【正文】 其中20米箱梁212片，40米箱梁8片。（南段）道路工程N(yùn)4標(biāo)招標(biāo)文件、施工設(shè)計(jì)圖紙及有關(guān)文件。⑦。⑥預(yù)應(yīng)力管道內(nèi)壓漿必須密實(shí)。預(yù)應(yīng)力鋼束張拉需同時(shí)滿足應(yīng)力及引伸量要求（即雙控）。②預(yù)制梁混凝土必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度方可施加預(yù)應(yīng)力。當(dāng)氣溫高于35℃時(shí)，壓漿宜在夜間進(jìn)行。⑤③壓漿采用活塞式灰漿泵。張拉采用雙控，即以應(yīng)力控制為主，伸長量作為校核，單根鋼絞線的張拉控制理論值為：F=1860140=。⑵張拉程序張拉時(shí)梁體兩端對(duì)稱張拉，張拉力和伸長率雙控制，控制張拉應(yīng)力為主，并以伸長量校核。張拉用的油泵性能必須良好，供油足，壓力穩(wěn)定，無滲漏現(xiàn)象，張拉缸、回程缸運(yùn)行平穩(wěn)。必要時(shí)采取補(bǔ)救措施?；炷琉B(yǎng)護(hù)采用噴淋養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)用水的條件與生活用水的條件相同。如發(fā)現(xiàn)移位，應(yīng)及時(shí)糾正。③上拉口槽鋼上放置鐵皮，將整體混凝土倒在鐵皮上，人工用鐵鍬將混凝土連續(xù)送入模板內(nèi)制定位置。澆筑混凝土前應(yīng)將模板的雜物和鋼筋上的油污清除干凈。然后將鋼絞線編束穿入，編束方法同上。⑴預(yù)應(yīng)力筋下料預(yù)應(yīng)力鋼絞線下料長度應(yīng)通過計(jì)算（下料長度=工作長度+孔道長度+工作長度）確定，制作時(shí)采用輪鋸切割，不得采用電弧切割。準(zhǔn)確的點(diǎn)焊在骨架鋼筋上。波紋管安裝時(shí)采用整根安裝，安裝時(shí)應(yīng)輕拿輕放，注意防止管壁破裂。④鋼筋保護(hù)層用塑料墊塊來支穩(wěn)骨架使其在澆筑混凝土的過程中穩(wěn)定，不傾斜保證索孔位置的準(zhǔn)確性，塑料墊塊應(yīng)錯(cuò)開布置，其間距能保證混凝土厚度。焊接兩根鋼筋必須同軸心，單面焊不得小于10d。用電焊點(diǎn)焊或鐵絲綁扎成堅(jiān)固的整體。⑴鋼筋檢驗(yàn)所有進(jìn)場(chǎng)的鋼筋必須按規(guī)范要求支墊，試驗(yàn)室對(duì)每批進(jìn)場(chǎng)鋼筋均要做抽檢試驗(yàn)，試驗(yàn)滿足要求且經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理認(rèn)可后進(jìn)行制作。②先拆除端頭模板，再去掉內(nèi)模各個(gè)部位的連接件，再用撬杠、手錘抽出內(nèi)模。⑷模板安裝注意事項(xiàng)①各節(jié)模板兩端頭盡量處于一個(gè)截面上。為了防止灰漿進(jìn)入管道，連接螺絲必須上緊，錨墊板上壓降孔需用麻紙或海綿堵塞。按照底模板上標(biāo)定的位置用撬杠等工具從跨中依次向兩端支立外模。測(cè)量設(shè)備情況場(chǎng)地準(zhǔn)備情況滿足施工要求。