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正文內(nèi)容

中粒式改性瀝青混凝土施工組織方案-wenkub

2023-05-11 05:01:29 本頁面
 

【正文】 及混合料產(chǎn)量進行總校核;二是測定實驗室拌制瀝青混合料中實用油石比與抽提法得出的油石比的差值,建立該實驗抽提法測得的油石比的修正值。在生產(chǎn)開始以前,有關(guān)人員要熟悉本項目所用各種混合料的外觀特征,這要通過細致地觀察室內(nèi)試樣的混合料而取得。 ④由于開始拌和時的集料溫度難以控制,因此應(yīng)將溫度穩(wěn)定前的料放掉,以免影響初期拌和混合料的質(zhì)量。拌和機計量控制主要是抓冷料的供給,其目標是調(diào)整在單位時間內(nèi)始終均勻地保持有與目標配合比相同比例的集料進入拌和機,只有按這樣的配合比進料,才能保證集料級配的準確。 ④加強對操作工人的管理,保證SBS摻量。控制導(dǎo)熱油溫度,同時考慮到膠體磨對SBS的高速剪切也會使溫度升高,嚴格控制制備溫度;SBS的加熱溫度不宜超過190℃,在160℃~180℃時,SBS具有較好的柔韌性,并易于加工;當SBS加熱溫度超過190℃時,SBS就會被不同程度地氧化、焦化、分解、降解,造成使用性能下降。不同規(guī)格的料堆間設(shè)置隔離墻,以免不同規(guī)格碎石混雜在一起。如果外觀檢查認為顆粒組成不正常,則進行必要的篩分試驗。 ②經(jīng)常檢查礦粉的色澤是否正常,有無團結(jié)塊和明顯的粗顆粒情況。料堆要有明顯標示,防止上料時裝錯料。 ③研磨是否充分是影響改性瀝青質(zhì)量的關(guān)鍵,研磨時間不應(yīng)少于30min,研磨遍數(shù)與現(xiàn)場研磨機臺數(shù)有關(guān),有充分溶脹裝置的設(shè)備,在最多三遍的研磨后,又通過三臺磨機的流水作業(yè)可一次完成研磨。 ⑤為確保改性瀝青的質(zhì)量,安排專人對每鍋油的制作時間、溫度、SBS摻量進行登記。 ②瀝青砼拌合設(shè)備每槽拌和料按1600kg控制,通過現(xiàn)場試驗確定,干拌時間為5s,加入瀝青后濕拌時間為40s,拌和成料裝入成品倉,周期為60s,這樣拌和出的瀝青混合料均勻一致、無離析、無花白現(xiàn)象。 ⑤應(yīng)盡量控制集料的含水量,防止由于含水量太大導(dǎo)致集料不能充分烘干,直接影響混合料質(zhì)量。 ⑦要嚴格控制油石比和礦料級配,避免油石比控制不當而產(chǎn)生泛油或松散現(xiàn)象。 ⑧每周分析一次檢測結(jié)果,計算油石比、各級礦料通過量和瀝青混凝土物理力學(xué)指標檢測結(jié)果的標準差和變異系數(shù),檢驗生產(chǎn)是否正常。 ②運輸前對車輛性能進行檢修,應(yīng)使用性能良好的運輸車,防止運料過程中車壞③運輸車輛的車廂應(yīng)清掃干凈,并洗刷油水混合物,嚴禁有泥沙或其它雜物殘留車廂;為防止瀝青混合料與車廂板粘結(jié),在車廂側(cè)板和底部涂1:3的柴油水混合液。 ⑦采用數(shù)字顯示插入式熱電偶溫度計檢測瀝青混合料的出廠溫度和運到現(xiàn)場的溫度,插入深度大于150㎜,在運料車側(cè)面中部設(shè)專用檢測孔,孔口距車廂底面約300㎜。 ①處理下承層,下承層的清掃、修補、處理是一
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