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正文內(nèi)容

廠房鋼結(jié)構(gòu)工程制作安裝方案-wenkub

2023-05-13 05:06:08 本頁面
 

【正文】 ————————————————————————————————————————鋼結(jié)構(gòu)安裝用主要機械設備材料表序號內(nèi)容數(shù)量備 注一工裝設施2鋼結(jié)構(gòu)安裝用鋼梁焊接吊籃12套3安全防護欄桿12只4起重工專用工具箱1只5焊材垂直運輸專用箱2只6氣瓶垂直運輸專用筐2套6只二大型機械設備112噸汽車吊2臺卸車、運輸、拼裝220噸汽車吊2臺拼裝、吊裝三測量儀器1全站儀1臺測量2光學水準儀1臺測量3光學經(jīng)緯儀1臺測量4其它工具四焊接、切割用設備機具1CO2氣體保護焊機2臺2500A直流電焊機2臺3遠紅外焊條烘干箱1臺焊條烘焙4碳刨1臺五其他工具1手動工具122手砂輪φ1506第三節(jié) 勞動力計劃根據(jù)施工進度安排和施工現(xiàn)場的實際情況,配備鋼構(gòu)件安裝勞動力。第四節(jié) 平面布置沙發(fā)車間一、二現(xiàn)場平面布置圖裁剪車間現(xiàn)場平面布置圖木工車間現(xiàn)場布置圖生產(chǎn)車間一、二現(xiàn)場布置圖第四章 施工準備第一節(jié) 組織機構(gòu)項目經(jīng)理部組織機構(gòu):我公司按照國際慣例實施項目法施工,我公司將按項目法施工的要求成立項目經(jīng)理部,全面履行合同,對工程施工進行組織、指揮、管理、協(xié)調(diào)和控制。,作好圖紙會審工作。,先認真自檢,再向監(jiān)理工程師提交驗收申請,經(jīng)監(jiān)理復驗認可后,轉(zhuǎn)報業(yè)主,組織正式竣工驗收。,在檢查合格的基礎(chǔ)上,提前24小時書面通知監(jiān)理。發(fā)現(xiàn)有不符的及時查找原因,并請業(yè)主或監(jiān)理核實和簽證。與建設單位的配合“業(yè)主是顧客、是上帝”的觀念,把業(yè)主期望的工期和工程質(zhì)量作為核心,為業(yè)主建造一流的建筑產(chǎn)品,讓業(yè)主滿意。(安裝工藝、焊接工藝、測量工藝)。,吊具、焊接設備、工程檢測等機具的準備。(安裝工藝、焊接工藝、測量工藝)。第二節(jié) 總分包工作內(nèi)容總包單位。工程施工中:協(xié)助業(yè)主做好與有關(guān)部門(特別土建施工)的協(xié)調(diào)工作,積極主動地為使工程優(yōu)質(zhì)、高速地建設提出各種合理化建議。環(huán)境保護目標:堅持人文精神,營造綠色建筑,追求社區(qū)、人居和施工環(huán)境的不斷改善。安全目標:建立健全安全保證、管理體系及安全生產(chǎn)崗位責任制,重教育、抓違章、除隱患、做預防,按照國家行業(yè)標準《建筑施工安全檢查標準》(JGJ5999)檢查落實,做到無重大傷死亡事故,創(chuàng)市級文明化工地。為加強施工控制,我公司針對工程質(zhì)量、施工進度、安全、文明施工、環(huán)境保護、服務等控制要素嚴格按質(zhì)量管理體系要求制訂了管理目標。 連接板:采用Q235B鋼材,油漆同主構(gòu)件要求。 門框、窗框、角型支撐:鍍鋅帶鋼,屈服應力≥345MPa,鍍鋅量不小于275g/ m2。中標人對預埋螺栓定位負責。m。 主鋼架采用H型梁柱組成的排架結(jié)構(gòu),H型腹板與翼緣之間連接焊縫須采用雙面自動埋弧焊接。第三節(jié) 本項目鋼結(jié)構(gòu)工程技術(shù)要求總則本招標文件要求的質(zhì)量標準為最低標準,投標人必須嚴格執(zhí)行,否則作為不響應招標文件處理。鋼柱柱腳表面涂刷摻水泥重量2%的NaNO?2 水泥沙漿,再用C15混凝土包裹。1鋼結(jié)構(gòu)除銹、防腐和防火要求:除鍍鋅構(gòu)件外,所有鋼結(jié)構(gòu)及其配件均須經(jīng)噴丸除銹,等級為Sa2 級。