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正文內(nèi)容

起重吊裝工程安全專項(xiàng)施工方案-wenkub

2023-05-11 03:41:11 本頁面
 

【正文】 螺栓安裝必須滿足塔吊支腿安裝的要求。塔機(jī)安裝技術(shù)負(fù)責(zé)人按基礎(chǔ)制作的技術(shù)要求共同對(duì)塔機(jī)砼基礎(chǔ)進(jìn)行驗(yàn)收,基礎(chǔ)表面的平整度應(yīng)不大于1/1000。3)塔機(jī)各部件所有可拆的銷軸,塔身,回轉(zhuǎn)支承的連接螺、栓螺母均是專用特制零件,用戶不得隨意代換。2)四組地腳螺栓相對(duì)位置必須準(zhǔn)備,組裝后必須保證地腳螺栓孔的對(duì)角線誤差不大于2mm,確保固定基節(jié)的安裝。2)吊裝二節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。4)用經(jīng)緯儀或吊線法檢查垂直度。4)安裝頂升油缸,將液壓泵站吊裝到平臺(tái)一角,接油管,檢查液壓系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。2)吊具掛在上支座四個(gè)連接耳套下,將回轉(zhuǎn)支承總成吊起。m ,雙螺母中防螺母的預(yù)緊力矩稍大或等于1800N3)用4件φ55銷軸將塔帽與上支座緊固。安裝起重臂總成:1)在塔機(jī)附近平整的枕木上拼裝好起重臂。在載重小車后部有3個(gè)繩卡,繩卡壓板應(yīng)在鋼絲繩受力的一邊,繩卡間距為鋼絲繩直徑的6~9倍。5)檢查起重臂上的電路走線是否完善。7)接通起升機(jī)構(gòu)的電源,放出起升鋼絲繩纏繞好,用汽車吊逐漸抬高起重臂的同時(shí)開動(dòng)起升機(jī)構(gòu)向上,直至起重臂拉桿靠近塔頂拉板用銷軸連接,并穿好開口銷,松弛起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩把起重臂緩慢放下。1穿繞鋼絲繩:吊裝完畢后,進(jìn)行起升鋼絲繩的穿繞。5)開動(dòng)液壓頂升系統(tǒng),使油缸活塞桿伸出,將頂升橫梁兩端的銷軸放入距頂升橫梁最近的塔身節(jié)踏步的圓弧槽內(nèi)并頂緊(要設(shè)專人負(fù)責(zé)觀察頂升梁兩端銷軸都必須放在踏步圓弧槽內(nèi)),確認(rèn)無誤后繼續(xù)頂升,將爬升架及其以上部分頂起10~50mm時(shí)停止,檢查頂升橫梁等爬升架傳力部件是否有異響、變形,油缸活塞桿是否有自動(dòng)回縮等異常現(xiàn)象,確認(rèn)正常后,繼續(xù)頂升;頂起略超過半個(gè)塔身節(jié)高度并使爬升架上的活動(dòng)爬爪滑過一對(duì)踏步并自動(dòng)復(fù)位后,停止頂升,并回縮油缸,使活動(dòng)爬爪擱在頂升橫梁所頂踏步的上一對(duì)踏步上。若連續(xù)加幾節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)E,則可按照以上步驟重復(fù)幾次即可。1塔吊安裝應(yīng)注意的問題:1)參加塔機(jī)安裝的司機(jī)(包括操作使用塔機(jī)的司機(jī)),安裝工,起重工,必須是按國家勞動(dòng)人事部門有關(guān)規(guī)定進(jìn)行考核,并取得合格證者。3)使用汽車吊安裝時(shí)的主要安全要求為:支牢汽車支腿,嚴(yán)禁超載,吊具可靠,注意選擇吊點(diǎn)位置。6)風(fēng)速超過60公里/小時(shí)、風(fēng)力大于4級(jí)以上嚴(yán)禁安裝頂升。9)塔機(jī)在施工現(xiàn)場必須保證塔機(jī)的最大旋轉(zhuǎn)部分——起重臂、吊鉤等距離輸電線5米以上的安全距離1塔吊驗(yàn)收1)塔機(jī)安裝完畢,正式投入使用之前,應(yīng)經(jīng)過各級(jí)政府各有關(guān)部門和公司、監(jiān)理驗(yàn)收合格方可使用。5)各部件和試驗(yàn)合格,整理資料報(bào)地方勞動(dòng)保障等相關(guān)部門、監(jiān)理、公司審批,驗(yàn)收合格方可正式使用。其步驟與立塔組裝步驟相反。塔身拆卸至安裝高度后,若要繼續(xù)拆塔,必須先拆卸平衡臂上的平衡重。拆卸司機(jī)室拆卸塔帽拆卸前,檢查與相鄰的組件之間是否還有電纜連接。1拆走底架總成拆卸方法與底架安裝方法相反。