【正文】 項計劃執(zhí)行情況進(jìn)行檢查統(tǒng)計。（16） 負(fù)責(zé)加工街道的全過程控制。（12） 負(fù)責(zé)項目經(jīng)理部的治安、消防工作。（8） 管理工程項目預(yù)決算的編制工作，催收工程款并落實到位。（4） 施工協(xié)調(diào)，解決各部門在施工中的矛盾。（7） 督促機(jī)械、施工及治安消防管理的實施。（4） 組織技術(shù)攻關(guān)小組對本項目的關(guān)鍵技術(shù)難題進(jìn)行科研攻關(guān)，進(jìn)行新工藝、新技術(shù)的研究，確保本項目順利進(jìn)行。（6） 積極處理好與項目所在地政府部門及社會的關(guān)系，確保當(dāng)?shù)卣块T利益。（2） 主持編制項目管理方案，確定項目管理的目標(biāo)與方針。由項目經(jīng)理，項目副經(jīng)理和項目總工程師組成，其主要職責(zé)是在項目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，分工負(fù)責(zé)，代表投標(biāo)人全權(quán)指揮工程的實施工作。Q235鋼手工焊條選用E43XX型，半自動焊均用H08XX型。第一章 工程概況及施工部署工程概況安徽九華機(jī)械有限公司1車間為單層鋼結(jié)構(gòu)，建筑面積1603m2。對接剖口焊縫質(zhì)量應(yīng)滿足二級要求，其他應(yīng)滿足三級要求，鋼構(gòu)件表面應(yīng)按國家標(biāo)準(zhǔn)GB892388執(zhí)行，表面采用噴砂除銹，表面涂裝分底漆與面漆，鋼構(gòu)油漆采用二道紅丹酚醛銹漆+二道醇酸磁漆（C0442）125um。（3） 第三層次：設(shè)立經(jīng)營計劃管理部、施工技術(shù)管理部、加工生產(chǎn)部、物資設(shè)備管理部、綜合管理部等五個項目管理職能部門，具體負(fù)責(zé)現(xiàn)場項目管理各個要素的全過程管理工作，且在各部門下設(shè)管理組。（3） 確定項目部組織機(jī)構(gòu)配備人員，制定規(guī)章制度，明確有關(guān)人員的職責(zé)，組織項目經(jīng)理部開展工作。項目總工程師（1） 在項目總經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，具體主持項目質(zhì)量管理保證體系的建立，并進(jìn)行質(zhì)量職能分配，落實質(zhì)量責(zé)任制，確定項目質(zhì)量記錄及項目的關(guān)鍵過程和特殊過程，并確定相應(yīng)的技術(shù)參數(shù)和實話措施及決策。（5） 組織有關(guān)人員對材料、設(shè)備的供貨、質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督，驗收、認(rèn)可。項目副經(jīng)理（1） 在項目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下組織施工現(xiàn)場的施工活動。（5） 具體抓好項目的進(jìn)度管理，從計劃進(jìn)度、實際進(jìn)度和進(jìn)度調(diào)整等多方面進(jìn)行控制，確保項目如期完成。（9） 分析、預(yù)測工程總成本及階段成本，確保工程項目的獎金合理流轉(zhuǎn)。（13） 負(fù)責(zé)現(xiàn)場標(biāo)化工地管理。（17） 貫徹執(zhí)行質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)、確保產(chǎn)品質(zhì)量。