1墻面板自攻釘固定:與墻梁固定每波谷一顆,頂部、底部墻梁固定每波谷二顆。1屋面板在山墻邊、天溝邊、屋脊及氣樓四周均應采用自攻釘加強,具體在每波谷內(nèi)打二顆自攻釘,沿山墻處間距300mm打一顆自攻釘。結(jié)構(gòu)安裝前應對構(gòu)件進行全面檢查:如構(gòu)件的數(shù)量長度垂直度安裝接頭處螺栓孔之間的尺寸是否符合設計要求。(2)焊縫形式:a).相同厚度的鋼板與鋼板的平接見圖一;b).不相同厚度的鋼板與鋼板的平接見圖二;c).鋼板與鋼板或角鋼的搭接見圖三,圖四;d).在對接焊縫的拼接處,當焊件的寬度不同或厚度在一側(cè)相差4mm以上時,應分別在寬度方向或厚度方向從一側(cè)或兩側(cè)做成坡度不大于1:(見圖五)。當Q235B鋼與Q345B鋼連接時,采用與低強度鋼材相適應的焊接材料。第二節(jié) 工程材料及質(zhì)量控制標準結(jié)構(gòu)用鋼材:(除特殊說明外均按下表加工)構(gòu)件地腳錨栓主剛架女兒墻柱抗風柱檁條、墻梁隅撐、拉條、撐桿屋面、柱間支撐未注明構(gòu)件材質(zhì)Q235AQ345BQ235BQ345BQ345AQ235AQ235BQ235鋼材除滿足國家材料規(guī)范要求外,地震區(qū)尚應滿足下列要求:(1);(2)鋼材應有明顯的屈服臺階,且伸長率不應小于20%;(3)鋼材應有良好的焊接性和合格沖擊韌性;(4)焊接承重結(jié)構(gòu)鋼材還應具有冷彎試驗的合格保證;當鋼板厚度大于等于厚度40mm且承受沿板厚方向的拉力時,鋼板厚度方向性能級別至少保證 Z15。生產(chǎn)車間一、二虹吸排水管的荷載按實際荷載取值,懸吊在檁條上。木工車間內(nèi)每跨中間的吸塵管荷載為13KN。 ㎡。生產(chǎn)類別為丙類,耐火等級為一級。本施工組織設計著重考慮鋼結(jié)構(gòu)制作、安裝、焊接、測量等各工序的施工方法及質(zhì)量、環(huán)境、安全等保證措施,力保在合同承諾的工期內(nèi),高質(zhì)量完成此項施工。施工圖紙圖紙名稱圖紙編號出圖日期顧家家居深州鋼結(jié)構(gòu)廠房沙發(fā)車間一、二施工圖JS1~13顧家家居深州鋼結(jié)構(gòu)廠房裁剪車間施工圖JS1~12顧家家居深州鋼結(jié)構(gòu)廠房木工車間施工圖JS1~12顧家家居深州鋼結(jié)構(gòu)廠房組裝車間一、二施工圖JS1~16本工程遵照的設計、施工規(guī)范或規(guī)程名 稱編 號《建筑結(jié)構(gòu)可靠度設計統(tǒng)一標準》GB500682001《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB500092012《建筑抗震設計規(guī)范》GB500112010《建筑地基基礎(chǔ)設計規(guī)范》GB500072011《鋼結(jié)構(gòu)設計規(guī)范》GB500172003《門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》CECS102:2002(2012)混凝土結(jié)構(gòu)設計規(guī)范GB500102010《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》GB502052001《鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范》GB506612011《低合金高強度結(jié)構(gòu)鋼》GB/T1591—2008《冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范》GB500182002《鋼結(jié)構(gòu)用高強度大六角頭螺栓》GB1288—2006《碳素結(jié)構(gòu)鋼》GB/T700—2006《砌體結(jié)構(gòu)設計規(guī)范》GB50003—2011《砌體結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50203—2011高強度螺栓連接的設計施工及驗收規(guī)范JGJ 8291第二章 工程概況第一節(jié) 工程簡介工程概況、二、裁剪車間、木工車間、生產(chǎn)車間一、二。