橋臺施工方案11-wenkub
2023-05-10 12:04:01 本頁面
【正文】 10cm。③、片石之間有一定的空隙，空隙不小于10cm.④、若有鋼筋的砼，片石埋放不能緊靠鋼筋和預埋筋。在砼澆搗過程中由專門木工負責模板看護，以隨觀察模板的變化，發(fā)現(xiàn)問題及時修正。模板加固自檢合格報監(jiān)理工程師驗收后，然后進行砼澆注施工。模板拼裝加固圖附后。基坑開挖要從速進行，基坑開挖后要及時進行下道工序的施工，不得長期暴露或浸泡。保證基坑底在基礎范圍內無明水和流水。開挖深度小于或等于5m時，基坑不設臺階；當開挖深度大于5m時，要適當放緩開挖坡度，并增加平臺（每增加5m，即要增加一級臺階），地質條件較差時，可適當加大，必要時采取坑壁支護措施。二、施工工藝流程橋梁墩柱施工流程：（見圖 橋臺施工工藝流程圖）三、橋臺工程施工方法基坑開挖施工 采用全站儀準確的定出基礎的軸線坐標，并在四周設置控制樁，以便在開挖過程中控制基坑尺寸邊線。基坑土層部分開挖擬采用履帶式挖掘機開挖為主，對巖石基坑采取小炮松動爆破開挖。分臺階開挖時，上下節(jié)坡度坡度分別采用1：：。在基坑內設置集水坑與集水溝排水設在基礎范圍以外。 深度小于5m基坑開挖端面圖 深度大于5m基坑開挖端面圖模板施工：由于底層基礎采用滿槽澆注無需立模，基礎模板主要用于上層基礎①基礎模板采用建筑組合鋼模進行組拼，模板分P301P601P1015 和角模4種形式，用‘U’形卡、‘山’形卡和勾頭螺栓進行連接加固，模板以豎向放置為主。③板拼裝要求：（1）牢固穩(wěn)定、無松動，保證線形直順；（2）拼縫嚴密，無漏縫、錯臺。 基礎片石混凝土施工片石混凝土的漿料采用混凝土攪拌站集中拌制，砼運輸車進行運輸，砼泵送或支架配合溜槽進行漿料入倉，砼攪拌嚴格按照試驗室的配比進行，其坍落度控制在12~15cm?；A頂面按照標高交底準確控制頂面標高，并用抹子摸平收光。⑤、片石的最外邊距模板距離不得小于15cm。砼澆注應分層進行，每層厚度控制在30~40cm，邊澆注邊振搗，并保證間距均勻，嚴格控制振搗質量，嚴禁漏振及振搗時間過長，每一個振動點振搗時間20~30秒。在臺身、臺帽施工時注意預埋墊石、伸縮縫、防撞墻及防護欄等的預埋件。臺背回填材料采用透水性較好的砂礫石，每層的松鋪厚度控制在30cm以內；且分層壓時。生產班組質量管理：首先由質檢技術人員做好技術交底工作并記錄在冊，使班組每個成員對操作方法、質量標準、注意事項、監(jiān)督條例均做到心中有數(shù)，使得人人按技術交底的要求作業(yè)；每道工序完成后班組長進行自檢，自檢合格后才通知質檢組專檢。并對潛在或存在的不合格原因進行調整分析，采取處理措施，防止再次發(fā)生。 統(tǒng)一安全的管理方針安全工作方針：“安全第一、預防為主、綜合治理”。⑶成立以總工程師為首的技術安全保證體系，編制并落實有針對性的安全技術措施計劃。2 、安全管理模式以公司安全管理委員會為指導，項目經(jīng)理為主管，工地專職安全員執(zhí)行日常工作的安全管理網(wǎng)絡，確保安全管理工作有序有效地進行。安全生產領導小組下設安全標準工地建設、“三防”、機械設備安全、保通安全、事故應急救預案等專項領導小組。橋臺施工主要安全注意事項深基坑防護安全措施①放坡開挖的基礎、其坡度應滿足規(guī)范要求。爆破作業(yè)安全措施 ①爆破器材的使用、運輸、保管必須符合國家《爆破安全規(guī)程》規(guī)定的要求。②爆破物品使用前應根據(jù)規(guī)定要求進行質量檢驗。裝炮區(qū)內嚴禁吸煙點火，裝炮完畢必須檢查并記錄裝炮個數(shù)、地點，以便起爆后核對有無瞎炮，并進行處理。⑥既有道路兩側基坑爆破開挖時，藥量控制要嚴格準確，在臨近道路側要設置竹笆防護墻，以防爆破飛石飛入公路發(fā)生不必要的安全事故。④用手柄起動的機械注意手柄倒轉傷人。不祥之處遵照《安全操作規(guī)程》執(zhí)行。支設處于懸挑狀態(tài)的模板，應有穩(wěn)固的立足點，支設凌空構筑物的模板時，應搭設支架或腳手架，模板面上有預留洞時，應在安裝后將洞口蓋設，砼板拆模后形成的臨時洞口，應按有關措施予以防護。(2).特殊情況下澆筑，如無安全設施，必須掛好安全帶，并扣好
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