【正文】 車零部件更換的主要產(chǎn)品，年更換的廢舊輪胎達8000萬條，總重量達140萬噸，并且隨著我國汽車工業(yè)的快速發(fā)展，廢舊輪胎產(chǎn)生量以每年15%左右的速度在遞增。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，膠鞋年產(chǎn)量為13億雙，均高居世界第一位；，躍居世界第二位。但橡膠的生產(chǎn)受環(huán)境條件的影響，其增產(chǎn)速度緩慢，遠遠跟不上需求的增長。橡膠分為天然橡膠和合成橡膠。第三，明確提出要推動廢舊輪胎資源循環(huán)產(chǎn)業(yè)的形成，“研究推行生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度，建立大宗廢舊物資的回收處理，推動廢舊家電、廢舊輪胎等資源循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)的形成。國家發(fā)改委2006年3月17日印發(fā)了538號文“《關(guān)于征求資源綜合利用專項規(guī)劃（征求意見稿）》意見的通知”。以上幾種方式可以解決廢舊橡膠的資源問題，滿足原材料的供應(yīng)，保證項目的正常運營，同時也可化解運營初期資源不足的風(fēng)險。由于廢舊橡膠資源分散，各種各類企業(yè)競相收購，投產(chǎn)初期如果沒有完善的收購網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)和得力有效的收購措施相配套，有可能發(fā)生資源不足的風(fēng)險。綜上所述，面對國內(nèi)廢舊橡膠污染控制現(xiàn)狀，建設(shè)廢舊橡膠資源化利用項目，生產(chǎn)精細膠粉、微細膠粉、高級再生膠、輪胎翻新等具有以下經(jīng)濟和社會效益：n 可以“資源化、減量化、無害化”地利用廢舊輪胎進行資源再生，從而解決廢舊輪胎“黑色污染”問題； n 可以升級現(xiàn)有的廢舊橡膠資源化利用水平，減少和控制原有廢舊橡膠利用的、“小煉油”、“小焚燒”等嚴(yán)重污染源；n 可以將膠粉、改性瀝青用于公路建設(shè)，不僅降低國內(nèi)公路建設(shè)SBS改性瀝青的昂貴進口成本，而且促進國內(nèi)汽車消費增長，不僅從廢舊橡膠的資源利用，而且從道路交通的建設(shè)改善的兩個方面強力支持國內(nèi)汽車消費增長，對經(jīng)濟繁榮發(fā)展和工業(yè)結(jié)構(gòu)升級作出貢獻；n 可以提高城市環(huán)境質(zhì)量水平，改善市容市貌，進而極大地提高城市的投資環(huán)境吸引力；綜上所述，該項目建設(shè)不僅是必要的而且是緊迫的。 自 2004年黨的十六屆四中全會提出“大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟，建設(shè)節(jié)約型社會”以來，我國橡膠循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)獲得了突飛猛進的發(fā)展，并成功地奠定了橡膠循環(huán)利用大國的地位。2010年，我國廢舊輪胎積存量達到2億條，并以每年約6500萬條令人驚詫的速度增長，而目前回收利用率只有30%。國務(wù)院、發(fā)改委、環(huán)保總局在多種場合、多項文件中都強調(diào)了循環(huán)經(jīng)濟的重要性。循環(huán)經(jīng)濟是一種建立在物質(zhì)不斷循環(huán)利用基礎(chǔ)上的經(jīng)濟發(fā)展模式。該集團公司下屬10個分公司，其中有6個注冊公司，總注冊資本2452萬元。某集團是一家從事有色金屬再生資源研究、開發(fā)、綜合利用于一體的綜合性集團公司，經(jīng)過近20年的創(chuàng)業(yè)，規(guī)模不斷擴大，實力不斷增強，現(xiàn)已形成了已有色金屬再生資源產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)，集資本運營、科工貿(mào)并舉的綜合性集團。