某動力廠組織機構(gòu)與定崗定編方案-wenkub
2023-05-10 02:30:48 本頁面
【正文】 的生產(chǎn)指揮調(diào)度、對外生產(chǎn)相關(guān)的協(xié)調(diào)工作，保證生產(chǎn)進度； （3）負責(zé)全廠的工藝管理、工藝完善與優(yōu)化工作； （4）負責(zé)全廠生產(chǎn)設(shè)備采購需求的審核、設(shè)備大中修項目與技術(shù)改造項目的計劃與組織、設(shè)備日常 維護的組織與檢查，與設(shè)備檔案的管理工作； （5）負責(zé)全廠生產(chǎn)相關(guān)的產(chǎn)量與成本統(tǒng)計工作； （6）負責(zé)全廠生產(chǎn)安全的培訓(xùn)、管理與檢查工作； （7）負責(zé)全廠技術(shù)創(chuàng)新項目的組織實施、創(chuàng)新成果的整理與匯報工作； （8）負責(zé)儀表檢修、通訊維護、機修和 鍋爐保溫等業(yè)務(wù)的領(lǐng)導(dǎo)工作（9）完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。食堂負責(zé)為動力廠內(nèi)員工提供工作餐。 辦公室機構(gòu)設(shè)置及定崗定編：9 / 52首先，經(jīng)過調(diào)查，我們認為該科室主要具有以下二個特點：第一：辦公室目前的工作以后勤服務(wù)和行政管理為主；第二：辦公室目前某些機關(guān)人員的工作負荷很低；基于以上特點的分析，對于該科室的人員編制，建 議如下：第一：建議辦公室黨團、工會工作由兼職人員承擔(dān)，不設(shè)專職崗位；第二：鑒于工作負荷不飽滿，建議削減后勤人員編制。動力廠組織機構(gòu)設(shè)置鑒于動力廠生產(chǎn)責(zé)任重大，生產(chǎn)專業(yè)性強， 為了保證一線生產(chǎn)的穩(wěn)定和作業(yè)安全， 動力廠的組織機構(gòu)要保持穩(wěn)定，不作重大的調(diào)整，本次 調(diào)整主要有以下三處：1） 水凈化車間的黑液工段轉(zhuǎn)移到化纖漿廠；2）儀表工段和電訊工段合并，組成生產(chǎn)保障工段；3） 定崗定編后，取消編制 15 人以下的工段。湖北金環(huán)股份有限公司動力廠組織機構(gòu)與定崗定編方案北京新華信管理顧問有限公司2022 年 12 月絕密文件嚴禁外傳3 / 52目錄動力廠組織機構(gòu)與定崗定編方案 2一、 動力廠使命、職責(zé)與權(quán)限 2二、 動力廠組織機構(gòu)設(shè)置 4三、 廠領(lǐng)導(dǎo)設(shè)置 6四、 辦公室機構(gòu)設(shè)置及定崗定編 6五、 生產(chǎn)科機構(gòu)設(shè)置及定崗定編 9六、 燃料科機構(gòu)設(shè)置及定崗定編 13七、 鍋爐車間機構(gòu)設(shè)置及定崗定編 17八、 汽化車間機構(gòu)設(shè)置及定崗定編 21九、 供水車間機構(gòu)設(shè)置及定崗定編 26十、 供電車間機構(gòu)設(shè)置及定崗定編 33十一、 水凈化車間機構(gòu)設(shè)置及定崗定編 38動力廠組織機構(gòu)與定崗定編方案動力廠使命、職責(zé)與權(quán)限（一）使命：按照公司生產(chǎn)計劃安排，承擔(dān)生產(chǎn)作業(yè)任務(wù)， 進行生產(chǎn)安排和調(diào)度，并及 時履行緊急定單計劃，努力降低生產(chǎn)消耗和分廠成本，保證產(chǎn)品符合質(zhì)量、 產(chǎn)量、成本、交貨期的要求。動力廠組織結(jié)構(gòu)圖動力廠汽運工段 化水工段汽化車間鍋爐車間檢修工段運行工段生產(chǎn)科生產(chǎn)保障工段辦公室燃料科燃料工段 電氣一工段 電氣二工段供電車間 水凈化車間一水廠工段 二水廠工段供水車間運行工段7 / 52動力廠定崗定編匯總表崗位類別 編制合計廠部 鍋爐車間汽化車間供水車間供電車間水處理車間辦公室生產(chǎn)科燃料科合計 515 2 83 76 115 71 62 13 37 56廠長 1 1副廠長 1 1科長 3 1 1 1副科長車間主任 5 1 1 1 1 1車間副主任1 1基層管理人員11 2 2 3 2 1 1職能人員 13 1 2 6 4技術(shù)人員 11 1 1 1 2 1 5生產(chǎn)工人 347 48 61 85 54 54 2 42保全人員 112 31 11 24 11 6 21 8后勤人員 10 9 1其他人員廠領(lǐng)導(dǎo)設(shè)置動力廠設(shè)廠長 1 名，副廠長 2 名， 負責(zé)全廠的管理工作。 