附件項(xiàng)目經(jīng)理：年 月 日榆林大道建設(shè)項(xiàng)目技術(shù)交底會(huì)議記錄表合同段： N4 項(xiàng)目名稱榆林大道建設(shè)項(xiàng)目交底名稱預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁預(yù)制技術(shù)交底具體交接內(nèi)容:預(yù)制箱梁施工工序及要求鋼模板在加工廠制作，為了確保模板有足夠的剛度和承載力，箱梁內(nèi)外模均采用6mm鋼板制作，模板表面要平整光滑，接縫要嚴(yán)密，平順，內(nèi)模拆卸方便。等支立好外模后，拉緊下拉桿，待骨架鋼筋放置后，安裝兩端堵頭模板。為了便于拆除模板，支模板時(shí)支腳下必須用滿面積的對(duì)口木楔調(diào)高支穩(wěn)，并用鐵絲連在一起。②上下錨墊板應(yīng)調(diào)平行，放置位置必須準(zhǔn)確，以便防止錨墊板不平或位置偏差造成漏漿。拆除模板時(shí)不得損壞梁體表面的棱角，高溫天氣須向箱梁內(nèi)送風(fēng)，確保操作人員安全。鋼筋的半成品與成品制作時(shí)嚴(yán)格按規(guī)范控制，不合格的半成品不得進(jìn)入成品制作工序。⑶鋼筋安裝順序每片梁有分段骨架組成，每段由鋼筋網(wǎng)片分別綁焊成型。②鋼筋和鋼板的焊接長度、焊接厚度必須滿足圖紙要求。⑤在澆筑混凝土前，應(yīng)對(duì)已做好梁的鋼筋骨架進(jìn)行檢查，對(duì)鋼板等預(yù)埋件，應(yīng)檢查其是否正確，綁扎或焊接是否牢固。盡量避免反復(fù)彎曲，同時(shí)應(yīng)防止鄰近電焊火花燒灼管壁。定位鋼筋的中心誤差不得大于5⑵預(yù)應(yīng)力筋安裝及注意事項(xiàng)預(yù)應(yīng)力鋼絞線在澆筑混凝土之后穿入管道，穿入鋼絞線石，應(yīng)將全部鋼絞線編束后整體裝入管道中。預(yù)應(yīng)力筋安裝后，如不能在規(guī)定時(shí)限內(nèi)沒有壓漿，應(yīng)采取防止銹蝕或其他防腐措施，管道端部開口密封以防止?jié)駳膺M(jìn)入。②澆筑底層混凝土?xí)r可用插入式振動(dòng)器振搗，并要振至混凝土密實(shí)。不得直接將整斗混凝土傾倒?jié)仓悦庑纬蓴D塞空洞或使管道變形。為防止孔道變形，振搗器不得觸及孔道，同時(shí)要檢查模板的穩(wěn)定情況。在梁體混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85%，并且混凝土齡期達(dá)到7d后方可張拉預(yù)應(yīng)力筋。用空壓機(jī)將壓縮空氣壓入孔道，清楚孔道內(nèi)雜物。工具夾片在安裝前，在錐面上均勻涂一層石蠟，保證卸錨靈活。按設(shè)計(jì)規(guī)定的順序?qū)ΨQ張拉，先張拉至初應(yīng)力，量取伸長值，再張拉至設(shè)計(jì)應(yīng)力量此時(shí)伸長量，持續(xù)2min后，實(shí)測(cè)伸長量與理論伸長量的誤差應(yīng)控制在6%之內(nèi)。⑷錨固、孔道壓漿及封錨①張拉缸緩慢回油，使張拉油表指針回落至零即可錨固。%鋁粉膨脹劑，所用的水泥齡期不得超過一個(gè)月。當(dāng)出漿口排出稠度相同的濃漿時(shí)，用木塞塞住，為保證孔道內(nèi)水泥漿飽滿，關(guān)閉出漿口后，穩(wěn)壓2min后再從壓漿孔拔出噴嘴，立即用木塞塞住。預(yù)應(yīng)力鋼束初始張拉力及張拉順序應(yīng)按照設(shè)計(jì)要求執(zhí)行。④油泵不允許超負(fù)荷工作，安全閥必須按額頂油壓或?qū)嶋H使用油壓調(diào)整操作油泵的人員，要戴防護(hù)預(yù)應(yīng)力筋張拉后，孔道應(yīng)盡早壓漿，壓漿前，對(duì)孔道進(jìn)行清潔處理。