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農(nóng)民路施工組織方案-wenkub

2023-05-16 05:50:42 本頁面
 

【正文】 。施工機械的準備,根據(jù)施工方案確定施工機械的類型、數(shù)量和進場時間,并確定施工機械進場后的存放地點。(7)開工前將原材料送檢,保證合格材料進入施工現(xiàn)場。(3)編制施工圖預(yù)算。負責職工膳食供應(yīng)、保健及各類辦公用品的發(fā)放;計量器具管理;勞動工資管理。第三章 施工準備一、勞動準備(1)我司將指派有豐富施工經(jīng)驗的項目經(jīng)理按項目法模式組建現(xiàn)場項目部,實行項目法施工,由項目部全權(quán)負責工程管理工作,施工組織機構(gòu)如下:施工組織機構(gòu)網(wǎng)絡(luò)圖項目部項 目 經(jīng) 理技術(shù)負責人項 目 副 經(jīng) 理后勤供應(yīng)設(shè)備主管安全主管質(zhì)量主管工程主管計劃統(tǒng)計機修作業(yè)隊道路施工二隊道路施工一隊具體人員配備如下表:項目部具體人員配置表序號崗 位人 數(shù)1項 目 經(jīng) 理12 技 術(shù) 負 責 人13質(zhì) 量 管 理 員14施 工 管 理 員25測 量 管 理 員16資 料 員17材 料 管 理 員18安 全 管 理 員2 9試 驗 員110專 職 財 務(wù) 員1勞動力需要量一覽表序號工 種數(shù)量(人)備 注1水 電 工22鋼筋工23砼 工104瓦 工55木 工56駕駛員3自卸車7特種機械駕駛員2挖機、壓路機等8土方工109其他雜工4(2)工程部為日常施工指揮、調(diào)度中心,負責工程計劃的編制和實施;機械調(diào)度;勞動力配制;協(xié)調(diào)項目經(jīng)理部的施工進度。充分考慮各種不利施工進度和質(zhì)量的因素,在工期安排、人員設(shè)備配置、施工方法等方面綜合考慮,留有余地。城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范公路路基施工技術(shù)規(guī)范其它有關(guān)工程技術(shù)規(guī)范。緣石長度574米。本道路分為A、B線兩段。A線位于七日紅公園與項目用地之間,B線位于項目用地東側(cè),與大學(xué)路(206國道)南北斜交。二、工程結(jié)構(gòu)道路部分結(jié)構(gòu)機動車道結(jié)構(gòu)24cm面層C35水泥混凝土20cm基層4%水泥穩(wěn)定碎石16cm底基層級配礫石人行道結(jié)構(gòu)5cm1530cm仿花崗巖石人行道面磚3cmM10水泥砂漿(兼調(diào)平)20cm基層級配碎石第二章 編制依據(jù)一、編制依據(jù)汕頭大學(xué)新體育館及配套設(shè)施農(nóng)民路市政工程合同文件。二、組織措施調(diào)集我單位精銳的管理人員和最雄厚的技術(shù)力量,并組成一個強有力的項目經(jīng)理部。針對本合同段的施工特點、難點著重考慮相應(yīng)的施工方法。(3)技術(shù)部是技術(shù)質(zhì)量管理部門,負責工程日常的技術(shù)問題的處理;進行工程設(shè)計交底、施工技術(shù)交底制及工程質(zhì)量事故和處理工作,指導(dǎo)項目經(jīng)理部做好各環(huán)節(jié)的工序質(zhì)量驗收工作;指導(dǎo)和協(xié)調(diào)工程測量與工地試驗室的工作;負責工程資料的收集、整理、存檔。(6)勞動力需要量計劃詳見上表。(4)了解施工現(xiàn)場地上、地下的現(xiàn)狀,提出具體方案。(8)做好進場人員的“三級安全教育”,學(xué)習(xí)有關(guān)安全知識,提高職工的安全意識。(1)施工機具需要量計劃詳見下表。施工進度計劃說明為加強職工的緊迫感、榮譽感,我司決定在辦公室內(nèi)張貼施工進度計劃對照表,用黑線表示計劃進度,紅線表示實際進度。(3)充分利用晴天的有利天氣。施工項目進度控制系統(tǒng)項目經(jīng)理部為實現(xiàn)有效的進度控制,首先要建立進度實施、控制的科學(xué)組織系統(tǒng)和嚴密的工作,然后依據(jù)施工項目進度控制目標體系,對施工的全過程進行系統(tǒng)控制。