辦公室定崗定編說明對車間直屬的職能人員和后勤人員進行精簡，在新編制中設(shè)立主任 1 人、統(tǒng)計核算員和辦事員各 1 人、炊事員 5 人、司機 4 人、清 潔工 1 人，崗位職能調(diào)整如下：主任負責(zé)辦公室的全面管理工作，及對外協(xié)調(diào)、干部考核、 環(huán)境與勞動紀律檢查工作。司機負責(zé)水廠班車的運營，并完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他運輸工作。生產(chǎn)科機構(gòu)設(shè)置及定崗定編：首先，經(jīng)過調(diào)查，我們認為該科室主要具有以下二個特點：第一：剛剛由三個科室合并，職能還沒有完全理順；第二：隨著近幾年技術(shù)人員的逐漸內(nèi)退，生產(chǎn)科的設(shè)備、技術(shù)管理職能已經(jīng)被削弱；基于以上特點的分析，對于該科室的人員編制，建 議如下：第一：為了統(tǒng)一管理生產(chǎn)保障工作，充分發(fā)揮生產(chǎn)科的生產(chǎn)保障職能，建議將目前的儀表工段和通訊工段合并成生產(chǎn)保障工段； 第二：鑒于動力廠的工作責(zé)任重大，并且設(shè)備老化比較嚴重，建議加強生產(chǎn)科的技術(shù)管理職能，設(shè)置全面的設(shè)備技術(shù)管理崗位；第三：根據(jù)對工作內(nèi)容的評估，工作量的考核，建議合并汽機儀表班和鍋爐儀表班，削減儀表檢修工人數(shù)；第五：根據(jù)對工作內(nèi)容的評估，工作量的考核，建議合并機務(wù)班、 匯線通班和電話維修班，削減電訊檢修工人數(shù)；第六：為了更好的對公司資源進行集中管理，建議將機加工人員從爐保班分離出來，合并到修造廠相關(guān)部；如此，生產(chǎn)科組織結(jié)構(gòu)如下圖所示：儀表檢修班 爐保班 電訊班生產(chǎn)科生產(chǎn)保障工段13 / 52生產(chǎn)科機關(guān)定崗定編說明對車間直屬的職能人員和工段下屬的保全人員進行精簡，同時對技術(shù)人員進行了加強，在新編制中設(shè) 立科長 1 人、 車間直屬技 術(shù)員 5 人、安全 員 1 人、統(tǒng)計核算員 1 人、調(diào)度 4 人，崗位職能調(diào)整如下：科長負責(zé)生產(chǎn)科的全面管理工作。值班調(diào)度負責(zé)安排生產(chǎn)，組織處理突發(fā)事件， 該崗位 4 班 3 上 24 小時值班。爐保班負責(zé)動力廠的動力設(shè)備、管道的保溫工作，該班爐保工崗位編制 8 人，其中 1 人兼任班長。燃料科機構(gòu)設(shè)置及說明：首先，經(jīng)過調(diào)查，我們認為該科室主要具有以下二個特點：第一：燃料科直接負責(zé)原煤的外購，該項工作計劃性較強，關(guān)系重大；第二：燃料工段的工作以體力勞動為主，隨著人員的內(nèi)退，部分崗位比較緊張。在新編制中設(shè)立科長 1 人、材料計 劃員 1 人、煤炭 計劃員 3 人， 崗位職能調(diào)整如下：科長負責(zé)燃料科的全面管理工作。工段設(shè)工段長 1 人，負責(zé)工段的全面管理和檢查工作。輸煤班負責(zé)原煤在廠內(nèi)的傳輸，該班班長兼檢修工崗位編制 1 人，輸煤工崗位編制 16 人，分 4 班運轉(zhuǎn) ，每班 4 人。燃料科定崗定編明細表19 / 52燃料科 定崗定編明細表下屬機構(gòu) 崗位 崗位類別 編制 備注合計 56科室直屬 科長 管理人員 1材料計劃員 職能人員 1煤炭計劃員 職能人員 3燃料工段 工段長 基層管理人員1煤場管理員 生產(chǎn)工人 1司機 生產(chǎn)工人 2裝載車司機 生產(chǎn)工人 1輸煤班 班長 生產(chǎn)工人 1 兼任檢修工輸煤工 生產(chǎn)工人 16 4 班運轉(zhuǎn)，每班 4 人煤場班 行車司機 生產(chǎn)工人 8 1 人兼任班長推土機司機 生產(chǎn)工人 6檢修班 班長 保全人員 1檢修工 保全人員 7 含焊工抓灰吊班 班長 生產(chǎn)工人 1灰吊工 生產(chǎn)工人 6注：1 以上編制均為各崗位的滿員編制，不包含因長期不能上班等外因需進行特殊照顧的人員； 2 該編制是基于該科室當前的工作條件和工作設(shè)備，不包含因技改而帶來的人員需求變化。技術(shù)員負責(zé)設(shè)備管理和維修的計劃與組織實施，同時承擔(dān)設(shè)備配件計劃職
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