煙臺經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)東部片區(qū)嘉陵江路交通導行施工方案-wenkub
2023-05-11 07:16:27 本頁面
【正文】 套可行、詳盡并同時滿足交通要求和改造施工要求的占道方案，必要時約請一線執(zhí)法的支大隊警官進行占道方案的指導。設計時速為50km/h。道路西側接北京路，東側與衡山路相接，道路全長2370m，項目沿線與7條道路相交，相交道路中北京路為國道，天山路為主干路，其余道路為次干路（車站西路、甬江一支路、車站東路、甬江二支路、鳳臺山路）。安全工作不到位順利完工無從談起，工程嚴格執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針，根據(jù)本工程特點，按照GB/T280012011職業(yè)健康與安全保證體系要求，道路改造施工不僅要做好施工的防護工作并要求同時做到交通安全的防護工作，每日施工作業(yè)前按照交通導行方案和占道施工行政許可證設置交通設施，改造施工中做到無重傷、無死亡、無塌方、無中毒、無火災，確保全體施工人員的施工安全，保障工程的順利完工。充分考慮施工對嘉陵江路周邊地區(qū)的交通影響問題，在滿足環(huán)保要求的前提下，優(yōu)化施工區(qū)段，嚴格進行施工管理，力爭把施工對生活和社會交通帶來的影響降到最低。設專人負責檢查交通方案的執(zhí)行情況，及時響應交通部門的要求，做到動態(tài)管理。做好宣傳工作，提前取得周邊單位、居民立即和支持。其中富饒集團有西側門繞行至漢江路、煙臺共同
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