【正文】 復設備的技術性能，保證各設備具有良好的使用性和可靠性。營造良好氛圍，廣泛宣傳，懸掛標語，接受社會各界監(jiān)督，設立意見箱、投訴電話等。 （三） 2020年為更好的保障安全生產(chǎn)，制定了“三確保、四早管理”安全工作目標：保安全，保質(zhì)量，保服務態(tài)度。 。 （ 2）全廠員工進用計效工資考核獎懲的人事制度，追蹤維修車輛管理生產(chǎn)進度；避免造成公營車停車維修待料，影響車隊營收。（ 1） 2020 年爭取實現(xiàn)外部車輛配件銷售額和維修作業(yè)工時 總收入，比 2020 年增長 **%左右，力爭 2020年度對外銷售汽車配件金額和維修作業(yè)工時比 2020 年增加 ***萬元左右，努力實現(xiàn)突破全年生產(chǎn)營收 ***萬元。根據(jù)現(xiàn)有的汽修行業(yè)的現(xiàn)狀， 只有實施有效的管理，運用經(jīng)濟效益最佳的管理方法，使汽修廠所有的資源獲得合理的調(diào)配與運用。雖然在 2020年，我修理廠取得的成績有目共睹，得到 了廣大車主老板的認可和好評。 嚴格按照機動車二級維護送檢規(guī)定進行二級維護竣工送檢，堅決杜絕不維護，減、漏項維護送檢及代送檢的現(xiàn)象，確保送檢一次合格率在 ****%以上。 嚴格執(zhí)行有關 機動車維護工藝方面的技術規(guī)范和標準，認真落實“三檢”制度、派工單制度、出廠合格證管理制度，做好維修記錄，健全維修技術檔案。 按照規(guī)定建立健全各項管理制度，認真貫徹落實“全國汽車維修行業(yè)服務公約”，要求服務公約上墻，落實維修服務“五公開”制度，即：公開企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)，懸掛經(jīng)營許可證和標志牌，依法經(jīng)營；公開維修質(zhì)量保證期，向客戶提出承諾，保證質(zhì)量；公開維修工時定額和收費標準，合理收費；公開汽車配件價格，讓顧客自由選擇；公開企業(yè)技術負責人和維修技術人員基本情況，廣泛接受車主和社會的監(jiān)督。 生產(chǎn)設備做到專人使用和定期維護保養(yǎng)，嚴禁機械生產(chǎn)設備帶病或或超負荷運轉。 二、機務管理方面，完善機務安全管理機構人員和制度，落實機務管理責任制。 一、順利完成年初公司下達的安全生產(chǎn)任務指示。 在新的一年里修理廠的任務非常明確，我們要腳踏實地，從發(fā)展的高度出發(fā)，從一切為了客戶的服務宗旨上出發(fā)，明確目標，突出重點，扎實工作，建立一套責任清楚、獎懲合理的管理制度。 （三）堅持規(guī)范作業(yè)，確保安全生產(chǎn)。 （二）嚴格維修標準，確保工作質(zhì)量。我們必須牢固樹立抓住“為客戶負責，挖潛增效，創(chuàng)造效益”的經(jīng)營思想，堅持不懈地抓好服務質(zhì)量建設，樹立我修理廠的良好形象，創(chuàng)造更好的工作業(yè)績。 向公司作出公開承諾：熱情接待、優(yōu)質(zhì)服務、誠信為本、收費合理、杜絕假冒活動；公開作出規(guī)范經(jīng)營、保證質(zhì)量、文明生產(chǎn)、接受監(jiān)督的服務承諾。 加強配件管理，健全配件采購、保管、領用制度，有入庫驗收單、質(zhì)量抽查記錄，不出現(xiàn)“三無”或偽劣產(chǎn)品。并按二類維修企業(yè) 將相關技術標準、規(guī)范上墻，要求維修操作人員嚴格執(zhí)行技術標準和規(guī)范，同時也使消費者了解技術標準和規(guī)范內(nèi)容，增強維權意識和自我保護能力。 車間車輛移位，禁止無駕駛證照的人員駕車移位或路面試車。 加強安全生產(chǎn)工作，落實“以人為本、安全第一”為方針，將安全生產(chǎn)責任制層級落實到廠長、班組長、組員個人，實行互相監(jiān)督機制。