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鐵路基本工程建設(shè)設(shè)計概預(yù)算編制辦法-wenkub

2022-11-09 09:50:59 本頁面
 

【正文】 費用項目組成見表 1。 (2)安裝工程費 (費用代號 :Ⅱ ) 指各種需要安裝的機電設(shè)備的裝配、裝置工程,與設(shè)備相連的工作 臺、梯子等的裝設(shè)工程,附屬于被安裝設(shè)備的管線敷設(shè),以及被安裝設(shè)備的絕緣、刷油、保溫和調(diào)整、試驗所需的費用。 房屋工程可采用工程所在地的地區(qū)統(tǒng)一定額 (含費用定額 )。一個建設(shè)項目有幾個總概 (預(yù) )算時,應(yīng)匯編總概 (預(yù) )算匯總表。 (預(yù) )算 根據(jù)單項概 (預(yù) )算,按附錄 綜合概 (預(yù) )算章節(jié)表 的順序進行匯編,沒有費用的章,在輸出綜合概 (預(yù) )算表時其章號及名稱應(yīng)保留,各節(jié)中的細(xì)目結(jié)合具體情況可以增減。 編制單元應(yīng)按總概 (預(yù) )算的編制范圍劃分,并按工程類別分別編制。 如有 其他 特殊情況,可按實際需要劃分總概 (預(yù) )算的編制 范圍。 (3)跨越省 (自治區(qū)、直轄市 )或鐵路局者,除應(yīng)按各自所轄范圍編制總概 (預(yù) )算外,尚需以區(qū)段站為界,分別編制總概 (預(yù) ) 算。一般應(yīng)按整個建設(shè)項目的范圍進行編制。一階段設(shè)計,編制總預(yù)算。 1 中華人民共和國鐵道部 鐵路基本建設(shè)工程 設(shè)計 概(預(yù))算編制辦法 二〇〇六年 2 目 錄 1 總 則 ................................... 4 2 編制方法 ................................... 4 (預(yù) )算的編制層次 ...................... 4 .............................. 4 .............................. 5 ................................. 6 .................. 7 (預(yù) )算計算程序 ........... 8 3 費用內(nèi)容及費用標(biāo)準(zhǔn) .......................... 11 .................................... 11 .................................... 12 ............................. 14 、電綜合單價 ....................... 15 .................................... 17 .................................... 23 ................................ 23 ................................. 29 ....................... 33 3 ....................................... 38 ......................................... 41 ................................... 41 費 ....................................... 42 ................................... 54 ............................ 55 ............................ 55 ................................ 56 ................................. 56 4 其他 編制規(guī)定 ................................... 57 ................................. 57 (預(yù) )算小數(shù)點后位數(shù)取定 ................... 59 (預(yù))算表格 ................................. 60 附錄 綜合概(預(yù))算章節(jié)表 ......................... 61 附表:概(預(yù))算表格 .............................. 