【正文】 拌和機(jī)械轉(zhuǎn)彎處都應(yīng)減速并要注意避免常在一處重復(fù)轉(zhuǎn)彎，每次轉(zhuǎn)彎都要錯(cuò)開一些。 石灰土含水的多少要根據(jù)土質(zhì)和天氣，粘性土石灰土含水較多，砂性土石灰土含水較少，天氣炎熱蒸發(fā)量大，天氣陰涼蒸發(fā)量小，含水人員一方面要注意查看石灰土澆水后的顏色，一方面還要傾聽扶犁人員告訴的含水量情況，做到澆水適當(dāng)。 鏵犁拌和要走直線并注意掌握邊線準(zhǔn)確，在拌和一遍以后路邊線已看不準(zhǔn)，應(yīng)用插桿或擺灰塊的方法幫助司機(jī)卡好路邊，扶犁人員也應(yīng)經(jīng)常用尺量測(cè)邊線位置，防止拌不到邊和超寬現(xiàn)象。開始拌和時(shí)車速要慢，第一犁不要下犁太深，以免將灰扣于底層撈不上來，以稍大于半犁為適宜。合耕、分耕應(yīng)交替進(jìn)行。 根據(jù)本工程的土質(zhì)情況，該工程石灰土層拌和使用農(nóng)業(yè)拖拉機(jī)牽引深耕三鏵犁和缺口圓盤耙進(jìn)行拌和，每個(gè)流水頭需配備犁、耙各兩臺(tái)，如遇粘性土不易破碎，應(yīng)適當(dāng)增加重耙，并應(yīng)根據(jù)路面寬度確定適宜的拌和段長(zhǎng)度。 鋪灰路段用灰線打出方格，除應(yīng)保證裝車數(shù)量外，仍須掌握鋪灰厚度符合要求，均勻一致。既要保證石灰土層的厚度，又要防止鋪土過厚相對(duì)地降低了石灰含量和給找平帶來困難。 采用機(jī)械攤鋪應(yīng)事先通過試驗(yàn)確定排壓和整平的厚度，必要時(shí)應(yīng)調(diào)整每車土的卸放距離。 備土 (1)土可按需用數(shù)量，備至已整好的路槽內(nèi)。因消石灰可不過篩，用水量應(yīng)稍偏大，以使充分消解。 備料 備灰與消解石灰 (1)開工前應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)拇婊尹c(diǎn)，以地勢(shì)較高，近水源，有電源，有交通通道，離居民點(diǎn)有一定距離且較安全的地點(diǎn)為宜，以免雨季被泡，調(diào)運(yùn)困難等。 水一般露天水源及地下水源均可用于三合土層施工 灰土施工準(zhǔn)備 整理下承層新完成的底基層或土基必須按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收。要盡量縮短石灰的存放時(shí)間。 對(duì)碾壓不到的地方，應(yīng)用火力夯、振動(dòng)夯板等機(jī)具夯打密實(shí)。壓路機(jī)的碾壓速度頭兩遍以采用1檔(～／h)為宜，以后用2擋(～2，5km／h)，碾壓后測(cè)試壓實(shí)度，應(yīng)于當(dāng)天一次碾壓合格交活。 根據(jù)壓路機(jī)的輪寬和輪距的不同，制定碾壓方案，以求各部位碾壓到的次數(shù)盡量相同。 正在施工的與已完成的兩段銜接處，找平時(shí)易出凸包，要多鏟幾遍達(dá)到平順。 “初平”后必須用平地機(jī)將找平段全部排壓一遍。 ，應(yīng)采用每隔20m于跑道邊插桿的辦法，幫助平地機(jī)司機(jī)掌握中線及邊線位置，避免出現(xiàn)偏拱現(xiàn)象。 進(jìn)行水平測(cè)量把中心設(shè)計(jì)標(biāo)高引至指示樁上。 碎石：使用優(yōu)質(zhì)碎石,不得使用風(fēng)化石。排水溝240紅專砌側(cè)壁墻,內(nèi)壁用用1：3水泥砂漿抹面,注意：A、砌墻的位置要按圖紙的位置，要正確；B、砌墻的標(biāo)高要控制，每隔１0２m要立皮數(shù)桿，要保證水溝磚墻上面交圈。（2）、開挖排水溝：開挖采用人工開挖為主，必要時(shí)采用機(jī)械輔助，溝槽挖好后用電夯夯實(shí)，溝槽經(jīng)驗(yàn)收后鋪筑碎石填層10cm，用人工整平夯實(shí)，砼應(yīng)用機(jī)拌，用平板振動(dòng)器振實(shí)，厚度為15cm，澆灌后24小時(shí)不能泡水，以達(dá)到基本強(qiáng)度。若土的含水量偏大，就需要翻曬，若土的含水量偏小，可適量撒水。素土夯實(shí)將足球場(chǎng)地范圍內(nèi)的現(xiàn)有的草皮、植物根系、有機(jī)物等在施工前進(jìn)行清表，清表厚度為10—20cm.，棄土運(yùn)至指定場(chǎng)所。(一)足球場(chǎng)基礎(chǔ)部分軟土處理工程開工前，項(xiàng)目經(jīng)理部派施工技術(shù)組測(cè)量人員，對(duì)場(chǎng)區(qū)內(nèi)水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)查，將結(jié)果報(bào)業(yè)主認(rèn)可后，方可施工。