進度控制系統(tǒng)也可以處理由于合同變更而需要進行的進度調(diào)整。測量標志保護及測量數(shù)據(jù)復(fù)驗所有測量標志設(shè)置牢固可靠,且不受施工影響,在施工期間加強對測量控制點的保護,并定期復(fù)驗各控制點,發(fā)現(xiàn)問題及時補測補設(shè)?,F(xiàn)場清理及拆除 、樹根、雜草,再用推土機、地機整平,壓路機壓實。將達到規(guī)定壓實度需要的壓實設(shè)備類型、最佳組合方式、碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序、每層材料松鋪厚度、材料含水量等詳細記錄,報監(jiān)理工程師批準,作為施工現(xiàn)場控制的依據(jù)。路基填筑施工路基填筑施工工藝框圖檢 測碾壓成形推土機攤鋪路堤中心,邊坡線測量放樣土料翻曬標定最佳含水量基底檢測放線、原地基壓實地面表層處理地基處理路基邊坡護道整形檢查層厚及含水量平地機整形分層填筑 43 / 431)、對業(yè)主交付的導(dǎo)線控制樁、交點樁、水位點進行復(fù)測,并進行加固保護。路基填筑到結(jié)構(gòu)物附近或鋪筑到無法采用壓路機壓實的地方應(yīng)使用機械夯、夯錘等進行夯實,使壓實度達到規(guī)范要求。路基表面應(yīng)平整均勻,邊緣直順,曲線圓順,邊坡穩(wěn)定順暢,達到合同規(guī)范要求。攤鋪成型的虛土在表面蒸發(fā)較干燥時,進行初次碾壓,初碾用小型振動壓路機將虛土快速初碾一遍,最后用35t 振動壓路機碾壓4遍。且應(yīng)盡量減少層數(shù),每層填料層總厚度不小于50cm。12)、填方路基施工應(yīng)做好臨時排水系統(tǒng),路基的填土初期就應(yīng)根據(jù)路拱放出路坡以利于路面排水,臨時排水系統(tǒng)應(yīng)與永久性排水系統(tǒng)相結(jié)合,避免積水及沖刷邊坡。15)、雨季填筑路堤,應(yīng)做到隨挖、隨運、隨鋪、隨整平、隨壓實。路基整修1)、土質(zhì)路基應(yīng)用人工或機械刮土或補土的方法修整成型,深路塹邊坡整修應(yīng)按設(shè)計要求的坡度,自上而下進行刷坡。5)、管溝填土,應(yīng)在這些結(jié)構(gòu)施工完成后用蛙式打夯機或人工夯實處理,要求人工夯實處理后的臺后填土壓實度,達到各層土質(zhì)壓實度的要求。對于較短的路塹采用橫挖法,路塹深度不大時,一次挖到設(shè)計標高;路塹深度較大時分臺階開挖。6)、路基施工時應(yīng)注意圖紙未示出的地下管線、電纜線、文物等其他結(jié)構(gòu)的保護,開挖中一旦發(fā)現(xiàn),應(yīng)立即報監(jiān)理工程師,且應(yīng)暫停施工作業(yè),保護現(xiàn)場聽候處理。級配樂石底基層1)、底基層級配碎石層施工工藝流程圖如下:施工放樣→培土路邊→攤鋪級配樂石→調(diào)平整型→穩(wěn)壓→找補→碾壓→養(yǎng)生2)、級配樂石施工關(guān)鍵技術(shù):①、施工準備A、級配樂石已進場并驗收合格。保持現(xiàn)場運輸、機械調(diào)轉(zhuǎn)作業(yè)方便,各種測樁齊備、牢固、不影響各工序施工。攤設(shè)時,要嚴格控制好設(shè)計標高,級配碎石材料運至基層上后,用推土機粗平,人工細平后,才用壓路機碾壓密實。按設(shè)計厚度壓實系數(shù)的松鋪厚度,反復(fù)檢測虛厚高程及橫斷面使之符合設(shè)計要求,邊線齊正。開始上碾穩(wěn)壓應(yīng)用輕碾,由路兩側(cè)向路中心逐次碾壓,邊緣處應(yīng)先碾壓3~4遍。C、養(yǎng)護成活后應(yīng)連續(xù)進行上層施工,如不能連續(xù)鋪筑上層時,應(yīng)設(shè)人灑水,保持濕潤養(yǎng)護?;鶎娱_工前,先根據(jù)路線中樁、設(shè)計圖紙定出邊線。對于底基層上的低洼和坑洞,要仔細填補及壓實,松散處要耙松灑水并重新碾壓,達到平整密實。 C、設(shè)計材料用量根據(jù)各路段寬度、厚度及預(yù)定的干實度,計算材料用量。堆料要每隔一定距離留一缺口。如第二天有雨,不宜提前攤鋪。