【正文】 車零部件更換的主要產(chǎn)品，年更換的廢舊輪胎達(dá)8000萬條，總重量達(dá)140萬噸，并且隨著我國(guó)汽車工業(yè)的快速發(fā)展，廢舊輪胎產(chǎn)生量以每年15%左右的速度在遞增。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，膠鞋年產(chǎn)量為13億雙，均高居世界第一位；，躍居世界第二位。但橡膠的生產(chǎn)受環(huán)境條件的影響，其增產(chǎn)速度緩慢，遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上需求的增長(zhǎng)。橡膠分為天然橡膠和合成橡膠。第三，明確提出要推動(dòng)廢舊輪胎資源循環(huán)產(chǎn)業(yè)的形成，“研究推行生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度，建立大宗廢舊物資的回收處理，推動(dòng)廢舊家電、廢舊輪胎等資源循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)的形成。國(guó)家發(fā)改委2006年3月17日印發(fā)了538號(hào)文“《關(guān)于征求資源綜合利用專項(xiàng)規(guī)劃（征求意見稿）》意見的通知”。以上幾種方式可以解決廢舊橡膠的資源問題，滿足原材料的供應(yīng)，保證項(xiàng)目的正常運(yùn)營(yíng)，同時(shí)也可化解運(yùn)營(yíng)初期資源不足的風(fēng)險(xiǎn)。由于廢舊橡膠資源分散，各種各類企業(yè)競(jìng)相收購(gòu)，投產(chǎn)初期如果沒有完善的收購(gòu)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)和得力有效的收購(gòu)措施相配套，有可能發(fā)生資源不足的風(fēng)險(xiǎn)。綜上所述，面對(duì)國(guó)內(nèi)廢舊橡膠污染控制現(xiàn)狀，建設(shè)廢舊橡膠資源化利用項(xiàng)目，生產(chǎn)精細(xì)膠粉、微細(xì)膠粉、高級(jí)再生膠、輪胎翻新等具有以下經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益：n 可以“資源化、減量化、無害化”地利用廢舊輪胎進(jìn)行資源再生，從而解決廢舊輪胎“黑色污染”問題； n 可以升級(jí)現(xiàn)有的廢舊橡膠資源化利用水平，減少和控制原有廢舊橡膠利用的、“小煉油”、“小焚燒”等嚴(yán)重污染源；n 可以將膠粉、改性瀝青用于公路建設(shè)，不僅降低國(guó)內(nèi)公路建設(shè)SBS改性瀝青的昂貴進(jìn)口成本，而且促進(jìn)國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)增長(zhǎng)，不僅從廢舊橡膠的資源利用，而且從道路交通的建設(shè)改善的兩個(gè)方面強(qiáng)力支持國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)增長(zhǎng)，對(duì)經(jīng)濟(jì)繁榮發(fā)展和工業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)作出貢獻(xiàn)；n 可以提高城市環(huán)境質(zhì)量水平，改善市容市貌，進(jìn)而極大地提高城市的投資環(huán)境吸引力；綜上所述，該項(xiàng)目建設(shè)不僅是必要的而且是緊迫的。 自 2004年黨的十六屆四中全會(huì)提出“大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)，建設(shè)節(jié)約型社會(huì)”以來，我國(guó)橡膠循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)獲得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展，并成功地奠定了橡膠循環(huán)利用大國(guó)的地位。