(3)負(fù)責(zé)處理項(xiàng)目的各種安全事故，配合業(yè)主安全檢查，強(qiáng)化信息傳遞。組織開展安全教育、安全檢查，落實(shí)安全管理強(qiáng)制性規(guī)定。(3)、負(fù)責(zé)定時(shí)校驗(yàn)工程用工量器具，保證滿足施工精度要求。(2) 負(fù)責(zé)組織編制項(xiàng)目預(yù)決算、工程量復(fù)核與增減帳管理，并做好階段性的結(jié)算工作。(4) 負(fù)責(zé)對(duì)分項(xiàng)、分部、單位工程及最終成品的檢驗(yàn)及質(zhì)量評(píng)定工作，行使質(zhì)量監(jiān)督權(quán)，并與市質(zhì)檢站對(duì)口聯(lián)系，配合有關(guān)部門做好質(zhì)量備案制工作。(6)負(fù)責(zé)不同階段施工場(chǎng)地和臨時(shí)堆放場(chǎng)地的協(xié)調(diào)與管理，有序地組織各種材料和設(shè)備的運(yùn)輸、堆放等工作。(2)有效、動(dòng)態(tài)地對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工活動(dòng)實(shí)施全方位、全過程管理。(4) 實(shí)施工程現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)化，對(duì)材料設(shè)備的堆放安置做出科學(xué)合理的安排，使操作現(xiàn)場(chǎng)的工作環(huán)境不影響工程施工質(zhì)量。材料員職責(zé)(1) 按質(zhì)量要求和施工方案，提供合格的機(jī)械設(shè)備與物資材料。(8)主持本工程技術(shù)信息的收集、整理，響應(yīng)業(yè)主對(duì)本工程信息管理的要求。(5)組織本項(xiàng)目的設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)會(huì)議，落實(shí)會(huì)議要求。(2)負(fù)責(zé)組織工程技術(shù)人員進(jìn)行本工程施工設(shè)計(jì)文件的復(fù)核，主持編制施工組織計(jì)劃及特殊工序的施工技術(shù)方案的編制，組織技術(shù)人員向下屬作業(yè)隊(duì)做好技術(shù)交底和施工指導(dǎo)。(8)協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)工程進(jìn)度、工程質(zhì)量及質(zhì)量體系的執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。(4)分析、預(yù)測(cè)工程總成本及階段成本，確保工程項(xiàng)目的資金合理流轉(zhuǎn)。(11)參加業(yè)主、監(jiān)理等單位組織的施工協(xié)調(diào)等工作會(huì)議，配合業(yè)主組織好工程項(xiàng)目的驗(yàn)收、開通、交付工作，并做好工程缺陷期的維護(hù)組織工作。(7)及時(shí)、適當(dāng)?shù)刈龀鲰?xiàng)目管理決策，主要內(nèi)容包括重大技術(shù)方案決策、資源調(diào)配決策、工期進(jìn)度決策、合同變更決策等。(3)對(duì)業(yè)主負(fù)責(zé)，加強(qiáng)內(nèi)外協(xié)調(diào)，合理組織施工力量，保證工程質(zhì)量和工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。（一）、項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)我公司的質(zhì)量方針、本工程質(zhì)量目標(biāo)及對(duì)建設(shè)單位的承諾。三、工程概況本工程位于江蘇大學(xué)新校區(qū)內(nèi)，包括標(biāo)準(zhǔn)400米透氣型塑膠跑道，并在跑道內(nèi)設(shè)置一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)人造草坪足球場(chǎng)及部分網(wǎng)、藍(lán)球場(chǎng)的綜合田徑場(chǎng)，施工工期80天。