,設計地震分組為第一組,場地類別為Ⅲ類。㎡(㎡)。生產(chǎn)車間一、㎡,㎡。,根據(jù)以往設計常用經(jīng)驗及荷載規(guī)范僅考慮了上述1~8條中的荷載條件。、磷的極限含量,對焊接構(gòu)件鋼材尚須保證碳的極限含量。鋼結(jié)構(gòu)焊接設計標準與檢驗標準(包括柱底板)的連接應采用全熔透對接焊縫,腹板與端板的連接應采用角對接組合焊縫,或與腹板等強的角焊縫。:hfmax≤ (t 為較薄構(gòu)件板厚),圖中未標明角焊縫最小厚度為6mm,一律滿焊。 螺栓:本工程除圖中高強度螺栓注明外,構(gòu)件摩擦面處理為噴砂后生赤銹,高強螺栓必須采用扭矩法施工,地腳螺栓待調(diào)整緊固后,墊片與底板四面圍焊。在安裝鋼柱前應檢查柱腳錨栓之間的尺寸,露出基礎(chǔ)頂面的尺寸基礎(chǔ)頂面的標高是否符合設計要求,以及柱腳錨栓的螺紋是否有損傷(基礎(chǔ)施工時注意保護)。1屋面板在檁條位置處必須設置支座,不得漏設。1各構(gòu)件均須放樣,并尺寸經(jīng)核對無誤后方可下料。構(gòu)件制作完畢后進行拋丸除銹處理,除銹等級要求《涂裝前表面銹蝕除銹等級》和(GB5020595) 并且除去鋼材表面的塵垢。:(1)鋼柱、柱間支撐耐火極限3小時;(2)樓面梁2小時;(3)屋面鋼梁、水平支撐、系桿(包括天溝托架兼做XG);(4)鋼樓梯耐火極限1小時;(5)本工程耐火極限達到>;采用厚涂型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料保護的金屬結(jié)構(gòu);耐火極限達到≤;采用薄涂型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料保護的金屬結(jié)構(gòu)。所有構(gòu)件拼裝、組合、打孔必須在工廠內(nèi)制作完成,出廠前應全部檢驗合格。 材質(zhì)選用及防腐要求:門式剛架立柱、橫梁、托梁采用Q345B鋼材,其構(gòu)件表面采用專門的拋丸設備進行表面除銹處理,并應達到 ,拋丸后6小時以內(nèi)噴兩道紅丹底漆。油漆品牌“大橋”、“紅丹”、“燈塔”或同檔次其他品牌。 次鋼結(jié)構(gòu)系統(tǒng): 支撐隅撐等:選用Q235B鋼材,油漆同主構(gòu)件要求。直接滾壓彎型。 螺栓:采用普通C級粗制螺栓,按GB578086選購。質(zhì)量目標:質(zhì)量標準:達到中華人民共和國現(xiàn)行規(guī)范、標準規(guī)定的合格等級。文明施工目標:文明工程、文明管理、文明施工。進行CI規(guī)劃設計,做好現(xiàn)場硬化、綠化、美化,實施花園式工地管理。工程回訪及服務目標:我公司承諾對本工程質(zhì)量終身負責。,安全措施的實施。(包括構(gòu)件制作的驗收,鋼結(jié)構(gòu)的驗收等)。、進場堆放及進場驗收。,對于合同允許條件下的工程進度延誤或超合同條件下施工,必須及時請業(yè)主或監(jiān)理書面認可。與工程監(jiān)理的配合,并由總包報送監(jiān)理工程師審定。,要求復測時,項目部將給予積極配合,并對檢測儀器的使用提供方便。,將質(zhì)量保證資料交監(jiān)理審查。,及時將計算書送交設計院審核。項目經(jīng)理部本著科學管理、精干高效、結(jié)構(gòu)合理的原則,選配具有較高管理素質(zhì)、施工經(jīng)驗豐富、服務態(tài)度良好、勤奮實干的工程技術(shù)和管理人員,組成項目管理層。勞動力計劃表序號工 種按工程施工階段投入勞動力情況作業(yè)人數(shù)工作內(nèi)容單班雙班三班總計1起重工303060指揮安裝擰高強度螺栓。現(xiàn)場供電應考慮工程工藝階段的設備實際利用率和短時間重復工作。