139 4 1 總 則 (預(yù) )算的編制方法、費用組成和計費標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)國家及鐵道部有關(guān)規(guī)定,結(jié)合鐵路基本建設(shè)工程的特點,制定本辦法。 (預(yù) )算應(yīng)嚴(yán)格依據(jù)本辦法,結(jié)合建設(shè)項目具體情況,實事求是、精打細(xì)算、從嚴(yán)控制、節(jié)省投資。但遇有以下情況,應(yīng)根據(jù)要求分別編制總概 (預(yù) )算,并匯編該建設(shè)項目的總概 (預(yù) )算匯總表。 (4)分期建設(shè)的項目,應(yīng)按分期建設(shè)的工程范圍,分別編制總概(預(yù) )算。 (預(yù) )算的編制范圍 綜合概 (預(yù) )算是具體反映一個總概 (預(yù) )算范圍內(nèi)的工程投資總額及其構(gòu)成的文件 ,其編制范圍應(yīng)與相應(yīng)的總概 (預(yù) )算一致。其中技術(shù)復(fù)雜的特大、大、 中橋及高橋 (墩高 50m 及以上 ), 4000m以上的單、雙線隧道,多線隧道及地質(zhì)復(fù)雜的隧道,大型房屋 (如機車庫、 3000 人及以上的站房等 )以及投資較大、工程復(fù)雜的新技術(shù)工點等,應(yīng)按工點分別編制單項概 (預(yù) )算。一個建設(shè)項目有幾個綜合概(預(yù) )算時,應(yīng)匯編綜合概 (預(yù) )算匯總表。 定額的采用 根據(jù)不同設(shè)計階段、各類工程 (其中路基、橋涵、隧道、軌道及站場簡稱“站前”工程,其余簡稱 “站后”工程 )的設(shè)計深度、鐵路工程定額體系的劃分,具體定額的采用應(yīng)按以下規(guī)定執(zhí)行 。 ,設(shè)計單位應(yīng)在調(diào)查分析的基礎(chǔ)上補充單價分析,并隨設(shè)計文件 一并送審。 (3)設(shè)備購置費 (費用代號 :Ⅲ ) 指一切需要安裝與不需要安裝的生產(chǎn)、動力、弱電、起重、運輸?shù)仍O(shè)備 (包括備品備件 )的購置費。 9 (預(yù) )算計算程序見表 2。 (2)津貼和補貼。 (見表 3) 表 3 綜合工費標(biāo)準(zhǔn) 綜合工 費類別 工程類別 綜合工費標(biāo)準(zhǔn) (元 /工日 ) Ⅰ類工 路基,小橋涵,房屋、給排水、站場 (不包括旅客地道、天橋 )等的建筑工程,取棄土(石)場處理,臨時工程 20. 35 Ⅱ類工 特大橋、大橋、中橋 (包括旅客地道、天橋 ),軌道,機務(wù)、車輛、 動車等的建筑工程 24. 00 Ⅲ類工 隧道、通信、信號、信息、電力、電力牽引供電工程,設(shè)備安裝工程 25. 82 Ⅳ類工 計算機設(shè)備安裝凋試 43. 08 注 :①本表中的綜合工費標(biāo)準(zhǔn)為基期綜合工費標(biāo)準(zhǔn),不包含特殊地區(qū)津貼、補貼。 12 材料費 指按施工過程中耗用的構(gòu)成工程實體的原材料、輔助材料、構(gòu)配件、零件和半成品、成品的用量以及周轉(zhuǎn)材料的攤銷量和相應(yīng)預(yù)算價格等計算的費用。指材料的出廠價或指定交貨地點的價格,對同一種材料,因產(chǎn)地、供應(yīng) 渠道 不同而出現(xiàn)幾種原價時,其綜合原價可按其供應(yīng)量的比例加權(quán)平均確定。是指材料在采購、供應(yīng)和保管過程中所發(fā)生的各項費用。編制期價格與基期價格的差額按價差計列。施工機械用汽油、柴油的編制期價格應(yīng)隨設(shè)計文件一并送審。 施工機械使用費 施工機械使用費 = ∑ 定額施工機械臺班消耗量 施工機械臺班單價 (1)折舊費 :指機械在規(guī)定的使用期限 (耐用總臺班 )內(nèi),陸續(xù)收回其原值 (不含貸款利息 )的費用。 (5)人工費 :指機上司機和相關(guān)操作人員的人工費,以及上述人員在機械規(guī)定的年工作臺班以外的人工費。 以現(xiàn)行《鐵路工程建設(shè)材料基期價格》中的油燃料價格及本辦法規(guī)定的基期綜合工費標(biāo)準(zhǔn)計算出的臺班單價作為基期施工機械臺班單價 ; 以編制期的綜合工費標(biāo)準(zhǔn)、油燃料價格、水電單價及養(yǎng)路費標(biāo)準(zhǔn)計算出的臺班單價作為編制期施工機械臺班單價。 工程用電基期單價為 /kWh。 (3)采用分散發(fā)電的電價算式 : Y1 + Y2 + Y3 + … + Yn Y分 = + S + f1 (3) (W1 + W2 + W3 + … + Wn)(1 C) 式中 :Y 分 分散發(fā)電的電價 (元 /kWh) Y Y Y…、 Yn各型發(fā)電機的臺班費 (元 ); W W W…、 Wn各型發(fā)電機的臺班產(chǎn)量( kWh), 其值為 Wi = 8 Bi M Ni 其中 : Bi為某種型號發(fā)電機臺班小時的利用系數(shù),由設(shè)計確定; M、 C、 S、 f1同( 2)式。 