（3） 負(fù)責(zé)工程合同執(zhí)行過程的動態(tài)管理。（7） 負(fù)責(zé)工程獎金計劃編制、實施及管理，并及時收結(jié)工程款。（3） 組織好各道工序銜接、交接工作。（7） 按合同規(guī)劃編制進(jìn)度計劃，對工程進(jìn)度實施控制，隨工程實際情況不斷調(diào)整計劃安排。（11） 負(fù)責(zé)解決施工現(xiàn)場出現(xiàn)的技術(shù)問題，與設(shè)計、監(jiān)理協(xié)調(diào)解決有關(guān)技術(shù)問題。（15） 負(fù)責(zé)分項、分部工程的中間交接和隱蔽工程的檢驗簽證和評定核定工作。（19） 管好安全隱患的整改，落實對安全隱患整改通知書實行“三定”（定人、定機(jī)、定措施）。（4） 起草技術(shù)質(zhì)量協(xié)議，編制制作項目要領(lǐng)書，負(fù)責(zé)設(shè)計聯(lián)絡(luò)和技術(shù)交底。（8） 參加制作項目的處理方案。（12） 負(fù)責(zé)生產(chǎn)過程中技術(shù)問題（包括材料代用）的協(xié)調(diào)和處理。（15） 編制加工工藝方案并報上級部門的審批。（3） 嚴(yán)格控制無質(zhì)保文件和不符合技術(shù)規(guī)范指標(biāo)的材料投入施工，對不合格材料一律拒之門外。（3） 負(fù)責(zé)日常的行政事務(wù)管理。機(jī)械調(diào)度員：負(fù)責(zé)機(jī)械等施工生產(chǎn)要素的平衡、協(xié)調(diào)和管理?？傮w施工程序總體思路：鋼構(gòu)安裝，多點開花——主順序 劃分主次，流水施工——安裝主體方案 立體交叉，全面展開——保證工期的主要措施 統(tǒng)籌管理，協(xié)調(diào)配合——管理要點 工期質(zhì)量，兩個保證——總目標(biāo)第二章 各分部分項工程施工方案鋼結(jié)構(gòu)加工制作、指導(dǎo)思想盡量采用工廠焊接，以減少現(xiàn)場焊接量；在可能運輸?shù)臈l件下盡量減少結(jié)構(gòu)件的分段；安裝所要考慮的工裝件在工廠完成；盡可能采用自動化生產(chǎn)。門式自動進(jìn)而弧焊機(jī)、雙絲自動埋弧焊機(jī)、半自動C02氣體保護(hù)焊機(jī)；可進(jìn)行焊接任意大小截面的H型鋼。電渣焊機(jī)：利用電流通過液態(tài)熔渣所產(chǎn)生的電阻熱使電極和工件融化而形成焊縫的一種熔焊方法，焊縫不易產(chǎn)生氣孔、加渣及裂紋等工藝缺陷。叵有出入，應(yīng)及時向物資采購部門聯(lián)系。、油漆在使用之前，要對其進(jìn)行復(fù)檢，復(fù)檢合格后方可使用。鋼結(jié)構(gòu)制作工藝、總體思路盡量在工廠內(nèi)組裝成型，減少現(xiàn)場焊接，以保證焊接質(zhì)量；廠內(nèi)預(yù)拼裝，保證制作質(zhì)量；結(jié)構(gòu)的制作，以量大限度的使用機(jī)械操作并利用工裝夾具，以減少手工操作的隨機(jī)性和不穩(wěn)定性，提高生產(chǎn)效率；質(zhì)量監(jiān)控原則上由本公司技監(jiān)部門嚴(yán)格按鋼結(jié)構(gòu)的制造工藝流程進(jìn)行工序控制和檢驗。、劃線精度項 目允許偏差基準(zhǔn)線，孔距位置≤零件外形尺寸≤、劃線后應(yīng)標(biāo)明基準(zhǔn)線、中心線和檢驗控制點，作記號時不得使用鑿子一類的工具，鋼板上不應(yīng)留下任何永久性的劃線痕跡。、切割的精度要求項 目允許偏差零件的寬度和長度177。