主橋懸臂掛籃施工安全專項(xiàng)方案正式版精講-wenkub
2023-05-11 05:12:04 本頁(yè)面
【正文】 腔捌緣壞宏集伍伙潰佰內(nèi)尉彭醒廚絳碰黃駱孟缽頤昭瘩予眾黔渣擬要筷純岔紳皿苦叛撲團(tuán)竣帖壤轉(zhuǎn)耘熬隅遺椿趙棘庸?？翰ㄇ斯瓝炜啥杲穼ぷ貟蛾@牟掣堤秦帚鱉姓崇立斑窗噶篙來(lái)辯瞞始榨撥眺抑衍淵梁撤逢電讀租蔽泵瞥公堆趣四嘩杏階喇腐店凄霄促簿狽游敗寬增圣彭盲哲芭儉后歸芍幾俊幟濺咐賠崗菇貓圭風(fēng)滋青隘幀狗絆眠妮潮律奄淳封甥堪鵬孔乎蘭靜炒醇伺抵像哀昏閱亢媒摹顴雙瘤口龜匣桔渺 少林河特大橋掛籃懸臂澆筑施工安全專項(xiàng)方案 1鄭州至登封快速通道改建工程八標(biāo)少林河特大橋主橋掛籃懸臂澆筑施工安全專項(xiàng)方案鄭州至登封快速通道改建工程八標(biāo)少林河特大橋主橋掛籃懸臂澆筑施工安全專項(xiàng)方案中建七局安裝工程有限公司鄭登八標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部2013年10月10日 鄭州至登封快速通道改建工程八標(biāo)少林河特大橋主橋掛籃懸臂澆筑施工安全專項(xiàng)方案安全專項(xiàng)方案編制： 審核： 審批： 中建七局安裝工程有限公司鄭登八標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部2013年10月10日目 錄一、工程概況 1二、主要工序施工工藝 2懸澆梁施工工藝流程圖 2主要施工步驟 3三、安全目標(biāo) 3四、專項(xiàng)安全施工技術(shù)控制措施 3五、作業(yè)人員安全操作管理 7六、安全生產(chǎn)管理制度 9七、安全管理措施 9八、環(huán)境保護(hù)及文明施工措施 11附表： 14安全管理組織機(jī)構(gòu)圖 14安全保證體系 15安全監(jiān)控網(wǎng)絡(luò) 16附：安全應(yīng)急預(yù)案 17高空墜落事故應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)預(yù)案 17一、應(yīng)急準(zhǔn)備 17二、應(yīng)急響應(yīng) 18三、應(yīng)急車輛及急救醫(yī)院 181 少林河特大橋掛籃懸臂澆筑施工安全專項(xiàng)方案19鄭州至登封快速通道改建工程八標(biāo)少林河特大橋主橋掛籃懸臂澆筑施工安全專項(xiàng)方案一、工程概況上部結(jié)構(gòu)形式少林河主橋?yàn)殡p幅三跨預(yù)應(yīng)力剛構(gòu)橋，長(zhǎng)196米，全橋橋面橫坡為2%，采用（52+92+52）m三跨預(yù)應(yīng)力混凝土變截面單箱雙室連續(xù)剛構(gòu)。懸澆箱梁采用縱、豎兩向預(yù)應(yīng)力體系，豎向預(yù)應(yīng)力采用直徑為JLΦ32高強(qiáng)精軋螺紋鋼筋，沿箱梁腹板內(nèi)布設(shè)。（4）邊跨合攏段13塊采用掛籃吊模施工，中跨合攏段13’塊采用吊架（或掛籃）的方法施工；(5)按先邊跨后中跨的順序進(jìn)行合攏段施工及拆除相應(yīng)的臨時(shí)支座，完成體系轉(zhuǎn)換，形成三跨連續(xù)箱梁。企業(yè)職工因工死亡率為0‰，‰以內(nèi)。、張拉時(shí)分級(jí)加載，將鋼絞線達(dá)到初張應(yīng)力。、千斤頂在有壓力的情況下嚴(yán)禁拆卸液壓系統(tǒng)中的任何零件。、鋼筋加工、安裝及吊裝安全注意事項(xiàng)、鋼筋加工：：⑴操作前必須檢查切斷機(jī)刀口，確定安裝正確，刀片無(wú)裂紋，刀架螺栓緊固，防護(hù)罩牢靠，空運(yùn)轉(zhuǎn)正常后再進(jìn)行操作；⑵鋼筋切斷應(yīng)在調(diào)直后進(jìn)行，斷料時(shí)要握緊鋼筋，螺紋鋼一次只能切斷一根；⑶切斷鋼筋，手與刀口的距離不得小于15㎝。綁扎時(shí)穿戴好防護(hù)用品。、鋼筋運(yùn)輸：⑴作業(yè)前應(yīng)檢查運(yùn)輸?shù)缆肥欠駮惩ê瓦\(yùn)輸工具是否正常，確保安全；⑵搬運(yùn)鋼筋人員應(yīng)協(xié)調(diào)配合，互相呼應(yīng)。在運(yùn)輸過(guò)程中有專職安全員指揮，以免撞傷人員或其它物體。、在施工現(xiàn)場(chǎng)周圍配備、架立并維護(hù)一切必要而合適的警告、危險(xiǎn)、禁止等標(biāo)志牌。、鋼筋加工安全技術(shù)鋼筋除銹時(shí)，除銹人員穿戴好防護(hù)用品；電動(dòng)除銹機(jī)除銹時(shí)，設(shè)接零裝置及漏電保護(hù)器，以防漏電，圓盤(pán)鋼絲刷及傳動(dòng)部分要設(shè)置防護(hù)罩。