操作前重點(diǎn)檢查:⑴機(jī)械結(jié)構(gòu)的外觀情況,各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)應(yīng)正常;⑵各齒輪箱、液壓油箱的油位應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn);⑶主要部位連接螺栓應(yīng)無松動(dòng);⑷鋼絲繩磨損情況及穿繞滑輪應(yīng)符合規(guī)定;⑸供電電纜應(yīng)無磨損;⑹檢查電源電壓應(yīng)達(dá)到380伏,其變動(dòng)范圍不得超過177。地面指揮人員必須經(jīng)過培訓(xùn)取得合格證后,方可擔(dān)任指揮。遇六級(jí)以上大風(fēng)或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時(shí)應(yīng)停止起重機(jī)露天作業(yè)。嚴(yán)禁用塔吊運(yùn)載人員?,F(xiàn)場澆筑的砼構(gòu)件或模板,必須全部松動(dòng)后方可起吊。綁扎鋼絲繩與物件的夾角不得小于30О。對(duì)于有可能晃動(dòng)的重物,必須栓拉繩。1起重機(jī)不得靠近架空輸電線路作業(yè),如限于現(xiàn)場條件,必須在線路近旁作業(yè)時(shí),應(yīng)采取安全保護(hù)措施。鋼絲繩固定牢固、排列整齊,放出鋼絲繩時(shí),卷筒上至少保留3圈以上。繩卡的規(guī)格、數(shù)量應(yīng)與鋼絲繩的直徑匹配(見下表):表42 繩卡的規(guī)格、數(shù)量應(yīng)與鋼絲繩的直徑匹配表鋼絲繩直徑(mm)10以下1020212628363640最少繩卡數(shù)34567繩卡間距(mm)80140160220240最后一個(gè)卡子距繩頭的長度不小于140mm。1每班作業(yè)前,應(yīng)對(duì)鋼絲繩所有可見部分以及鋼絲繩的連接部位進(jìn)行檢查。⑵掛繩處斷面磨損超過高度10%。由地面指揮告知塔吊司機(jī)吊裝內(nèi)容,通知司索工就位,并將吊裝路線及時(shí)告知相鄰塔吊地面信號(hào)工司機(jī)做好避讓工作。信號(hào)工通知塔吊司機(jī)將起吊物平穩(wěn)就位。嚴(yán)禁急開急停。允許帶載變幅的在滿荷載或接近滿荷載時(shí),不得變幅。多臺(tái)塔吊同時(shí)作業(yè)時(shí),應(yīng)保持機(jī)與機(jī)之間任何接近部位間距不得小于五米(包括吊起的重物)。吊砌塊必須使用安全可靠的砌塊夾具,吊磚必須使用磚籠,并堆放整齊。吊鉤提升到離臂桿頂端2—3m處。被吊物重量超過機(jī)械性能允許范圍不準(zhǔn)吊;信號(hào)不清不準(zhǔn)吊;吊物下方有人站立不準(zhǔn)吊;吊物上站人不準(zhǔn)吊;埋在地下物不準(zhǔn)吊;斜拉斜牽物不準(zhǔn)吊;散物綁扎不牢不準(zhǔn)吊;零散物不裝容器不準(zhǔn)吊;吊物重量不明、吊索具不合規(guī)定、立式構(gòu)件及大橫板不用卡環(huán)不準(zhǔn)吊;六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)、大霧天影響視力和大雨雪時(shí)不準(zhǔn)吊。 經(jīng)常檢查各部位的聯(lián)結(jié)情況,如有松動(dòng)應(yīng)予以擰緊,塔身連結(jié)螺栓應(yīng)在塔身受壓時(shí)檢查松緊度,所有連接銷軸必須帶有開口銷,并需張開。垂直度在塔吊自由高度時(shí)半月一次測定。塔機(jī)必須定機(jī)定人,專人負(fù)責(zé),非機(jī)組人員不得進(jìn)入司機(jī)室擅自進(jìn)行操作。汽車吊吊裝工序流程為:汽車吊就位→裝卸扣鎖穩(wěn)吊點(diǎn)→掛好鋼絲繩→吊裝→松開卸扣→吊裝完成。起重司機(jī)登機(jī)后要檢查作業(yè)條件是否符合要求,查看影響起重作業(yè)的障礙因素,檢查配重狀態(tài),確定起重機(jī)各工作裝置的狀態(tài);查看吊鉤、鋼絲繩及滑輪組的倍率與被吊物體是否匹配;檢查起重機(jī)技術(shù)狀況,特別應(yīng)檢查安全防護(hù)裝置的工作臺(tái)狀態(tài),裝有電子力矩限制或安全負(fù)荷指示器的應(yīng)對(duì)其功能進(jìn)行檢查。變幅操作變幅時(shí)應(yīng)注意不得超出安全仰角區(qū),向下變幅時(shí)的停止動(dòng)作必須平穩(wěn),帶載變幅時(shí),要保持被吊物體與起重臂的距離;起重臂由水平位置變幅起升時(shí)能減少起重力矩,是安全的,起重臂帶載向水平位置傾倒變幅將增大起重力矩,存在傾翻的危險(xiǎn);臂架正常使用的工作角度范圍一般為30~80176。