橋梁預(yù)應(yīng)力臨時結(jié)構(gòu)計算資料項目設(shè)計方案-wenkub
2023-05-10 12:08:18 本頁面
【正文】 后，截面特性為：A=+32==I=+1/12*2*16*16*16=計算模型該計算模型的單元材料和截面特性見下表。建議在菱形架一側(cè)采用二對φ25精扎螺紋鋼筋錨固。后吊帶兩對φ32精扎羅紋鋼筋和兩根16Mn鋼吊帶，則一根φ32精扎羅紋鋼筋承最大受荷載為：520/2=260Kn[P]=600Kn, ；一根吊帶所承受的最大荷載為260Kn[N]=630Kn?；炷翝沧r的沖擊系數(shù)：附加荷載1：。變形圖（）（位移表）以下為菱形掛藍之變形圖和位移表支座反力。1號段最大重量為1360Kn；考慮超載系數(shù)：。橋梁預(yù)應(yīng)力臨時結(jié)構(gòu)計算資料項目設(shè)計方案第一章 菱形掛藍檢算（80米跨連續(xù)梁）一、設(shè)計依據(jù)1.《施工圖設(shè)計文件》2.《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ0412000）3.《公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》（JTJ02686）4.《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》5.《XX大橋連續(xù)梁掛籃設(shè)計方案》二、主要技術(shù)性能 適應(yīng)最大梁段重：2200kN； 適應(yīng)最大梁段長度：； 梁高變化范圍：； 梁寬：頂板12m；； 最大寬度：，； 走行方式：人工手拉； 掛籃自重前上橫梁自重：G1= kN后上橫梁自重：G2= kN底模架自重：G3= kN主構(gòu)架：G4=24 kN外模重量：G5=71kN內(nèi)模重量：G6=31 kNG=504 kN，加上軌道和其他附屬件掛籃共計620kN三、掛藍特點掛藍結(jié)構(gòu)簡單受力明確；走行裝置構(gòu)造簡單，外側(cè)模、底?？梢淮尉臀唬卉壍厘^固利用箱梁豎向預(yù)應(yīng)力精扎螺紋鋼筋?；炷翝沧r的沖擊系數(shù)：附加荷載1：。掛藍主構(gòu)架中主縱梁的最大截面正應(yīng)力σmax=153MPa[σ]=170 Mpa，主構(gòu)架強度滿足要求。附加荷載3：模板荷載，按外模100kN，內(nèi)模30kN考慮，總共130Kn，則130/3/12= kN/m2；則總附加荷載為：（+2+）312=292kN；則掛藍施工期間承受的總最不利荷載為：(1360+292)= 則一側(cè)主構(gòu)架承受的荷載為：。滿足強度要求 。七、前上橫梁計算前上橫梁結(jié)構(gòu)圖前上橫梁為桁架片，其尺寸如下圖示。（單元材料表）前上橫梁外載布置如前三節(jié)所述，4節(jié)段是掛藍施工的最不利荷載節(jié)段，橫梁外載需要將這種荷載分配在外模吊桿、內(nèi)模吊桿及前橫梁吊桿上，可近似按箱型截面的分塊面積加以分配。僅考慮加強板時,其承受的截面最大拉應(yīng)力為：σmax=(**)+( 1/6***)=[σ]=170M，滿足強度要求?？紤]超載系數(shù)：。滿足要求。底?？v梁荷載布置根據(jù)前下橫梁荷載計算結(jié)果，偏于安全地考慮，可得到一根最不利荷載如下圖示。承臺上布置立柱周圍1m范圍內(nèi)要增設(shè)φ12螺紋鋼加強鋼筋網(wǎng),網(wǎng)距1010cm。支墩尺寸120cm70cm。為便于拆除，在澆注硫磺砂漿時，在里面預(yù)埋電阻絲，拆除時通電熔化硫磺砂漿。，二、鋼管混凝土柱承載能力計算計算鋼管混凝土短柱的軸心承載能力采用《鋼管混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計與施工規(guī)程(CECS 28:90) 》計算鋼管混凝土柱軸心承載力。N0=19500000**(1+sqrt()+)= 14592167N=14592Kn計算穩(wěn)定系數(shù)φ=*(sqrt(l0/D4))=*(sqrt(24/))=鋼管混凝土的承載能力為 N0=14592*=10068kN三、不平衡彎矩檢算抗不平衡力矩由兩部分組成：由鋼管混凝土支墩產(chǎn)生的抗不平衡力矩M1=2*N0*=70476kNm由精扎羅紋鋼筋產(chǎn)生的抗不平衡力矩Φ25精扎羅紋鋼筋的極限承載能力為：N
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