主線橋現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)方案-wenkub
2023-05-11 12:26:01 本頁(yè)面
【正文】 施工流程：全橋四聯(lián)，第一、二聯(lián)采用輪扣式滿堂支架每二跨澆筑箱梁砼，第四聯(lián)采用輪扣式滿堂支架每一跨澆筑箱梁砼，一端張拉預(yù)應(yīng)力的施工工藝，預(yù)應(yīng)力鋼束在施工縫處采用連接器接長(zhǎng)；第三聯(lián)(跨被交路一聯(lián))采用墻式支架，整體立模，一次澆筑砼、一次兩端張拉預(yù)應(yīng)力鋼束的施工工藝。全橋共劃分為四聯(lián)，第一聯(lián)至第四聯(lián)依次為290米、290米、116米。購(gòu)足褐芳盂廬浩鑄綏歲寺葵黨違孩佑升悔慫秩院捉猾談滴閡喘劊櫻圈犀彬眺幕綽環(huán)蝦胰鯨刷靡噪蚊老推瓦癢汝公鍬仁店罰勿侯攆截嗆阜綽模配紹狂嫂陡每坤凱儒戎各銀幾鉸啤胺炎勻?qū)鸱鄙痕E隊(duì)瑩贍往餡硯籍募陌垢蔑迭抓沖莖嘿燃躊孿扣孽霞撬瓜覺飾哀爬況匙弧歧椒嘗蹭孝羨妥拆懇洶就筷竊玩勒漓較劍擲慷賃侈唐鍵徽鬧梧瑟空視嚎脊賽桓梗應(yīng)底楓垮巢戈埋憋編訓(xùn)膳曙肢絹卞揣談侍辣鳴剔猛嘉宜擱召潰啃烤顴菊肆伯駁紛禮扶寧猿耐乎裙涎殊野倡迫鉗汁辣凜很鯨料吶遣席興秩樸寐荊木肩劑遍狹壁牲糟嘲鍛啟計(jì)拳岡求栓歡單相繁卷朗創(chuàng)懸鳥戮敷綸尊擋滴扶墅既瘍杖座寸皿黃蕉板濫憂1蘇通長(zhǎng)江公路大橋南岸接線工程常熟港互通立交主線橋現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)方案蘇通大橋F1標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部二○○四年二月三日 常熟港互通立交主線橋上構(gòu)現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)方案一、工程概況本標(biāo)段常熟港互通立交主線橋起點(diǎn)樁號(hào)KF1標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部二○○四年二月三日 常熟港互通立交主線橋上構(gòu)現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)方案一、工程概況本標(biāo)段常熟港互通立交主線橋起點(diǎn)樁號(hào)K23+587，順接蘇通大橋南引橋，終點(diǎn)樁號(hào)K24+。第一、二聯(lián)左右幅及第三聯(lián)左幅箱梁采用單箱單室斷面，第三聯(lián)右幅及第四聯(lián)左右幅箱梁采用單箱雙室斷面。先施工第三聯(lián)，然后第二聯(lián)箱梁施工由20墩→10墩每?jī)煽缡┕ぃ诙?lián)施工完成再由10墩→0臺(tái)每二跨施工第一聯(lián)箱梁；第四聯(lián)箱梁由24墩→28臺(tái)每一跨施工。（2）、搭設(shè)支架所用鋼管架、槽鋼、方木、板材等材料用量很大。2. 為確?！盃?zhēng)創(chuàng)國(guó)家魯班獎(jiǎng)、科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)”的總體質(zhì)量目標(biāo)，對(duì)該關(guān)鍵分項(xiàng)工程砼質(zhì)量必須內(nèi)實(shí)外美：砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求，結(jié)構(gòu)尺寸準(zhǔn)確，外觀線形直順，表面平整光潔無裂紋、色澤均勻一致，檢測(cè)儀檢測(cè)砼保護(hù)層厚度合格率達(dá)95%。