實(shí)事求是，施工方案力求先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)、適用、可行，工序安排在時(shí)間上留有余地，確保工期，降低成本?，F(xiàn)場(chǎng)踏勘、調(diào)查所獲得的資料。招標(biāo)文件明確的有關(guān)技術(shù)條款和設(shè)計(jì)圖紙、資料等。堅(jiān)持程序化施工、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，貫徹執(zhí)行IS09000質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)，確保工程質(zhì)量和安全。四、施工及日常管理方案為了能夠保質(zhì)、保量、順利完成本次招標(biāo)工程，根據(jù)本工程規(guī)模，以及施工技術(shù)特點(diǎn)，我公司擬組建強(qiáng)有力的項(xiàng)目經(jīng)理部，按項(xiàng)目法組織施工。項(xiàng)目主管項(xiàng)目質(zhì)量總監(jiān)項(xiàng)目總工程師施工現(xiàn)場(chǎng)安全員質(zhì)量員施工員材料員資料員項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理技術(shù)負(fù)責(zé)人基礎(chǔ)工程施工隊(duì)塑膠工程施工隊(duì)人造草工程施工隊(duì)各施工班組各施工班組各施工班組主要技術(shù)管理人員配備有：項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢員、施工員、安全員、材料員、資料員。(4)負(fù)責(zé)對(duì)本工程的施工進(jìn)度、工程質(zhì)量及質(zhì)量體系的運(yùn)轉(zhuǎn)情況進(jìn)行監(jiān)督，定期組織對(duì)安全生產(chǎn)、工程質(zhì)量進(jìn)行檢查，確保施工安全和質(zhì)量體系有效運(yùn)轉(zhuǎn)。(8)審批技術(shù)方案與管理方案，并監(jiān)督協(xié)調(diào)組織實(shí)施。項(xiàng)目副經(jīng)理職責(zé)(1)對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)，對(duì)工程質(zhì)量、安全、進(jìn)度、工期負(fù)責(zé)。(5)主持制定、貫徹項(xiàng)目管理方針目標(biāo)，抓好內(nèi)部的基礎(chǔ)管理和隊(duì)伍建設(shè)。參加組織安全生產(chǎn)、工程質(zhì)量大檢查，確保施工安全和質(zhì)量體系的有效運(yùn)作。(3)參加業(yè)主組織的工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)檢查及事故調(diào)查、分析和處理工作。(6)督導(dǎo)工程技術(shù)人員按分工職責(zé)，深入施工現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)施工工程質(zhì)量和過程控制，特別對(duì)特殊過程進(jìn)行檢查監(jiān)控。(9)組織有關(guān)人員對(duì)材料、設(shè)備的供貨質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督、驗(yàn)收、認(rèn)可，對(duì)不合格者堅(jiān)決退貨。(2) 強(qiáng)化原材料、半成品的質(zhì)量管理。(5) 負(fù)責(zé)甲供料設(shè)備產(chǎn)品的質(zhì)量延伸監(jiān)控和管理。(3)合理安排施工搭接，保證每道工序和分部工程連續(xù)合理作業(yè)，形成最終優(yōu)質(zhì)工程產(chǎn)品。質(zhì)檢員職責(zé)(1)具體負(fù)責(zé)項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量檢查、監(jiān)督，對(duì)工程施工過程進(jìn)行有效控制。預(yù)算員職責(zé)(1) 具體實(shí)施項(xiàng)目的合同管理。(3) 負(fù)責(zé)項(xiàng)目成本控制與分析，為項(xiàng)目經(jīng)理提供決策依據(jù)。(4)、對(duì)各種試塊編制臺(tái)帳，作好竣工前的資料編制。有針對(duì)性地制定并貫徹安全衛(wèi)生細(xì)則，認(rèn)真執(zhí)行安全、保衛(wèi)、消防等有關(guān)法規(guī)條例和規(guī)定。 (4)做好對(duì)外聯(lián)絡(luò)工作，加強(qiáng)與有關(guān)職能部門的合作聯(lián)系，做好對(duì)外接待、宣傳工作。施工現(xiàn)場(chǎng)的測(cè)量工作，項(xiàng)目經(jīng)理部將派專人負(fù)責(zé)，并上報(bào)階段測(cè)量成果，以保證整體工程的施工精度。根據(jù)規(guī)范要求，在場(chǎng)地內(nèi)選擇在地質(zhì)條件具有代表性的地段，取一段作為素土填筑試驗(yàn)段，現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)應(yīng)進(jìn)行到有效地使這種填料達(dá)到規(guī)定壓實(shí)度為止，來確定壓實(shí)機(jī)械設(shè)備的類型和最佳組合方式，碾壓遍數(shù)及碾壓速度。土方碾壓要從邊部向中間碾壓，碾壓時(shí)先輕型后重型，先慢后快。根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)，為了在施工中能控制泛水坡度，將其各分為若干個(gè)等分，在等分上立一標(biāo)高桿，算出相鄰兩桿的標(biāo)高差，這樣就容易保證泛水的坡度正確。，澆搗磚壓混凝土，第一次澆搗到臺(tái)口標(biāo)高，關(guān)鍵要控制標(biāo)高。 石灰：充分消解備用。 本工程采用混合料在場(chǎng)內(nèi)用挖機(jī)進(jìn)行分批集中拌和，集中拌和時(shí)必須掌握下列各個(gè)要點(diǎn)： 配料要準(zhǔn)確； 含水量要略大于最佳值，使混合料經(jīng)攤鋪后碾壓時(shí)的含水量能接近最佳值； 拌和要均勻。應(yīng)每隔20m給出每一個(gè)斷面5個(gè)點(diǎn)的高程并撒石灰做出標(biāo)志。 排壓以后進(jìn)行找“細(xì)平”工作，達(dá)到標(biāo)高、橫坡、厚度都符合要求。 在找平過程中禁止任何車輛通行。 找平后，當(dāng)混合料含水量處于最佳含水量時(shí)，用12t以上振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。 嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車，以保證基層表面不受損壞。 養(yǎng)護(hù) 在養(yǎng)護(hù)期的全部時(shí)間內(nèi)，應(yīng)使它保持在潮濕的狀態(tài)之下。如存放時(shí)間較久，經(jīng)試驗(yàn)有效鈣及氧化鎂含量低于Ⅲ級(jí)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)按有效成分適當(dāng)提高石灰劑量，粉煤灰：使用電廠優(yōu)質(zhì)粉煤灰。 凡驗(yàn)收不合格的地段，必須采取措施使其達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后，方能在其上鋪筑石灰土層。 (2)消解石灰時(shí)要佩戴眼鏡，穿膠靴等勞動(dòng)保護(hù)用品，防止石灰燒傷，為防止大堆石灰的底部消解不透或壓實(shí)影響石灰消解過程中的膨脹，存灰點(diǎn)堆存石灰的高度不宜超過3～4m。一般含水量應(yīng)在35％～40％之間，以不使消石灰成膏成團(tuán)又不粘锨為好。 (2)土中的草根、雜物應(yīng)清除。機(jī)械鋪土?xí)r，鋪土厚度約較灰土層厚度多l(xiāng)cm。 鋪灰 根據(jù)石灰土層的厚度和預(yù)定的干容重和石灰劑量，計(jì)算每平方米石灰土需用的石灰重量，并根據(jù)石灰的干容重計(jì)算每車石灰的攤鋪面積和攤鋪厚度。卸灰量不足時(shí)，應(yīng)留出空擋運(yùn)灰添補(bǔ)，多余的灰應(yīng)攢堆調(diào)出，沿路邊50cm應(yīng)增加lcm鋪灰厚度，以抵消由于拌和可能超寬需要增加的灰量。 先進(jìn)行干拌使灰、土初步混合。同時(shí)并用缺口圓盤耙進(jìn)行土塊破碎工作。開犁以后，要經(jīng)常調(diào)整下犁深度，經(jīng)過幾遍以后認(rèn)為已經(jīng)夠深，即可定犁，扶犁人員要精神集中，對(duì)犁的上升與下扎都應(yīng)及時(shí)調(diào)整深淺，既要掌握拌和夠深又要防止超深，以免將地基土層翻起。圓盤耙亦應(yīng)走直線，中途不能轉(zhuǎn)彎以免影響平整度，為加快碎土效率，耙應(yīng)開4擋以上快車，但于轉(zhuǎn)彎處應(yīng)減速。噴水要均勻，并防止膠管漏水。 