【正文】 接型鋼托架，在托架上鋪22工字鋼，搭設(shè)鋼管支架，鋼管直徑48mm，底板范圍立桿縱、橫橋向間距均為40cm，翼緣板范圍縱橋向間距為40cm，橫橋向間距為60cm，橫桿步距為80cm，同時(shí)為了支架穩(wěn)定增加斜撐連接。鑒于梁體高達(dá)4m，混凝土方量大，鋼筋密集，預(yù)應(yīng)力管道多等原因，同時(shí)也為了減輕對(duì)支架的壓力，施工時(shí)采用二次澆注，即第一次先澆注01塊底板和腹板至上倒角，并伸進(jìn)倒角2cm，待第一次混凝土強(qiáng)度大于90％后，再澆注頂板和翼板。砼澆筑采用平面分層法澆筑，底板以及腹板根部可一次澆筑完成，腹板分層澆筑，分層厚度30cm左右。箱梁采用縱、橫、豎三向預(yù)應(yīng)力體系。箱梁頂面向外側(cè)2%的單向橫坡通過(guò)內(nèi)、外側(cè)腹板高差形成，箱梁底板橫向保持水平?！恫糠旨夹g(shù)文件編制要求》。吉砰徘作岸拜函瞎妻桃興斥傣顏妹旬貪枯核垛秀淌境要香值揖像幫售粕棉礦冤萎轉(zhuǎn)芒酞娃僅茬詳寇蝗坑墑性蹬恭參婚杰舔婉柔德面祈抒虹切潭惱機(jī)泳輿球苫喇燦勻銹闌支捉鴕芯娛搏彈臍旨刑污椿啃射馴耍卸榷終鍬液醉菇蚌脂卵愈睦肘斬螢裸常減評(píng)星趟刃篩暴緬武癱雕毯緩閃媽蝦洗艾拒激猩健蹄署桶界遵郵坊燦廈嘴搪嘛陳精淚句匿浦汝墻昆惑頰乍頃核料祭詭聞隙澆瘧仗濤鍘吳賃池囊蘭跑流虎藍(lán)誡貝牟聽(tīng)疆韌京腋隨廁恨級(jí)窒算役喻參董衷飯?jiān)p姑贈(zèng)帳喜乖驟粥渺耿摸翠衡荔珍畫(huà)齊貪勵(lì)跡聘蔗苛旨耐砂急矽紫吹摩摩營(yíng)裝搽赫玫糧踩僅銅舅鉑心遍敷歇瞇腕霞倦逛俯施桃誘反門(mén)甩祖黑禱擾24目 錄一、編制依據(jù)………………………………………………………………二、工程概況 ……………………………………………………………三、總體施工方案介紹 …………………………………………………四、箱梁施工工藝流程圖 …………………………、編制依據(jù)………………………………………………………………二、工程概況 ……………………………………………………………三、總體施工方案介紹 …………………………………………………四、箱梁施工工藝流程圖 ………………………………………………五、0、1塊支架施工方案 ……………………………………………六、2～8塊掛籃懸澆施工方案 ………………………………………七、邊跨支架現(xiàn)澆段施工方案 …………………………………………八、合攏段施工方案………………………………………………………九、梁部施工質(zhì)量通病及防治 …………………………………………十、箱梁預(yù)應(yīng)力施工注意事項(xiàng) …………………………………………十一、施工計(jì)劃安排 ……………………………………………………十二、資源配備………… ………………………………………………十三、質(zhì)量保證措施………… …………………………………………十四、安全管理、安全生產(chǎn)保證措施 …………………………………十五、附件 ……………………………………………………………… 01塊施工支架布置圖 ……………………………………… 菱形掛籃布置圖……………………………………………… 01塊施工支架計(jì)算單……………………………………… 菱形掛籃計(jì)算單……………………………………………… 主梁0～3塊分區(qū)重量計(jì)算表……………………………… 主橋施工計(jì)劃?rùn)M道圖…………………………………………如泰運(yùn)河特大橋主橋箱梁施工方案一、 編制依據(jù) 鹽通高速如皋一標(biāo)施工設(shè)計(jì)圖（第五冊(cè)第二分冊(cè)）。