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明挖隧道施工專項方案培訓(xùn)資料-wenkub

2023-05-10 01:35:26 本頁面
 

【正文】 進(jìn)度指標(biāo)表序號項目名稱進(jìn)度指標(biāo)備注1鋼板樁1520圍米/天單機(jī)2水泥攪拌樁120m/天單機(jī),有效長度3基坑土方開挖400m3/天每個面4主體結(jié)構(gòu)(含泵房)1520天/段含接地系統(tǒng)施工5土方回填400m3/天每個面第五節(jié) 資源配置主要勞動力投入根據(jù)本工程的工程數(shù)量、工期要求及進(jìn)度計劃安排,并結(jié)合我單位機(jī)械設(shè)備情況、施工經(jīng)驗、技術(shù)水平及勞動力工效水平,既避免窩工,又不出現(xiàn)缺人現(xiàn)象,合理劃分施工段,實行流水施工,使得現(xiàn)有勞動力得以充分利用,整個施工過程勞動力實行動態(tài)管理。為了滿足施工期間意外停電的應(yīng)急需要,施工現(xiàn)場配備一臺250KW發(fā)電機(jī)。第三節(jié) 施工平面布置場地布置工程除必要的臨時材料堆放場地及門衛(wèi)、洗車設(shè)施外,現(xiàn)場不布置生產(chǎn)、生活、辦公設(shè)施。配置HBT60輸送泵2臺。支撐體系必須在下層土方開挖前進(jìn)行施工。采用挖掘機(jī)開挖,部分地段采用長臂挖機(jī)施工。圖31 總體施工流程圖每個施工段的施工流程見圖32。同時L20段需在L21段完成后施工;L14段需在L15段完成后施工;L13段需在L12段完成后施工。根據(jù)交警部門要求,沙鳳二路路口需分兩次施工,沙鳳一路路口需分三次施工。沿創(chuàng)佳路有給水管、排水管、燃?xì)?、電力、電信、真空垃圾回收站井等管線,施工中根據(jù)不同的情況采用永久改遷、臨時改遷、施工中保護(hù)等不同措施進(jìn)行保護(hù)。當(dāng)?shù)装逦挥谟倌噘|(zhì)土中時采用換填(厚度小于1m)級配砂石或水泥攪拌樁復(fù)合地基的方法進(jìn)行施工。③層粉質(zhì)粘土:灰黃色,灰褐色,灰白色,褐黃色,部分地段為粘土,含少量粉細(xì)砂,局部混礫砂,濕~稍濕。見圖26圖26 明挖隧道地質(zhì)斷面圖①雜填土:褐黃色,灰黃色,棕紅色,紫紅色,以粉質(zhì)粘土為主,含多量碎石、塊石,局部含少量混凝土團(tuán)塊、磚塊,結(jié)構(gòu)不均勻,濕~稍濕,松散。鋼板樁圍護(hù)結(jié)構(gòu)剖面圖鋼板樁圍護(hù)結(jié)構(gòu)平面圖十回路開挖隧道斷面(米)六回路開挖隧道斷面(米)圖23 明挖隧道典型斷面形式工作井N1平面及斷面斷面20(米)采用鋼板樁+內(nèi)支撐支護(hù)形式工作井N2平面及斷面斷面16(米)采用鋼板樁+內(nèi)支撐支護(hù)形式圖24 明挖隧道工作井典型斷面形式工作井N1平面及斷面斷面20(米)采用鋼板樁+內(nèi)支撐支護(hù)形式工作井N1平面及斷面斷面20(米)采用鋼板樁+內(nèi)支撐支護(hù)形式圖25 明挖隧道N1井點支撐架設(shè)斷面形式工作井N2平面及斷面斷面16(米)采用鋼板樁+內(nèi)支撐支護(hù)形式工作井N2平面及斷面斷面16(米)采用鋼板樁+內(nèi)支撐支護(hù)形式圖26 明挖隧道N2井點支撐架設(shè)斷面形式圖25 明挖隧道水泥攪拌樁加固示意圖混凝土保護(hù)層: 隧道及其附屬工程的地下結(jié)構(gòu)工程混凝土保護(hù)層厚度:底板下層為40mm,壁板外側(cè)為50mm,頂板上層為50mm,其余為20mm。