廢舊橡膠資源化利用項目可行性研究報告廢舊橡膠資源化利用項目可行性研究報告廢舊橡膠資源化利用項目可行性研究報告目 錄第一章 總 論 6 概述 主辦單位名稱、企業(yè)性質(zhì)及法人 6 項目投資的必要性和經(jīng)濟意義 7 9 研究結(jié)論 9 9 10 主要技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)表 10第二章 項目背景及建設(shè)必要性 12 項目背景 12 項目建設(shè)的必要性 15 符合國家的產(chǎn)業(yè)政策 15 符合環(huán)境保護的要求 15 是減少制膠原材料引進及降低橡膠產(chǎn)品價格的要求 16 是企業(yè)自身發(fā)展的要求 16第三章 市場預(yù)測 17 國內(nèi)外市場情況預(yù)測 17 17 18 產(chǎn)品價格分析 （加入高級再生膠價格分析） 20第四章 市場分析 21 市場需求分析 21 市場預(yù)測 22 橡膠粉的應(yīng)用分析 22 橡膠粉改性瀝青 23 制造再生膠 25 競爭力分析 25第五章 裝置規(guī)模及產(chǎn)品方案 27 27 27第六章 技術(shù)方案、設(shè)備方案 28 技術(shù)方案 28 生產(chǎn)工藝簡介 28 工藝流程 31 設(shè)備方案 33第七章 原料及燃料的供應(yīng) 36 36第八章 廠房條件 37 37 37 38 38 檢修 39 倉庫 39第九章 環(huán)境保護 39 39 環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 39 排放標(biāo)準(zhǔn) 39 建設(shè)項目主要污染源及主要污染物排放量 40 廢氣 40 廢水 40 固體廢物 40 噪聲 40 方案中擬采用的環(huán)保治理措施 43 廢氣治理措施 43 43 固體廢物防治措施 43 噪聲防治措施 44 44 廢舊輪胎處理工藝和設(shè)備的選擇 44 節(jié)約能源 44 污染控制措施 45 45 45第十章 勞動保護與安全衛(wèi)生 47 47 建設(shè)項目生產(chǎn)過程中職業(yè)危險因素分析 47 職業(yè)安全衛(wèi)生防護的措施 47 職業(yè)安全衛(wèi)生防護 48 48 項目的消防環(huán)境現(xiàn)狀 48 項目的火災(zāi)危險類別 48 消防設(shè)施和措施 48第十一章 項目公司組織和勞動定員 49 49 49 49 組織管理措施 49 技術(shù)管理措施 50 員工招聘和培訓(xùn) 50 員工組成 50 員工的招聘 50 員工的培訓(xùn) 51 嚴(yán)格的上崗考核 51第十二章 項目實施規(guī)劃 52 52 53第十三章 投資估算和資金籌措 53 53 53 單項項目投資估算 54 建設(shè)投資估算 54 流動資金估算 54 項目總投資 54 54第十四章 財務(wù)評價 57 57 57 產(chǎn)品方案 57 資金籌措 57 經(jīng)營計算期與生產(chǎn)負荷 57 投入物、產(chǎn)生物財務(wù)價格及數(shù)量 57 其它計算參數(shù) 58 基準(zhǔn)收益率（折現(xiàn)率）的設(shè)定 59 59 銷售收入、利潤及稅金估算 59 成本分析 59 主要財務(wù)評價指標(biāo) 60 不確定性分析 61 盈虧平衡分析 61 敏感性分析 61 財務(wù)分析小結(jié) 62第十五章 結(jié)論和建議 63 63 63第一章 總 論 概述、主辦單位名稱、企業(yè)性質(zhì)及法人項目名稱：某橡膠加工有限公司廢舊輪胎資源化利用項目主辦單位名稱：某橡膠加工有限公司技術(shù)支持單位：某再生資源集團公司項目可行性報告編制單位：某企業(yè)管理咨詢有限公司編制依據(jù)：（1）項目建議書批復(fù)文件（2）某橡膠加工有限公司關(guān)于廢舊輪胎資源化利用項目的委托書；（3）某橡膠加工有限公司提供的項目建設(shè)場地的基礎(chǔ)條件；（4）德國公司提供的有關(guān)技術(shù)資料；（5）“化工建設(shè)項目可行性研究報告內(nèi)容和深度的規(guī)定”化工部（原）化計發(fā)[1997]426號。