、坡口加工的精度、彎曲和矯正、彎制件的精度可采用弧形樣板或通過弦長和多點拱高的方法。（3）門型焊焊三大片，注意焊接參數(shù)及焊腳高度。（4）H柱長度切割、零件裝配（1）依落樣的位置及形式，將封頭板及加勁板組立，并進(jìn)行鉆空工作。（3）防止焊接變形。（3） 鋼構(gòu)件焊后收縮變形大，高約束區(qū)焊接應(yīng)力集中。、焊接方法和焊接前的焊接工藝評定本工程可采用述焊接方法：手工電弧焊—SMAW；C02氣體保護(hù)電弧焊—GMAW；自動埋弧焊—SAW；電渣焊—SES。焊條不得有銹蝕、破壞、臟物；焊絲不得有銹蝕、油污；焊劑不得混有雜物。焊條重復(fù)烘焙次數(shù)不得超過兩次。坡口邊的切割應(yīng)盡可能采用自動或半自動火焰切割機(jī)，；～，可采用砂輪打磨成平滑過渡，過渡為1:10斜坡；，應(yīng)按焊接工藝要求進(jìn)行補焊和打磨。、定位焊、定位焊應(yīng)由持證合格的定位焊焊工或正式焊工施焊。、必需進(jìn)行反面碳刨清根的坡口，定位焊在碳刨一側(cè)進(jìn)行。、焊接施工、嚴(yán)禁在焊接區(qū)以外的母材上打弧，熄弧。、焊接參數(shù)的選用見下表：焊接方法焊材牌號焊接位置焊條（焊絲）直徑（mm）焊接條件焊接電流（A）焊接電壓（V）焊接速度（cm/min）手工電弧焊SMAWE5015E4303平、橫焊100120222415018023251802102426立、仰焊9010022241401602325C02氣體保護(hù)焊GMAWH08Nn2SiA導(dǎo)電嘴到工件的距離1520mm平焊270177。10%30177。15%坡口中間焊道54060028177。7%45177。15%注：具體數(shù)值可參照以往焊接工藝評定，視現(xiàn)場情況而定。、焊接的焊鉗應(yīng)與插入焊條保護(hù)良好的電接觸。、焊接切口被割材料的凹處應(yīng)作成一半徑不小于25mm的逐漸過渡形狀；為焊接而開焊接穿孔，其弧形缺口內(nèi)表面，應(yīng)在組裝前處理和清理。、2對SMAW，當(dāng)可能存在立焊時，應(yīng)在立焊中使用擺動技術(shù)。、最大單道角焊縫尺寸：對SMAW，平焊為6mm，橫焊為6mm。、同一構(gòu)件上盡量采用熱量分散，對稱分布的方式施焊。、焊接盡可能采用平焊焊接和平焊蓋面，縱向加筋肋、橫隔板端部采用不間斷圍角焊，引弧點和熄弧點距接頭端部10mm以上。、頂緊接觸部位應(yīng)經(jīng)質(zhì)檢部門檢驗合格才可施焊。、對于重要的材料對接接頭和鋼結(jié)構(gòu)的吊耳焊縫，焊后在焊縫附近打上低應(yīng)力焊工鋼印。（3）補焊宜用直徑不大于4mm的低氫型焊條，此時提高預(yù)熱溫度500C。（6）因焊接產(chǎn)生變形的構(gòu)件，應(yīng)用機(jī)械方法或火焰加熱法進(jìn)行矯正，墊矯正溫度不應(yīng)超過9000C，熱機(jī)械共用的矯正方法應(yīng)避免200～4000C的蘭脆溫度區(qū)，加熱后嚴(yán)禁用水急冷，應(yīng)緩慢冷卻至室溫。、涂裝前鋼材表面不允許再有銹蝕，否則應(yīng)重新拋丸除銹。工廠涂裝一般為噴涂、刷涂為主，現(xiàn)場涂裝一般以刷涂法、手工滾涂法為主。施工時應(yīng)根據(jù)產(chǎn)品說明書或涂裝施工堆積的規(guī)定進(jìn)行控制，一般應(yīng)控制在5～350C之間。、在雨、霧、雪和加拿大灰塵的條件下，禁止戶外施工。、埋入混凝土的預(yù)埋件。、涂料應(yīng)儲存于通風(fēng)干燥的庫房內(nèi)，溫度一般應(yīng)控制在50C，按原桶密封保管。一般可用水沖、布擦或溶劑清洗等方法。