隧道從變電站出來后向東直線布設(shè)約37m后,轉(zhuǎn)向向南基本直線布設(shè)450m至隧道終點。圖22 明挖隧道位置示意圖設(shè)計概況明挖隧道全長約487m,起訖里程K037~K0+450。 第二章 工程概況工程位置項目位于廣州市白云區(qū)金沙洲及大坦沙島,,包括兩部分:。220kV潯峰輸變電工程明挖隧道施工專項方案 中鐵隧道集團(tuán)有限公司220kV潯峰輸變電工程施工項目部2016年10月26日 目 錄第一章 編制依據(jù) 3第二章 工程概況 4工程位置 4設(shè)計概況 5地質(zhì)情況 7周邊環(huán)境情況 8交通情況 9第三章 施工部署 11第一節(jié) 總體施工思路及流程 11總體思路 11總體施工流程 11第二節(jié) 主要施工方法 13第三節(jié) 施工平面布置 13場地布置 13臨時水電 14第四節(jié) 施工進(jìn)度安排 14第五節(jié) 資源配置 15主要勞動力投入 15主要機(jī)械設(shè)備配備 16主要材料 16第四章 主要施工方法及措施 18第一節(jié) 拉森鋼板樁施工 18概述 18施工工藝 18施工方法說明 18第二節(jié) 水泥土攪拌樁施工 21施工工藝流程 21施工方法說明 21第三節(jié) 基坑開挖 22第四節(jié) 支撐體系施工 25第五節(jié) 明挖隧道結(jié)構(gòu)施工 26概述 26接地系統(tǒng)施工 26主體結(jié)構(gòu)施工 26土方回填 31第六節(jié) 監(jiān)控量測措施 31監(jiān)測儀器設(shè)備 31監(jiān)控量測的必要性 32監(jiān)測項目、測點布置及頻率 32監(jiān)測控制措施 33監(jiān)測數(shù)據(jù)整理分析 33施工巡查 35第七節(jié) 交通疏解方案 35第八節(jié) 建筑物及管線保護(hù)方案 37管線保護(hù)施工措施 37管線保護(hù)方案 38第九節(jié) 余泥渣土運輸與排放方案 38第五章 安全質(zhì)量等保證措施 41第一節(jié) 質(zhì)量保證措施 41第二節(jié) 安全保證措施 41第三節(jié) 環(huán)境保護(hù)、文明施工保證措施 42施工現(xiàn)場場容 42現(xiàn)場料具布置 43防揚塵措施 43防止水污染措施 43防止固體廢棄物污染措施 44第四節(jié) 應(yīng)急預(yù)案 45應(yīng)急預(yù)案的任務(wù)和目標(biāo) 45組織機(jī)構(gòu) 45應(yīng)急救援器材配備 46培訓(xùn)與演練 47應(yīng)急響應(yīng) 48安全事故應(yīng)變措施 48應(yīng)急相關(guān)人員及聯(lián)系電話 52第五節(jié) 雨季施工措施 53總體要求 53技術(shù)措施 53安全措施 54防雷雨、防臺風(fēng)措施 55防洪措施 55 第一章 編制依據(jù)220kV潯峰輸變電工程明挖隧道施工圖;國家現(xiàn)行規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及廣東省、廣州市和南方電網(wǎng)有關(guān)施工規(guī)定。