【正文】 晝夜車流量當量 8000 余輛。延龍路加寬工程（延吉段）全線設(shè)通道橋 ，加寬蓋板暗涵 6 道，平面交叉 8處，土石方數(shù)量 19萬立方，路面面積 14 萬平米。第四紀地層（粘土、粉質(zhì)粘土、砂土、圓礫土、黑土等）。 歷年最大凍土深度為 米，平均凍深為 米 。大風(fēng)季節(jié)在春季 ，多發(fā)生在 4~5 月間，風(fēng)力可達 7 級以上。 三、主要技術(shù)指標 設(shè)計速度 60公里 /小時 ，一級公路標準 ； 平面坐標系 統(tǒng)采用 1954 年北京坐標系，中央子午線為 129度（三度帶）； 高程系統(tǒng) 為 1985 國家高程基準，路線設(shè)計高程為行車道中心高程 ，超高以路中心為旋轉(zhuǎn)軸 ； 加寬后路基寬度 ，路基斷面組成：中央分隔帶寬度 1 ，路緣帶寬度為 2 ，行車道寬度為 2 3 ，硬路肩寬度為 2 ，土路肩寬度為 2 ；行車道及硬路肩路拱橫坡為 %，土路肩橫坡為 3%； 路基邊坡坡率： （ 1）填方路基：填方高度小于 8m 時路基邊坡坡率為 1： ；填方高度大于 8m 時， 0~8m 以內(nèi)為 1： ， 8m 以下為 1： ，填方路段設(shè)置 2m護坡道。先遣進場后，努力與交通管理等部門協(xié)調(diào)，上報 當?shù)毓芾聿块T 的交通疏導(dǎo)方案，完成施工隊伍的安營扎寨，再展開臨時設(shè)施建設(shè)，為工程開工盡早創(chuàng)造良好的條件，為開工后全面連續(xù)生產(chǎn)打下堅實的基礎(chǔ)。 職員培訓(xùn) 根據(jù)工程技術(shù)特點，有針對性的邀請有經(jīng)驗的高級工程 師講課，對專業(yè)人員，特別是橋梁專業(yè)技術(shù)人員進行崗前技術(shù)培訓(xùn)，所需的關(guān)鍵崗位技工經(jīng)考試合格后，方可持證上崗。 中國建筑第六工程局有限公司 延吉至龍井一級公路加寬工程 （延吉段）施工組織設(shè)計 9 3） 與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計、地方等協(xié)調(diào)順暢，保證項目合同規(guī)定的各項目標的順利完成。 6） 組織竣工驗收資料搜集、整理和編冊工作。 （ 2） 項目生產(chǎn)副經(jīng)理： 1）配合項目經(jīng)理具體組織工程項目的施工。 2）負責(zé)有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量驗收標準的有效實施。參與設(shè)計變更方案等合理化建設(shè)的審核。 8）指導(dǎo) QC小組活動，開展技術(shù)革新和推廣 “ 四新 ” 成果，推進技術(shù)進步與提高工程質(zhì)量。負責(zé)完成工作量的統(tǒng)計、報量的審定，并組織向業(yè)主申報確認。 4） 負責(zé)項目目標責(zé)任書規(guī)定范圍內(nèi)的成本核算，合理控制項目目標責(zé)任書中經(jīng)濟指標，定期時行成本核算分析，并向項目經(jīng)理提供改進成本控制的辦法和建議。 （ 7） 技術(shù)質(zhì)量部： 1）參加設(shè)計圖紙 審核、技術(shù)交底、過程監(jiān)控，解決施工技術(shù)難題。負責(zé)產(chǎn)品的標識和可追溯性、最終檢驗的試驗、檢驗和試驗狀態(tài)的標識，不合格產(chǎn)品的控制、質(zhì)量記錄的控制，確定質(zhì)量檢驗評定標準，對全部工程質(zhì)量進行檢查指導(dǎo)。 