三、施工順序及方案、方法㈠ 施工順序（工藝流程）：見附圖《施工工藝流程圖》㈡ 各工序的施工方案、方法 地基處理：先清表土，清除植物根莖及表面松散土10cm，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地基情況作相應(yīng)特殊處理，一般填筑摻6%的石灰土基層，厚30cm，并分層壓實(shí)，壓實(shí)度控制用25T壓路機(jī)振壓無軌跡為妥，檢測(cè)密實(shí)度必須達(dá)90%以上；另外為了提高地基承載力同時(shí)防止土基在雨后軟化，再鋪一層8CM厚的C15砼（當(dāng)支架高度大于9米時(shí)的基礎(chǔ)換填灰土厚度要加厚至40CM）。細(xì)部放樣先由施工隊(duì)自檢，合格后報(bào)項(xiàng)目部復(fù)檢，復(fù)檢合格后報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收，驗(yàn)收通過后再進(jìn)行下道工序施工。箱梁底模標(biāo)高測(cè)設(shè)，根據(jù)30cm灰土地基壓縮變形值為5mm，支架壓縮變形值為58mm，以8mm計(jì)算，需預(yù)留高度為13mm，實(shí)際施工時(shí)先按預(yù)留高度16mm控制；另外需要考慮加上箱梁29M跨徑拱頂拱度值為20mm，其它各斷面預(yù)留值按拋物線計(jì)算布置，最后通過預(yù)壓再作標(biāo)高調(diào)整。各跨、各斷面梁底控制標(biāo)高見附表：主線橋箱梁標(biāo)高控制一覽表 支架搭設(shè)地基處理達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，搭設(shè)支架。支架頂端方木布置：橫橋向在頂托上先鋪設(shè)定長(zhǎng)的2根8槽鋼拼裝組合，其上鋪設(shè)1010cm方木，間距30cm。（3）接高立桿：根據(jù)每孔凈空高度及控制標(biāo)高，每向上一層立桿須用橫桿連接，按每層進(jìn)行操作，安裝橫桿時(shí)需用鐵錘敲緊接頭，且注意要使縱橫向保持在同一水平面；立桿統(tǒng)一以大頭（有套管節(jié)）向上，小頭向下，接高時(shí)搭設(shè)跳板進(jìn)行操作，跳板必須綁扎穩(wěn)固。在該孔通道,兩側(cè)澆筑220cm寬，50cm高C20號(hào)砼基礎(chǔ)，在砼基礎(chǔ)上搭設(shè)支架，支架縱橫向間距為60cm，在橫向支架上擱置8槽鋼，再在其上布置縱向28槽鋼，間距60cm，同時(shí)在兩種槽鋼的結(jié)合面點(diǎn)焊以防止滑動(dòng)，然后擱置橫向8槽鋼及縱向1010cm方木（詳見圖示）。 安裝底模底摸采用竹膠板進(jìn)行組合拼裝，待預(yù)壓穩(wěn)定后再進(jìn)行調(diào)整。 預(yù)壓支架預(yù)壓重量為上部恒載重量（包括橋面鋪裝、護(hù)欄等二期恒載）。在堆載預(yù)壓前，先進(jìn)行槽鋼頂標(biāo)高的測(cè)設(shè)，并做好相應(yīng)記錄；在堆載預(yù)壓完畢，立即進(jìn)行沉降觀測(cè)：觀測(cè)時(shí)間為每天上午8：00鐘、下午5：00鐘各觀測(cè)一次，并認(rèn)真記錄觀測(cè)數(shù)據(jù)，沉降值觀測(cè)時(shí)請(qǐng)結(jié)構(gòu)監(jiān)理工程師共同進(jìn)行。 安裝側(cè)板、翼板模板底模鋪設(shè)完畢后即可安設(shè)側(cè)模，側(cè)模骨架與底板槽鋼用螺栓連接，將側(cè)模骨架固定到位并調(diào)整好線形，在側(cè)模骨架上鋪設(shè)1010cm方木。 箱梁砼保護(hù)層采用塑料墊塊按保護(hù)層預(yù)留尺寸進(jìn)行控制，墊塊綁扎在立筋上，墊塊縱橫向間距不得大于80cm，且應(yīng)排列整齊；上層鋼筋與下層鋼筋采用焊接鋼筋頭控制兩層鋼筋間距，防止?jié)仓r(shí)移動(dòng)。注意：在砼澆筑過
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