起升操作起升操作時(shí)要嚴(yán)格做到“十不吊” 。自由落鉤時(shí),一定要解除離合器,利用制動(dòng)器,一面制動(dòng),一面進(jìn)行落鉤。被吊重物未完全離開地面前不得進(jìn)行;回轉(zhuǎn)操作。汽車吊行駛和工作的場地應(yīng)平坦堅(jiān)實(shí),保證在工作時(shí)不沉陷,不得在傾斜的地面行駛和作業(yè),視其土質(zhì)的情況,起重機(jī)的作業(yè)位置應(yīng)離溝渠,基坑有必要的安全距離。在撐腳板下墊方木,調(diào)整機(jī)體,使回轉(zhuǎn)支承面與地面的傾斜度在無負(fù)荷時(shí),不大于1/1000,支腿有定位銷的必需插上。 新到、修復(fù)和新安裝的起重機(jī)械設(shè)備,應(yīng)遵照《建筑機(jī)械技術(shù)試驗(yàn)規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)和試吊,并經(jīng)過主管機(jī)務(wù)人員、操作人員和項(xiàng)目部安全部門共同檢查,合格后方可使用。 操作前應(yīng)檢查距尾部迥轉(zhuǎn)范圍 50cm內(nèi)無障礙物。 1嚴(yán)禁用各種起重機(jī)械進(jìn)行斜吊、拉吊;嚴(yán)禁起吊地下的埋設(shè)物件及其它不明重量的物件,以免機(jī)械載荷過大,而造成事故。1起重機(jī)變幅應(yīng)平穩(wěn),嚴(yán)禁猛起猛落臂桿。 起吊構(gòu)件必須拉好溜繩,構(gòu)件起落、轉(zhuǎn)向速度應(yīng)均勻,動(dòng)作要平穩(wěn),不準(zhǔn)緊急制動(dòng);轉(zhuǎn)向時(shí),未停穩(wěn)前不得做反向動(dòng)作;注視吊鉤的上升高度,防止升到頂點(diǎn),因限位器失靈而造成事故。如用兩臺(tái)起重機(jī)抬吊構(gòu)件時(shí),必須統(tǒng)一指揮,兩機(jī)載荷分配應(yīng)合理,動(dòng)作須協(xié)調(diào);吊重不得超過兩機(jī)所允許起重量的 75%,單機(jī)載荷不得超過該機(jī)允許起重量的80%。鋼絲繩在卷筒上應(yīng)排列整齊,放出鋼絲繩時(shí),應(yīng)在卷筒上保留三圈以上,以防鋼絲繩末端松脫;鋼絲繩的磨損或腐蝕,如超過平均直徑 10%和在一個(gè)節(jié)距內(nèi)的斷絲根數(shù)多于規(guī)定時(shí),應(yīng)更換新繩。 2工作中如遇故障,應(yīng)按規(guī)定順序查清原因予以排除。 起重機(jī)吊運(yùn)重物時(shí),其下方不得有人員停留或通過,更不得在吊起來的重物下面進(jìn)行作業(yè),嚴(yán)禁起重機(jī)吊運(yùn)人員;3各種起重機(jī)械必須按照原廠規(guī)定的起重性能作業(yè),不得超負(fù)荷作業(yè)和起吊不明重量的物件。 2)應(yīng)盡量避免超載吊裝。 3)禁止斜吊。5)嚴(yán)格實(shí)行“七不吊”規(guī)程。8)嚴(yán)禁起吊重物長時(shí)間懸掛在空中,作業(yè)中遇突發(fā)故障,應(yīng)采取措施將重物降落到安全地方,并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)或切斷電源后進(jìn)行檢修。1)操作人員在進(jìn)行高處作業(yè)時(shí),必須正確使用安全帶。3)雨天和雪天進(jìn)行高處作業(yè)時(shí),應(yīng)事先設(shè)置避雷措施。4)地面操作人員,應(yīng)盡量避免在高空作業(yè)面的正下方停留或通過,也不得在起重機(jī)的起重臂下或正在吊裝的構(gòu)件下停留或通過。施工現(xiàn)場夜間照明。6)電焊機(jī)的電源線長度不宜超過5m。7)各種用電機(jī)械必須有良好的接地或接零。手持電動(dòng)工具必須裝設(shè)漏電保護(hù)裝置。 1)防雷接地極采用一字型接地體,打三根L50*50*2500的鍍鋅角鋼,接地極間距5000mm,由中間接地極引至塔吊防雷下引線部位。1)塔機(jī)頂升前,應(yīng)將大臂順著安裝方向固定牢固,嚴(yán)禁轉(zhuǎn)動(dòng),及時(shí)收聽氣象預(yù)報(bào),四級(jí)以上風(fēng)必須停止頂升作業(yè)。應(yīng)盡量避免各起重機(jī)在回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)重疊區(qū)域作業(yè)。