3）負責(zé)申報、保存合同變更等資料。 （ 10） 安全管理部： 1）負責(zé)施工安全管理。 3）負責(zé)接收、整理、保管各類文書，包括質(zhì)量體系文件、科技檔案、其它專業(yè)檔案，對上級部門頒發(fā)的文件資料等妥善保管。 2）具體負責(zé)工程測量管理 ① 負責(zé)工程測量的日常管理工作。 ⑤ 對工程的測量分包單位和分包單位測量人員工作進行監(jiān)督與中國建筑第六工程局有限公司 延吉至龍井一級公路加寬工程 （延吉段）施工組織設(shè)計 14 指導(dǎo)。 ② 負責(zé)定期對計量測量儀器進行檢定和比對。 4）其他 完成上級領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作任務(wù)。 施工作業(yè)隊組織安排 我公司按總體計劃安排，組織我公司下屬考核優(yōu)良的施工作業(yè)隊進場，其工程劃分如下： 施工作業(yè)隊 工作安排 進出場時間 路基土石方施工隊 全線 6km 土石方工程 ~ 涵洞及防護施工隊 全線 6 道涵洞、路肩墻、鐵網(wǎng)石箱 ~ 橋梁施工隊 K0+~K0+ 公鐵分離式立交\K2+~K2+ 理化洞分離式立交 ~ 公路排水施工隊 全線邊溝、截水溝、急流槽 ~ 路面基層施工隊 砂礫墊層、水穩(wěn)基層、混凝土面板、培土路肩 ~ 路面面層施工隊 中粒式 AC20 下面層 、 SMA 表面層 ~ 中國建筑第六工程局有限公司 延吉至龍井一級公路加寬工程 （延吉段）施工組織設(shè)計 15 穩(wěn)定土拌合站 生產(chǎn)水泥穩(wěn)定砂礫 ~ 熱拌瀝青混凝土站 生產(chǎn)中粒式瀝青混凝土、瀝青瑪蹄脂碎石 ~ 預(yù)制板場 16 米、 20 米后張預(yù)制預(yù)應(yīng)力空心板 ~ 施工機械設(shè)備及儀器組織安排 本工程機械設(shè)備中大型設(shè)備經(jīng)施工工藝選型，根據(jù)工期要求配備，采用 80%新程度的機械設(shè)備提前進場檢修標定，要求從就進項目進場配備。 （ 2） 擬配備本標段的試驗和檢測設(shè)備表 序號 機械設(shè)備名稱 規(guī)格型號 配置數(shù)量 計量單位 進場時間 /使用周期 試驗、一、土工試驗 1 電動擊實儀 CSKVI 1 臺 2020 年 5 月 /10 月 2 液塑限聯(lián)合測定儀 TYS2 1 臺 2020 年 5 月 /10 月 中國建筑第六工程局有限公司 延吉至龍井一級公路加寬工程 （延吉段）施工組織設(shè)計 17 3 檢驗設(shè)備 真空干燥箱 CYT2DGF3006B 1 臺 2020 年 5 月 /10 月 4 貝克曼梁彎沉儀 1 臺 2020 年 5 月 /10 月 5 電子稱 30kg 2 臺 2020 年 5 月 /10 月 6 電子天平 JYT10，2020g/ 1 臺 2020 年 5 月 /10 月 7 CBR 測定儀 100kN 及球座 1 套 2020 年 5 月 /10 月 8 脫模器 1 臺 2020 年 5 月 /10 月 9 土工標準篩 φ 200、φ 150 2 套 2020 年 5 月 /10 月 10 灌砂桶 SHBY40A 4 臺 2020 年 5 月 /10 月 11 環(huán)刀（帶蓋） 100 8 個 2020 年 5 月 /10 月 12 新標準砂石篩 φ 1 套 2020 年 5 月 /10 月 13 新標準石子篩 φ 1 套 2020 年 5 