、油漆涂裝后，如發(fā)現(xiàn)有起泡，凹陷洞孔，剝離生銹或針孔銹等現(xiàn)象時，應(yīng)將漆膜利除并經(jīng)表面處理后，再按規(guī)定涂裝時間隔層次予以補漆。、在工廠裝車時，必須由專人監(jiān)督、指揮、管理，清點上車構(gòu)件和打包構(gòu)件編號，并辦好移交或交接手續(xù)。堅決杜絕交通法規(guī)的事件和交通事故發(fā)生。、由于組裝好的構(gòu)件比較寬和重，需要特制的炮車和支架。、成立QC質(zhì)量評定小組對每一個工作環(huán)節(jié)進(jìn)行層層監(jiān)控，確保每一個工作環(huán)節(jié)的質(zhì)量有可靠的保障，決不把某個環(huán)節(jié)的質(zhì)量隱患帶到一個工作環(huán)節(jié)中去。、構(gòu)件檢查，應(yīng)按構(gòu)件明細(xì)表核對進(jìn)場的構(gòu)件，查驗產(chǎn)品合格證和設(shè)計文件；工廠預(yù)拼裝過的構(gòu)件在現(xiàn)場組裝時，應(yīng)根據(jù)預(yù)拼裝記錄進(jìn)行。、組裝前應(yīng)按構(gòu)件明細(xì)表核對進(jìn)揚的構(gòu)件零件，查組產(chǎn)品合格證和設(shè)計文件；工廠預(yù)拼裝過的構(gòu)件現(xiàn)場組裝時，應(yīng)根據(jù)預(yù)拼裝記錄進(jìn)行。、各控制點應(yīng)分布均勻，并定期進(jìn)行復(fù)測，以確?？刂泣c的精度。達(dá)到業(yè)主、設(shè)計及規(guī)范中所規(guī)定的要求。、檢測設(shè)備設(shè)備名稱型號設(shè)備用途模擬超聲波探傷儀CTS22CTS26焊縫檢測數(shù)字超聲波探傷儀EPCOH ⅠⅠⅠ焊縫檢測全站儀WILD TC50焊縫檢測經(jīng)緯儀THEO020B焊縫檢測水準(zhǔn)儀WILDN2WILDNA2焊縫檢測焊縫檢測、檢測內(nèi)容及方法、原材料檢驗本要領(lǐng)書僅適用于利比工88，廊坊一線鋼結(jié)構(gòu)工程，要領(lǐng)書未涉及部分掃本方“質(zhì)量保證手冊”執(zhí)行。D、 所用量具、表具及有關(guān)器具均應(yīng)經(jīng)計量且符合有關(guān)規(guī)定。C、 爐批號、品種、規(guī)格、型號、外形尺寸，外觀表面質(zhì)量。焊材：A、 所有焊條應(yīng)符合國標(biāo)。油漆： A、 質(zhì)量證明書，產(chǎn)品說明書。（3）劃線精度，基準(zhǔn)線，中心線，加放的余量。（2）切割尺寸，切割斷面的粗糙度、垂直度及缺口深度。（6）鋸割與銑削精度：垂直度，粗糙度，平面度，直線度，尺寸。（4）孔壁、孔邊的表面質(zhì)量。（4）隱蔽面的預(yù)處理及油漆。（8）裝配的次序及方法、加放的焊接收縮及加工余量。（3） 引熄弧板的尺寸及裝置。（3） 焊道的清理，碳刨的實施。（3） 焊縫探傷的時機(jī)、方法、范圍、比例、標(biāo)準(zhǔn)、級別。、構(gòu)件檢驗（1）圖號、構(gòu)件號、軸心線、零位線、IM標(biāo)高線等鉛印標(biāo)記及它們的方向與位置。（5）工地焊接的坡口，高強(qiáng)度螺栓連接部的平整度及螺栓也孔。（9）超差的處理。（4）除銹等級、粗糙度。（8）圖號、構(gòu)件叫及其它規(guī)定的油漆標(biāo)記的位置與方向。、檢驗資料產(chǎn)品合格證書主要原材料及標(biāo)準(zhǔn)件的質(zhì)量證明書理化試驗報告現(xiàn)損探傷驗報告焊接工藝評定報告構(gòu)件外形主要尺寸報告構(gòu)件預(yù)組裝的尺寸報告構(gòu)件涂裝報告、停止點檢驗的設(shè)置停止點檢驗為生產(chǎn)班級自檢互檢合格后技監(jiān)科專職檢驗員的檢驗，其它檢驗為專職檢驗員的巡檢。