北大橋拱橋吊桿安裝工程施工方案修改版-wenkub
2023-05-13 00:32:37 本頁面
【正文】 伸，具體辦法為用鋼絲繩連接吊桿固定端在可靠點上，吊桿的張拉端用連接頭通 中交隧道工程局齊市勞動湖北部橋梁改造工程北大橋吊桿施工專項施工方案 過鋼絲繩掛在汽吊鉤上，適當伸汽吊臂即可。 兩根吊桿架子之間，在拱肋上方和拱肋下方用鋼管相連接，形成一個整體，增加穩(wěn)固性。 吊桿安裝前搭好施工平臺，吊桿安裝張拉平臺方案具體為： 全橋共58根吊桿，以吊桿為中心，垂直方向用鋼管扣件搭設四方架，在拱肋處加固。 4．人員組織 根據(jù)工程情況，組織有關施工人員進場，負責工程施工的前期準備工作。千斤頂與壓力表在進場前編好號后進行配套標定，驗收合格后方能進場使用。 二、 編制依據(jù) 《齊齊哈爾市勞動湖改造工程北大橋拱橋設計施工圖》 《公路橋涵施工技術規(guī)范》，（JTJ041） 《預應力筋用錨具、夾具和連接器應用技術規(guī)程》，（JGJ852002） 《斜拉橋熱擠聚乙烯拉索技術條件》，JT/T694 《纜索用環(huán)氧涂層鋼絲》，GB/T258352010 三、工程目標 質量目標 吊桿安裝工程一次性交驗合格率100%；滿足與業(yè)主單位合同約定的技術要求。全橋共設29對吊桿，吊桿錨固體系采用環(huán)氧涂層鋼絲PES(FD)新型低應力防腐拉索。吊桿拉索規(guī)格為PES(FD)791和PES(FD)7109兩種型號，每根吊桿分別由91根和109根?7高強度低松弛預應力鍍鋅鋼絲組成，標準強度Rb y=1670MPa。 安全目標 確保無重大傷亡事故，工傷事故發(fā)生率控制在3‰以內。 3．材料驗收 吊桿安裝施工前，對已進場的吊桿、錨具、墊圈、減振器等材料進行驗收，特別是對張拉及固定端螺母是否配套索體進行驗收。安裝吊桿的人員必須是有高空作業(yè)和吊桿安裝施工經(jīng)驗的熟練工人。架子搭設高出拱肋上方1m，在平拱 中交隧道工程局齊市勞動湖北部橋梁改造工程北大橋吊桿施工專項施工方案 肋位置加固，并在兩側鋪上竹排作為操作平臺。高出拱肋的架子四周，用四根鋼管扣緊，形成護欄和扶手。然后展開于橋面，檢查連接裝置并剝除索體外包裝帶。一根吊桿安裝完畢，其余吊桿依次如上所述安裝。 吊桿安裝到位后要注意保護好張拉端錨杯螺紋和螺母螺紋，否則會影響到后面的張拉工序。 把撐腳、張拉桿、千斤頂、張拉螺母在橋面上組裝好，用鋼絲繩固定成整體，用吊車將之吊運到相應吊桿張拉臺座上，放置平整。連接千斤頂與油泵的進油管與回油管，接通油泵電源。張拉過程中，張拉臺座旁邊嚴禁站人。 張拉前吊桿固定端螺母務必要調整到合適的規(guī)定位置。 吊桿張拉順序： 中孔：12→15→11→14→10→13→9 邊孔：7→5→8→6 吊桿張拉次數(shù)：
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