⑧預(yù)應(yīng)力管道均應(yīng)設(shè)壓漿孔，還應(yīng)在最高點(diǎn)設(shè)排氣孔及需要時(shí)在最低點(diǎn)設(shè)排氣孔，壓漿管、排氣管、排水管應(yīng)是最小內(nèi)徑為20mm標(biāo)準(zhǔn)管或適宜的塑料管。（南段）道路工程N(yùn)4標(biāo)中標(biāo)通知書及施工承包合同。具體型號(hào)及數(shù)量見下表。）56橋梁位于直線上3榆溪大道東橋20米預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁（交角90176。）4橋梁位于直線上合 計(jì)220預(yù)應(yīng)力箱梁施工工藝框圖見下頁鋼材、鋼絞線及錨具檢驗(yàn)底模制作與驗(yàn)收預(yù)應(yīng)力箱梁施工工藝框圖砼配合比設(shè)計(jì)原材料試驗(yàn)芯模制作鋼筋及預(yù)埋件檢查、驗(yàn)收鋼筋及預(yù)埋件制作芯模、側(cè)模、端模支立底板、腹板鋼筋綁扎及波紋管與錨墊板安裝砼試塊自然養(yǎng)護(hù)砼試塊標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)錨具制備砼試塊制作砼拌制及運(yùn)輸孔道清理砼養(yǎng)生及外模、芯模拆除箱梁砼澆注頂板鋼筋綁扎及驗(yàn)收原材料檢驗(yàn)砼試塊試壓張拉設(shè)備檢驗(yàn)預(yù)應(yīng)力鋼絞線制備持荷2分鐘頂錨預(yù)應(yīng)力張拉鋼絞線穿束水泥漿試塊標(biāo)養(yǎng)水泥漿配合比設(shè)計(jì)制作水泥漿試塊水泥漿制備孔道壓漿鋼絞線絲頭割除水泥漿試塊自然養(yǎng)護(hù)封錨水泥漿試塊試壓移梁、安裝工程驗(yàn)收⑴預(yù)制梁場(chǎng)布置箱梁預(yù)制場(chǎng)設(shè)置在主線K3+，占地面積：14007，其中預(yù)制梁區(qū)：4295，存梁區(qū)：4954。拌合站及料場(chǎng)面積：3982梁場(chǎng)內(nèi)設(shè)60T龍門吊梁2臺(tái)，5T龍門吊1臺(tái)，龍門吊軌道沿梁長縱向布置，長308米，軌道間距30米。根據(jù)施工圖紙要求，臺(tái)座設(shè)向下1cm（）的預(yù)拱度。⑶混凝土混凝土采用拌合站集中拌合，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)配合比控制施工配合比、塌落度及水灰比，混凝土采用罐車運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)。⑵清理底模、施工放樣底模清理干凈，底模表面無混凝土殘存物，且線型平順，表面平整。后張法預(yù)應(yīng)力孔道采用鋼波紋管成孔，波紋管布置時(shí)，其縱橫向曲線參數(shù)必須滿足設(shè)計(jì)要求。波紋管預(yù)埋時(shí)，使用“井”字形定位鋼筋固定，其中直線段每100cm設(shè)置一道，在曲線處每50 cm設(shè)置一道。骨架與面板的聯(lián)結(jié)采用螺栓，芯模面板在整個(gè)橫斷面上分四塊(兩側(cè)腹板各一塊，頂板倒角各一塊)，腹板內(nèi)側(cè)模板與頂板倒角模板用固定骨架連接②模板安裝清理側(cè)模表面浮漿，用鋼絲刷打磨，清理干凈，包括翼緣板邊緣側(cè)板、端頭模板的清理。箱梁芯模于底、腹板鋼筋綁扎成型后進(jìn)行支立。在澆筑前，應(yīng)對(duì)支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查，并做好記錄。