注冊資本1250萬元，現(xiàn)有職工86余人，擁有總資產(chǎn)5000多萬元，流動資金3089萬元，固定資產(chǎn)1912萬元，2008年實現(xiàn)銷售收入3億多元，累計利潤總額800多萬元。在山東省再生資源行業(yè)中是龍頭企業(yè)。它要求把經(jīng)濟活動按照自然生態(tài)系統(tǒng)的模式組織成一個“資源產(chǎn)品再生資源”的物質(zhì)反復(fù)循環(huán)流動的過程，使整個經(jīng)濟系統(tǒng)及生產(chǎn)、消費過程中基本不產(chǎn)生或很少產(chǎn)生廢棄物，它要求以廢舊物資“減量化、無害化、資源化、再使用、再循環(huán)”為經(jīng)濟活動的行為準(zhǔn)則。循環(huán)經(jīng)濟為我國從實施工業(yè)化以來的傳統(tǒng)經(jīng)濟向可持續(xù)發(fā)展的經(jīng)濟提供了理論范式，從根本上消解了長期以來環(huán)境、資源與發(fā)展之間的尖銳沖突和矛盾。我國是一個橡膠應(yīng)用大國，橡膠的年消耗量居世界第一位；與此同時，我國又是一個橡膠資源嚴(yán)重匱乏的國家，年消耗量的 60%需要進口，而且短時間內(nèi)不會有根本解決的方法。 2006年，我國膠粉產(chǎn)量達到 30萬噸，比上年增長了 50%。本項目是某橡膠加工有限公司6000噸/年廢舊橡膠資源化利用項目。鑒于此，本項目將主要采取價格杠桿等措施保證原材料供應(yīng)，以滿足生產(chǎn)的需要：1）以項目所在地政府組織農(nóng)民成立收購公司，項目公司為其提供收購資金等支持，激勵其在周邊地區(qū)收購，逐步形成專業(yè)的回收渠道和網(wǎng)絡(luò)。 主要技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)表序號項目單位數(shù)量備注一裝置規(guī)模6000微細膠粉t/a9000膠片t/a9000二年操作時間h7200三原材料及燃料消耗原料輪胎t/a9000輔助材料t/a1000四公用項目消耗水m3/a1000電340五運輸量運入t/a15000運出t/a7000六定員人63七占地面積m21500八建設(shè)周期月5九總投資500固定投資萬元337流動資金萬元143十年均銷售收入萬元2160十一年均總成本萬元十二年均稅后利潤萬元十三財務(wù)評價指標(biāo)投資利潤率（稅后）%內(nèi)部收益率（稅后）%5投資回收期（稅后）年2凈現(xiàn)值（稅后）萬元折現(xiàn)率為12% 25 第二章 項目背景及建設(shè)必要性 項目背景2005年，國家已將廢舊輪胎循環(huán)利用列入了議事日程，政府第一次在國務(wù)院發(fā)布的《關(guān)于做好建設(shè)節(jié)約型社會近期工作的通知》及《關(guān)于加快發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟的若干意見》的文件中，明確將廢舊輪胎的循環(huán)利用作為再生資源利用的重點行業(yè)。首先，突出了資源綜合利用這一重點，明確提出“要開展再生資源回收示范體系項目，重點支持有條件的地區(qū)開展社區(qū)分類回收、市場集散加工和利用三位一體的廢舊物資回收處理體系建設(shè)?！眹艺鸩街匾曎Y源的循環(huán)利用，并出臺相應(yīng)政策，呼吁社會各界重視輪胎資源的循環(huán)利用。天然橡膠主要來源于三葉橡膠樹，當(dāng)這種橡膠樹的表皮被割開時，就會流出乳白色的汁液，稱為膠乳，膠乳經(jīng)凝聚、洗滌、成型、干燥可得天然橡膠。