18 ①營業(yè)線火車 按編制期《鐵路貨物運價規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定計算,計算公式如下 : 營業(yè)線火車運價 (元 /t) = K1 (基價 1 + 基價 2 運價里程 ) + 附加費運價 其中 :附加費運價 = K2 (電氣化附加費費率 電氣化里程 + 新路新價均攤運價率 運價里程 +鐵路建設(shè)基金費率 運價里程 )。 ② 火車運土的運價號和綜合系數(shù) K K2,比照 磚、瓦、石灰、砂石料 確定。 ,由發(fā)料地點起算,至卸料地點止,按編制期《鐵路貨物運價規(guī)則》約有關(guān)規(guī)定計算。運價里程應(yīng)按發(fā)料地點起算,至卸料地點止,區(qū)間卸車算至區(qū)間工地。 計算公式 : 工程列車運價 (元 /t = K2 (基價 1 + 基價 2 運價里程 ) ④ 其 他 鐵路 其他 鐵路運價按該鐵路主管部門的規(guī)定辦理。 ③汽車運輸便道綜合運價率 :材料運輸?shù)缆窞槠?車運輸便道時,結(jié)合地形、道路狀況等因素,按當(dāng)?shù)仄囘\輸單價乘以 的系數(shù)計算。 (4)材料運輸過程中,因確需短途接運而采用的雙 (單 )輪車、單軌車、大平車、輕軌斗車、軌道平車、機動翻斗車等運輸方法的運價,應(yīng)按有關(guān)定額資料分析確定。 (3)雙 (單 )輪車、單軌車、大平車、輕軌斗車、軌道平車、機動翻斗車等的裝卸費單價,按有關(guān)定額資料分析確定。取送車費按 /tkm計列。 22 表 7 采購及保管費率 序號 材料名稱 費率 (%) 其中運輸損耗費率 (%) 1 水泥 2 碎石 (包括道碴及中、小卵石 ) 3 砂 4 磚、瓦、石灰 5 鋼軌、道岔、軌枕、鋼梁、鋼管拱、斜拉索、鋼筋混凝士梁、鐵路橋梁支座、電桿、鐵塔、鋼筋混凝土預(yù)制樁、接觸網(wǎng)支柱、機柱 一 6 其他 材料 一 其他 規(guī)定 (1)單項材料運雜費單價的編制范圍,原則上應(yīng)與單項概 (預(yù) )算的編制單元相對應(yīng)。 (4)各種運輸方法的比例,按施工組織設(shè)計確定。 填料費 指購買不作為材料對待的土方、石方、滲水料、礦物料等填筑用料所支出的費用。指必須在夜間連續(xù)施工或在隧道內(nèi)鋪碴、鋪軌,敷設(shè)電線、電纜,架設(shè)接觸網(wǎng)等工程,所發(fā)生的工作效率降低、夜班津貼,以及有關(guān)照明設(shè)施(包括所需照明設(shè)施的裝拆、攤銷、維修及油燃料、電)等 增加的有關(guān)費用。 ②為施工或施工運輸而修建的小型臨時設(shè)施,如通往中小橋、涵 24 洞、牽引變電所等工程和施工隊伍駐地以及料庫、車庫的運輸便道引入線 (包括汽車 、馬車、雙輪車道 ),工地內(nèi)運輸便道、輕便軌道、龍門吊走行軌,由干線到工地或施工隊伍駐地的地區(qū)通信引入線、電力線和達不到給水干管路標(biāo)準(zhǔn)的給水管路等。大型臨時設(shè)施和過渡工程項目內(nèi)容以外的臨時設(shè)施。 (5)檢驗試驗費。不包括設(shè)計要求的和需委托 25 其他 有資質(zhì)的單位對構(gòu)筑物進行檢驗試驗的費用。 (8)文明施工及施工環(huán)境保護費。 施工措施費,以各類工程的基期人工費與基期施工機械使用費之和為計算基數(shù),根據(jù)施工措施費地區(qū)劃分表 (見表 8),按表 9 所列費率計列。 29 表 10 設(shè)計速度≤ 120km/h的工程施工措施費費費率表 地區(qū)編號 工程類別 1 2 3 4 5 6 7 8 機械施工土石方 鋪軌、鋪岔,架設(shè)混凝土梁 特殊施工增加費 內(nèi)容包括 : (1)風(fēng)沙地區(qū)施工增加費。 高原地區(qū)施工定額增加幅度見表 11。指在不封鎖的營業(yè) 線 上 ,在維持通車的情況下,進行建筑安裝工程施工時,由于受行車影響造成局部停工或妨礙施工而降低工作效率等所需增加的費用。行車干擾施工定額增加幅度包含施工期間因行車而應(yīng)做的整理和養(yǎng)護工作,以及 在施工時為防護所需的信號 32 工、電話工、看守工等的人工費用及防護用品的維修、攤銷費用在內(nèi)。指通往混凝土成品預(yù)制廠、材料廠、道碴場(包括砂、石場 )、軌節(jié)拼裝場、長鋼軌焊接基地、鋼梁拼裝場、制 (存 )梁場的岔線,機車轉(zhuǎn)向用的三角線和架梁岔線,獨立特大橋的吊機走行線,以及重點橋隧等工程專設(shè)的運料岔線等。指通行汽車的運輸干線及其通往隧道、特大橋、大橋和軌節(jié)拼裝場、混凝土成品預(yù)制廠、材料廠、砂石場、鋼梁拼裝場、制 (存 )梁場、混
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