橋梁和道路、管道施工測量方案-wenkub
2023-05-10 12:05:08 本頁面
【正文】 職務： 公司技術負責人 高運控股集團有限公司 2016年12月10日錦溪橋橋梁施工測量方案 測量是橋梁工程非常關鍵的工作，必須密切配合業(yè)主和監(jiān)理方作好本工程測量工作，根據(jù)設計文件，按照規(guī)定的精度，將圖紙上設計的橋梁墩臺位置標定于地面，據(jù)此指導施工，確保建成的橋梁在平面位置、高程位置和外形尺寸等均符合設計要求。三 測量組織機構配置根據(jù)本工程建設需要,項目部設測量隊，負責本項目全線的測量管理工作。3)定位工作執(zhí)行自檢、互檢合格后再報檢的工作制度。準備工作學習設計文件和相應的技術標準，全面了解設計意圖，認真熟悉與審核圖紙。經(jīng)仔細計算復核本橋的0、7橋臺樁基坐標有誤，后跟設計對接溝通后已重新調整。應根據(jù)工程對導線等級的需要，首先對設計提供的控制點進行復測，然后再進行加密工作。GPS測量的精度標準級別a(mm)b(mm/Km)D≤10≤10a為固定誤差，b為比例誤差系數(shù)高程控制采用附和水準加密測量,按與同設計同精度四等水準要求進行。為了保證水準尺的穩(wěn)定性，要求將尺墊放在堅實的地方，并踏實以防止尺墊下沉，用竹竿輔助安置水準尺，確保水準尺在觀測時處于豎直穩(wěn)定狀態(tài)測量時采用讀取上下絲讀數(shù)計算前后測距，以保證前后視距盡可能相等，減少儀器i角對高差觀測的影響，前后視距差滿足規(guī)范要求。各作業(yè)組根據(jù)區(qū)段里程劃分進行施工測量放樣作業(yè)和相關資料整理，嚴格按照制定的工作流程和步驟方法進行操作。樁位放樣后及時檢查各樁位間距離及對角線距離，確認準確無誤后以書面技術交底交予現(xiàn)場技術員。、基坑檢查無誤后，根據(jù)設計圖紙尺寸采用極坐標法測放承臺十字中心線或各承臺角點控制點。極坐標法放樣樣工作流程1）、在控制點上架設全站儀并對中整平，首先檢查儀器設置：氣溫、氣壓、棱鏡常數(shù)；輸入（調入）測站點的三維坐標，量取并輸入儀器高，輸入（調入）后視點坐標，照準后視點進行后視。3）、在各待定測點上架設棱鏡，量取、記錄并輸入棱鏡高，測量、記錄待定點的坐標和高程。7）、計算實測距離D與放樣距離D176。確認無誤后在標志旁加注記。12）、測量放樣負責人逐一將標注數(shù)據(jù)與記錄結果比對，同時檢查點位間的幾何尺寸關系及與有關結構邊線的相對關系尺寸并記錄，以驗證標注數(shù)據(jù)和所放樣點位無誤。為保持測量儀器的精度指標和穩(wěn)定性不下降，或損壞儀器，在測量過程中儀器操作者不得遠離儀器，使儀器設備的安全處于受控狀態(tài)。測量過程控制管理制度1）、測前控制，每次測量作業(yè)前必須制訂測量作業(yè)方案，明確測量方法，確保測量成果的質量達到預期的精度要求。5）、野外數(shù)據(jù)的記錄①.記錄應采用雙記錄復測制。④.導線觀測時由于控制點高程采用二等水準高程，可以不必進行三角高程測量，可以避免因丈量儀高錯誤而導致該次觀測失敗。2）、圖紙復核測量成果計算前，必須對與施工測量相關施工圖紙進行全面復核，確認測量計算所采用的設計數(shù)據(jù)正確無誤，當發(fā)現(xiàn)圖紙數(shù)據(jù)與復核結果不符合時應及時與設計單位聯(lián)系解決，以防止設計圖紙中設計施工數(shù)據(jù)錯誤導致計算成果發(fā)生錯
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