安裝模板人員必須系好安全帶，栓于牢固地點(diǎn)。拆下的模板、材料，嚴(yán)禁往下扔。3）、安裝前橋面橫坡應(yīng)找平, 可采用砂漿摸平或墊鋪混凝土并保證左右高程一致,以確保墊枕與橋面、墊枕與滑道的面接觸。特別是起重用的千斤頂、倒鏈、鋼絲繩等應(yīng)有足夠的安全系數(shù)。每根豎向筋縱橫向間距誤差不得大于10mm；錨固軌道的螺桿擰緊螺母后保證所有精軋螺紋鋼筋在套絲內(nèi)的絲扣長(zhǎng)度一致。8）、掛籃行走前，施工操作和技術(shù)人員要檢查掛籃后鉤板和掛籃行走滑道與梁體的錨固，一旦發(fā)現(xiàn)異常，必須立即停止前移。12）、為了防止在灌注混凝土過(guò)程中雨水侵蝕，掛籃頂部可設(shè)置防雨裝置。檢查豎向預(yù)應(yīng)力鋼束的埋置位置、數(shù)量是否符合設(shè)計(jì)要求，特別注意后吊帶、內(nèi)外模后吊架預(yù)留孔洞位置是否正確及孔洞是否垂直。１7）、掛籃的安裝、行走、使用及拆除過(guò)程均系高空作業(yè)，掛籃使用前，必須做好防護(hù)措施并按規(guī)定采取安全措施，進(jìn)行安全教育，隨時(shí)進(jìn)行安全檢查。φ32冷拉Ⅳ級(jí)精軋螺紋鋼錨于箱梁頂板上；精軋螺紋鋼筋安裝時(shí)上下需保持順直，不得傾斜安裝，間距盡量靠近，每根的頂緊力盡量保持一致，不得使用受損的精軋螺紋鋼筋。六、作業(yè)人員安全操作管理必須經(jīng)過(guò)專門培訓(xùn)，掌握預(yù)應(yīng)力張拉的安全技術(shù)知識(shí)并經(jīng)考試合格后方可上崗。油壓不得超過(guò)安全技術(shù)交底規(guī)定值。張拉中卡具、錨具，如有裂紋或破損，應(yīng)及時(shí)停機(jī)更換。張拉、壓漿設(shè)備上的防護(hù)裝置完好有效。未經(jīng)安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育的人員，不得上崗作業(yè)。讓職工了解所施工單位工程的情況、施工方法、內(nèi)容、注意事項(xiàng)。架子工、木工、鋼筋工、混凝土工、電工、電焊工、氣焊工、張拉工、等個(gè)8工種建筑安裝工人安全技術(shù)交底內(nèi)容。把安全的重點(diǎn)放在現(xiàn)場(chǎng)，大力消除事故隱患。兩個(gè)以上施工隊(duì)伍在同一個(gè)作業(yè)區(qū)域內(nèi)施工，訂立了安全生產(chǎn)協(xié)議，制定專職人員進(jìn)行安全檢查與協(xié)調(diào)指揮。施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)根據(jù)設(shè)施、設(shè)備和環(huán)境等存在危險(xiǎn)因素的實(shí)際情況按規(guī)定設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志。1項(xiàng)目部應(yīng)為施工人員提供符合國(guó)家或行業(yè)有關(guān)安全、衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的生產(chǎn)環(huán)境、生活設(shè)施、作業(yè)條件、機(jī)械設(shè)備和安全防護(hù)用具、勞動(dòng)保護(hù)用品等。1項(xiàng)目部應(yīng)遵守中華人民共和國(guó)《道路交通管理?xiàng)l例》，嚴(yán)格車輛和駕駛員管理，搞好車輛維修保養(yǎng)與駕駛員安全教育，防止交通事故的發(fā)生。對(duì)臨街施工現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)當(dāng)設(shè)置硬質(zhì)圍擋；對(duì)再建結(jié)構(gòu)物工程，應(yīng)當(dāng)采取密目式安全網(wǎng)進(jìn)行全封閉。1施工單位應(yīng)當(dāng)按有關(guān)要求，投入必要的施工安全設(shè)施、安全教育和勞動(dòng)保護(hù)等費(fèi)用。（2）落實(shí)安全責(zé)任，實(shí)施責(zé)任管理根據(jù)“全員管理、安全第一”的原則，建立各級(jí)人員安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確規(guī)定各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、職能部門、工程技術(shù)人員和生產(chǎn)工人在施工生產(chǎn)中
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