2010年，我國(guó)廢舊輪胎積存量達(dá)到2億條，并以每年約6500萬條令人驚詫的速度增長(zhǎng)，而目前回收利用率只有30%。國(guó)務(wù)院、發(fā)改委、環(huán)?？偩衷诙喾N場(chǎng)合、多項(xiàng)文件中都強(qiáng)調(diào)了循環(huán)經(jīng)濟(jì)的重要性。循環(huán)經(jīng)濟(jì)是一種建立在物質(zhì)不斷循環(huán)利用基礎(chǔ)上的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式。該集團(tuán)公司下屬10個(gè)分公司，其中有6個(gè)注冊(cè)公司，總注冊(cè)資本2452萬元。某集團(tuán)是一家從事有色金屬再生資源研究、開發(fā)、綜合利用于一體的綜合性集團(tuán)公司，經(jīng)過近20年的創(chuàng)業(yè)，規(guī)模不斷擴(kuò)大，實(shí)力不斷增強(qiáng)，現(xiàn)已形成了已有色金屬再生資源產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)，集資本運(yùn)營(yíng)、科工貿(mào)并舉的綜合性集團(tuán)。廢舊橡膠資源化利用項(xiàng)目可行性研究報(bào)告廢舊橡膠資源化利用項(xiàng)目可行性研究報(bào)告廢舊橡膠資源化利用項(xiàng)目可行性研究報(bào)告目 錄第一章 總 論 6 概述 主辦單位名稱、企業(yè)性質(zhì)及法人 6 項(xiàng)目投資的必要性和經(jīng)濟(jì)意義 7 9 研究結(jié)論 9 9 10 主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表 10第二章 項(xiàng)目背景及建設(shè)必要性 12 項(xiàng)目背景 12 項(xiàng)目建設(shè)的必要性 15 符合國(guó)家的產(chǎn)業(yè)政策 15 符合環(huán)境保護(hù)的要求 15 是減少制膠原材料引進(jìn)及降低橡膠產(chǎn)品價(jià)格的要求 16 是企業(yè)自身發(fā)展的要求 16第三章 市場(chǎng)預(yù)測(cè) 17 國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)情況預(yù)測(cè) 17 17 18 產(chǎn)品價(jià)格分析 （加入高級(jí)再生膠價(jià)格分析） 20第四章 市場(chǎng)分析 21 市場(chǎng)需求分析 21 市場(chǎng)預(yù)測(cè) 22 橡膠粉的應(yīng)用分析 22 橡膠粉改性瀝青 23 制造再生膠 25 競(jìng)爭(zhēng)力分析 25第五章 裝置規(guī)模及產(chǎn)品方案 27 27 27第六章 技術(shù)方案、設(shè)備方案 28 技術(shù)方案 28 生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)介 28 工藝流程 31 設(shè)備方案 33第七章 原料及燃料的供應(yīng) 36 36第八章 廠房條件 37 37 37 38 38 檢修 39 倉(cāng)庫(kù) 39第九章 環(huán)境保護(hù) 39 39 環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 39 排放標(biāo)準(zhǔn) 39 建設(shè)項(xiàng)目主要污染源及主要污染物排放量 40 廢氣 40 廢水 40 固體廢物 40 噪聲 40 方案中擬采用的環(huán)保治理措施 43 廢氣治理措施 43 43 固體廢物防治措施 43 噪聲防治措施 44 44 廢舊輪胎處理工藝和設(shè)備的選擇 44 節(jié)約能源 44 污染控制措施 45 45 45第十章 勞動(dòng)保護(hù)與安全衛(wèi)生 47 47 建設(shè)項(xiàng)目生產(chǎn)過程中職業(yè)危險(xiǎn)因素分析 47 職業(yè)安全衛(wèi)生防護(hù)的措施 47 職業(yè)安全衛(wèi)生防護(hù) 