第五章 鋼構(gòu)件制作第一節(jié) 焊接H型鋼制作主要工藝流程放樣平行火焰切割機切割BH型鋼組立焊接矯正放樣數(shù)控切割AMDA數(shù)控鉆孔大組裝表面處理涂裝運輸UT探傷坡口、鎖口加工檢查矯正組拼檢查切削余量檢查腹板開坡口切削余量焊接焊接數(shù)控鉆孔UT探傷編號、標志開坡口主材的下料 用多頭數(shù)控割機下料下料尺寸偏差要求:177。㎜。177。組立H型鋼的高度、寬度、中心偏移、垂直度偏差見下表項目允許偏差(㎜)高度(H) 寬度(b)177。鉆孔要求C級螺栓孔的允許偏差表:項目允許偏差(㎜)直徑0~+圓度垂直度粗糙度≤25 um螺栓孔距的允許偏差表:項目允許偏差(㎜)≤500501~12001201~3000≤3000同一組內(nèi)任意兩孔間距離177。2177。零部件裝配的間隙不能大于2mm,尺寸公差要符合驗收規(guī)范要求,作好標識。第三節(jié) 施工詳圖深化設計我們將根據(jù)設計院提供的藍圖和鋼結(jié)構(gòu)設計說明,在對現(xiàn)場情況和道路運輸狀況進行認真踏勘之后,結(jié)合以往類似工程的經(jīng)驗,安排經(jīng)驗豐富、認真負責的技術(shù)人員進行詳圖的深化。和現(xiàn)場實際情況密切聯(lián)系。B拼裝時要控制好整體尺寸,要預留焊接收縮余量。C、構(gòu)件拼裝成成品后應將下料時的臨時編號擦掉,以免產(chǎn)生誤解。B、檢驗及驗收(1) 在制作過程中,嚴格執(zhí)行自檢、互檢、專檢的三檢制度。附帶材質(zhì)證明文件、檢驗合格證、自檢記錄、復驗報告、探傷報告、制作分項報驗表、鋼構(gòu)件出廠合格證等相關(guān)報驗資料。標識一定要處于比較明顯的地方,現(xiàn)場需要先吊裝的構(gòu)件一定要先裝車。第七章 鋼結(jié)構(gòu)安裝鋼結(jié)構(gòu)安裝流程鋼結(jié)構(gòu)施工方法采用竹膠板上畫出控制線,并按照柱腳錨栓的位置在竹膠板上開孔作為安裝柱腳錨栓的模板。(1)鋼柱安裝前在每根柱腳錨栓上先安裝一個螺母,作為鋼柱的調(diào)節(jié)螺母,鋼柱底板穿過錨栓落在調(diào)節(jié)螺母上,根據(jù)向上向下調(diào)節(jié)螺母來進行鋼柱標高的調(diào)整及水平的調(diào)整。,應綁好攬風,做好固定,確保安裝質(zhì)量和結(jié)構(gòu)安全。鋼梁吊裝示意圖(4)柱梁安裝完成后進行柱間支撐、屋面支撐及屋面檁條的安裝,安裝屋面支撐及屋面檁條也采用吊籃來作為操作平臺進行安裝。安裝步驟三(4)采用20噸汽車吊吊裝2軸/AB軸鋼梁。安裝步驟七(8)采用20噸吊車依次安裝AB軸屋面檁條部分。第八章 主要施工方法鋼結(jié)構(gòu)的現(xiàn)場安裝工作是整個工程的重要工序,直接影響到工程的總體質(zhì)量和工程進度。:雖然測量儀器的精度可以滿足鋼結(jié)構(gòu)安裝測量控制的精度要求,但受塔吊吊裝時的震動,也將影響測量儀器的正常工作。測量工作流程測量工作流程圖儀器的配備,同時要與鋼結(jié)構(gòu)加工廠提供的檢定后的50m標準鋼尺的精度相匹配。在確定鋼結(jié)構(gòu)長度時要考慮溫度變形及其它因素產(chǎn)生變形的影響,并對長度值進行相應的修正。,尤其是縱向長度和與其它鋼結(jié)構(gòu)連接處的細部節(jié)點。,要對拼裝體的幾何尺寸進行驗收測量,為最終安裝提供依據(jù)。鋼結(jié)構(gòu)施工過程中、施工完成后采用高精度全站儀三維坐標測量的方法進行。安裝后的驗收測量鋼結(jié)構(gòu)一段整體封閉以后,先驗收安裝質(zhì)量,在安裝質(zhì)量達到驗收標準以后進行鋼構(gòu)件的最后驗收測量,編制實測資料,同時準備下段構(gòu)件的安裝。,對構(gòu)件的質(zhì)量進行檢查驗收,并做好記錄。,應堆放整齊,防止變形和損壞,堆放時應注意放在穩(wěn)定的枕木上,并根
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