拌和完成的標(biāo)志是：石灰土深度適宜，無夾灰層或夾土層，混合料色澤一致，沒有灰條、灰團(tuán)和花面，混合料中土塊含量符合質(zhì)量要求，且水分合適均勻。 對(duì)機(jī)械拌不到的地方，如檢查井四周及有障礙物邊緣處，均需人工挖土更換拌和均勻的石灰土。 負(fù)責(zé)拌和人員要經(jīng)常檢查拌和機(jī)具，防止犁架彎曲，犁柱后傾，造成犁尖下扎，出現(xiàn)單犁受力，底部石灰土層翻起，局部拌和不到底部等隱患。 找平前應(yīng)先對(duì)排壓好的石灰土的線位、高程、寬度、厚度及拌和質(zhì)量進(jìn)行檢查，認(rèn)為可以滿足找平要求時(shí)再開始找平。 在直線段，找平工作用平地機(jī)先自路中下鏟進(jìn)行“初平”工作。為避免重皮現(xiàn)象，如遇有個(gè)別低洼處，應(yīng)先用平地機(jī)鎬齒豁松再進(jìn)行填墊，以利結(jié)合，嚴(yán)禁貼補(bǔ)找平，造成重皮。凡不能有效控制交通的地段，于轉(zhuǎn)天找平前應(yīng)重新翻開合耕，排壓后進(jìn)行找平工作。 碾壓工作應(yīng)作到當(dāng)日碾壓到要求的壓實(shí)度。 找平后當(dāng)混合料含水量處于最佳含水量時(shí)，用12t 以上振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。后輪壓完路面全寬時(shí)即為一遍，碾壓進(jìn)行到要求的壓實(shí)度為止。 嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車，以保證石灰土層表面不受損壞。 對(duì)井周圍及建筑物附近碾壓不到的地方，應(yīng)用火力夯、振動(dòng)夯板等機(jī)具夯打密實(shí)。 石灰土分層施工時(shí)，下層石灰土碾壓完后，可立即在其上為另一層石灰土鋪土，不需專門的養(yǎng)護(hù)期。 石灰土施工過程中的檢查： 將施工用土取樣做液限、塑性試驗(yàn)，并用施工現(xiàn)場(chǎng)的石灰和土做石灰土的最大干密度和最佳含水量試驗(yàn)。對(duì)儲(chǔ)存較久或經(jīng)過雨季的粉灰經(jīng)檢驗(yàn)后，方可使用。并查看含水量是否均勻一致。條件許可時(shí)最好搶在雨季前做完全線第一步石灰土。并根據(jù)來灰情況，可保持一部分含塊少的面灰不消解或少加水準(zhǔn)備改軟使用。 對(duì)平整的路槽，第一步石灰土的原槽土及排壓好的各層石灰土，均須作出路拱和排水溝保證排水。找平工作可分段交活使提早上碾碾壓，必須做到當(dāng)日碾壓成活。(二)半圓區(qū)基礎(chǔ)部分素土夯實(shí)：同足球場(chǎng)100碎石墊層★施工要求　　碎石應(yīng)選用強(qiáng)度均勻和未風(fēng)化的石料，碎石的最大粒徑不得大于墊層厚度的2/3；碎石墊層應(yīng)攤鋪均旬，表面空隙應(yīng)以粒徑為5～25mm的細(xì)石子填補(bǔ)，但不應(yīng)成為單獨(dú)的一層；壓實(shí)前應(yīng)灑水使石料表面保持濕潤(rùn)；　　采用8～12噸碾壓機(jī)碾壓，應(yīng)壓至不松動(dòng)為止；有條件時(shí)，最好采用振動(dòng)碾壓機(jī)進(jìn)行施工；碾壓時(shí)，沿縱向從內(nèi)邊沿向外邊沿碾壓，行車速度可用25～30米／分，一般碾壓5～8遍。a水泥采用高強(qiáng)度、收縮低、耐磨性強(qiáng)的普通硅酸鹽水泥。、運(yùn)輸砼采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)拌和，運(yùn)輸采用小自卸車運(yùn)輸，上料時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求，以重量比配制，電子計(jì)量器應(yīng)經(jīng)常調(diào)試，拌和時(shí)間應(yīng)滿足規(guī)范要求。砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的25%—30%時(shí)，方可用切割機(jī)切割，切割產(chǎn)生的粉末在其干燥前清除干凈。（1）施工準(zhǔn)備攤鋪前機(jī)械噴灑瀝青透油層。開機(jī)拌和前對(duì)瀝青拌和廠內(nèi)的各種機(jī)械、設(shè)備及儀器以及攤鋪機(jī)、壓實(shí)機(jī)械、自卸汽車等作全面細(xì)致的檢查，只有在所有機(jī)械設(shè)備均處于完好狀態(tài)的情況下，才開機(jī)拌和。按規(guī)范要