月 /10 月 14 針片狀規(guī)準儀 6611 型 1 臺 2020 年 5 月 /10 月 15 壓碎值測定模 1 個 2020 年 5 月 /10 月 16 石子壓碎值篩 1002χ 515 1 套 2020 年 5 月 /10 月 17 視比重測定裝置 φ 200H216 1 套 2020 年 5 月 /10 月 二、泥漿、砂漿、混凝土試驗設(shè)備 18 液壓式 萬能試驗機 WE600kN 1 臺 2020 年 5 月 /10 月 19 壓力試驗機 WYL2020kN 1 臺 2020 年 5 月 /10 月 20 砼振動臺 1m3 1 臺 2020 年 5 月 /10 月 21 水泥凈漿攪拌機 SJ160B 1 臺 2020 年 5 月 /10 月 22 坍落度測定儀 100 200 300 2 臺 2020 年 5 月 /10 月 23 回彈儀 HT225 2 臺 2020 年 5 月 /10 月 24 標準養(yǎng)護箱 YH40A 1 臺 2020 年 5 月 /10 月 25 試驗、檢驗設(shè)備 泥漿比重計 NB1 1 只 2020 年 5 月 /10 月 26 泥漿粘度計 160 型 1 只 2020 年 5 月 /10 月 27 泥漿含砂量測試儀 NA1 1 臺 2020 年 5 月 /10 月 28 養(yǎng)護室自動控制儀 BSYII 1 臺 2020 年 5 月 /10 月 29 混凝土抗壓試模 150*150*150 10 套 2020 年 5 月 /10 月 30 砂漿試模 ** 10 套 2020 年 5 月 /10 月 31 電動振動篩 ZBSX92A 1 套 2020 年 5 月 /10 月 32 新標準方孔集料篩 Ф 300 1 套 2020 年 5 月 /10 月 三、瀝青及路面試驗儀器 33 漏斗、滴定管、試劑 1 套 2020 年 3 月 /4 月 34 無側(cè)限抗壓試模 6 套 2020 年 3 月 /4 月 35 自動數(shù)顯瀝青針入度儀 LZR3 1 臺 2020 年 3 月 /4 月 36 瀝青延度儀 LYS2 1 臺 2020 年 3 月 /4 月 37 智能瀝青軟化點測定儀 LRⅡ 1 臺 2020 年 3 月 /4 月 38 瀝青抽提儀 HCT1 1 臺 2020 年 3 月 /4 月 39 瀝青電動脫模機 LCT30D 1 臺 2020 年 3 月 /4 月 40 抽提溶劑回收儀 RMY1 1 臺 2020 年 3 月 /4 月 41 油石比光電測定儀 YG1 1 臺 2020 年 3 月 /4 月 42 瀝青閃點儀 LRⅡ 1 臺 2020 年 3 月 /4 月 43 馬歇爾試驗儀 DF100B 1 套 2020 年 3 月 /4 月 44 路面材料強度試驗儀 LQ2 1 套 2020 年 3 月 /4 月 45 自動連續(xù)式平整度儀 ZCD2020 1 套 2020 年 3 月 /4 月 中國建筑第六工程局有限公司 延吉至龍井一級公路加寬工程 （延吉段）施工組織設(shè)計 18 46 路面鉆芯取樣機 ZX1 1 套 2020 年 3 月 /4 月 三、施工平面布置 現(xiàn)場駐地平面布置 （ 1）項目經(jīng)理部駐地 項目經(jīng)理部采取租賃民房方式設(shè)立，辦公及居住面積 575 平米，院落 500 平米，負責(zé)本項目總體施工管理。 標準養(yǎng)生室 50 平米，采用磚混結(jié)構(gòu)房屋 ，配備自動控制恒溫恒濕設(shè)備 。