【正文】 792022）；《建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程》（JGJ12099）；《城市測量規(guī)范》（CJJ899）；國家或本地區(qū)其他相關(guān)規(guī)范?？删庉嬓薷? 防范預(yù)案與措施 .........................................................................................................38第 5 章. 質(zhì)量、安全保證措施 ..............................................................................................42. 質(zhì)量控制和質(zhì)量驗評標(biāo)準(zhǔn) .........................................................................................42. 施工質(zhì)量控制 .............................................................................................................44. 頂進過程中地面沉降控制 .........................................................................................44. 質(zhì)量保證措施 .............................................................................................................44. 施工安全管理措施 .....................................................................................................45附件 1：施工進度計劃橫道圖。工期目標(biāo)明確，合理高效安排施工進度，科學(xué)劃分施工區(qū)段，協(xié)調(diào)統(tǒng)一，確保工期順利完成。堅持技術(shù)先進性、科學(xué)合理性、經(jīng)濟運用性，安全可靠與實事求是相結(jié)合。頂管采用 III 級混凝土管，管徑D=800mm，坡度 i=，污水沿云埔四路往西北排，其下游接入開創(chuàng)大道現(xiàn)狀污水管道，并排入蘿崗污水處理廠?？删庉嬓薷? 座e、III 級混凝土管 DN800 頂管接收井（雙排 攪拌樁止水帷幕圍護）： 2 座f、焊 接鋼管 D82010 頂管接收井（雙排攪拌樁止水帷幕圍護）： 1座g、III 級混凝土管 DN800 頂管檢查井（單排攪拌樁止水帷幕圍護）： 1 座. 地質(zhì)條件本工程頂管主要穿越在含有機質(zhì)及少量砂粒、局部夾軟塑粉質(zhì)黏土層中，各土層的性質(zhì)自上而下分述如下：1①第五系素填土(Q4ml)① 素填土(Q4ml) ：褐灰色，濕 飽和，稍密，以回填黏性土為主。第一系粉質(zhì)黏土（Q4al）③2 粉 質(zhì)黏土：黃色，硬塑，以粉黏粒 為主，土質(zhì)不均勻，含少量砂粒，為 沖積土。主要由建筑垃圾及粘性土組成，硬質(zhì)物含量約為 20～30%。場地地下水埋藏較淺，勘察期間測得地下水混合穩(wěn)定水位埋深為~（標(biāo)高為 ~），地下水位年 變化幅度約 2~3m。可編輯修改為保證本工程順利按期完成，組建高素質(zhì)、高水平項目經(jīng)理部，實行項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，對本工程實施全面管理。頂管設(shè)備提前在地面進行整備、 試運行，確保頂進過程中故障為零。. 施工順序在正式進行工程施工前，為確保工程施工安全、做到文明施工要求及保證行人的安全，在施工現(xiàn)場進行臨時圍護。 場地低洼 時應(yīng)回填粘土，不得回填雜土。，在主機上懸掛一吊錘，通 過控制吊錘與鉆桿上、下、左、右距離相等來進行控制。 樁施工采用四攪四噴噴攪工藝?！叭~緣噴漿” 的攪 拌頭?？删庉嬓薷?和停漿時間。若儲漿量小于上述重量時，不得進行下一根樁的施工。補噴重疊段應(yīng)大于 100cm，超 過 12 小時應(yīng)采取補樁措施。樁芯土的提升使用電動挖孔樁機架提升，水平運輸采用手推車運輸至堆土處，然后用挖掘機裝至倒運汽車，運輸至土方暫時存放點存放，晚上由運土自卸汽車運至棄土地。其尺寸允許偏差不超過30mm?？删庉嬓薷捻敼芙邮站_挖剖面見下圖：。頂管工作井配筋及配筋表見下圖：?？删庉嬓薷?。：井壁模板采用加工好的定型鋼模板，按井徑分塊拼裝，安裝之前應(yīng)涂刷脫模劑，安裝時用 U 型扣件連接及固定，沿模板底打短鋼筋加固，拼裝中留一道接縫夾一根 Φ48 鋼管，以便拆模；必要時采用 Φ48 鋼管加固支撐對頂。