見圖21。根據(jù)110kV線路電纜敷設(shè)回數(shù)的不同,分為兩部分,其中變電站~1工作井(K037~K0+226)敷設(shè)十回路,長約263m,;1工作井~2工作井(K0+226~K0+450),長約224m,?!ㄗ钌钐幵?工作井),~(最深處在1工作井,不含集水井深度);隧道從變電站處理后以1%的下坡布設(shè)約37m后,%(32m)下坡、%(148m)下坡、平坡(46m)布設(shè)至1工作井(含),%(207m)上坡至2工作井(不含)。主要材料:⑴鋼筋:熱軋HPB300、HRB400級鋼筋;⑵混凝土:混凝土:電纜隧道及其附屬工程結(jié)構(gòu)混凝土C35混凝土,抗?jié)B等級P8, 墊層及找坡層采用C15素混凝土。在沿線廣泛分布。部分地段軟塑狀態(tài),局部分布;大部分可塑狀態(tài),在沿線廣泛分布。⑶水文地質(zhì):沿線地下水為第四系松散巖類孔隙水和基巖裂隙水;第四系松散巖類孔隙水主要賦存于第四系的沖積層中,—,接受為大氣降水補給,通過大氣蒸發(fā)、向低處和下部的基巖處排泄。建筑物及管線情況見表22及圖27。 第三章 施工部署第一節(jié) 總體施工思路及流程總體思路根據(jù)工程設(shè)計情況、管線情況及交通情況等因素,將明挖隧道以沙鳳一路為界(K0+205)分為南北兩個施工區(qū)段平行進(jìn)行施工,每個施工區(qū)段又根據(jù)實際情況分為兩個工作面平行進(jìn)行施工,每個工作面基本采用平行流水方式進(jìn)行施工。每個施工段采用明挖順做法施工。 圖32 單個施工段施工流程圖 第二節(jié) 主要施工方法⑴鋼板樁打拔拉森樁采用振動打樁機(jī)/錘逐根打入的方法進(jìn)行施工,每個施工區(qū)段配置設(shè)備1臺。每個施工區(qū)段配備PC200挖機(jī)2臺,長臂挖機(jī)1臺。⑸結(jié)構(gòu)施工當(dāng)基底驗收合格后,進(jìn)入結(jié)構(gòu)施工階段。⑹回填在結(jié)構(gòu)強度達(dá)到后,進(jìn)行兩側(cè)及上部土方回填。 明挖隧道臨時材料加工場地布置根據(jù)明挖隧道施工現(xiàn)場實地考察及結(jié)合現(xiàn)場有利地形,明挖隧道臨時材料加工場設(shè)在明挖隧道北側(cè)(潯峰變電站圍墻外)人行道上,占用人行道3m*40m。⑵施工排水:在施工場地內(nèi)設(shè)置臨時排水溝,施工中產(chǎn)生的污水必須集中收集進(jìn)沉淀池,待沉淀處理達(dá)標(biāo)后方可排至場外管網(wǎng)。見表32。見圖41。、吊裝、堆放⑴鋼板樁的檢驗對鋼板樁,一般有材質(zhì)檢驗和外觀檢驗,以便對不合要求的鋼板樁進(jìn)行矯正,以減少打樁過程中的困難。②材質(zhì)檢驗:對鋼板樁母材的化學(xué)成分及機(jī)械性能進(jìn)行全面試驗。⑵鋼板樁吊運裝卸鋼板樁宜采用兩點吊。⑶鋼板樁堆放:鋼板樁堆放的地點,要選擇在不會因壓重而發(fā)生較大沉陷變形的平坦而堅固的場地上,并便于運往打樁施工現(xiàn)場。⑵打樁前,對鋼板樁逐根檢查,剔除連接鎖口銹蝕、變形嚴(yán)重的鋼板樁,不合格者待修整后才可使用。屏風(fēng)式打入法不易使板樁發(fā)生屈曲、扭轉(zhuǎn)、傾斜和墻面凹凸,打入精度高,易于實現(xiàn)封閉合攏。