除灑水車外嚴禁其他車輛在土層上通行。F、整平的輕壓對人工攤鋪的土層整平后,用6~8t兩輪壓路機碾壓1~2遍,使其表面平整,并有一定的壓實度。用刮板將水泥均勻攤開,并注意使每袋水泥的攤鋪面積相等。嚴禁在拌合層底部留有素土夾層,拌合要在兩遍以上。灑水及拌合過程中,要及時檢查混合料的含水量。必要時,再返回刮一遍。再用平地機整形一次,將高處料直接刮出路外,不得形成薄層貼補現(xiàn)象。直線和不設(shè)超高的平曲線段,由兩側(cè)路肩向路中心碾壓;設(shè)超高的平曲線段,由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進行碾壓。嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車,保證表面不受破壞。在碾壓結(jié)束前,用平地機再終平一次,使其縱向順適,路拱和超高符合設(shè)計要求。穩(wěn)定層施工穩(wěn)定層為級配水泥碎石層,在施工時均應(yīng)在現(xiàn)場具體施工部位進行攪拌。碾壓完成并經(jīng)壓實度檢查合格后,應(yīng)及時養(yǎng)生,灑水養(yǎng)生期不宜小于7天。3)、允許偏差項目如下表:項 目允許偏差(mm)檢驗檢驗方法范圍點數(shù)現(xiàn)場實測當量回彈模量值或計算回彈彎沉值不小于設(shè)計要求50m2現(xiàn)場實測壓實度不小于規(guī)定要求1000m21灌砂法測定厚度177。B、砂石料砂石料經(jīng)過試驗各種技術(shù)指標均達到《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》(CJJ12008)的要求,C、水施工用水采用自來水,用水車運輸至拌和場及現(xiàn)場養(yǎng)護。罐車放料采取人工放料,根據(jù)現(xiàn)場情況隨時移動罐車,確保卸料均勻。并檢查砼板厚符合設(shè)計,方進行砼攤鋪。振搗棒在每一處的持續(xù)時間,應(yīng)以拌合物全面振動液化,表面不再冒氣泡和泛水泥漿為限,不宜過振,也不宜少于30s。、振搗時,應(yīng)輔以人工補料,應(yīng)隨時檢查振實效果、模板、拉桿、傳力桿和鋼筋網(wǎng)的移位、變形、松動、漏漿等情況,并及時糾正。移位控制以振動板底部和邊緣泛漿厚度3177。在振動梁拖振整平過程中,缺料處應(yīng)使用混凝土拌合物填補,不得用純砂漿填補;料多的部位應(yīng)鏟除。 拖滾后的表面宜采用3m刮尺,縱橫各1遍整平飾面。F、接縫施工縱縫施工 根據(jù)設(shè)計圖,不需設(shè)置假縫。脹縫施工根據(jù)設(shè)計要求在鄰近結(jié)構(gòu)物、彎道及縱坡改變處均應(yīng)設(shè)脹縫。先擠壓嵌入背襯條,再灌縫。6)、抗滑構(gòu)造施工 在砼表面泌水完畢20~30min內(nèi)進行人工拉槽,構(gòu)造深度TD=~㎜。(4)勾縫:勾縫前,先校核路牙的位置和高程,順直度和圓順度,予以調(diào)整后進行勾縫,勾縫要將砂漿填滿實縫隙后勾抹平整,并將縫邊毛刺清掃干凈。 鋪砌(1)一般采用“放線定位法”順序鋪砌,仿花崗巖面磚應(yīng)緊貼墊層,不得有“虛空”現(xiàn)象。 灌縫及養(yǎng)生 鋪筑完成后,經(jīng)檢查合格后方可進行灌縫。二、管理網(wǎng)絡(luò)公司根據(jù)該工程項目管理的需要,建立起質(zhì)量管理體系,以合同為制約,執(zhí)行國家質(zhì)量管理和質(zhì)量保證標準,強化質(zhì)量職能,項目部全體管理人員將強化質(zhì)量意識和質(zhì)量職能,按LSO9001質(zhì)量管理體系要求,實行全過程控制,同時使組織保證體系延伸到各施工方、各施工專業(yè)班組的嚴格管理予以實現(xiàn)。并付諸實施。技術(shù)交底與技術(shù)檢驗措施。文件和資料的控制措施(1)工程項目部的文件和資料執(zhí)行《文件和資料控制程序》。(3)施工圖的控制項目資料員接收登記施工圖,并根據(jù)項目技術(shù)負責人指定的范圍進行分發(fā)。(2)本項目的物資采購工作由項目部材料負責人主要負責。施工過程控制措施
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