D、 劃線鉆孔。H、 預(yù)組裝的大樣及胎具。對土建單位提交的測量交接資料與施工圖紙進(jìn)行復(fù)測核查。 基礎(chǔ)定位軸線的驗收、鋼柱地腳螺栓的位置測控。明確測量人員應(yīng)遵守的基本準(zhǔn)則。然后根據(jù)主軸線端點的設(shè)計坐標(biāo)，計算并精確丈量軸線與各列（線之間的相對距離，并放樣出它們的位置。 先瞄準(zhǔn)柱子下部已標(biāo)柱的中線標(biāo)志，再揚起望遠(yuǎn)鏡進(jìn)行觀測如經(jīng)緯儀的緊絲始終與柱子中心線重合，則說明柱子是垂直的，否則將重新定們。 對柱子復(fù)測結(jié)束后，需在柱頂進(jìn)行中心定位，作好十字線，標(biāo)記鮮明，以便于屋架落位相對位。根據(jù)設(shè)計單位對基礎(chǔ)沉降的要求，工程地質(zhì)情況和建筑特點確定沉降觀測點的布置。 使用同一儀器和設(shè)備。 繪制建筑物沉降觀測點平面位置布置圖。 施工中放樣應(yīng)有必要的檢核，保證其準(zhǔn)確性。刷清螺紋。鋼柱四面中心標(biāo)記鮮明。當(dāng)單機(jī)吊裝時，鋼柱起吊過程中不得在地面上拖拉，以免有益于地腳螺栓絲扣。垂直度的樣正直接影響吊車梁、屋架等安裝的準(zhǔn)確性，鋼柱垂直度校正的方法有敲打鍥塊法、千斤頂校正法、鋼管撐桿斜頂法及纜風(fēng)繩校正法等，可在安裝時根據(jù)現(xiàn)場實際情況而定。吊車梁吊裝后只作初步校正和臨時固定，待屋蓋系統(tǒng)安裝完畢后方可進(jìn)行吊車梁的最后校正和固定。找正后同一根吊車梁高差、兩根吊車梁的相對高差、吊車梁的安裝間隙均必須在施工允許的偏差范圍內(nèi)，標(biāo)高高速墊板與肩梁點焊牢固。 垂直度校正：可用吊線錘檢查吊車梁的垂直度，如發(fā)現(xiàn)偏差，可在兩端的支座面上加斜墊坂，用受拉葫蘆或千斤頂調(diào)整，直到垂直度偏差在規(guī)范允許范圍內(nèi)，并保證吊車梁與鋼柱肩梁（或墊板）結(jié)合緊密，校正后立即進(jìn)行最終固定。（1） 焊接材料和焊接要加強(qiáng)管理，焊材要存放通風(fēng)干燥處，防止受潮和銹蝕。、屋架梁安裝 屋架梁進(jìn)入現(xiàn)場后檢查幾何尺寸，并按規(guī)定要求直立擺放，以防止發(fā)生永久性變形。屋架吊裝采用4點吊裝，吊裝前復(fù)核屋架的剛度，必要時用杉木桿或鋼管進(jìn)行必要的加固。如場地條件不好，可采用50T履帶吊。屋蓋系統(tǒng)吊裝前應(yīng)再次檢查柱垂直度，及時糾正積累誤差。薄壁冷彎C型鋼檁條在安裝時應(yīng)注意防止構(gòu)件過大變形。、高強(qiáng)螺栓的長度為：螺桿長度=母材厚度連接板厚度+增長值，增長值的取定一般M16取25mm，M20取30mm，N22取35mm，M24取40mm。、摩擦面的處理、高強(qiáng)螺栓連接摩擦面的處理必須達(dá)到設(shè)計文件所規(guī)定的摩擦系數(shù)值，表面處理工藝要經(jīng)過連接副試驗，試驗結(jié)果符合設(shè)計要求才可施工。、高強(qiáng)螺栓連接副的安裝方法、摩擦面應(yīng)保持干燥，下雨天不得施工。、接觸面間隙控制標(biāo)準(zhǔn)對因板厚公差、制造偏差或安裝偏差等產(chǎn)生的接觸面間隙，應(yīng)按下表進(jìn)行處理。、保證摩擦連接面貼緊，確保摩擦系數(shù)及扭矩系數(shù)值。、油漆應(yīng)在24小時內(nèi)進(jìn)行，保證高強(qiáng)螺栓連接處的封閉。待焊接