通常將屏風(fēng)墻兩端的一組鋼板樁打至設(shè)計標(biāo)高或一定深度,并嚴(yán)格控制垂直度,然后在中間按順序分1/3或1/2板樁高度打入。其選擇原則是:當(dāng)屏風(fēng)墻兩端已打設(shè)的板樁呈逆向傾斜時,應(yīng)采用正向順序施打;反之,用逆向順序施打;當(dāng)屏風(fēng)墻兩端板樁保持垂直狀況時,可采用往復(fù)順序施打;當(dāng)板樁墻長度很長時,可用復(fù)合順序施打。圖42 鋼板樁施工示意圖基坑回填后,要拔除鋼板樁,以便重復(fù)使用。⑴拔樁方法本工程拔樁采用振動錘拔樁:利用振動錘產(chǎn)生的強迫振動,擾動土質(zhì),破壞鋼板樁周圍土的粘聚力以克服拔樁阻力,依靠附加起吊力的作用將樁拔除。對較難拔除的板樁可先用柴油錘將樁振下100-300mm,再與振動錘交替振打、振拔。⑤對引拔阻力較大的鋼板樁,采用間歇振動的方法,每次振動15min。第二節(jié) 水泥土攪拌樁施工施工工藝流程深層攪拌樁機(jī)定位→預(yù)拌下沉→配制水泥漿→噴漿攪拌提升(至設(shè)計樁頂標(biāo)高)→重復(fù)攪拌下沉→重復(fù)攪拌提升→關(guān)閉并清洗攪拌機(jī)→移機(jī)至下一樁位重復(fù)上述工作。%。⑷噴漿攪拌提升攪拌機(jī)下沉到設(shè)計深度后,開啟灰漿泵,~,使水泥漿自動連續(xù)噴入地基,攪拌機(jī)邊噴漿邊旋轉(zhuǎn)邊嚴(yán)格按已確定的速度提升,直至設(shè)計要求樁頂標(biāo)高,集料斗中的水泥漿正好排空;⑸重復(fù)攪拌為使已噴入土中的水泥漿與土充分?jǐn)嚢杈鶆颍俅螌嚢铏C(jī)邊旋轉(zhuǎn)邊沉入土中,進(jìn)行復(fù)攪復(fù)拌;⑹成樁移位成樁后移位,重復(fù)上述一至五步驟,進(jìn)行下一根樁的施工。其中南側(cè)施工區(qū)段12段,兩個工作面各6段,其中L1L6段(約125m)從南向北施工,L6L12段(約120m)從北向南施工;北側(cè)施工區(qū)段11段,第一工作面5段(L23L21及L14L13)從北向南施工,第二工作面6段(L15L20)從南向北施工。圖43 明挖隧道開挖示意圖⑷基坑開挖接近基底200mm時,人工配合清底,不得超挖或擾動基底土層。⑸基底驗收合格后,立即組織進(jìn)行接地系統(tǒng)施工及分段分塊進(jìn)行混凝土墊層的跟進(jìn)施工。排水示意圖見圖43所示。換撐擬采用回填換撐,即在結(jié)構(gòu)底板施工完成并在底板與鋼板樁之間采用回填密實后方可進(jìn)行第二道支撐的拆除。第五節(jié) 明挖隧道結(jié)構(gòu)施工概述明挖隧道結(jié)構(gòu)采用順做法分段施工(分段情況見附圖二),模板采用木模板+碗扣架;混凝土采用商品混凝土,混凝土輸送泵澆筑。為使接地網(wǎng)形成連通回路,垂直、水平接地體交叉處均采取液壓連接或放熱火熔焊接,與結(jié)構(gòu)預(yù)埋件之間采用手工搭接焊焊接,所有預(yù)埋件須進(jìn)行熱鍍鋅防腐處理。頂板模板支撐采用碗扣支架搭設(shè)滿堂紅支撐系統(tǒng)。①鋼筋接頭位置及連接質(zhì)量必須符合規(guī)范要求,施工中注意對防水板的保護(hù)。本工程主體結(jié)構(gòu)采用自防水混凝土。⑴混凝土澆筑①底板混凝土澆筑采用斜面分層法施工?;炷翝补嗲?,施工縫位置先澆灌一層5cm厚同等級水泥砂漿。