汽修廠年終工作總結 (共 10 篇 ) 篇一：汽車修理廠年終工作總結 篇一： 2020年度汽車修理廠工作總結 2020年度安全生產(chǎn)和服務質(zhì)量工作總結 2020年我高雅公司汽車維修廠的安全生產(chǎn)和服務質(zhì)量工作，主要貫徹執(zhí)行上海市交港局的通知文件精神和工作指示，在公司上級部門領導的幫助指導下，有效地建立和完善我廠的安全防控體系，加強監(jiān)督，落實各項安全管理措施，主要做好安全生產(chǎn)和經(jīng)營服務質(zhì)量兩個方面的工作。 每個工作日都例會 — 強調(diào)安全生產(chǎn)。 嚴格執(zhí)行公司制訂的安全生產(chǎn)工作管理措施，下班前做好關閉電源、關閉機器設備、關閉門窗、收拾工具、清潔車間衛(wèi)生，自覺做好消除隱患工作。 為進一步提高機動車維修質(zhì)量，提高經(jīng)營服務質(zhì)量，提高在用車輛的技術狀況，確保車輛行車安全，根據(jù)有關法律法規(guī)規(guī)定，切實做好日常工作如下： 嚴格遵守《中華人民共和國道路運輸條例》、《上海市機動車維修管理條例》、交通部《機動車維修管理規(guī)定》等法規(guī)規(guī)章，誠實信用，合法經(jīng)營，加強質(zhì)量管理，提升維修技術水平。 堅持合同維修，用維修合同來規(guī)范和約束承托修雙方的權利和義務，以此來明確維修質(zhì)量 的重要性和妥善解決一些糾紛與矛盾。開展維修質(zhì)量、服務質(zhì)量回訪追蹤，以豐富多 彩的形式營造和諧融洽的維修市場環(huán)境。 在今后的工作中我們制定了“三個確保 ”工作目標： （一）搶時間、爭主動，確保工作進度。汽車維修保養(yǎng)工作是客戶關注的焦點，是評價一個維修企業(yè)水平的重要指標，如果質(zhì)量上出現(xiàn)了問題，我們無法向客戶交待，無法向主管部門交待， 也無法和我們自己交待。在工作的每一個環(huán)節(jié)，我們要始終堅持“安全第一”的工作原則，樹立安全就是效益的觀念，下大氣力排除安全生產(chǎn)的隱患。明確每一個崗位的責任，制定相應的獎罰標準。 2020年 1月份至 12月份進廠維修車輛總臺次 ****臺，（其中 小修車輛 ****臺；二保車 ***臺（其中含客運公司 **車隊 *臺； ***車隊 ** 臺）；三保車 **臺；汽修廠共完成修理工時 *****元；修理工總分成工時為 ******元；總剩余工時為 ******元?！鞍踩?是發(fā)展的保障”，為保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全，預防安全事故的發(fā)生，至今我廠未發(fā)生過一起機務管理事故，在日常中切實做以下工作： 通過安全教育培訓，要求全廠員工嚴格執(zhí)行規(guī)章制度和生產(chǎn)設備操作規(guī)程，認真貫徹“安全第一、預防為主”的機務管理方針，根據(jù)崗位職能，員工上崗前必須進行安全教育培訓，特殊工種需持證上崗，并經(jīng)考核合格后才能上崗。 車間車輛移位，禁止無駕駛證照的人員駕車移位或路面試車。并按二類維修企業(yè)將相關技術標準、規(guī)范上墻，要求維修操作人員嚴格執(zhí)行技術標準和規(guī)范，同時也使消費 者了解技術標準和規(guī)范內(nèi)容，增強維權意識和自我保護能力。 加強配件管理，健全配件采購、保管、領用制度，有入庫驗收單、質(zhì)量抽查記錄，不出現(xiàn)“三無”或偽劣產(chǎn)品。 公開承諾：熱情接待、優(yōu)質(zhì)服務、誠信為本、收費合理、杜絕假冒活動；公開作出規(guī)范經(jīng)營、保證質(zhì)量、文明生產(chǎn)、接受監(jiān)督的服務承諾。但仍有許多方面不能滿足大家的要求，如修后服務缺乏主動、服務態(tài)度缺乏熱情的問題，維修質(zhì)量還有提高空間、經(jīng)營運作不夠規(guī)范的問題等。