近30年來，隨著我國國民經(jīng)濟持續(xù)、健康、快速的發(fā)展，我國的國際地位逐步提高，逐漸成為世界知名的“制造工廠”，特別是發(fā)達國家的資源消耗型企業(yè)紛紛將生產(chǎn)基地集中轉(zhuǎn)移到內(nèi)地，并不斷加大生產(chǎn)基地的投入，使國內(nèi)原本就十分緊張的資源供求矛盾日益加劇。伴隨國家經(jīng)濟的高速增長，國內(nèi)汽車、公路、建筑行業(yè)也隨之迅猛發(fā)展，使汽車輪胎、公路瀝青、建筑防水的需求也迅速攀升。而丟棄的廢舊輪胎一百年都無法降解，破壞農(nóng)作物生長，嚴(yán)重污染環(huán)境，被稱為“黑色污染”。通常人們處理固體廢棄物的方法有填埋、燃燒等，但這些方法對廢舊輪胎都不適用。本項目便是在此背景下提出的。近兩年，隨著能源特別是石油價格的不斷升高并持續(xù)處于高位，出現(xiàn)了利用廢舊輪胎土法煉油現(xiàn)象，并逐步蔓延。而國內(nèi)現(xiàn)有的膠粉生產(chǎn)能力遠遠追趕不上生產(chǎn)需求量，造成供需矛盾日益明顯。第三章 市場預(yù)測 國內(nèi)外市場情況預(yù)測主要發(fā)達國家在二十世紀(jì)中下葉的汽車工業(yè)高速發(fā)展和普及化歷史進程中，已逐步認識到廢舊輪胎對環(huán)境的影響和對自然資源的浪費；二十世紀(jì)七十年代以來，伴隨著可持續(xù)發(fā)展成為共識和居民環(huán)保意識的日益提高，廢舊輪胎資源綜合利用行業(yè)在法制化、規(guī)范化、環(huán)?；?、資源化框架內(nèi)已日益發(fā)展成熟。美國還規(guī)定，在制造新輪胎時必須加入10%的廢舊輪胎膠粉。此外，發(fā)達國家對于廢舊輪胎的回收利用還給予財政上的補貼與稅收優(yōu)惠。第三，處理廢舊輪胎的企業(yè)享受零稅制。廢橡膠是一種再生資源，在新材料領(lǐng)域中是個“寶”，廢舊橡膠處理得好，掘不盡的一座金礦。與快速增長的輪胎產(chǎn)量相比較，我國的再生膠和膠粉雖然補充了一部分橡膠資源，但我國多年來仍然是世界第一大天然橡膠進口國，70%以上的天然橡膠依賴進口，橡膠產(chǎn)業(yè)安全乃至國家安全受到了嚴(yán)重挑戰(zhàn)。根據(jù)我國橡膠工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計：當(dāng)年全國再生膠的產(chǎn)量為30萬噸。行業(yè)上的這種條塊分割把原本完整的廢舊輪胎回收體系分成了幾塊。目前的廢舊輪胎回收主要由進城揀垃圾的農(nóng)民根據(jù)市場需求有選擇的回收，回收的品種主要是650—1200規(guī)格的斜膠胎。農(nóng)民成為我國廢舊輪胎回收的主體，目前在廣東、浙江、山東、山西、河北、遼寧等省已經(jīng)發(fā)展成具有一定規(guī)模的廢輪胎集散加工中心。我國至今沒有關(guān)于廢舊輪胎回收利用方法的具體立法，“誰污染誰治理”在廢舊輪胎的回收方面也沒有具體的實施辦法。在廢舊輪胎回收利用企業(yè)的稅收方面，雖可按10%抵扣進項稅額，但是由于我國目前從事廢舊輪胎收購業(yè)務(wù)折大多數(shù)是個體戶，往往不能開具增值稅發(fā)票，致使廢舊輪胎回收利用企業(yè)普遍享受不到這項稅收優(yōu)惠。國際市場上，80目膠粉的價格，每噸900美元，是原料橡膠價格的三分之一左右。另外，高級再生膠的產(chǎn)品性能在替代原生橡膠方面具有明顯的優(yōu)勢，已為市場所廣泛認同，產(chǎn)品供不應(yīng)求，根據(jù)我國橡膠工業(yè)協(xié)會、我國輪胎翻修和循環(huán)利用協(xié)會今年六月份提供的信息，不同品種的高級再生膠，市場銷售價格目前處在40009000元/噸水平。膠粉的用途十分廣泛，幾乎涵蓋了各行業(yè)，可替代塑料、PVC等原料；可替代天然膠再生成汽車輪胎；可應(yīng)用到體育跑道、制作成鞋底材料，作為改性瀝青運用到高速公路、飛機跑道以及制作成第三代鐵路枕木——橡膠枕木等。該產(chǎn)品防滑、減震、耐磨、防靜電、不反光、疏水性、耐侯性好、抗老化、壽命長、無