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預(yù)制梁張拉專項施工方案-wenkub

2023-05-11 08:20:46 本頁面
 

【正文】 《江西省高速公路施工質(zhì)量控制要點(diǎn)》;《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T F502022);《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG B012022);《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》(JTG D622022);《預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線》(GBT 52242022);本公司所擁有的技術(shù)裝備力量、機(jī)械 設(shè)備、管理水平、工法及科技成果;國家及地方關(guān)于安全生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)等方面的法律法規(guī); 編制范圍本分部 306 片預(yù)應(yīng)力箱梁(含各種梁型)的張拉施工。的,其力學(xué)性能指 標(biāo)符合 《預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線》(GB/T52242022)的規(guī)定??删庉嬓薷模?)預(yù)應(yīng)力箱梁張拉工藝嚴(yán)格按設(shè)計流程進(jìn)行,不得任意改變。(3)預(yù)制梁內(nèi)正彎矩鋼束錨下張拉控制應(yīng)力為:σcon==1395Mpa。在校驗期限內(nèi),千斤 頂使用過程中出現(xiàn)不正?,F(xiàn)象時, 應(yīng)重新校定。如果管道和普通鋼筋發(fā)生沖突,應(yīng)適當(dāng)調(diào)整普通鋼筋位置,確保預(yù)應(yīng)力管道位置準(zhǔn)確??删庉嬓薷募y管連接牢固,錨墊板要牢固地安裝在模板上。 鋼絞線及張拉設(shè)備的選擇 鋼絞線下料及穿束(1)鋼絞線下料應(yīng)在特制放盤筐中進(jìn)行,防止鋼絞線彈出傷人和扭絞。 張拉設(shè)備的選擇和校驗依據(jù)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/TF502022)張拉設(shè)備選用 YDC 1500B200 型穿心式千斤頂,行程為 200mm,LZ59MT30 型預(yù)應(yīng) 力智能張拉系統(tǒng)自動采集張拉數(shù)據(jù),自動計算鋼絞線延伸量,并反 饋到計算機(jī),根據(jù)已 設(shè) 定的張拉參數(shù)及精度自動校核。通過規(guī)范張拉過程大幅度減小了張拉過程中預(yù)應(yīng)力的損失,保證了有效預(yù)應(yīng)力符合設(shè)計要求。五、預(yù)應(yīng)力張拉工藝及操作要點(diǎn) 預(yù)應(yīng)力張拉流程預(yù)應(yīng)力張拉工藝流程為:施工準(zhǔn)備→管道、錨墊板清理→安裝工具錨、千斤頂、工作錨→數(shù)控張拉→回油→張拉結(jié)束→檢查斷絲、滑絲情況。(3)安全措施的準(zhǔn)備:必須在千斤頂前端 2m 處架設(shè) 牢固可靠的擋板,擋板強(qiáng)度,尺寸要符合安全規(guī)定。強(qiáng)度的檢驗必須是同批次、同期、同養(yǎng)生條件混凝土試塊的強(qiáng)度。(2)錨具和千斤頂?shù)陌惭b位置應(yīng)準(zhǔn)確,且應(yīng)與孔道對中,防止錨具偏出錨墊板對中止口。 張拉系統(tǒng)操作流程(1)打開操作主界面,輸入工程信息,設(shè)置梁型、 長 度、鋼束數(shù)量及編號、各張拉階段的設(shè)計控制應(yīng)力及設(shè)計伸長值、持荷時間等參數(shù)。在下一個張拉步驟開始之前, 應(yīng)再次檢查錨具、千斤 頂 、限位板是否正確嵌套,數(shù)據(jù) 連接線。(7)在張拉過程中要注意梁體特別是頂腹板混凝土的變化,必要時派專人進(jìn)行觀測。可編輯修改尺的專用夾具。