48 48 項(xiàng)目的消防環(huán)境現(xiàn)狀 48 項(xiàng)目的火災(zāi)危險(xiǎn)類別 48 消防設(shè)施和措施 48第十一章 項(xiàng)目公司組織和勞動(dòng)定員 49 49 49 49 組織管理措施 49 技術(shù)管理措施 50 員工招聘和培訓(xùn) 50 員工組成 50 員工的招聘 50 員工的培訓(xùn) 51 嚴(yán)格的上崗考核 51第十二章 項(xiàng)目實(shí)施規(guī)劃 52 52 53第十三章 投資估算和資金籌措 53 53 53 單項(xiàng)項(xiàng)目投資估算 54 建設(shè)投資估算 54 流動(dòng)資金估算 54 項(xiàng)目總投資 54 54第十四章 財(cái)務(wù)評(píng)價(jià) 57 57 57 產(chǎn)品方案 57 資金籌措 57 經(jīng)營(yíng)計(jì)算期與生產(chǎn)負(fù)荷 57 投入物、產(chǎn)生物財(cái)務(wù)價(jià)格及數(shù)量 57 其它計(jì)算參數(shù) 58 基準(zhǔn)收益率（折現(xiàn)率）的設(shè)定 59 59 銷售收入、利潤(rùn)及稅金估算 59 成本分析 59 主要財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)指標(biāo) 60 不確定性分析 61 盈虧平衡分析 61 敏感性分析 61 財(cái)務(wù)分析小結(jié) 62第十五章 結(jié)論和建議 63 63 63第一章 總 論 概述、主辦單位名稱、企業(yè)性質(zhì)及法人項(xiàng)目名稱：某橡膠加工有限公司廢舊輪胎資源化利用項(xiàng)目主辦單位名稱：某橡膠加工有限公司技術(shù)支持單位：某再生資源集團(tuán)公司項(xiàng)目可行性報(bào)告編制單位：某企業(yè)管理咨詢有限公司編制依據(jù)：（1）項(xiàng)目建議書批復(fù)文件（2）某橡膠加工有限公司關(guān)于廢舊輪胎資源化利用項(xiàng)目的委托書；（3）某橡膠加工有限公司提供的項(xiàng)目建設(shè)場(chǎng)地的基礎(chǔ)條件；（4）德國(guó)公司提供的有關(guān)技術(shù)資料；（5）“化工建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告內(nèi)容和深度的規(guī)定”化工部（原）化計(jì)發(fā)[1997]426號(hào)。注冊(cè)資本1250萬元，現(xiàn)有職工86余人，擁有總資產(chǎn)5000多萬元，流動(dòng)資金3089萬元，固定資產(chǎn)1912萬元，2008年實(shí)現(xiàn)銷售收入3億多元，累計(jì)利潤(rùn)總額800多萬元。在山東省再生資源行業(yè)中是龍頭企業(yè)。它要求把經(jīng)濟(jì)活動(dòng)按照自然生態(tài)系統(tǒng)的模式組織成一個(gè)“資源產(chǎn)品再生資源”的物質(zhì)反復(fù)循環(huán)流動(dòng)的過程，使整個(gè)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)及生產(chǎn)、消費(fèi)過程中基本不產(chǎn)生或很少產(chǎn)生廢棄物，它要求以廢舊物資“減量化、無害化、資源化、再使用、再循環(huán)”為經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的行為準(zhǔn)則。循環(huán)經(jīng)濟(jì)為我國(guó)從實(shí)施工業(yè)化以來的傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)向可持續(xù)發(fā)展的經(jīng)濟(jì)提供了理論范式，從根本上消解了長(zhǎng)期以來環(huán)境、資源與發(fā)展之間的尖銳沖突和矛盾。我國(guó)是一個(gè)橡膠應(yīng)用大國(guó)，橡膠的年消耗量居世界第一位；與此同時(shí)，我國(guó)又是一個(gè)橡膠資源嚴(yán)重匱乏的國(guó)家，年消耗量的 60%需要進(jìn)口，而且短時(shí)間內(nèi)不會(huì)有根本解決的方法。 