駐地外 50 米處設(shè)立一處臨時機械加油用油罐，進行彩鋼圍擋圍護，設(shè)專人進行安全管理，嚴禁煙火，購置防爆、消防設(shè)備。 （ 5）路面施工隊 位于理化洞村租賃民房，對應(yīng)路線樁號 K2+300，含有停放機械的場地。 （ 3） 穩(wěn)定土拌合站 穩(wěn)定土拌合站主要生產(chǎn)水泥穩(wěn)定砂礫，設(shè)立于 K1+400，占地 2020平米，采用 WBS400 型穩(wěn)定土拌合機，設(shè)置分類隔離存料場和水泥罐1 座。 2） 現(xiàn)場采用 380V 低壓供電，設(shè)一配電總箱，內(nèi)有計量設(shè)備，采用 TNS 系統(tǒng)供電。 中國建筑第六工程局有限公司 延吉至龍井一級公路加寬工程 （延吉段）施工組織設(shè)計 21 第三章 工程總體進度計劃及保證措施 一、工程總體施工計劃說明 本工程開工時間 2020 年 4 月 28 日，竣工日期 2020 年 7月 1 日，總工期 445 個日歷天。所以考慮， 2020 年 2 月 15 日后進行施工，至 2020 年 4 月 1 日完成。 本工程 6 道蓋板涵加寬工作，計劃用擋土板將 原涵洞入口進行封閉，待填方至涵洞頂 50cm 時進行反開槽施工。預(yù)制梁場建設(shè)于 2020 年 6月 15 日前完成， 2020 年 6 月 15 日至 2020 年 10 月 15 日完成空心 板預(yù)制，空心板安裝自 2020 年 8 月底下部結(jié)構(gòu)具備條件，隨即開始，至 2020 年 11 月底前全部完成。 二、施工進度保證措施 本工程的施工 工期較緊 ，涉及的工程領(lǐng)域多，施工過程必須密切與設(shè)計單位進行聯(lián)系配合。 （ 3） 根據(jù)本工程施工工藝復(fù) 雜的特點，我們將組織有施工經(jīng)驗，善于打硬仗的專業(yè)化技術(shù)水平高的優(yōu)秀施工隊伍，進行不同工種的施工。 （ 7） 采用施工進度總計劃與月、周、日計劃相結(jié)合的各級計劃進行進度的控制與管理，并配套制定機械設(shè)備配備使用計劃，勞動力分布安排計劃、構(gòu)件進場吊裝計劃等，實施動態(tài)管理。 （ 2） 我們將按周、月及工程施工的不同階段定期召開工程進度、質(zhì)量、安全、環(huán)保、文明施 工分析會，找出工作中存在的問題，并及時加以改進，加快施工進度。 （ 6） 每季度找出實際進度與計劃進度的差距，及時制定調(diào)整計劃和切實可行的補救措施，并貫徹實施。 （ 4） 加強質(zhì)量檢查，狠抓工程質(zhì)量，杜絕施工質(zhì)量事故及隱患，避免發(fā)生返工，確保關(guān)鍵工程工期。 （ 3） 我單位將在項目部的日常工作運轉(zhuǎn)中，投入足夠的資金，確保項目工作正常、高速運轉(zhuǎn)。特別 加強關(guān)鍵工程所用原材料的計劃、采購、運輸、保管和供應(yīng)，杜絕停工待料現(xiàn)象的發(fā)生。加強與地方政府和當?shù)厝罕姷穆?lián)系，取得政府和群眾對 延龍公路 建設(shè)的理解和支持，搞好征地拆遷工作，不留后遺癥，為施工創(chuàng)造一個良好的 外部環(huán)境，保證施工順利進行。 K0+000~K0+180 處于城市與郊區(qū)交界處，K0+~K2+ 屬零填挖段，清表工作采用推土機進行施 工。 碎落臺( ^h0. 27)*1 :1.516 %截水溝公路界碑5 %22 11. 25 11. 25 % % % %中央分隔帶路緣帶行車道硬路肩土路肩土路肩硬路肩行車道路緣帶水溝公路