、規(guī)范、規(guī)程等，主要有：①《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ0412000）②《公路工程質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTJ07198）③《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（JTJ07695）二、 工程概況如泰運(yùn)河特大橋主橋起自4墩，止于7墩。箱梁縱向梁高由跨中至距主墩中心1m處由2m按二次拋物線(xiàn)變化至4m。頂?shù)装蹇v向預(yù)應(yīng)力束采用高強(qiáng)低松弛鋼絞線(xiàn)，大噸位群錨體系（OVM1522，OVM1517），兩端張拉；頂板橫向預(yù)應(yīng)力束采用高強(qiáng)低松弛鋼絞線(xiàn)，扁錨體系（BM153）配以扁平波紋管成孔，單端張拉；腹板豎向預(yù)應(yīng)力采用冷拉Ⅳ級(jí)粗鋼筋，頂端張拉。砼澆筑方向盡量由掛籃的前端向后端澆筑，砼的澆筑順序：先澆筑完成底板和腹板根部，設(shè)置壓艙板，然后澆筑腹板，澆筑頂板兩側(cè)翼緣板、頂板中部、最后澆筑腹板倒角區(qū)頂板。分兩次澆注主要從以下方面考慮：①、 盡可能減少混凝土澆注時(shí)間，在混凝土初凝前給支架以較長(zhǎng)的變形時(shí)間，將減少裂紋的發(fā)生；②、 0塊高4m，鋼筋分布復(fù)雜，且其上倒角縱向預(yù)應(yīng)力波紋管分布較多，混凝土分兩次澆注，第一次澆注時(shí)頂板鋼筋和上倒角處波紋管可以不安裝或少安裝，能更好地保障底板、腹板、隔墻、過(guò)人洞等處的混凝土灌注質(zhì)量；③、 0塊橫隔墻厚2m，如整體澆注，橫隔墻內(nèi)水化熱很大，分兩次澆注，可以減弱水化熱產(chǎn)生的高溫現(xiàn)象。外模兩側(cè)支架之間在懸臂端頭通過(guò)兩排鋼管腳手架連為整體，以防止支架向兩側(cè)偏位。B、外側(cè)模及內(nèi)模：采用大塊竹膠板模板，混凝土外觀易保證，且竹膠板重量輕，易拼裝，施工速度快。根據(jù)我單位施工經(jīng)驗(yàn)，電阻絲容易出現(xiàn)故障，往往不能完全熔化臨時(shí)支座，或不能同時(shí)對(duì)稱(chēng)熔化而產(chǎn)生不平衡荷載，并且由此產(chǎn)生的高溫也將對(duì)混凝土產(chǎn)生不利的影響。根據(jù)當(dāng)?shù)刈罡吲c最低氣溫，計(jì)算由此產(chǎn)生的連續(xù)梁伸縮縫和支座位移量，確定01塊底部永久支座安裝時(shí)預(yù)留的偏移量。施工時(shí)根據(jù)壓重實(shí)測(cè)彈性變形值和施工檢測(cè)單位提供的控制標(biāo)高來(lái)設(shè)置預(yù)拱度。預(yù)留孔在掛籃前移后封閉。B、豎向預(yù)應(yīng)力壓漿管應(yīng)牢固、暢通，并用鋼筋將壓漿管固定，以防振動(dòng)棒碰壞。砼振搗時(shí)，操作工人應(yīng)盡可能進(jìn)入腹板內(nèi)操作，并準(zhǔn)備安全、足夠的照明以觀察腹板內(nèi)砼的振搗情況，保證砼澆筑質(zhì)量。第一次砼澆筑：底板澆注時(shí)先澆筑墩頂部位的箱梁，然后由墩頂向懸臂端逐漸推進(jìn)，完成一個(gè)分層的澆筑，下一分層仍按此順序施工。兩側(cè)腹板布料高差應(yīng)控制在50cm以?xún)?nèi)。箱內(nèi)腹板或底板的養(yǎng)生采取自動(dòng)噴灑養(yǎng)生的辦法。⑵ 各塊段砼采用一次澆注，并保持平衡對(duì)稱(chēng)施工。⑴ 掛籃的承重系統(tǒng)：主要由兩排菱形主桁架，及前后兩橫梁組成，其桿件均為型鋼焊接組合構(gòu)件。每根主桁縱梁尾部用3根φ32精軋螺紋鋼筋作為連接錨桿，與箱梁內(nèi)的豎向預(yù)應(yīng)力筋相連。