǎn)公司按國(guó)產(chǎn)玻璃的價(jià)格賠償。（四）賠償處理（1）全部損失，在保險(xiǎn)金額內(nèi)計(jì)算賠償；部分損失，在保險(xiǎn)金額內(nèi)按實(shí)際修理費(fèi)用計(jì)算賠償。第三者責(zé)任險(xiǎn)的附加險(xiǎn)的種類(lèi)有哪些？第三者責(zé)任險(xiǎn)的附加險(xiǎn)特約險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任及責(zé)任免除 WORD格式整理 。（4） 人工直接供油、高溫烘烤造成的損失。常見(jiàn)除外責(zé)任： (1)問(wèn)：我的車(chē)鏡玻璃碎了，保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償嗎？答：在玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)中不負(fù)責(zé)賠償?！　￡P(guān)于保險(xiǎn)賠償　　(1)賠償項(xiàng)目：車(chē)上人員傷亡的賠償范圍、項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)以《道路交通事故處理辦法》的規(guī)定為準(zhǔn)，但每人最高賠償金額不能超過(guò)每座賠償限額。第二節(jié) 車(chē)輛損失險(xiǎn)車(chē)輛損失險(xiǎn)指保險(xiǎn)車(chē)輛遭受保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的自然災(zāi)害或意外事故，造成保險(xiǎn)車(chē)輛本身?yè)p失，保險(xiǎn)人依照保險(xiǎn)合同的規(guī)定給予賠償。被保險(xiǎn)人索賠時(shí)，應(yīng)當(dāng)向保險(xiǎn)人提供以下材料： (1)交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)單。搶救費(fèi)用是指被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故導(dǎo)致受害人受傷時(shí)，醫(yī)療機(jī)構(gòu)對(duì)生命體征不平穩(wěn)等情況下采取必要的處理措施所發(fā)生的醫(yī)療費(fèi)用。該原則體現(xiàn)了保險(xiǎn)的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償職能。雖然我國(guó)保險(xiǎn)法沒(méi)有明確規(guī)定這一原則，但是，在司法實(shí)踐中卻被廣泛運(yùn)用。(4)保險(xiǎn)標(biāo)的。 保險(xiǎn)方案制定的基本原則制定保險(xiǎn)方案前的調(diào)查工作保險(xiǎn)方案的主要內(nèi)容 保險(xiǎn)方案是在對(duì)投保人進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的基礎(chǔ)上提出的保險(xiǎn)建議書(shū)。汽車(chē)保險(xiǎn)的職能與作用一、汽車(chē)保險(xiǎn)的職能汽車(chē)保險(xiǎn)的職能就是使汽車(chē)用戶(hù)已繳納保險(xiǎn)費(fèi)為條件，將自己可能遭受的風(fēng)險(xiǎn)成本全部或部分轉(zhuǎn)嫁給保險(xiǎn)人。狹義的保險(xiǎn)法，則專(zhuān)指保險(xiǎn)私法而言，保險(xiǎn)公法不包括在內(nèi)。在責(zé)任保險(xiǎn)中，凡根據(jù)法律或合同規(guī)定，由于被保險(xiǎn)人的疏忽或過(guò)失造成他人的財(cái)產(chǎn)損失或人身傷害所應(yīng)付的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任，由保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)賠償。3．損失賠付是保險(xiǎn)成立的功能（保險(xiǎn)的功能并非消滅危險(xiǎn)，危險(xiǎn)是客觀存在的）。即保險(xiǎn)合同中約定由保險(xiǎn)人承擔(dān)的危險(xiǎn)范圍，在保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)所負(fù)的賠償責(zé)任，包括損害賠償、責(zé)任賠償、保險(xiǎn)金給付、施救費(fèi)用、救助費(fèi)用、訴訟費(fèi)用等。 