：井壁混凝土終凝 8 個小時后才能拆除支撐，強度達到 1MPa 以上時。井坑內(nèi)施工排水，施工時在井底中間設(shè)置集水坑，及時抽水，以免浸泡井底。如下圖示：?？删庉嬓薷膭趧恿ν度胗媱澅?022 年序號日期工種 8 9 10 111 管理人員 2 2 2 22 資料員 1 1 1 13 測量員 2 2 2 24 攪拌樁工 7 75 人工挖井工 8 8 6 36 頂管特種工 4 7 8 87 電工 1 1 1 18 焊工 1 2 1 29 普通工 3 3 3 3機械設(shè)備投入計劃表序號 設(shè)備名稱 規(guī)格型號 數(shù)量 備注1 汽車式吊車 12 泥漿泵 BW150 23 備用發(fā)電機 100KW 14 頂管機 15 焊機 HJ431 26 配電柜 2按施工進度計劃進場. 施工進度計劃. 計劃工期：。（2）勞動力保證根據(jù)總體施工進度計劃安排，逐日做出勞動力計劃，保證勞動力充足。（5）技術(shù)保證 審工作，對圖紙和現(xiàn)場 中有疑問的地方，及時。砼管施工區(qū)采用管材為III級混凝土管DN800，鋼管施工區(qū)采用管材為焊接鋼管D82010 ?？删庉嬓薷腘F＝π/4Dg178。 17＝F0＝πD1Lfk ＋NF ＝π 4＋＝kN 頂管設(shè)備的組成頂管的控制為方便管理和實時觀察頂進情況，主要在現(xiàn)場進行，動力設(shè)備主要提供主推進系統(tǒng)、機頭掘進系統(tǒng)、膨潤土系統(tǒng)及糾偏導(dǎo)向等系統(tǒng)等的動力。采用標(biāo)準(zhǔn)刀盤并加配鋤形刀具，能輕松穿越軟、硬及含砂、礫石等土層。全強化的頂進架。 設(shè)備安裝初期設(shè)備安裝，所有設(shè)備、構(gòu)件吊運均采用汽車吊安裝。導(dǎo)軌使用鋼軌，安裝道軌用木枕，導(dǎo)軌高程用頂管坑內(nèi)的水準(zhǔn)點測設(shè)。根據(jù)頂力計算，安裝2臺千斤頂，與管道中心線對稱布置?？删庉嬓薷腷、頂管機的尺寸和和結(jié)構(gòu)應(yīng)完全符合實際工作要求，在吊裝前做詳細地檢查。f、將 頂管掘進機和電路、油路、水路、氣 壓、泥漿管路和控制系統(tǒng)等進行統(tǒng)一連接，各部件安裝正確、連接牢固、不得滲漏，安裝后對各分系統(tǒng)進行認(rèn)真檢查和試運行，以達到正常運轉(zhuǎn)。在注漿泵出口處 1m 外以及掘進機機頭注漿處各安裝一只隔膜式壓力表，便于準(zhǔn)確觀測注漿力。(3)頂 管工作坑內(nèi)的水準(zhǔn)點由坑上一次引測，經(jīng)過校核，誤差不得大于177。中心測量、高程測量與 糾偏均采用激光全站儀進行。（2）頂進中每班必須如實填寫記錄，記錄中應(yīng)包括頂進長度、土質(zhì)情況、頂力數(shù)值、每次的測量記錄、校正情況、機械運轉(zhuǎn)情況及其它注意事項。可編輯修改頂進的管道在動態(tài)過程中的變化情況則應(yīng)掌握，所以每頂進20m時即全面檢驗一次施工質(zhì)量，存在的問題應(yīng)在繼續(xù)頂進中得到解決?；鶞?zhǔn)點設(shè)置在距所觀測施工部位50m。該尺主要精密在：用銦鋼帶作刻劃讀數(shù)的基質(zhì)，熱膨脹系數(shù)較小，材料很貴；另一個是刻劃精度較高（并不要求刻劃等分很細），一般水準(zhǔn)尺是做不到的；再一個就是固定銦鋼帶有講究，基本上是正好自由狀態(tài)，用手觸動可以感覺到。具體安排隨工程進度。作業(yè)規(guī)范（1）.五固定：固定觀測人員；固定觀測儀器；固定觀測水準(zhǔn)尺；固定觀測路線；固定觀測方法。（5）.在線路上預(yù)先測量距離，水準(zhǔn)儀與水準(zhǔn)尺之間的距離不超過50m，分 別在水準(zhǔn)尺和水準(zhǔn)儀擺設(shè)處作相 應(yīng)標(biāo)志。(1)監(jiān)測 人員進 入施工 現(xiàn)場要戴安全帽，佩帶標(biāo)識，服從指揮；(2)未 經(jīng)工地批準(zhǔn)，不得擅自拉引電源線；(3)監(jiān)測 人員 登高時，應(yīng)使用堅固可靠的工作梯，不得登踏斜木板或木箱；(4)監(jiān)測 人員 在有車輛 通行的路面工作，應(yīng)穿好安全背心，必要時要設(shè)置車輛繞行或緩行標(biāo)志。3）預(yù)防措施頂管施工前對管道通過地帶的地質(zhì)情況認(rèn)真調(diào)查。頂進過程中隨時繪制頂進曲線,以利指導(dǎo)頂進糾偏工作。糾偏前認(rèn)真分析頂進曲線的發(fā)展趨勢,采取適當(dāng)?shù)募m偏量,循序漸進,切不可操之過急,適得其反。接口或止水裝置選型不當(dāng)。在管節(jié)的運輸、裝卸、碼放、安裝過程中,做到吊(支)點正確,輕裝輕卸,保護措施得當(dāng)。1）裂縫現(xiàn)象管節(jié)縱向和環(huán)向有明顯裂縫,造成管道滲水漏水。運輸、裝卸、碼放安裝方法不當(dāng),造成管節(jié)損壞。在管節(jié)運輸過程中采取管墊等保護措施,并做到吊(支)點正確,輕裝輕卸。可編輯