岱家山大橋及兩岸接線工程可行性研究報告-wenkub
2023-05-13 04:22:38 本頁面
【正文】 比選。深化供電設(shè)施遷改方案，最終應(yīng)以主管部門批復(fù)為準(zhǔn)?；貜?fù)：本報告已補(bǔ)充通航論證及防洪影響評價分析的相關(guān)內(nèi)容?；貜?fù)：本報告已增加連續(xù)剛構(gòu)方案。主要節(jié)點(diǎn)橋下凈空按不小于5m的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行控制。三、意見與建議交通量預(yù)測年限至2020年，期限太短應(yīng)適當(dāng)延長，結(jié)合周邊路網(wǎng)及服務(wù)需求，完善交通流量預(yù)測內(nèi)容。專家組踏勘了現(xiàn)場、審閱了《報告》，聽取了項(xiàng)目業(yè)主市城投集團(tuán)公司及編制單位中國市政工程西北設(shè)計研究院有限公司和武漢市規(guī)劃設(shè)計研究院情況介紹，經(jīng)討論，形成評審意見如下：一、總體評價《報告》符合相關(guān)規(guī)劃，內(nèi)容較齊全，推薦的工程規(guī)模、技術(shù)方案基本合理，經(jīng)濟(jì)指標(biāo)基本合適，編制深度基本符合要求。《武漢市岱家山大橋及兩岸接線工程可行性研究報告》專家評審意見受武漢市城建委委托，武漢市工程咨詢部于2011年9月2728日主持召開了《武漢市岱家山大橋及兩岸接線工程可行性研究報告》(以下簡稱《報告》)專家評審會。專家組原則同意《報告》內(nèi)容，經(jīng)修改完善后可作為下階段工作依據(jù)?；貜?fù)：已按意見延長預(yù)測年限至2030年，并進(jìn)一步完善交通量預(yù)測報告。深化三環(huán)線及三環(huán)南路交叉節(jié)點(diǎn)方案比選。補(bǔ)充引橋30米和40米跨徑、現(xiàn)澆與預(yù)制結(jié)構(gòu)型式的方案比選。進(jìn)一步明確項(xiàng)目收費(fèi)方式，深化收費(fèi)設(shè)施選址及方案比選?；貜?fù)：業(yè)主已委托電力部門在進(jìn)行供電設(shè)施遷改方案設(shè)計的工作。完善地區(qū)雨、污水系統(tǒng)圖。1依據(jù)現(xiàn)勢地形圖，核實(shí)征地拆遷數(shù)量。縱斷面比較應(yīng)補(bǔ)充占地面積?？缧潞佑业虘?yīng)取得書面許可文件。核實(shí)高壓線和塔架與橋梁之間最小安全間距和高壓線距離橋面最小垂直距離，進(jìn)一步明確對策與措施。建議將項(xiàng)目所在區(qū)域經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀及發(fā)展改為現(xiàn)狀分析及發(fā)展，同時補(bǔ)充江岸、黃陂新城等區(qū)域的現(xiàn)狀情況及城市發(fā)展規(guī)劃。三環(huán)線和三環(huán)南路立交應(yīng)統(tǒng)一考慮，優(yōu)化方案，如何保證圓盤通行能力滿足5621輛的需求。1路面設(shè)計建議將6cmAC16C改為6cmAC20C?；貜?fù)：原規(guī)劃為T型交叉口，后修規(guī)調(diào)整為十字路口，交通量預(yù)測有左轉(zhuǎn)交通需求。回復(fù)：已補(bǔ)充說明相關(guān)內(nèi)容?；貜?fù)：已補(bǔ)充說明相關(guān)內(nèi)容?；貜?fù)：已補(bǔ)充相關(guān)內(nèi)容。又如對現(xiàn)狀通道特別是岱黃高速大橋的分流只有結(jié)果難以支撐。（三） 橋梁地震設(shè)計參數(shù)建議同武漢市抗震辦地震小區(qū)劃的結(jié)論進(jìn)行核對。，建議做防洪評價報告后由水務(wù)單位正式批復(fù)為準(zhǔn)。下階段宜對主橋箱梁橫斷面進(jìn)一步優(yōu)化，變直腹板為斜腹板。本橋位處河道不順直，橋軸線與河流斜交，
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