2006年，我國(guó)膠粉產(chǎn)量達(dá)到 30萬噸，比上年增長(zhǎng)了 50%。本項(xiàng)目是某橡膠加工有限公司6000噸/年廢舊橡膠資源化利用項(xiàng)目。鑒于此，本項(xiàng)目將主要采取價(jià)格杠桿等措施保證原材料供應(yīng)，以滿足生產(chǎn)的需要：1）以項(xiàng)目所在地政府組織農(nóng)民成立收購(gòu)公司，項(xiàng)目公司為其提供收購(gòu)資金等支持，激勵(lì)其在周邊地區(qū)收購(gòu)，逐步形成專業(yè)的回收渠道和網(wǎng)絡(luò)。 主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表序號(hào)項(xiàng)目單位數(shù)量備注一裝置規(guī)模6000微細(xì)膠粉t/a9000膠片t/a9000二年操作時(shí)間h7200三原材料及燃料消耗原料輪胎t/a9000輔助材料t/a1000四公用項(xiàng)目消耗水m3/a1000電340五運(yùn)輸量運(yùn)入t/a15000運(yùn)出t/a7000六定員人63七占地面積m21500八建設(shè)周期月5九總投資500固定投資萬元337流動(dòng)資金萬元143十年均銷售收入萬元2160十一年均總成本萬元十二年均稅后利潤(rùn)萬元十三財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)指標(biāo)投資利潤(rùn)率（稅后）%內(nèi)部收益率（稅后）%5投資回收期（稅后）年2凈現(xiàn)值（稅后）萬元折現(xiàn)率為12% 25 第二章 項(xiàng)目背景及建設(shè)必要性 項(xiàng)目背景2005年，國(guó)家已將廢舊輪胎循環(huán)利用列入了議事日程，政府第一次在國(guó)務(wù)院發(fā)布的《關(guān)于做好建設(shè)節(jié)約型社會(huì)近期工作的通知》及《關(guān)于加快發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)的若干意見》的文件中，明確將廢舊輪胎的循環(huán)利用作為再生資源利用的重點(diǎn)行業(yè)。首先，突出了資源綜合利用這一重點(diǎn)，明確提出“要開展再生資源回收示范體系項(xiàng)目，重點(diǎn)支持有條件的地區(qū)開展社區(qū)分類回收、市場(chǎng)集散加工和利用三位一體的廢舊物資回收處理體系建設(shè)?！眹?guó)家正逐步重視資源的循環(huán)利用，并出臺(tái)相應(yīng)政策，呼吁社會(huì)各界重視輪胎資源的循環(huán)利用。天然橡膠主要來源于三葉橡膠樹，當(dāng)這種橡膠樹的表皮被割開時(shí)，就會(huì)流出乳白色的汁液，稱為膠乳，膠乳經(jīng)凝聚、洗滌、成型、干燥可得天然橡膠。近30年來，隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)、健康、快速的發(fā)展，我國(guó)的國(guó)際地位逐步提高，逐漸成為世界知名的“制造工廠”，特別是發(fā)達(dá)國(guó)家的資源消耗型企業(yè)紛紛將生產(chǎn)基地集中轉(zhuǎn)移到內(nèi)地，并不斷加大生產(chǎn)基地的投入，使國(guó)內(nèi)原本就十分緊張的資源供求矛盾日益加劇。伴隨國(guó)家經(jīng)濟(jì)的高速增長(zhǎng)，國(guó)內(nèi)汽車、公路、建筑行業(yè)也隨之迅猛發(fā)展，使汽車輪胎、公路瀝青、建筑防水的需求也迅速攀升。而丟棄的廢舊輪胎一百年都無法降解，破壞農(nóng)作物生長(zhǎng)，嚴(yán)重污染環(huán)境，被稱為“黑色污染”。通常人們處理固體廢棄物的方法有填埋、燃燒等，但這些方法對(duì)廢舊輪胎都不適用。本項(xiàng)目便是在此背景下提出的。近兩年，隨著能源特別是石油價(jià)格的不斷升高并持續(xù)處于高位，出現(xiàn)了利用廢舊輪胎土法煉油現(xiàn)象，并逐步蔓延。