現(xiàn)場澆注的砼構(gòu)件或模板,必須全部松動(dòng)后,方可起吊。8)信號(hào)指揮人員必須有正式的操作合格證和上崗證,并且應(yīng)與塔機(jī)組相對(duì)固定,無特殊原因不得隨意更換指揮人員。安全提示語言必須明確、簡短、完整、清晰。b、后塔讓先塔:在兩塔機(jī)塔臂作業(yè)交義區(qū)域內(nèi)運(yùn)行時(shí),后進(jìn)入該區(qū)域塔機(jī)要避止先進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)。項(xiàng)目部成立起重吊裝工程危險(xiǎn)源應(yīng)急響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)小組:組長:趙中宇 副組長:鮑艷文、楊國勝組員:裴 劍 李成材 宋季斌 衛(wèi) 斌 郭林元 徐 亮起重吊裝工程危險(xiǎn)源應(yīng)急響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)對(duì)起重吊裝工程危險(xiǎn)源突發(fā)事故的應(yīng)急處理。演練結(jié)束后由組長組對(duì)“應(yīng)急響應(yīng)”的有效性進(jìn)行評(píng)價(jià),必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整或更新。特種作業(yè)人員必須持證上崗且經(jīng)檢查身體合格,經(jīng)過現(xiàn)場培訓(xùn)、交底。建立危險(xiǎn)源排查整改登記臺(tái)帳,在隱患沒有消除前必須采取可靠的防護(hù)措施,如有危及人身安全的緊急情況,應(yīng)立即停止作業(yè)。 根據(jù)塔吊基礎(chǔ)對(duì)基礎(chǔ)的最大壓力和最大拔力,按照下式進(jìn)行抗沖切計(jì)算:() 其中: F──塔吊基礎(chǔ)對(duì)基腳的最大壓力和最大拔力;其它參數(shù)參照規(guī)范。 計(jì)算方案:當(dāng)F取塔吊基礎(chǔ)對(duì)基腳的最大壓力,至到滿足上式,解出一個(gè)ho1;當(dāng)F取塔吊基礎(chǔ)對(duì)基腳的最大拔力時(shí),同理,解出一個(gè)ho2,最后ho1與ho2相加,得到最小厚度hc。計(jì)算簡圖: 當(dāng)不考慮附著時(shí)的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)值計(jì)算公式: 當(dāng)考慮附著時(shí)的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)值計(jì)算公式: 當(dāng)考慮偏心矩較大時(shí)的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)值計(jì)算公式: 式中 F──塔吊作用于基礎(chǔ)的豎向力,它包括塔吊自重,壓重和最大起重荷載,F=; G──基礎(chǔ)自重與基礎(chǔ)上面的土的自重: G=(BcBcHc+γm BcBcD) =; γm──土的加權(quán)平均重度 Bc──基礎(chǔ)底面的寬度,取Bc=; W──基礎(chǔ)底面的抵抗矩,W=BcBcBc/6=; M──傾覆力矩,包括風(fēng)荷載產(chǎn)生的力矩和最大起重力矩,M==; a──合力作用點(diǎn)至基礎(chǔ)底面最大壓力邊緣距離(m),按下式計(jì)算: a= Bc / 2 M / (F + G)=(+)=。驗(yàn)算公式如下: 式中 βhp 受沖切承載力截面高度影響系數(shù),當(dāng)h不大于800mm時(shí),其間按線性內(nèi)插法取用; ft 混凝土軸心抗拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值; ho 基礎(chǔ)沖切破壞錐體的有效高度; am 沖切破壞錐體最不利一側(cè)計(jì)算長度; at 沖切破壞錐體最不利一側(cè)斜截面的上邊長,當(dāng)計(jì)算柱與基礎(chǔ)交接處的受沖切承載力時(shí),取柱寬(即塔身寬度);當(dāng)計(jì)算基礎(chǔ)變階處的受沖切承載力時(shí),取上階寬; ab 沖切破壞錐體最不利一側(cè)斜截面在基礎(chǔ)底面積范圍
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