③側(cè)墻振搗要掌握好時間,振搗時間在10~30秒,以混凝土表面呈水平不顯著下沉,不出氣泡,表面泛灰漿為準(zhǔn)。預(yù)埋件埋在鋼筋混凝土中的錨筋位置應(yīng)避開構(gòu)件主筋。扁銅與電纜支架,檢查井吊架爬梯等隧道鐵件焊接,三面滿焊牢固,焊縫高度5mm。圖54 明挖隧道變形縫防水示意圖圖55 明挖隧道施工縫防水示意圖⑶外包防水層施工①防水基面處理卷材鋪設(shè)前先對基面進(jìn)行處理,凸出處鑿平,凹出處抹平。土方回填在結(jié)構(gòu)強度達(dá)到且防水層施工完成后,進(jìn)行兩側(cè)及上部土方回填。①全站儀1臺套(測角標(biāo)稱精度1″,測距標(biāo)稱精度為1mm+)。⑤傾斜儀、沉降儀、數(shù)碼照相機(jī)。監(jiān)測點布置圖附圖三。⑵土體側(cè)向變形監(jiān)測沿基坑周邊每20m布設(shè)一個測斜孔,測斜孔采用專用PVC管,管內(nèi)正交的兩組導(dǎo)向槽,埋入深度以進(jìn)入弱風(fēng)化巖為宜。基坑開挖施工過程中,每開挖支護(hù)一層觀測一次。②地表沉降過大。⑶觀測匯報程序:每次觀測結(jié)束后,觀測人員認(rèn)真填寫觀測記錄,當(dāng)天將資料上報技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字,次日上報監(jiān)理部。⑵在每次觀測后,以觀測點相鄰兩周期觀測值之差與最大測量誤差(取中誤差的兩倍)進(jìn)行比較,如觀測值之差小于最大誤差,則可認(rèn)為觀測點在這一周期內(nèi)沒有變動或變動不顯著,但同時也應(yīng)作綜合分析,雖然相鄰兩周期觀測值之差很小,但是利用回歸方程發(fā)現(xiàn)有異常觀測值或呈現(xiàn)一定趨勢時,應(yīng)視為有位移變化,另外,還要結(jié)合地質(zhì)、氣象等方面的資料進(jìn)行全面分析,以長期觀測數(shù)據(jù)為依據(jù),通過分析變形量與影響其變化的諸因素之間的相關(guān)性,建立相適應(yīng)的數(shù)學(xué)模型,采用逐步回歸分析,在回歸方程中逐個引入顯著因子,剔除不顯著因子,以獲得觀測點沉降量最佳回歸方程。按表41變形管理等級指導(dǎo)施工。為確保監(jiān)測結(jié)果的質(zhì)量,加快信息反饋速度,全部監(jiān)測數(shù)據(jù)均由計算機(jī)管理,每次監(jiān)測必須有監(jiān)測結(jié)果,及時上報監(jiān)測日報表,并按期向監(jiān)理和項目部提交監(jiān)測周、月報,并在月報上附上典型測點位移或應(yīng)力時態(tài)曲線圖,對當(dāng)月的施工情況進(jìn)行評價并提出施工建議。⑴第一階段交通疏解本階段主要對創(chuàng)佳路/沙鳳二路路口北側(cè)隧道、創(chuàng)佳路/沙鳳一路路口隧道進(jìn)行圍蔽施工,同時對其它位于人行道上或空地上進(jìn)行圍蔽施工,施工采用裝配式雙面彩鋼夾心板圍蔽。施工期間創(chuàng)佳路/沙鳳二路路口北側(cè)已回填隧道上方修建臨時便道保證沙鳳二路雙向兩車道進(jìn)出;創(chuàng)佳路施工路段保留上階段雙向三車道通行;創(chuàng)佳路/沙鳳一路路口東西向調(diào)整為繞施工區(qū)域兩側(cè)雙向四
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