而國(guó)內(nèi)現(xiàn)有的膠粉生產(chǎn)能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)追趕不上生產(chǎn)需求量，造成供需矛盾日益明顯。第三章 市場(chǎng)預(yù)測(cè) 國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)情況預(yù)測(cè)主要發(fā)達(dá)國(guó)家在二十世紀(jì)中下葉的汽車工業(yè)高速發(fā)展和普及化歷史進(jìn)程中，已逐步認(rèn)識(shí)到廢舊輪胎對(duì)環(huán)境的影響和對(duì)自然資源的浪費(fèi)；二十世紀(jì)七十年代以來，伴隨著可持續(xù)發(fā)展成為共識(shí)和居民環(huán)保意識(shí)的日益提高，廢舊輪胎資源綜合利用行業(yè)在法制化、規(guī)范化、環(huán)?；?、資源化框架內(nèi)已日益發(fā)展成熟。美國(guó)還規(guī)定，在制造新輪胎時(shí)必須加入10%的廢舊輪胎膠粉。此外，發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)于廢舊輪胎的回收利用還給予財(cái)政上的補(bǔ)貼與稅收優(yōu)惠。第三，處理廢舊輪胎的企業(yè)享受零稅制。廢橡膠是一種再生資源，在新材料領(lǐng)域中是個(gè)“寶”，廢舊橡膠處理得好，掘不盡的一座金礦。與快速增長(zhǎng)的輪胎產(chǎn)量相比較，我國(guó)的再生膠和膠粉雖然補(bǔ)充了一部分橡膠資源，但我國(guó)多年來仍然是世界第一大天然橡膠進(jìn)口國(guó)，70%以上的天然橡膠依賴進(jìn)口，橡膠產(chǎn)業(yè)安全乃至國(guó)家安全受到了嚴(yán)重挑戰(zhàn)。根據(jù)我國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)：當(dāng)年全國(guó)再生膠的產(chǎn)量為30萬噸。行業(yè)上的這種條塊分割把原本完整的廢舊輪胎回收體系分成了幾塊。目前的廢舊輪胎回收主要由進(jìn)城揀垃圾的農(nóng)民根據(jù)市場(chǎng)需求有選擇的回收，回收的品種主要是650—1200規(guī)格的斜膠胎。農(nóng)民成為我國(guó)廢舊輪胎回收的主體，目前在廣東、浙江、山東、山西、河北、遼寧等省已經(jīng)發(fā)展成具有一定規(guī)模的廢輪胎集散加工中心。我國(guó)至今沒有關(guān)于廢舊輪胎回收利用方法的具體立法，“誰(shuí)污染誰(shuí)治理”在廢舊輪胎的回收方面也沒有具體的實(shí)施辦法。在廢舊輪胎回收利用企業(yè)的稅收方面，雖可按10%抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額，但是由于我國(guó)目前從事廢舊輪胎收購(gòu)業(yè)務(wù)折大多數(shù)是個(gè)體戶，往往不能開具增值稅發(fā)票，致使廢舊輪胎回收利用企業(yè)普遍享受不到這項(xiàng)稅收優(yōu)惠。國(guó)際市場(chǎng)上，80目膠粉的價(jià)格，每噸900美元，是原料橡膠價(jià)格的三分之一左右。另外，高級(jí)再生膠的產(chǎn)品性能在替代原生橡膠方面具有明顯的優(yōu)勢(shì)，已為市場(chǎng)所廣泛認(rèn)同，產(chǎn)品供不應(yīng)求，根據(jù)我國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)、我國(guó)輪胎翻修和循環(huán)利用協(xié)會(huì)今年六月份提供的信息，不同品種的高級(jí)再生膠，市場(chǎng)銷售價(jià)格目前處在40009000元/噸水平。膠粉的用途十分廣泛，幾乎涵蓋了各行業(yè)，可替代塑料、PVC等原料；可替代天然膠再生成汽車輪胎；可應(yīng)用到體育跑道、制作成鞋底材料，作為改性瀝青運(yùn)用到高速公路、飛機(jī)跑道以及制作成第三代鐵路枕木——橡膠枕木等。該產(chǎn)品防滑、減震、耐磨、防靜電、不反光、疏水性、耐侯性好、抗老化、壽命長(zhǎng)、無