預測汽修市場的增減變動，事前的合理規(guī)劃，并經(jīng)全廠員工的積極參與，以達到避免錯誤，減少浪費，激勵士氣，達到降低成本創(chuàng)造利潤的目的。材料料采購員必須提前預算計劃下一個月及下一季度汽車配件銷售數(shù)量，提前進行材料采購，保證材料配件倉庫常用配件庫存量，每月實施存貨盤點。 （ 3）擬派一名機修人員去汽車制造廠學習歐三發(fā)動機維修技術。 ，避免維修技術人員閑置。各個車間和班組都一定要牢固樹立安全就是質(zhì)量、安全就是效益、安全就是責任的意識，緊抓安全生篇三：汽修廠工作總結 2020年度工作總結 深圳市 ******有限公司 2020 年已經(jīng)過去 , 回顧這一年的時間，公司領導及各位同事的努力付出 ,較好地完成了各項工作。經(jīng)查實公 司員工存在違規(guī)行為的，按相關規(guī)定進行處罰，包括警告、罰款、情節(jié)嚴重者給予辭退。為公務車維修提供良好的設備保證。附的原始配件清單都必須有廠家簽字或蓋章。大力加強員工崗位知識、技能和素質(zhì)培訓 ,加大內(nèi)部人才開發(fā)力度。 現(xiàn)將一年來深圳市公務車維修的工作情況匯報如下： 一、內(nèi)部管 理 公司組織全體員工認真學習管理制度、工作標準、各班組崗位細則；特 制定相應的深圳市政府公務車維修管理制度，對員工的專業(yè)水平，工作實績和職業(yè)道德狀況進行培訓、考核，使其具有相關的職業(yè)素質(zhì)和專業(yè)技能，符合政府采購及監(jiān)督管理部門規(guī)定的專業(yè)崗位任職要求，全面做好公務車維修履約工作。 二、保養(yǎng)設備利用周六、日休息時間對檢測設備進行全面檢修、維修保養(yǎng)。送修單填寫項目保證其準確性、完整性。 在過去的一年 ,公司雖然取得了一定的成績 ,但仍存在著很多不足之處， 新的一年將要到來。篇二： 2020修理廠年度總結 汽修廠全年機務工作總結 2020年 ****分 公司汽車維修廠的機務管理和服務質(zhì)量工作，主要貫徹執(zhí)行集團公司和縣分公司的通知文件精神和工作指示，在公司上級部門領導的幫助指導下，有效地建立和完善我廠的機務管理措施，加強監(jiān)督，落實各項安全生產(chǎn)措施，主要做好機務管理工作和經(jīng)營服務質(zhì)量兩個方面的工作。全年完成生產(chǎn)任務總金額（總修理工時 +材料總利潤）為 ********元；全年產(chǎn)生利潤（總剩余工時 +材料總利潤）為 ********元。 定期組織機務管理檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時整改，消防設施保證有效投入使用，并要求人人懂得使用消防器材。 二、經(jīng)營服務質(zhì)量方面， 為了提高汽車維修質(zhì)量和服務水平，切實為公司各部門和廣大汽車用戶提供方便及時、優(yōu)質(zhì)可靠、價格合理的維修服務，維護消費者的合法權益，樹立汽車維修行業(yè)良好的社會形象，打造好企業(yè)品牌，以促進業(yè)務發(fā)展。 建立健全維修質(zhì)量監(jiān)督管理體系，明確崗位職責，責任到人；質(zhì)量管理要從源頭抓起，把好人員技術關、配件入庫關，開展經(jīng)常性的質(zhì)量分析會，確立“以質(zhì)量求發(fā)展”的經(jīng)營理念。 實行質(zhì)量保證期制度，做好質(zhì)量信息反饋以及信息跟蹤工作，在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)因維修質(zhì)量原因造成機動車故障，及時采取“無償返修”等補救措施，返修率控制在 **％以下。 三、存在的不足 我們將一如既往地緊緊抓住技術實力和服務態(tài)度這兩個方面不放松，以求提升市場競爭力。、 四、下一步工作安排 由于車輛升級更新的日新月異，導致車輛生產(chǎn)技術的不斷改良，促成了近代工業(yè)的精細配件加工與大量生產(chǎn)，從而引起汽車零配件市場劇烈的競爭，汽車配件所賺取的利潤也日趨微薄。