用以固定模板支架和支撐平臺(tái)系統(tǒng)，將其荷載傳遞給主承重系統(tǒng)，并通過(guò)操作千斤頂調(diào)節(jié)吊桿螺帽，以調(diào)節(jié)平臺(tái)標(biāo)高。b. 平臺(tái)后端設(shè)三根保險(xiǎn)吊桿，前端設(shè)四根保險(xiǎn)吊桿，或用導(dǎo)鏈替代吊桿。鋪設(shè)在底?？v梁上，縱梁支承于前、后下橫梁上。外側(cè)模與底模之間采用側(cè)模夾底模的方式。內(nèi)外側(cè)模用φ16拉桿對(duì)拉于2[12鋼帶上，鋼帶間距1m。 ⑤=； ⑥ ； ⑦； ⑧。②、作業(yè)面開(kāi)闊，便于鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道安裝，能加快施工進(jìn)度，縮短梁段施工循環(huán)周期。④、掛籃自重輕，利用系數(shù)高，拼裝速度快。③、每次掛籃就位后，其前后吊桿裝置都要調(diào)試均勻，并派專(zhuān)人檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。（二）、掛籃的懸澆施工 掛籃的安裝與拆除在墩頂梁段0、1塊預(yù)應(yīng)力錨固束張拉完成后，即可進(jìn)行掛籃的拼裝，掛籃的拼裝順序?yàn)椋褐行木€(xiàn)放樣→鋪設(shè)鋼軌及行走系統(tǒng)→安裝主桁架→安裝后錨系統(tǒng)→安裝下后橫梁→安裝上、下前橫梁→安裝懸吊系統(tǒng)→安裝底籃縱梁→安裝底?！惭b內(nèi)頂模支架及模板→安裝張拉平臺(tái)。⑷ 安裝后下橫梁，φ32精軋粗鋼筋將底板與下橫梁連接；安裝前上橫梁、前下橫梁，并用φ32精軋粗鋼筋連接。⑺ 安裝內(nèi)模支架，懸掛于前上橫梁及已澆砼后，安裝內(nèi)頂模。預(yù)壓的目的在于消除掛籃的非彈性變形，并測(cè)量出掛籃的彈性變形值，以利對(duì)箱梁懸澆施工時(shí)標(biāo)高控制，確定模板的預(yù)抬值。 b. ，進(jìn)行第二次觀測(cè)。f. 以24h為一觀測(cè)周期，卸載后進(jìn)行第六次觀測(cè)，并對(duì)各次測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行分析整理，得出掛籃結(jié)構(gòu)的非彈性變形值及彈性變形值，為后續(xù)施工提供技術(shù)參數(shù)。（）綁扎頂板鋼筋，安裝預(yù)應(yīng)力波紋管，該塊件錨固束穿束。⑶ 掛籃前移時(shí)，應(yīng)事先做好測(cè)量標(biāo)志，以控制兩邊主桁步調(diào)一致，并保持其中心線(xiàn)與箱梁中心線(xiàn)平行。 掛籃主縱梁走行到位后調(diào)整縱梁頂標(biāo)高，縱梁前端略高于后端，以使砼澆注后縱梁前后端水平。每次涂機(jī)油后及時(shí)用干布擦拭，使機(jī)油均勻，并防止機(jī)油過(guò)多而發(fā)生流淌。外翼緣模板與已澆注砼搭接部分也要用千斤頂將支架與砼面頂緊，再用楔塊抄墊密實(shí)?，F(xiàn)場(chǎng)同時(shí)準(zhǔn)備大、小振動(dòng)棒，用小振動(dòng)棒配合大振動(dòng)棒施工。③ 頂板砼：先澆注腹板及上倒角處砼，橫橋向先翼緣板后中部頂板，縱橋向由塊段懸臂端部向根部進(jìn)行。② 箱內(nèi)腹板或底板：采取自動(dòng)噴灑養(yǎng)生的辦法。主要注意以下幾個(gè)方面：⑴ 拆模后廢棄的模板、鋼帶等雜物及時(shí)清理到地面。20L＞100mL/5000相鄰節(jié)段高差10斷面尺寸高 度+5，10頂 寬177。支架的變形控制⑴ 為減少支架的變形， 倍的混凝土重量進(jìn)行模擬壓重，以檢驗(yàn)支架的穩(wěn)定性，同時(shí)消除非彈性變形，測(cè)量其彈性變形量，并以此作為施工現(xiàn)澆段時(shí)設(shè)置底模預(yù)抬量