。（3）經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)，是指在產(chǎn)銷(xiāo)過(guò)程中，由于有關(guān)因素變動(dòng)或估計(jì)錯(cuò)誤而導(dǎo)致的產(chǎn)量減少或價(jià)格漲跌的風(fēng)險(xiǎn)等。（2）人身風(fēng)險(xiǎn)，是指人的生命或身體可能遭受死亡，傷殘或疾病的風(fēng)險(xiǎn)。（一）風(fēng)險(xiǎn)的含義無(wú)法預(yù)知的可能損失，稱(chēng)之為風(fēng)險(xiǎn)。了解風(fēng)險(xiǎn)的分類(lèi)方法。國(guó)內(nèi)各大物流企業(yè)急需汽車(chē)保險(xiǎn)專(zhuān)業(yè)人員。風(fēng)險(xiǎn)因素、風(fēng)險(xiǎn)事故和損失的三者之間的關(guān)系風(fēng)險(xiǎn)因素會(huì)引起和增加風(fēng)險(xiǎn)事故的發(fā)生，風(fēng)險(xiǎn)事故的發(fā)生可能導(dǎo)致?lián)p失的產(chǎn)生。（1）靜態(tài)風(fēng)險(xiǎn)，是指自然力的不規(guī)則變動(dòng)或人的錯(cuò)誤與惡行導(dǎo)致?lián)p失的風(fēng)險(xiǎn)，如冰雹、洪水、火災(zāi)等各種自然災(zāi)害，它們的發(fā)生不伴隨社會(huì)的變動(dòng)。教學(xué)方法講授法、啟發(fā)式教學(xué)教具粉筆、黑板、多媒體時(shí)間分配引入5分、新課講授75分，小結(jié)10分，作業(yè)布置及答疑10分教 學(xué) 過(guò) 程教學(xué)環(huán)節(jié)教學(xué)內(nèi)容新課引入講授新課課后作業(yè)課程總結(jié)后 記審 批 在現(xiàn)代社會(huì)中，保險(xiǎn)以其空前的身姿已經(jīng)深入到社會(huì)經(jīng)濟(jì)生活的各個(gè)部分、各個(gè)層面和各個(gè)角落，走進(jìn)了千家萬(wàn)戶(hù)。投保人可以是自然人，也可以是法人。（保險(xiǎn)法相關(guān)規(guī)定見(jiàn)課本12頁(yè)） 保險(xiǎn)的要素保險(xiǎn)的要素亦稱(chēng)“保險(xiǎn)的要件”，指保險(xiǎn)得以成立的基本條件。商業(yè)保險(xiǎn)組織根據(jù)保險(xiǎn)合同約定，向保險(xiǎn)人支付保險(xiǎn)費(fèi)，保險(xiǎn)人對(duì)于合同約定的風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)致的被保險(xiǎn)人的財(cái)產(chǎn)損失承擔(dān)賠償責(zé)任。法律不是從來(lái)就有的，也不是永恒不變的，它是人類(lèi)社會(huì)發(fā)展到一定歷史階段，隨著生產(chǎn)力的發(fā)展，私有制、階級(jí)和國(guó)家的出現(xiàn)而產(chǎn)生的。理賠是指保險(xiǎn)人因被保險(xiǎn)人或受益人的請(qǐng)求，依據(jù)保險(xiǎn)合同，審核保險(xiǎn)責(zé)任并處理保險(xiǎn)賠付的行為。機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)一般包括基本險(xiǎn)和附加險(xiǎn)輛部分。對(duì)于投保人資格進(jìn)行審核的核心是認(rèn)定投保人對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的擁有保險(xiǎn)利益，汽車(chē)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中主要是通過(guò)核對(duì)行駛證來(lái)完成的。（4）在人身保險(xiǎn)合同中，投保人申報(bào)的被保險(xiǎn)人的年齡不真實(shí)，并且其真實(shí)年齡不符合合同約定的年齡限制八、《保險(xiǎn)法》對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)合同與保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的規(guī)定機(jī)動(dòng)車(chē)輛的