利用明年新廠房、新設備及汽車維修技術優(yōu)勢，進一步提高修車服務質(zhì)量和良好維修服務態(tài)度，爭取圓滿完成公司年初下達的生產(chǎn)考核任務指標。材料價格比外面汽配店更有競爭優(yōu)勢，既是 2020年營收的一個新增長點，又可以帶支外部一些車輛新客戶來我們廠進行維修保養(yǎng)，同時也增加作業(yè)工時收入。 (二 )、安全管理 ，全力完成安全生產(chǎn)計劃目標。 、防火、防盜、消防設施建設?！鞍踩前l(fā)展的保 障”，為保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全，預防安全事故的發(fā)生，至今我廠未發(fā)生過一起安全生產(chǎn)事故，在日常中切實做以下工作： 通過安全教育培訓，要求全體員工嚴格執(zhí)行規(guī)章制度和生產(chǎn)設備操作規(guī)程，認真貫徹“安全第一、預防為主”的安全生產(chǎn)方針，根據(jù)崗位職能，員工上崗前必須進行安全教育培訓，特殊工種需持證上崗，并經(jīng)考核合格后才能上崗。 生產(chǎn)設備做到專人使用和定期維護保養(yǎng)，嚴禁機械生產(chǎn)設備帶病或或超負荷運轉。 按照規(guī)定建立健全各項管理制度，認真貫徹落實“全國汽車維修行業(yè)服務公約”，要求服務公約上墻，落實維修服務“五公開”制度，即：公開企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)，懸掛經(jīng)營許可證和標志牌，依法經(jīng)營；公開維修質(zhì)量保證期，向客戶提出承諾，保證質(zhì)量；公開維修工時定額和收費標準，合理收費；公開汽車配件價格，讓顧客自由選擇；公開企業(yè)技術負責人和維修技術人員基本情況，廣泛接受車主和社會的監(jiān)督。 嚴格執(zhí)行有關機動車維護工藝方面的技術規(guī)范和標準，認真落實“三檢”制度、派工單制度、出廠合格證管理制度，做好維修記錄，健全維修技術檔案。 嚴格按照上海市有關機動車二級維護送檢規(guī)定進行二級維護竣工送檢，堅決杜絕不維護，減、漏項維護送檢及代送檢的現(xiàn)象，確保送檢一次合格率在 85％以上。雖然在 2020年，我修理廠取得的成績有目共睹，得到了公司領導和各用車部門的認可和好評，但仍有許多方面不能滿足大家的要求，如修后服務缺乏主動、服務態(tài)度缺乏熱情的問題，維修質(zhì)量還有提高空間、經(jīng)營運作不夠規(guī)范的問題等。要制定周密具體、切實可行的維修保養(yǎng)方案，科學安排，每項維修保養(yǎng)工作什么時候開工，什么時候完工，都要有詳細的進度打算，在實施中嚴格按進度工作，只能提前，不能拖后。各修理班組要把工作質(zhì)量作為頭等大事來抓，組織得力人員盯上、靠上，加強對維修環(huán)節(jié)全過程的管理，確保工作質(zhì)量達到要求，真正把每一個維修項目建成精品項目、招牌項目。這一點作為我們每一個維修行業(yè)的從業(yè)者都應該有切身的體會。 2020年 1月 23日 篇三：汽修個人年終工作總結范文三篇 汽修個人年終工作總結范文三篇 汽修個人年終工作總結范文三篇 【一】 一年來本人立足本職工作，深挖潛力，繼續(xù)深造，在工作中嚴格要求自己，加大工作力度，積極參與車間快修組管理工作，圓滿完成公司交給的各項工作任務。在管理方面嚴格執(zhí)行公司下達的各項文件和管理制度。平時在工作中遇到的技術難題都主動參與攻關。 三、安全生產(chǎn)兩手抓，在完成任務的同時，更加注重安全工作，能夠正確認識安全與生產(chǎn)的關系，帶頭遵章守紀，做到了安全第一，不安全不生產(chǎn)。平時工作中團結同志、遵守職業(yè)道德、無不良行為。 【二】 通過三年的理論只是學習 ,，和一年多的工作實踐，我建立了健全的人生觀，樹立了正確的政治方向，有一定的