(3)繼續(xù)張拉至相鄰級應(yīng)力 δ1(δ1=2δ0),系 統(tǒng)自動測量并記錄預(yù)應(yīng)力筋伸長量 Ll。(5)當(dāng)張拉至 δk、5min 持荷及伸長量測量完成后,回油至初應(yīng)力,測量標(biāo)尺距梁端測量點(diǎn)的距離 LM。)b、從初應(yīng)力 δ0張拉至控制應(yīng)力 δk時工具錨的鋼絞線 內(nèi)縮值 Ns2 為:Ns 2=( L039?!獜埨料噜徏墤?yīng)力 δ1(δ1=2δ0)時的鋼絞線內(nèi) 縮測量值LK39。)]+[( LlL0)(L039。預(yù)應(yīng)力筋一端的張拉伸長量 Lz 為 :(LK+Ll2L0)NsLQ。夾具可采用略大于鋼絞線的短鋼管制作,鋼管上設(shè)旋緊裝置和長條形鋼板標(biāo)尺, 標(biāo)尺與鋼管垂直焊接牢靠。(4)當(dāng)張拉至控制應(yīng)力 δk,須按規(guī)定持荷 5mmn,在持荷即將終止時,測量標(biāo)尺距梁端測量點(diǎn)距離為 Lk。Lz=(LkL0)+(L1L0)LQ式中:L 0——張拉至初應(yīng)力 δ0 的預(yù)應(yīng)力筋伸長量L1——張拉至相鄰級應(yīng)力 δ1(δ1=2δ0)的預(yù)應(yīng)力筋伸長量Lk——張拉至控制應(yīng)力 δk 的預(yù)應(yīng)力筋伸長量LQ——張拉工作段 長度內(nèi)預(yù)應(yīng)力筋的理論伸長量(7)預(yù)應(yīng)力筋回縮量 SH為 :SH=(LKLM)(1δ0/δk)LQ式中:(1δ 0/δk)LQ——指 δ0 一 δk 行程的千斤頂工作段長度的鋼絞線伸長量預(yù)應(yīng)力筋回縮量 SH應(yīng)不大于 6mm,否則應(yīng)暫停施工,查找原因。 質(zhì)量檢驗與評定根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG F80/1—2022),后張法質(zhì)量檢測要求如下:。建立自檢體系, 檢驗由分部總工、 質(zhì)檢部長、試驗室和施工隊隊長、技術(shù)員及工班長,層層落實(shí) ,責(zé)任下放到每個工人。發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時上報有關(guān)單位,經(jīng)有關(guān)部門核定后繼續(xù)施工。(8)鋼絞線存放在鋼筋加工雨棚中,并加蓋棚布,防銹。(3)張拉設(shè)備使用前,應(yīng)對高壓油泵、千斤 頂進(jìn)行空載試運(yùn)行,無異常情況方可正式使用。操作人 員站立位置安全,有回旋余地,高 處作業(yè)設(shè)置平臺防護(hù)欄。(6)張拉過程中,兩端油泵司機(jī)統(tǒng)一指揮送油或回油,千斤頂正后方不準(zhǔn)站人,油管不準(zhǔn)踩踏攀扶。(8)張拉作業(yè)時,不得敲擊及碰撞張拉設(shè)備,油 壓表妥善保護(hù),避免受震。九、鋼絞線伸長量計算表。張拉時如遇臨時停電,立即拉閘斷電,以防突然來電發(fā)生危險。 張拉過程中,千斤頂兩側(cè)需設(shè)防護(hù)網(wǎng),千斤頂后設(shè)置安全防護(hù)板,千斤頂后嚴(yán)禁站人,測 量伸長值的人員,須待油泵停機(jī)后,站在千斤頂側(cè)面工作。(4)張拉時,箱梁兩端不準(zhǔn)站人,操作人員站在側(cè)面,兩端設(shè)置防護(hù)欄高壓油泵放在箱梁端部左右側(cè)。(2)錨具、夾具應(yīng)設(shè)專人妥善保管,避免銹蝕、玷污 、遭受機(jī)械損傷或散失??删庉嬓薷模?)張拉前應(yīng)對待張拉梁的外觀作必要的檢查,確認(rèn)混凝土澆搗質(zhì)量合格,無蜂窩,空洞。(4)所有張拉人員施工前要經(jīng)過培訓(xùn),持證上崗。七、質(zhì)量保證措施(1)嚴(yán)格按設(shè)計圖紙和現(xiàn)行施工驗收規(guī)范組織施工,具體操作嚴(yán)格按批準(zhǔn)后的施工方案和預(yù)應(yīng)力施工工法進(jìn)行??删庉嬓薷臉?biāo)尺測量伸長量(mm) L1              油壓表讀數(shù)(Mpa)                張拉力(Kn
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