壓漿孔應(yīng)做防漏漿措施，并安裝出氣孔，檢查是否漏漿。②預(yù)應(yīng)力混凝土澆筑順序混凝土澆筑應(yīng)按一定的厚度、順序和方向分層澆筑，應(yīng)在下層混凝土初凝前完成上層澆筑。vi混凝土的澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，澆筑過程中，應(yīng)設(shè)專人檢查支架、模板、鋼筋、預(yù)埋件等穩(wěn)固情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形、移位時(shí)，應(yīng)及時(shí)處理。，為了保證混凝土密實(shí)，宜使用外部振搗器加強(qiáng)振搗，集料尺寸不要超過兩根鋼筋或預(yù)埋件間凈距的一半。拆模時(shí)先松掉各種聯(lián)結(jié)螺栓和扣件，撤除支撐結(jié)構(gòu)，采用繩索或小型倒鏈套在螺栓孔內(nèi)輕拉模板，小撬棍輔助撬動(dòng)，反向設(shè)防溜繩，防止摔壞模板。⑻預(yù)應(yīng)力筋張拉施工梁體砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%，并且齡期達(dá)到7d后，方可進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉施工。②鋼絞線的穿入采用機(jī)械或人工穿孔。③張拉機(jī)具每組采用2臺(tái)YCM—150千斤頂進(jìn)行張拉。各孔之間的夾片，要均勻打緊，勿使松緊不一。千斤頂工作程序：安裝工作錨→穿絞線至工具錨→千斤頂對(duì)中就位→張拉施加預(yù)應(yīng)力→錨固→拆除千斤頂?！A(yù)應(yīng)力筋與孔道壁的磨擦系數(shù) Ep—預(yù)應(yīng)力筋的彈性橫量（N/mm2） Ap—預(yù)應(yīng)力筋的截面面積（mm2）后張法預(yù)應(yīng)力筋張拉實(shí)際伸長值ΔL=ΔL1+ΔL2。張拉錨固后的檢查：張拉錨固后檢查鋼絞線的滑斷絲情況，并不得超過JTJ0412000《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定。，用木塞塞住，為保證孔道內(nèi)水泥漿飽滿，關(guān)閉出漿口后，穩(wěn)壓2min后再從壓漿孔拔出噴嘴，立即用木塞塞住。，將梁端沖洗干凈，鑿毛，然后立模掛網(wǎng)封錨。必須在支座附近墊平，并在兩側(cè)用斜撐抵緊，防止傾倒。預(yù)應(yīng)力鋼束初始張拉力及張拉順序應(yīng)按照設(shè)計(jì)要求執(zhí)行。，安全閥必須按額頂油壓或?qū)嶋H使用油壓調(diào)整操作油泵的人員，要戴防護(hù)預(yù)應(yīng)力筋張拉后，孔道應(yīng)盡早壓漿，壓漿前，對(duì)孔道進(jìn)行清潔處理。，還應(yīng)在最高點(diǎn)設(shè)排氣孔及需要時(shí)在最低點(diǎn)設(shè)排氣孔，壓漿管、排氣管、排水管應(yīng)是最小內(nèi)徑為20mm標(biāo)準(zhǔn)管或適宜的塑料管。ii. 預(yù)應(yīng)力箱梁的移動(dòng)、存放，采用龍門吊吊裝存梁。存梁臺(tái)座需有足夠的承載力，并防止其不均勻下沉。②調(diào)查吊車通行路線的寬度、彎道半徑、高度限制、載重限制以及吊機(jī)作業(yè)位置有無障礙物，以保證吊機(jī)能順利通行。⑶箱梁落位①根據(jù)線路中心線和墩臺(tái)中心